PREVESTIREA VREMEI MAI RAU

Un succes major este alcătuit din mulțidetalii planificate și atent

V. O. Kliucevski

Așadar, se apropie ziua când vei putea, în sfârșit, să pleci la mare. Pentru a asigura navigarea în siguranță, trebuie să cunoașteți prognoza meteo. În condițiile moderne, există multe oportunități de a obține o prognoză meteo: de la radio și televiziune la internet și telefon mobil. În același timp, pe o arie largă se transmite prin radio o prognoză, care în unele puncte poate să nu corespundă realității, de aceea este necesară monitorizarea constantă a situației meteorologice și clarificarea prognozei meteo în funcție de condițiile locale.

Ideea principală de prognoză a diferitelor elemente și fenomene meteorologice este presupunerea că, odată cu mișcarea maselor de aer și a fronturilor, sunt transferate și condițiile meteorologice caracteristice ale acestora. Prin urmare, înțelegerea elementelor de bază ale meteorologiei va ajuta la navigarea mai sigură. Pentru a face o prognoză meteo, este necesar să se determine în ce masă de aer se află în prezent observatorul, care masă de aer se apropie de locația de observare și care este mobilitatea maselor de aer. Pentru a răspunde la aceste întrebări, este necesar să se măsoare temperatura, presiunea, umiditatea aerului, să se determine valoarea tendinței barice, forma și numărul norilor și să se analizeze modificările parametrilor de bază ai atmosferei. Dar adesea nu este posibil să se facă măsurători, iar atunci singura sursă sunt observațiile vizuale. Ce semne pot fi folosite pentru a prezice vremea înrăutățită? Cele mai importante semne vizuale sunt deținute de principalii „vinovați” ai schimbărilor meteorologice - fronturile atmosferice.

Primul și cel mai de încredere dintre semnele vizuale este starea cerului și, mai ales, înnorarea. În al doilea rând, vântul poate indica o posibilă schimbare a vremii: o schimbare a direcției sale, o schimbare a vitezei. De asemenea, este necesar să se acorde atenție schimbărilor în astfel de detalii ale lumii înconjurătoare, cum ar fi culoarea zorilor, culoarea cerului, cum arată Soarele în timpul zilei și noaptea Luna și stelele, asupra comportamentului animale și păsări. Toate aceste lucruri mărunte sunt dovezi ale proceselor care au loc în atmosferă și din ele se poate judeca la ce schimbări de vreme ar trebui să fie așteptate. Trebuie doar amintit că toate astfel de concluzii pot fi doar aproximative, dar în niciun caz categorice. Când actualizați prognoza meteo în funcție de condițiile locale, trebuie să aveți în vedere următoarele: reguli generale :

cu cât mai multe semne indică o schimbare sau o continuare a vremii, cu atât mai mare este fiabilitatea prognozei;

un semn nu este întotdeauna un prevestitor necondiționat al unui anumit fenomen;

- dacă mai multe semne se contrazic, atunci ar trebui să se aștepte vreme instabilă;

cu cât se produce mai lentă modificarea fenomenului observat ca semn local, cu atât se va produce mai lentă schimbarea vremii și va dura mai mult.

Norii vă vor spune în primul rând despre o posibilă înrăutățire a vremii și necesitatea schimbării planurilor. Înnorarea în sine nu are un impact direct asupra siguranței navigației; semnificația sa este că servește ca semn al masei de aer și, prin urmare, al vremii din zonă.

Aici, printre cerul senin, au apărut nori cirrus ușori, Cirrus (Ci) - nori transparenți sub formă de fire subțiri albe sau un voal cu o strălucire mătăsoasă, care nu dă umbră. Aruncă o privire mai atentă: Cirrus (Ci) individuali sau împletite, nori subțiri, aproape nemișcați , nu are formă de cârlige, gheare sau bulgări la capăt ; numărul lor nu crește; apar dupa-amiaza si se topesc seara dupa disparitia norilor cumulus (Cu). Se poate aștepta ca vremea anticiclonică va dura 12 ore sau mai mult

Desigur, interesul uman pentru vreme se reflectă în limbajul popoarelor, proverbe, zicători și semne populare. Experiența internațională a marinarilor a dus la o serie de semne despre vreme, care, pentru o memorare mai ușoară, au fost prezentate în formă poetică, de exemplu pentru această situație:

Când sunt contururile moi?,

Atunci toate furtunile sunt departe.

Același principiu corespunde norilor cumuluși ușori Cu cu în formă de cupolă bine definită, care amintește de „vată” sau „conopidă” blaturi și baze plate, aproape nemișcat sau se mișcă încet, apar în jurul orei 9-10, ora locală, atingând cea mai mare dezvoltare la orele 15-16,dispare seara; limpede noaptea. Acestea sunt așa-numitelenori de vreme frumoasă. Unii oameni le compară cu oile care aleargă pe cer, alții spun că arată ca niște bucăți de vată împrăștiate pe cer, iar alții le văd ca pe ceva complet diferit. Aceștia sunt cei mai volatili nori. Durata lor de viață este de la 5 la 40 de minute. Ceea ce au în comun este o bază plată și limite ascuțite specifice. Norii de vreme frumoasă se extind ușor pe verticală. Dacă alte semne nu contrazic acest lucru, ne putem aștepta la asta vremea anticiclonică va dura 12 ore sau mai mult .

Dacă numărul norilor ciruri crește, ei cumpărareaspect de topire al cârligelor sau firelor cu o gheară sau un bulgăre la capătul din față; mergeți într-un unghi față de vântul solului; să nu dispară seara şiînnoratând treptat cerul, ar trebui să se aștepte o tranziție la vremea ciclonică .

Viteza medie de mișcare a formațiunilor barice este de 50 km/h, așa că atunci când vezi primele gheare albe care acoperă întregul cer, Există toate motivele pentru a vă aștepta la o vreme înrăutățită: vânt crescut și precipitații în 12-24 ore(distanta din fata este de aproximativ 700 - 600 km).

Dacă conturul norilor este ascuțit, -

Fii pregătit să înfrunți furtuna.

Alergă mieii pe cer?

Sau mătură cerul cu mături,

Dacă spatele tău este înalt.

Lăsați doar pânzele și pânzele din față.

Dacă numărul de nori ciruri (Ci) nu crește sau aceștia dispar treptat, iar baza norilor ciruri (Ci) este adesea vizibilă mișcându-se de-a lungul orizontului, trece depresia.

Acum trebuie să urmărim cu atenție dacă alți nori frontali îi vor urma.

Treptat, densitatea norilor crește, nori cirrostratus Cirrostratus (Cs); Norii voal sunt un văl translucid albicios în troposfera superioară, de obicei fibros, uneori neclar, care acoperă întregul cer; fenomene de lumină sunt adesea observate în acești nori: Uneori Aura , uneori stâlpi lângă lumini.Un halou este refracția și reflectarea luminii în cristalele de gheață ale norilor superiori; IntroducandSunt cercuri luminoase sau curcubeu în jurul Soarelui sau Lunii, separate de luminator printr-un gol întunecat.( Pentru a observa aureola, este suficient să acoperi Soarele cu mâna întinsă palmă, apoi în vârful degetelor se vede o parte din cercul strălucitor care a fost format de razele soarelui care trec prin vălul norului cirrostratus. Acest cerc este de obicei slab colorat în aceleași culori ca curcubeul, dar în ordine opusă).

Coroane.În prezența unui văl subțire de nori în jurul Soarelui și Lunii, apar inele strălucitoare de curcubeu, numite coroane. Coroanele apar și în jurul surselor de lumină artificială în ceață și au culori mai irizate decât coroanele din jurul Soarelui și Lunii. Coroane curcubee în jurul Soarelui și Lunii cu culori slabe, treptat scăzând în dimensiune, - semn al unui front cald sau al frontului oclus care se apropie: se poate aștepta vreme severă prelungită.Și invers, coroanele din jurul Soarelui și Lunii cu o culoare strălucitoare a curcubeului, crescând în dimensiune, - un semn al apariției vremii senine, calme, anticiclonice. O scădere a diametrului coroanei este un semn de vreme nefavorabilă, o creștere este un semn de defrișare, încetarea precipitațiilor și stabilirea vremii bune.

O scădere treptată a luminozității și albăstrui cerului, o creștere a petei albicioase în apropierea Soarelui, înnorarea cerului în apropierea orizontului și deteriorarea vizibilității sunt un semn al apropierii unui front cald sau a unei ocluzii de tip cald. față. O vizibilitate clară a Lunii cu un disc aparent bombat indică umiditate ridicată și este un semn de deteriorare a vremii.

Când se observă fenomenele luminoase indicate, se poate aștepta precipitare in 24 de ore.

Dacă o pătură continuă sau aproape continuă de nori cirrostratus (Cs) acoperă o parte a cerului, cu un clar definit parcă tăiat cu un cuțit margine(uneori cu nori cirus individuali Ci în fața acestuia), iar zona liberă de voal nu scade - ne putem aștepta ca în zona de observare precipitareîn următoarele 6-12 ore nu voi, depresia trece. După ceva timp, pe cer apar nori altocumulus (Ac) - nori albi, gri sau alb-gri din straturile inferioare și mijlocii ale troposferei. Au aspectul unor straturi și creste, parcă construite din plăci, mase rotunjite, arbori, fulgi așezați unul peste altul, ale căror părți individuale se schimbă lent. Acești nori vin în multe soiuri.

Cele mai importante dintre ele sunt altocumulus turretulata nori reprezentând un grup de nori mici cumulus de nivel mediu sub formă de mici turnuri amplasate în rânduri regulate și care conferă norului un caracter zimțat. Ele indică instabilitatea aerului la acest nivel. Ne putem aștepta la o tranziție la vremea ciclonică, dar cel mai adesea în următoarele 12 ore.

Dacă se observă un văl continuu de As (uneori Soare „laptos”.) care apar imediat după norii cirrostratus (Cs), ar trebui să se aștepte precipitații în timpul următoarele 6-12 ore.

Densitatea învelișului de nori crește, iar pe cer apar nori stratocumulus (Sc) - un strat scăzut, eterogen de nori, sub formă de straturi și creste gri sau albe, aproape întotdeauna cu o bază mai întunecată, constând din rotunzi mari sau forme umflate cu spații mai ușoare între ele (Sc opacus). Adesea Sc se formează datorită răspândirii și îmbinării vârfurilor norilor cumuluși abundenți formați în timpul zilei - Cu.

Dacă norii se adună și zboară repede, -

În curând, toate echipamentele tale vor crăpa;

Dacă încep să se rupă în bucăți, -

Instalați topsails, nu ar trebui să vă fie frică de ele.

Există zece tipuri diferite de nori stratocumulus, dintre care cel mai interesant este Umniformes.

De așteptat trecerea la vremea ciclonică deja înăuntru următoarele 6 ore.

Cu secvența descrisă de dezvoltare a norilor, ar trebui să se aștepte trecerea unui front cald. În același timp, este necesar să se acorde atenție altor semne externe ale apropierii fronturilor atmosferice. Deci direcția vântului se schimbă spre stânga, vântul se intensifică. Apare specificculoarea cerului la răsărit și apus. Prezența norilor la apus indică o întrerupere a ciclului diurn de tulburare (cu un ciclu diurn pronunțat de tulburare în anticiclon, norii dispar seara), ceea ce este un prevestitor al unei schimbări a vremii la ciclonic.

Dacă soarele a apus în apă,

Așteaptă vreme bună.

Dacă Soarele a apus într-un nor,

Ai grijă, vei avea probleme.

Tonuri de roșu purpuriu ale zorilor indică o cantitate mare de vapori de apă în straturile inferioare ale atmosferei și se observă mai ales în partea frontală ciclon, prefigurand trecerea la vreme nefavorabilă, adică la atacul iminent al unui puternic vânturi și precipitații în următoarele 6-10 ore.

Predominanța aurii și rozului tonuri de zori indică o cantitate mică de vapori de apă în straturile inferioare ale atmosferei. Acest lucru se observă în partea din spate a ciclonului sau în partea centrală a anticiclonului, prevestind vreme senină și uscată:

Dacă cerul este „roșu” seara,

Un marinar nu are de ce să se teamă

Dacă este „roșu” dimineața,

Marinarului nu-i place.

Există un contrast aici zori„roșu”, în sensul de frumos (auriu) și purpuriu.

Culoarea cerului și vizibilitatea, care depind în mare măsură de dimensiunea particulelor din aer, fac posibilă evaluarea stării atmosferei și a vremii viitoare. Pe aceasta bazat pe o serie de caracteristici locale: cerul albiciosîn timpul zilei, vizibilitate medie sau slabă indică prezența unei cantități mari de vapori de apă, produse de condensare și praf în troposferă, adică aici trece periferia anticiclonului, în contact cu ciclonul; Ne putem aștepta la o tranziție la vremea ciclonică în următoarele 6-12 ore.

Apariție pe cer curcubee este o dovadă incontestabilă a căderii ploii, iluminate de razele soarelui din spatele observatorului. Dimineaţă curcubeu indică o zonă care se apropie de precipitații dinspre vest care ar putea acoperi zona noastră. Un curcubeu de seară observat în est indică faptul că zona de precipitații a depășit deja zona și nu prevestește vreme rea:

Ne-am uitat la imaginea frontului cald care se apropia. La apropiindu-se de frontul rece vremea se deteriorează semnificativ Mai repede . Dar și primele semne de înrăutățire a vremii este apariția unui tip de nor cirrus: norii cirrocumulus.

Norii Cirrocumulus (Cc) sunt creste sau straturi de nori subtiri albi ai troposferei superioare, sub forma unor bulgari sau bile relativ mari, aparute impreuna cu norii cirrus in miscare Ci sau norii cirrostratus Cs.

Dacă numarul norilor circumulus Cc creste treptat, Ar trebui să ne așteptăm la precipitații ploioase, urmate de temperaturi scăzute . Dacă numărul de nori cirrocumulus Cc nu crește sau aceștia dispar treptat, depresiunea trece.

Se repezi rapid pe cer, norii cirrocumulus și altocumulus (lamblets) indică apropierea rapidă front rece și vânturile zgomotoase și rafale asociate, acest lucru este indicat și de norii de cirus sub formă de mături care apar în vârful norilor cumulonimbus (ghearele de cirus sunt vizibile, sub formă de fulgi, dense):

Alergă mieii pe cer?

Sau mătură cerul cu mături,

Dacă spatele tău este înalt.

Lăsați doar pânzele și pânzele din față.

Fiți atenți: așteptați-vă la o furtună

Și uită-te la barometru

Oamenii de știință numără acum aproximativ 600 de specii de animale și 400 de specii de plante care pot acționa ca barometre, indicatori de umiditate și temperatură, predictori de furtuni, furtuni și cea mai bună vreme fără nori.

Păsări marine sunt mai sensibile la schimbările meteorologice, prin urmare, când se apropie vremea rea, pasărea de mare încearcă să stea mai aproape de țărm.

Pescărușii, din moment ce sunt în drum spre țărm, -

Vântul e sănătos, crede-mă, va sufla.

Pe vreme bună, o pasăre de mare zboară în larg, anticipând înrăutățirea vremii, rămâne aproape de țărm sau zboară spre uscat, unde hrana (fructele de mare) va fi aruncată de o furtună:

Un pescăruş se plimbă pe nisip,

Promite melancolie marinarului,

Și până stă în apă,

Așteptați-vă vremea furtunoasă.

Prin urmare, Semnele de înrăutățire a vremii în următoarele 24 de ore sunt:

Apariția norilor cirros în formă de gheare care se deplasează rapid de la orizont spre zenit, care sunt înlocuiți treptat de nori cirrostratus, transformându-se într-un strat mai dens de nori altostratus;

Apariția de „halouri” și coroane mici;

Apariția sorilor falși, miraje etc.;

Norii cirroși și cirostratuși se deplasează în dreapta direcției vântului de uscat;

Mișcarea norilor nivelurilor inferioare și superioare în direcții diferite;

Zorii dimineții sunt de culoare roșu aprins;

Seara soarele apune în nori denși și îngroșați;

Sclipire puternică de stele noaptea;

Vizibilitate crescută, refracție crescută - aspectul obiectelor de dincolo de orizont;

Audibilitate crescută în aer;

Valuri în creștere, umflarea și valurile încep să meargă împotriva vântului;

Nu este rouă noaptea și dimineața;

Presiunea atmosferică scade treptat în absența unui ciclu diurn;

Ciclul zilnic al temperaturii aerului, umidității și vântului este perturbat.

Dacă prognoza de înrăutățire a vremii nu îți schimbă planurile sau, din cauza împrejurărilor, nu ai ajuns încă la destinație, te confrunți cu sarcina de a prognoza condițiile hidrometeorologice în următoarele ore. Dar citiți despre asta în următorul articol.

Toată lumea are câteva semne meteo în care are încredere. Dar obiceiul de a asocia anumite fenomene cu vremea are întotdeauna o bază științifică? Oare păsările chiar au o premoniție despre cum va fi ziua și fulgerele nu lovesc de două ori același loc?

Cerul este roșu seara - marinarul nu are de ce să se teamă, cerul este roșu dimineața - marinarul nu este pe placul lui
Pentru marinari și păstori, cerul roșu în zori sau amurg se datorează împrăștierii luminii solare de umiditate sau particule de praf în timp ce călătorește prin cea mai groasă parte a atmosferei.

Credeți sau nu, există ceva adevăr în vechea zicală a acestui marinar.

Înroșirea cerului nopții este cauzată de un număr mare de particule de praf care intră în atmosferă la presiune ridicată, ceea ce înseamnă de obicei vreme bună.

Cerul roșu dimineața la răsăritul soarelui ar putea însemna că presiunea ridicată se îndepărtează și un sistem de presiune scăzută va aduce altocumulus sau nori cirus cu furtuni.

Dacă locuiți într-un oraș mare unde este probabil smog-ul, ar trebui să fiți conștienți de faptul că orice aerosol din aer îi poate da o nuanță roșiatică la răsărit sau la apus. După cum notează Administrația Națională Oceanică și Atmosferică din SUA, pentru marinari, prevestirea este de obicei adevărată numai la latitudini între 30 și 60 de grade.

Un pescăruș se plimbă pe nisip - promite melancolie marinarului; un pescăruș stă pe apă - așteptați vremea bună
Multe păsări au o sensibilitate crescută la meteo, inclusiv la modificările presiunii aerului. Și zicala despre pescăruși poate fi adevărată.

Sistemele de joasă presiune prezic de obicei vremea furtunoasă, motiv pentru care pescărușii și alte specii se adună pe uscat sau zboară mai jos înaintea furtunilor.

Abilitatea uimitoare a păsărilor de a prezice vremea nu a fost dezvăluită pe deplin, dar a fost observată de mai multe ori. De exemplu, în 2014, s-au observat căznicii cu aripi aurii migrând din Tennessee în Florida mai devreme decât de obicei, cu câteva zile înainte ca furtunile severe să provoace numeroase tornade. Potrivit National Geographic, ipoteza cercetătorilor este că zgomotele infrasonice de joasă frecvență produse de furtuni au fost capabile să capteze în timp ce erau încă departe.

Te poți ascunde sub un copac de o furtună
Unii oameni cred că vor fi în siguranță ascunzându-se sub un copac în timpul unei furtuni. Dar, de fapt, acesta este cel mai rău lucru la care te poți gândi. Fulgerul este de cinci ori mai fierbinte decât suprafața Soarelui și chiar și cea mai scurtă lovitură transportă cantități enorme de energie. Pe lângă faptul că dă foc copacilor, temperatura ridicată de la descărcare evaporă toată apa din trunchi pe măsură ce trece curentul. Acest lucru face ca apa să se extindă, uneori rupând părți din scoarță sau provocând o mică explozie.

Dacă știți că un copac a fost deja lovit de o furtună, nu vă lăsați păcăliți de vechea zicală „fulgerul nu lovește de două ori în același loc”. Fulgerul ajunge în locuri mai înalte și poate lovi în același loc de câte ori se dorește. De exemplu, clădirea Empire State din New York este lovită de fulgere în medie de 23 de ori pe an.

În timpul unei furtuni, nu trebuie să faceți o baie sau să răspundeți la telefon.
În casa dvs., sunteți în general protejat de fulgere - cu câteva excepții.

În primul rând, povestea despre a nu face baie sau duș în timpul unei furtuni este de fapt plauzibilă. MythBusters a încercat-o cu un manechin, iar fulgerul simulat a trecut de fapt prin țevile metalice în duș.

Echipa a raportat că instrumentul nu a putut măsura curentul în manechin, dar arcul electric a provocat incendiul. Au existat, de asemenea, mai multe cazuri de persoane rănite în timp ce foloseau instalațiile sanitare în timpul unei furtuni.

În plus, utilizarea unui telefon cu un cablu pe vreme rea poate duce și la dezastru. Potrivit acestora, cel puțin două persoane mor în fiecare an în Statele Unite din această cauză.

Pentru telefoanele mobile care nu au cablu de alimentare, riscul este minim. Deși un studiu din 2006 a furnizat dovezi că oamenii au fost loviți de fulgere din cauza utilizării telefoanelor mobile. Alți oameni de știință au pus la îndoială această afirmație, potrivit Livescience.

În îngheț puternic nu poate ninge
Majoritatea oamenilor cred că zăpada are nevoie de umiditate, iar zilele reci sunt mai uscate, ceea ce înseamnă că precipitațiile sunt mai puțin probabile.

Cu toate acestea, faptele nu susțin această teorie. Chiar și atunci când pare că afară este prea frig și nu este suficientă umiditate în aer, tot poate ninge.

De exemplu, Antarctica este cel mai rece și mai uscat continent de pe Pământ, dar primește o medie de aproximativ 200 mm de precipitații anual în zonele de coastă și 50 mm în interiorul uscat al continentului. Deci șansa de precipitații este într-adevăr mai mică pe măsură ce temperaturile scad, dar există.

Potrivit statisticilor citate în ziarul britanic „Observer”, fiecare al zecelea pământean se teme de a cincea zi a săptămânii – vineri (IB: oameni ciudați :)) cel mai mult din lume. Și psihoterapeuții chiar au dat acestui fenomen un nume științific, desemnat de termenul latin paraskevidekatriaphobics - sindromul „paraskevidekatriaphobia”

Cea mai faimoasă încercare de a depăși prejudecata „de vineri” aparține britanicilor. Timp de secole, a fost atât de comun printre marinarii englezi, încât în ​​secolul al XIX-lea a fost construită special o navă în Marea Britanie, a cărei soartă a fost strâns legată de vineri. I s-a dat numele „vineri” – „vineri”. În această zi a săptămânii a fost pusă chila navei, iar în aceeași zi a fost lansată nava. Vineri, echipajul navei a fost recrutat, iar un bărbat pe nume Jim Friday (vineri) a fost numit căpitan. Amiraalitatea britanică a făcut toate acestea cu unicul scop de a demonstra absurditatea și nonsensul superstiției bine înrădăcinate că vineri este o zi cu ghinion pentru un marinar. Este foarte posibil ca actul îndrăzneț al Amiralității să fi avut efectul dorit, dar ghinion: vineri nava „Vineri” a plecat într-o călătorie de probă și a dispărut fără urmă împreună cu căpitanul și întregul echipaj. „Vineri” părea să se fi scufundat în apă. Totuși, de ce „cum”? Acolo s-a dus, evident. Desigur, Amiraalitatea neagă cu încăpăţânare că evenimentul descris mai sus a avut de fapt loc, dar nimeni nu aude şi nici nu vrea să audă aceste negare. Multe generații de marinari britanici au crezut și încă cred că dispariția celebrei „vineri” este adevărul pur. Căci superstiția este mai puternică chiar și decât cea mai impecabilă logică.

Superstițiile marine sunt ineradicabile și nimeni nu a reușit încă să inventeze atâtea ritualuri, obiceiuri și superstiții ca marinarii. În fața pericolelor și secretelor mării adânci, omul nu a avut de ales decât să se bazeze pe ajutorul forțelor din altă lume și să caute alinare într-o mare varietate de superstiții și a înzestrat tot ce putea cu proprietăți magice: animale, păsări, chiar şi numele navelor. În Epoca Velelor, se credea că sufletele marinarilor morți locuiau pescăruși și petreli, iar dacă una dintre aceste păsări zbura peste o corabie pe oceanul deschis, o furtună se apropia. Dar mai ales marinarii se temeau de albatrosul gigantic al mărilor sudice.

Apariția acestei păsări promitea o furtună iminentă. Și ucigând un albatros, marinarul și-a adus asupra lui o serie nesfârșită de nenorociri. În 1959, nava de marfă Campian Star transporta un albatros din Antarctica în Germania, unde pasărea urma să fie plasată într-o grădină zoologică. Pe drum, mașina s-a defectat, iar nava a mers la Liverpool pentru reparații. Acolo tot echipajul a coborât la țărm, declarând că călătoria a fost extrem de nereușită, iar blestemul de albatros era de vină. A doua zi, pasărea a murit în cușcă, abia atunci căpitanul a putut să recruteze un nou echipaj și să scoată nava în larg. La bordul unei nave aflate în larg, iepurii și porcii nu trebuie menționați niciodată. Dar, din moment ce dieta echipajului include carne de porc, marinarii trebuie să fie mai sofisticați, așa că ei numesc porcii „greci” sau „Jacks”. Nimeni alții decât marinarii au venit cu și au inspirat restul umanității că o activitate atât de inofensivă precum fluierul este plină de pericole grave și necazuri grave.

Fără fluierat Poate cel mai amuzant dintre toate tabuurile maritime este interdicția fără fluier. În jurnalele de bord chiar și ale navelor moderne, există înregistrări ale pedepselor severe la care au fost supuși fluieratorii în urmă cu aproximativ cincizeci de ani. Se credea că fluierul trezește vânturile de uragan. Prin urmare, fluieratul era permis numai pe vreme calmă sau dacă nava se afla într-o fâșie de ceață deasă. Marinarii au scăpat de ea în cel mai sigur mod, după părerea lor - aruncând monede în apă. Iar când o furtună izbucnește în apropierea farului de pe Bishop's Rock, lângă deja amintitele perfidele Insule Scilly, căpitanii „da vină” pe unul dintre marinari pentru asta, iar „țapul ispășitor” toarnă cu ascultare o mână de schimb în mare.

Timp de câteva secole, marinarii s-au încăpățânat să creadă că faimosul pirat, Sir Francis Drake, care, alături de Magellan și James Cook, este unul dintre cei mai mari navigatori din lume, avea o tobă care avea anumite proprietăți magice. Când Francis Drake murea la bordul unei nave în largul coastei Panama, în 1596, a ordonat să fie trimisă o tobă la casa lui din Plymouth, o tobă să fie atârnată de perete și, dacă o amenințare planează asupra Angliei, un sunet de apel. pentru a fi cântat la tobă. Imediat după aceasta, piratul va învia din morți și va veni în ajutorul patriei sale. Cu toate acestea, de-a lungul anilor, această legendă s-a schimbat, iar acum se crede că, în cazul unei amenințări la adresa Angliei, toba începe să se bată singură. Se spune că toba a tunat după bătălia de la Waterloo, când Napoleon capturat a fost adus la Plymouth. Și în secolul al XX-lea, tamburul „a prins viață” de trei ori - în 1914, când a început Primul Război Mondial, în 1918 la bordul navei amiral Royal Oak și în timpul retragerii britanice din Dunkerque în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. În 1918, când flota germană a intrat în Scapa Flow pentru a se preda mila învingătorilor, în măruntaiele Stejarului Regal a răsunat brusc un rulou de tobe. Comandantul escadronului a căutat personal nava, dar nu l-a găsit pe toboșarul de la bord. Vorbirea s-a oprit abia când nava amiral a aruncat ancora în port. Aparent, victoria strălucitoare a calmat temporar spiritul rebel al lui Sir Francis Drake...

Este bine cunoscut faptul că marinarilor le este frică de moarte de simbolurile creștine și de clerul creștin (ceea ce este surprinzător dacă vă amintiți de scufundarea Titanicului. Acest uriaș s-a ciocnit de un aisberg și s-a scufundat după ce preotul catolic irlandez care naviga pe el a coborât pe țărm în Irlanda). Se crede că aduc tot felul de nenorociri asupra navei. Destul de des, pescarii preferă să rămână pe mal dacă întâlnesc un preot sau o călugăriță în drum spre port. În Insulele Feroe, care se află între Norvegia și Islanda, vânătorii de balene cred serios că vânătoarea se va sfârși cu eșec dacă o barcă cu un duhovnic plutește între nava lor și țărm.

Cu toate acestea, în orice moment au existat marinari care erau suficient de inteligenți și curajoși încât să nu se teamă de nicio superstiție. Un comandant naval grec antic a fost informat odată că păsările aduse la bordul unei nave de război, deoarece proviziile refuzau să mănânce, iar acest lucru era considerat un semn rău. Dar viteazul războinic a pufnit doar ca răspuns: „Ei bine, să vedem dacă refuză apa!” Și cu aceste cuvinte a aruncat peste bord toți puii, rațele și gâștele cu pene, dar fără zbor, după care a intrat în luptă cu armada inamică și a câștigat o victorie strălucitoare.

O altă opțiune: pentru a „neutraliza” un semn rău, de exemplu, asta a făcut celebrul prinț Urusov. După ce s-a căsătorit cu o tânără frumusețe, a plecat la Marea Neagră pentru a-și petrece luna de miere acolo. În timp ce mergea de-a lungul digului, verigheta i-a alunecat de pe degetul tinerei soții. Când s-a rostogolit în apă și s-a scufundat, prințul a fost la început foarte trist: familia sa credea că pierderea verighetei ar putea duce la moartea iminentă a soției sale. Dar nobilul plin de resurse nu a fost pierdut și a început imediat să acționeze. Fără a susține prețul, a cumpărat pur și simplu toate imobilele de pe ambele maluri ale Mării Negre. L-a costat o sumă egală cu patruzeci de milioane de dolari, dar acum atât marea, cât și tot ce se afla pe fundul ei, îi aparțineau în mod neîmpărțit prințului și, prin urmare, verigheta soției sale nu mai putea fi considerată pierdută. După moartea lui Urusov, când nu mai era nevoie să dețină inelul, moștenitorii săi au vândut țărmurile Mării Negre cu dublul sumei. Deci, chiar și dintr-un semn rău, puteți obține un beneficiu considerabil, dacă, desigur, nu îi acordați o semnificație fatală.

Din cele mai vechi timpuri, printre marinarii din diferite țări au circulat zicale despre vreme, care sunt generalizări ale observațiilor asupra mării, atmosferei și corpurilor cerești. Aceste zicale, rimate pentru o mai bună memorare, sunt și astăzi vii. Autorul traducerilor multor astfel de poezii din engleză și din alte limbi a fost D. A. Lukhmanov. Și este dificil să întâlnești un marinar sau un rezident de pe coasta mării care nu știe că:

Dacă pescărușii au aterizat în apă,
Așteaptă vreme bună.
Dacă merg pe nisip,
Marinarilor li se promite tristețe.

Se știe că păsările marine pot zbura la sute de mile de coastă, întorcându-se la locurile lor de cuibărit abia seara. Dar, înainte de o furtună, mulți dintre ei se întorc cu siguranță pe coastă, iar acesta este un semn destul de precis al unei schimbări a vremii.

Păsările își țin drumul spre țărm,
Vântul e sănătos, crede-mă, va sufla!

Dacă cerul la apus este senin, strălucește cu auriu și violet, iar la răsărit este cețos și colorat roz pal, vara trebuie să așteptați o zi senină, caldă și liniștită, iar iarna - o zi calmă cu chiar și îngheț.

Dacă cerul este roșu seara -
Un marinar nu are de ce să se teamă...

O dimineață strălucitoare și curată, aerul limpede la răsăritul soarelui și o briză revigorantă prevestesc o vreme înrăutățită. De obicei, după o astfel de zori, cerul devine înnorat în prima jumătate a zilei și se ridică un vânt puternic, care la latitudinile mijlocii este adesea însoțit de ploaie și zăpadă iarna.

Cerul este roșu dimineața -
Marinarului nu-i place.

Un apus fără nori este un semn sigur al vremii bune, cu vânt scăzut.

Dacă soarele apune în apă -
Așteaptă vreme bună.
Dacă soarele a apus într-un nor -
Ai grijă, vei avea probleme!

După aspectul general, forma norilor și natura mișcării lor, se poate judeca și vremea așteptată.

Dacă conturul norilor este ascuțit,
Fii pregătit să înfrunți furtuna!
Când contururile lor sunt ușoare,
Atunci toate vânturile sunt departe...
Dacă norii se adună și zboară repede,
În curând, toate echipamentele tale vor trosni.
Dacă încep să se rupă în bucăți,
Vremea va începe în curând să se îmbunătățească.

Norii ciruși care acoperă cerul cu linii albe indică vreme bună stabilită, norii stratus indică vreme calmă, poate ceață sau ceață, norii cumuluși sunt însoțitorii obișnuiți ai vremii uscate și frigului, dar nu foarte puternice, norii de ploaie sunt întotdeauna însoțiți de vânturi calde. si vreme umeda....
Dacă norii se îngrămădesc
Sub formă de turnuri sau stânci,
În curând va izbucni ploaia
Va veni o furtună puternică.

Norii ciruri împrăștiați în sus pe cer sau „miei” care alergă rapid sunt un semn precis al vântului puternic și rece care se apropie. Norii ciruri dispuși în raze pe cer indică faptul că vântul va sufla din punctul din care se abate aceste raze.

„Mieii” aleargă pe cer?
Sau mătură cerul cu mături,
Fiți atenți: așteptați-vă la o furtună
Și fii cu ochii pe barometru.

Dacă o furtună începe cu ploaie, atunci va fi de scurtă durată, dar foarte periculoasă, iar dacă începe cu vânt, „ploaia va învinge vântul” și se va potoli.
Ploaie înainte, vânt după
Așteptați-vă la o rafală de tot felul de necazuri.
După vânt va veni ploaia -
Asta înseamnă că furtuna va trece în curând.

Când barometrul a venit în ajutorul marinarilor, au apărut noi catrene. Fluctuațiile de presiune mici și care se schimbă rapid nu amenință schimbările meteorologice serioase, dar o scădere lentă a presiunii atmosferice (sau aceeași creștere) ar trebui să alerteze un marinar.
Săgeata sare în sus și în jos -
E doar un capriciu al vremii.
Dacă mișcările sunt lente,
Așteptați mult timp pentru schimbări.

O scădere foarte rapidă a presiunii atmosferice prefigurează de obicei o deteriorare iminentă a vremii, în special vânturi puternice, furtuni sau ploi abundente.
Dacă săgeata cădea brusc,
Așteptați-vă la furtuni, ploaie sau furtună.
Dacă săgeata se ridică,
Atunci vremea se îmbunătățește.

La presiune scăzută, o scădere reînnoită a barometrului indică trecerea cicloanelor frecvente și deplasarea rapidă a fronturilor asociate, care sunt de obicei însoțite de vânturi puternice.
Când barometrul este scăzut, acele scad
Necesită atenție și veghe pe mare.
Și atunci comandantul va adormi doar liniștit,
Dacă săgeata merge sus și în sus.

O creștere a presiunii atmosferice cu o poziție joasă a acului barometrului este plină de vânturi puternice.
Când barometrul este scăzut, prima crește:
Ne așteptăm, fără îndoială, la rafale sănătoase.

Dacă s-a stabilit o presiune atmosferică ridicată (în emisfera nordică), așteptați-vă la vreme uscată și senină vara, posibil cu vânturi de est sau nord-est cu putere medie și îngheț în timpul iernii. O creștere rapidă a presiunii atmosferice peste normal pe vreme bună avertizează despre o furtună din jumătatea de est a orizontului.
Săgeata urcă în sus cu încăpățânare,
Nedorind să mă odihnesc,
Puteți aștepta atunci, fără îndoială,
Ce va sufla din Ost!

Odată cu trecerea timpului, în camera de hărți a apărut un barograf, iar folclorul maritim a răspuns acestei invenții. O scădere a presiunii, marcată de o curbă pe banda barografă, atrage după sine o uşoară deteriorare a vremii. Dacă o scădere lentă a presiunii se schimbă într-una mai rapidă (curba barogramei se curbează în sus), aceasta indică o schimbare de la o masă de aer la alta, însoțită de creșterea vântului.
Dacă presiunea scade,
Urmărește curba:
Dacă se îndoaie în sus,
Așteptați-vă la vânt proaspăt.
Dacă convexitatea este în jos
Linia se îndreaptă
Vremea este doar capricii,
Și nu va fi nimic al naibii.

Trecerea de la o creștere rapidă a presiunii la una lentă (curba barografului este convexă în sus) prefigurează apropierea părții centrale a unui anticiclon sau a unui pinten de înaltă presiune însoțită de vreme bună. Curba barografului, convexă în jos pe măsură ce presiunea crește, caracterizează trecerea unui front rece, care este adesea însoțită de creșterea vântului cu rafale și furtuni.
Ei bine, dar când presiunea
Începe să crească
Acesta este fenomenul opus
Puteți vedea adesea:
Curba se îndoaie în sus -
La vânt mic, calmează;
Se întoarce în jos într-un arc -
În mare parte la vânt.

Poate că cunoașterea acestor cuvinte poetice simple îi va ajuta pe cei ale căror vieți sunt legate de mări și oceane schimbătoare, capricioase și formidabile.

Fantoma pe punte Vladimir Vilenovich Shigin

PESCUSIRI SE UMBLA PE NIPS - MARINARUL PROMITE SEMNIFICAT

Tratând toate manifestările misterioase ale elementelor mării cu respectul cuvenit, marinarii, desigur, au acordat întotdeauna o atenție deosebită capacității de a prezice schimbările meteorologice viitoare. Interesul aici nu era deloc inactiv; dimpotrivă, viața și moartea depind adesea de el. Pericolul constant și așteptarea necazului i-au învățat să caute cea mai mică ocazie de a prezice pericolul iminent. Prevestirile marine constituie un strat separat și special al folclorului nautic la nivel mondial.

Unul dintre obiectele de mare atenție ale marinarilor au fost întotdeauna norii. Doar la prima vedere norii nu spun nimic. Pentru un marinar experimentat al trecutului, ei spuneau, dimpotrivă, mult, mult. De exemplu, dacă vara norii se mișcau unul spre celălalt, asta însemna vreme nefavorabilă iminentă; dacă pluteau împotriva vântului, însemna ploaie; dacă se mișcau repede într-o direcție, însemna căldură și calm; încet, însemna din nou ploaie. . Dacă dimineața norii s-au limpezit și cerul a fost acoperit cu un văl de nori înalți, ar trebui să se pregătească pentru o furtună. Norii rari însemnau apariția iminentă a vremii senine, dar rece; un nor mare alb pe cerul de iarnă purta inevitabil încărcături de zăpadă. Norii continui cenușii și joase au forțat să se pregătească pentru vreme rea prelungită, iar apariția norilor ondulați, asemănători crestelor valurilor, prefigura apariția vremii rea în câteva minute. Dacă au apărut nori dinspre nord-est, aceasta însemna vreme bună senină pentru cel puțin câteva zile înainte. Norii mari dinspre sud au garantat ploi abundente.

Dacă cerul era acoperit cu mulți „mielii” răsucite, asta însemna apropierea vântului puternic. Dacă norii cirrus și cumulus au apărut în număr mare, asta însemna vreme rea iminentă, iar dacă au început să crească în sus și să se întunece, înseamnă o furtună. Marinarii chiar au pus împreună o zicală corespunzătoare despre asta:

Dacă norii se adună sub formă de turnuri sau stânci,

În curând va fi o ploaie, va veni o furtună puternică.

Marinarii au considerat întotdeauna că este un bun augur când norii dispar seara. Acest lucru a garantat vreme bună a doua zi. Dacă, dimpotrivă, norii au început să se îngroașe seara, ar trebui să fim pregătiți pentru ce e mai rău.

Pe lângă nori, a trebuit să fie foarte atent la schimbările vântului. Deci, iarna, vântul de miazăzi a adus încălzire, dar același vânt de miazăzi a adus frig vara. Vânturile în creștere spre noapte au dus, inevitabil, la înrăutățirea vremii. Vânturile stabile de nord-vest au dus, de regulă, și la vreme nefavorabilă. Dacă în timpul unei furtuni vânturile de sud-vest și vest și-au schimbat direcția spre nord și nord-est, aceasta a însemnat sfârșitul furtunii în curând. Apariția unor brize pronunțate (vânturi care bat din apă pe uscat în timpul zilei, și invers noaptea) a însemnat instaurarea vremii bune. Dispariția brizelor a forțat pregătirile pentru o furtună. Dacă după o furtună puternică începea o ploaie puternică, asta însemna că furtuna avea să se termine în curând.

Următoarele proverbe ar trebui incluse, de asemenea, în categoria unor astfel de credințe:

Dacă plouă înaintea vântului, puneți drize de sus.

Dacă plouă după vânt, alege-le din nou.

De asemenea, sunetul tunetului trebuia ascultat cu mare atenție. Dacă tunetul tunea încontinuu de trei sau patru ori sau zgomotele lui se auzeau foarte mult timp, aceasta însemna ploaie prelungită; Dacă tunetul a tunat continuu, atunci a fost urmat nu de ploaie, ci de grindină. Tunetele plictisitoare însemnau ploaie plictisitoare și un val proaspăt de până la 3–4 puncte, dar tunetul însemnând ploaie și un val de 5–6 puncte.

Cât despre fulger, a meritat și el urmărit. Dacă fulgerul nu însemna prea mult vara, atunci iarna prefigura cu siguranță o furtună puternică și prelungită. Dacă fulgerele fulgeră fără tunete, puteai să tragi aer, pentru că vremea avea să se îmbunătățească în curând.

Un curcubeu de dimineață deasupra mării nu promitea nimic bun, dar un curcubeu de seară cu siguranță ar limpezi vremea. De asemenea, a fost necesar să se facă distincția între un curcubeu în direcțiile nord și sud, care duce la înrăutățirea vremii, și un curcubeu în direcțiile principale și principale, care cu siguranță îmbunătățește vremea.

Ceața de vară a garantat calm și vânt puțin, în timp ce ceața de iarnă a garantat încălzirea. Dacă ceața se ridica din valuri spre cer seara sau noaptea, vremea trebuia să se îmbunătățească.

Desigur, nici locuitorii mărilor nu au fost ignorați. De asemenea, i-au ajutat pe marinarii observatori în evaluarea vremii viitoare. Astfel, meduzele, având o „infraureche” specială, sunt bune la a sesiza cele mai mici vibrații infrasonice care prefigurează o furtună. Prin urmare, cu câteva ore înainte de declanșarea furtunii, toate meduzele intră în mod cert și unanim în adâncuri.

Dacă la sfârșitul iernii pescărușii se adună într-un stol mare și merg pe gheață în mulțime, înseamnă că gheața se va topi în curând. Dacă vara pescărușii zboară în stoluri și țipă, va fi vreme rea, iar iarna același comportament înseamnă zăpadă rapidă. Dacă pescărușii aterizează pe apă și înoată, vremea va fi bună, dar dacă, dimpotrivă, se adună lângă țărm, nevrând să se mute în larg, așteptați vreme rea. Dacă pescărușii ajung deloc la țărm și nici ei nu zboară acolo, ci doar merg de-a lungul nisipului de coastă, va fi o furtună și una foarte puternică. Există chiar o vorbă despre asta:

Pescărușii merg pe nisip

Marinarului i se promite melancolie.

Dacă un pește sare din apă și prinde un musc zburător, va ploua. Dacă peștele se grăbește mult în apă și nu mușcă, va ploua și el. În ajunul unei furtuni, balenele se comportă nervos. Adunându-se în stoluri, se grăbesc să părăsească zona furtunii cât mai repede posibil.

Dacă balenele ucigașe din Marea Nordului se adună lângă bancuri de nisip și vânează pești acolo, asigurați-vă că vă așteptați la o furtună în două zile.

În spatele fiecăruia dintre numeroasele semne maritime se află secole de călătorii dificile, epave și morți. Fiecare dintre ele este un monument al observației și curajului strămoșilor noștri navigatori. Și astăzi sunt folosite de marinari în același mod în care le-au folosit predecesorii lor cu secole în urmă. În același timp, așa cum spun experții, niciunul dintre vechile semne nu a dezamăgit pe nimeni. Crede-mă, merită mult la mare!

Din cartea Cea mai nouă carte a faptelor. Volumul 3 [Fizica, chimie si tehnologie. Istorie și arheologie. Diverse] autor Kondrașov Anatoli Pavlovici

Din cartea „Vin rușii!” [De ce le este frică de Rusia?] autor Vershinin Lev Removici

Străinii nu se plimbă aici.Bașkirii, desigur, nu puteau ști în detaliu despre treburile capitalei. Dar au simțit situația și au încercat să o monitorizeze cât de bine au putut, atât la nivel de zvonuri, cât și cumpărând știri de la oficiali minori Ufa. Despre sarcinile expediției Orenburg numite după

Din cartea Braves of Ancient Rus'. Echipele rusești în luptă autor Dolgov Vadim Vladimirovici

Capitolul 7 „Atunci PRIȚUL A ÎNTOARCE CELE MAI RĂUTE rafturile și a început să-i bată mult, le-au dat anunț” Tactică și strategie Oricât de ciudat ar părea la prima vedere, știm și mai multe despre tactica și strategia vechilor slavi decât despre tehnicile de luptă ale unui timp mai târziu.

Din cartea Khalkhin Gol: War in the Air autor Kondratiev Viaceslav

Norii sunt posomorâți la graniță.Ocupația japoneză a Manciuriei în 1931-32 a schimbat dramatic raportul de putere în Orientul Îndepărtat. Acum, Armata Roșie se confrunta pe toată lungimea graniței sovieto-manciuriane de detașamente chineze nu mai mici și neorganizate, cu

autor autor necunoscut

Din cartea Icebreaker 2 autor Surovov Victor

Capitolul 11. La graniță, norii se plimbă posomorâți Și comanda a trecut, înclinat, peste țara natală a Batalionului de șoc blindat din Orientul Îndepărtat Dintr-un cântec sovietic În vara anului 1939, când agitația diplomatică post-Munich avea loc în Europa. , iar diplomații au încercat să se depășească între ei, în zona râului

Din cartea Germania fără minciuni autor Tomchin Alexander B.

8.15. Ai cui elevi merg goi - ai noștri sau nemții? Nicio altă țară din lume nu are atât de multe universități la mia de locuitori ca Germania. Mulți ani, cei care au promovat examenele de înmatriculare au intrat în universități fără examene de admitere. Ei ar putea

Din cartea Dilettant Magazine 2012 Nr.01 autor autor necunoscut

Steven Spielberg: „Am avut o oportunitate unică de a simți melancolia acelui război de tranșee.” Ți-au spus membrii echipajului britanic vreo poveste de familie despre rudele lor din Primul Război Mondial? Da, britanicii mi-au spus mereu

Din cartea Povești despre Moscova și moscoviți în orice moment autor Repin Leonid Borisovici

Din cartea Bătălia pentru Siria. De la Babilon la ISIS autor Shirokorad Alexandru Borisovici

Din cartea Rusia și Japonia: noduri de contradicții autor Koshkin Anatoly Arkadevici

„Norii sunt posomorâți la graniță...” Aflându-se într-o situație extrem de dificilă la sfârșitul anului 1937, guvernul chinez, fără a se baza pe ajutorul puterilor occidentale, a informat conducerea sovietică despre acest lucru. Pe 13 decembrie, ministrul chinez de externe Wang Chunhui a declarat interimarului

Din cartea Senior Cadre of the Red Army 1917-1921 autor Voitikov Serghei Sergheevici

Capitolul 1 „Toți angajații merg... complet rupți de foame”: specificul atragerii profesioniștilor în vârful Armatei Roșii La începutul anilor 1980, au fost efectuate studii privind componența socială și națională a Armatei Roșii, dar cele corespunzătoare au fost considerate prioritare

Din cartea O sută de povești despre Crimeea autor Krishtof Elena Georgievna