Bellingshausen และ Lazarev: การค้นพบทวีปแอนตาร์กติกา แอนตาร์กติกาถูกค้นพบโดยคณะสำรวจที่นำโดยนักเดินเรือ Bellingshausen และ Lazarev ประวัติศาสตร์การค้นพบทวีปแอนตาร์กติกา เบลลิงส์เฮาเซ่นเที่ยวรอบโลก

การสำรวจของรัสเซียค้นพบทวีปแอนตาร์กติกา

เมื่อวันที่ 16 (28) มกราคม พ.ศ. 2363 แอนตาร์กติกาถูกค้นพบโดยการสำรวจแอนตาร์กติกรัสเซียครั้งแรกบนเรือสลุบ Vostok และ Mirny ภายใต้การนำของ Faddey Faddeevich Bellingshausen และ Mikhail Petrovich Lazarev

นักภูมิศาสตร์หยิบยกสมมติฐานของการมีอยู่ของดินแดนทางใต้ โลกโบราณและได้รับการสนับสนุนจากนักวิชาการในยุคกลาง ตั้งแต่ XVIวี ชาวโปรตุเกส บี.เดียส, เอฟ. มาเจลลัน, Dutchman A.แทสมัน ชาวอังกฤษ ดี.ทำอาหาร. หลังจากพยายามค้นหาทวีปทางใต้ไม่สำเร็จ คุกประกาศว่า: “... ฉันสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าไม่มีใครกล้าที่จะเจาะใต้ไปไกลเกินกว่าที่ฉันจะทำได้ ดินแดนที่อาจอยู่ในภาคใต้จะไม่มีวันถูกสำรวจ "

4 กรกฎาคม / 16 กรกฎาคม 1819 การสำรวจ 2 sloops ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตัน 2nd rank F.F. Bellingshausen ออกจาก Kronstadt ไปที่ Rio de Janeiro ลูกเรือถูกควบคุมโดยทหารเรืออาสาสมัครทหาร สลุบ "Vostok" ได้รับคำสั่งจาก Bellingshausen, สลุบ "Mirny" - โดย Lieutenant Lazarev จุดประสงค์ของการสำรวจคือการค้นพบ "ในบริเวณใกล้เคียงที่เป็นไปได้ของขั้วโลกใต้" กะลาสีเรือได้รับคำสั่งให้ออกสำรวจเซาท์จอร์เจียและดินแดนแห่งแซนด์วิช (ปัจจุบันคือหมู่เกาะเซาท์แซนด์วิช ซึ่งครั้งหนึ่งเคยค้นพบโดยคุก) และ "สำรวจต่อไปจนถึงละติจูดอันไกลโพ้นที่สามารถทำได้" โดยใช้ "ความพากเพียรที่เป็นไปได้ทั้งหมดและความพยายามอย่างยิ่งยวดที่จะไปให้ถึง ให้ใกล้กับเสามากที่สุดโดยมองหาดินแดนที่ไม่รู้จัก "

ในน่านน้ำแอนตาร์กติก "วอสตอค" และ "มีร์นี" ได้ทำรายการอุทกศาสตร์ของชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ เซาท์จอร์เจีย แหลม อ่าว และกลุ่มเกาะที่ตั้งชื่อตามผู้เข้าร่วมการสำรวจถูกค้นพบ: เกาะ Annenkov, เกาะ Zavadovsky, เกาะ Leskov, เกาะ Torson การเดินทางนั้นยากและอันตรายอย่างยิ่ง เรือไม้ขนาดเล็กถูกบังคับให้เคลื่อนทัพใกล้กับน้ำแข็งและภูเขาน้ำแข็ง ซึ่งมักจะอยู่ในหมอก ตามเส้นทางไปทางทิศใต้ นักเดินเรือชาวรัสเซียได้ค้นพบทวีปที่หกของโลกในวันที่ 16 มกราคม (28) ในพื้นที่ 69 ° 21 "- 69 ° 29" ละติจูดใต้และ 2 ° 14 "- 2 ° 35" ทางทิศตะวันตก

การสำรวจของ Bellingshausen-Lazarev ถือเป็นหนึ่งในการสำรวจแอนตาร์กติกที่สำคัญและยากที่สุด เธอครอบคลุมทั้งหมด 4,972 ไมล์ - เส้นทางสองและหนึ่งในสี่ของความยาวของเส้นศูนย์สูตร การเดินทางกินเวลา 751 วัน โดยที่ทางลาดเคลื่อนไป 527 วัน โดยที่ 122 วันทางใต้ของเส้นขนานที่ 60 และ 100 วันในน้ำแข็ง นอกเหนือจากการค้นพบทางภูมิศาสตร์ (แผ่นดินใหญ่ในทวีปแอนตาร์กติกาและเกาะ 29 เกาะ) การสำรวจยังทำให้การสังเกตการณ์ทางดาราศาสตร์ สมุทรศาสตร์ สรุปย่อ และชาติพันธุ์วิทยาที่น่าสนใจและมีค่ามากมาย

ไฟ .: Larionov A. ผู้ค้นพบแอนตาร์กติกา // Modelist-Constructor 2511 หมายเลข 4;การค้นพบแอนตาร์กติกา: Thaddeus Bellingshausen และ Mikhail Lazarev [ทรัพยากรอิเล็กทรอนิกส์] // รัสเซียในสี 2547-2558. URL: http: // ricolor .org / history / eng / expedition / antarctida /.

ดูเพิ่มเติมในห้องสมุดประธานาธิบดี:

Mirny สถานีวิทยาศาสตร์โซเวียตแห่งแรกเปิดในแอนตาร์กติกา // ในวันนี้ 13 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2499 ;

พิพิธภัณฑ์อาร์กติกแห่งแรกของโลกเปิดในเลนินกราด // ในวันนี้ 8 มกราคม 2480 ;

Bellingshausen F.F. สำรวจสองครั้งในมหาสมุทรอาร์กติกใต้และการเดินทางรอบโลกในความต่อเนื่องของปี 1819, 20 และ 21 ที่สร้างขึ้นบนเรือสลุบ Vostok และ Mirny ภายใต้คำสั่งของกัปตัน Bellingshausen ผู้บัญชาการของ Sloop Vostok Mirny sloop ได้รับคำสั่งจากผู้หมวด Lazarev SPb., 1831. ตอนที่ 1 ;

Bellingshausen F.F. สำรวจสองครั้งในมหาสมุทรอาร์กติกใต้และการเดินทางรอบโลกในความต่อเนื่องของปี 1819, 20 และ 21 ที่สร้างขึ้นบนเรือสลุบ Vostok และ Mirny ภายใต้คำสั่งของกัปตัน Bellingshausen ผู้บัญชาการของ Sloop Vostok Mirny sloop ได้รับคำสั่งจากผู้หมวด Lazarev SPb., 1831. ตอนที่ 2 ;

การประชุมเพื่อเป็นเกียรติแก่กัปตันชาวรัสเซีย Mikhailo Lazarev และ Thaddeus Bellingshausen บนกองเรือ Slava, 1951: [ข่าวภาพยนตร์เศษ / dir. แก้ไขโดย TI Dyakonov] SPb., 2010 ;

Tarapygin F.A. SPb., 1911 .

ในตอนต้นของศตวรรษที่ XIX เรือของกองเรือรัสเซียได้เดินทางรอบโลกหลายครั้ง การสำรวจเหล่านี้ทำให้วิทยาศาสตร์โลกเต็มไปด้วยการค้นพบทางภูมิศาสตร์ที่ใหญ่ที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน แปซิฟิก... อย่างไรก็ตาม พื้นที่กว้างใหญ่ของซีกโลกใต้ยังคงเป็นจุดที่ว่างเปล่าบนแผนที่ คำถามเกี่ยวกับการดำรงอยู่ของทวีปทางใต้ยังไม่ได้รับการชี้แจงเช่นกัน

Sloops "Vostok" และ "Mirny"

ในปี ค.ศ. 1819 หลังจากการเตรียมการอย่างถี่ถ้วนและยาวนานจาก Kronstadt การสำรวจขั้วโลกใต้ได้เริ่มการเดินทางอันยาวนาน ซึ่งประกอบด้วยเรือสลุบสองลำ - "Vostok" และ "Mirny" คนแรกได้รับคำสั่งจาก Faddey Faddeevich Bellingshausen คนที่สอง - โดย Mikhail Petrovich Lazarev ลูกเรือของเรือประกอบด้วยกะลาสีที่มีประสบการณ์และช่ำชอง

กระทรวงทหารเรือได้แต่งตั้งกัปตันเบลลิงส์เฮาเซน ซึ่งมีประสบการณ์มากมายในการเดินเรือทางทะเลอันยาวนาน เป็นหัวหน้าคณะสำรวจ

Bellingshausen เกิดที่เกาะ Ezel (เกาะ Sarema ในเอสโตเนีย SSR) ในปี พ.ศ. 2322 “ฉันเกิดกลางทะเล” เขากล่าวเกี่ยวกับตัวเองในภายหลัง “เช่นเดียวกับปลาไม่สามารถอยู่ได้โดยปราศจากน้ำ ฉันจึงอยู่ไม่ได้โดยปราศจากน้ำ ทะเล. "

เด็กชายอายุ 10 ขวบเมื่อเขาถูกส่งไปเรียนที่ Naval Cadet Corps ใน Kronstadt ในฐานะนักเรียนนายร้อย หนุ่ม Bellingshausen ได้แล่นเรือไปยังชายฝั่งอังกฤษในช่วงฝึกซ้อมภาคฤดูร้อน หลังจากสำเร็จการศึกษาจากนาวิกโยธินเมื่ออายุได้ 18 ปี เขาได้รับยศนายเรือตรี

ในปี 1803-1806 กะลาสีหนุ่มเข้ามามีส่วนร่วมในการเดินทางรอบโลกของรัสเซียครั้งแรกบนเรือ "Nadezhda" ภายใต้คำสั่งของนักเดินเรือที่มีความสามารถและมีประสบการณ์ IF Kruzenshtern ในระหว่างการเดินทาง Bellingshausen ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการทำแผนที่และการสังเกตการณ์ทางดาราศาสตร์ ผลงานเหล่านี้ได้รับการชื่นชมอย่างสูง

ผู้บัญชาการของสลุบ "Mirny" MP Lazarev เกิดในปี พ.ศ. 2331 ในจังหวัดวลาดิเมียร์ ร่วมกับพี่ชายสองคนของเขาเขายังเข้าสู่นาวิกโยธิน ระหว่างเรียน เขาได้ไปทะเลครั้งแรกและตกหลุมรักทะเลแห่งนี้ตลอดไป

Mikhail Petrovich เริ่มรับใช้ในกองทัพเรือในทะเลบอลติก เขาเข้าร่วมในสงครามระหว่างรัสเซียและสวีเดนและสร้างความโดดเด่นในการสู้รบทางเรือเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2351 ในปี พ.ศ. 2356 ระหว่างสงครามเพื่อปลดปล่อยเยอรมนีจากแอกนโปเลียน Lazarev ได้มีส่วนร่วมในการลงจอดและการทิ้งระเบิดที่เมืองดานซิก และในการรณรงค์ครั้งนี้ เขาได้แนะนำตัวเองว่าเป็นเจ้าหน้าที่ที่กล้าหาญ มีไหวพริบ และขยัน

หลังจากสิ้นสุดสงคราม ร้อยโท Lazarev ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการเรือ Suvorov ที่ส่งไปยังรัสเซียอเมริกา การเดินทางรอบโลกของชาวรัสเซียทำให้ภูมิศาสตร์สมบูรณ์ยิ่งขึ้นด้วยการค้นพบใหม่ ในมหาสมุทรแปซิฟิก Lazarev ค้นพบกลุ่มเกาะที่ไม่รู้จักซึ่งเขาตั้งชื่อตาม Suvorov

ในการเดินทางรอบโลกซึ่งเป็นโรงเรียนปฏิบัติที่ดีสำหรับ Lazarev เขาแสดงตัวเองว่าเป็นผู้จัดและผู้บังคับบัญชาที่มีความสามารถ และไม่น่าแปลกใจเลยที่เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้ช่วยหัวหน้าคณะสำรวจรอบโลกครั้งใหม่

เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2362 เรือ "Vostok" และ "Mirny" ซึ่งประกอบเป็น "ภาคใต้" (ดูหน้า 364 "ฝ่ายเหนือ") ชั่งน้ำหนักสมอและภายใต้ดอกไม้ไฟจากแบตเตอรี่ปืนใหญ่ชายฝั่งทิ้งพื้นเมืองของพวกเขา บุกครอนสตัดท์ มีทางยาวไกลไปยังประเทศที่ไม่รู้จัก การสำรวจได้รับมอบหมายให้ดำเนินการเจาะลึกลงไปทางใต้อย่างเต็มที่เพื่อแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับการดำรงอยู่ของทวีปทางใต้ในท้ายที่สุด

Bellingshausen พักอยู่ที่ท่าเรือ Portsmouth ขนาดใหญ่ของอังกฤษเป็นเวลาเกือบหนึ่งเดือนเพื่อเติมเสบียง ซื้อเครื่องจับเวลาและเครื่องมือเดินเรือต่างๆ

ในต้นฤดูใบไม้ร่วง โดยมีลมแรง เรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังชายฝั่งบราซิล อากาศเอื้ออำนวยต่อการว่ายน้ำ พายุที่หายากและอ่อนแรงไม่ได้รบกวนกิจวัตรชีวิตบนเรือ ตั้งแต่วันแรกของการเดินทางได้มีการสังเกตการณ์ทางวิทยาศาสตร์ซึ่ง Bellingshausen และผู้ช่วยของเขาได้ป้อนลงในสมุดบันทึกอย่างรอบคอบและละเอียด ทุกวันภายใต้การแนะนำของศาสตราจารย์ เจ้าหน้าที่ Simonov นักดาราศาสตร์ของมหาวิทยาลัย Kazan มีส่วนร่วมในการสังเกตการณ์ทางดาราศาสตร์และการคำนวณตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของเรือ

หลังจากแล่นเรือไป 21 วัน เรือสลุบก็มาถึงเกาะเตเนริเฟ ขณะที่ลูกเรือของเรือกำลังตุนน้ำจืดและเสบียงเสบียง เจ้าหน้าที่ได้สำรวจเกาะที่งดงามราวกับภาพวาดบนภูเขา

การเดินเรือต่อไปเกิดขึ้นในเขตลมค้าขายตะวันออกเฉียงเหนือคงที่กับท้องฟ้าที่ไม่มีเมฆ เรือเดินทะเลได้เร่งอย่างมาก ถึง 10 ° C sh., สลุบเข้าสู่เขตสงบ, ปกติสำหรับสถานที่ใกล้เส้นศูนย์สูตร. กะลาสีเรือวัดอุณหภูมิอากาศและน้ำที่ระดับความลึกต่างกัน ศึกษากระแสน้ำ และรวบรวมสัตว์ทะเล เรือข้ามเส้นศูนย์สูตร และในไม่ช้า เมื่อลมการค้าตะวันออกเฉียงใต้พัดผ่าน เรือลาดตะเว ณ เข้าหาบราซิลและทอดสมออยู่ในอ่าวที่สวยงามและสะดวกสบายบนชายฝั่งที่เมืองริโอเดจาเนโรตั้งอยู่ เป็นเมืองใหญ่ สกปรก มีถนนแคบ ๆ เรียงรายไปด้วยสุนัขจรจัด

ในเวลานั้นการค้าทาสเจริญรุ่งเรืองในเมืองริโอเดจาเนโร ด้วยความรู้สึกขุ่นเคือง Bellingshausen เขียนว่า: “มีร้านค้าหลายแห่งที่ขายสีดำ: ผู้ใหญ่ผู้หญิงและเด็ก ที่ทางเข้าร้านค้าที่น่าขยะแขยงเหล่านี้ พวกนิโกรที่ปกคลุมไปด้วยขี้เถ้าจะนั่งอยู่หลายแถว แถวหน้าเล็กและหลังใหญ่ ... ไปยังส่วนต่างๆ และหลังจากการทดลองเหล่านี้ เขาก็มั่นใจในความแข็งแกร่งและสุขภาพของพวกนิโกร ซื้อเขา ... ทั้งหมดนี้ก่อให้เกิดความรังเกียจต่อเจ้าของร้านที่ไร้มนุษยธรรม "

หลังจากตุนเสบียงและตรวจสอบความเที่ยงตรงของพวกมัน เรือออกจากรีโอเดจาเนโร มุ่งหน้าลงใต้ไปยังบริเวณที่ไม่รู้จักของมหาสมุทรขั้วโลก

ในเขตอบอุ่นของมหาสมุทรแอตแลนติกใต้ อากาศเริ่มเย็นสบาย แม้ว่าฤดูร้อนทางตอนใต้จะเริ่มขึ้นแล้วก็ตาม ยิ่งไปทางใต้ยิ่งพบนกมากขึ้นโดยเฉพาะนกนางแอ่น วาฬว่ายผ่านมาเป็นฝูงใหญ่

ปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2362 เรือเดินสมุทรเข้ามาใกล้เกาะเซาท์จอร์เจีย ลูกเรือเริ่มบรรยายและถ่ายทำบริเวณชายฝั่งทางใต้ ด้านเหนือของเกาะที่เต็มไปด้วยภูเขาแห่งนี้ ปกคลุมไปด้วยหิมะและน้ำแข็ง ได้รับแผนที่โดย James Cook นักเดินเรือชาวอังกฤษ เรือเคลื่อนไปข้างหน้าอย่างช้าๆ จับแน่นมากท่ามกลางน้ำแข็งที่ลอยอยู่

ในไม่ช้า ร้อยโทแอนเนนคอฟก็ค้นพบและบรรยายถึงเกาะเล็กๆ แห่งหนึ่งซึ่งตั้งชื่อตามเขา ในการเดินทางครั้งต่อไปของเขา Bellingshausen ได้พยายามวัดความลึกของมหาสมุทรหลายครั้ง แต่จำนวนมากไปไม่ถึงด้านล่าง ในเวลานั้นไม่มีการสำรวจทางวิทยาศาสตร์ที่พยายามวัดความลึกของมหาสมุทร Bellingshausen ล้ำหน้ากว่านักวิจัยคนอื่นหลายสิบปี น่าเสียดาย, วิธีการทางเทคนิคการสำรวจไม่อนุญาตให้แก้ปัญหานี้

จากนั้นการเดินทางก็พบกับ "เกาะน้ำแข็ง" ลอยน้ำแห่งแรก ยิ่งไกลออกไปทางใต้ ภูเขาน้ำแข็งขนาดยักษ์ - ภูเขาน้ำแข็ง - เริ่มเข้ามาขวางทางมากขึ้น

ในช่วงต้นเดือนมกราคม พ.ศ. 2363 ลูกเรือได้ค้นพบเกาะที่ไม่รู้จักซึ่งปกคลุมไปด้วยหิมะและน้ำแข็ง วันรุ่งขึ้น เห็นอีกสองเกาะจากเรือ พวกเขายังถูกวางบนแผนที่โดยตั้งชื่อตามสมาชิกการสำรวจ (Leskov และ Zavadovsky) เกาะ Zavadovsky กลายเป็น ภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นความสูงมากกว่า 350 ม. เมื่อขึ้นฝั่งแล้วสมาชิกของคณะสำรวจก็ปีนขึ้นไปบนทางลาดของภูเขาไฟจนถึงกลางภูเขา ระหว่างทาง เราได้เก็บไข่เพนกวินและตัวอย่างหิน มีนกเพนกวินมากมายที่นี่ ลูกเรือรับนกหลายตัวบนเรือซึ่งให้ความบันเทิงแก่ลูกเรือของเรือระหว่างทาง

พบว่าไข่นกเพนกวินกินได้และเป็นอาหาร เปิดกลุ่มหมู่เกาะเหล่านี้ได้รับการตั้งชื่อตามรัฐมนตรีกองทัพเรือในขณะนั้น - หมู่เกาะทราเวิร์ส

บนเรือที่เดินทางไกล ผู้คนมักจะทุกข์ทรมานจากการขาดความสดชื่น น้ำจืด... ในระหว่างการเดินทางนี้ ลูกเรือชาวรัสเซียได้คิดค้นวิธีการหาน้ำจืดจากน้ำแข็งของภูเขาน้ำแข็ง

เคลื่อนตัวไปไกลขึ้นและลงใต้ ในไม่ช้าเรือก็พบกับกลุ่มเกาะหินเล็กๆ ที่ไม่รู้จักอีกครั้ง ซึ่งพวกเขาตั้งชื่อว่าเกาะมีทติ้ง จากนั้น การเดินทางก็มาถึงหมู่เกาะแซนด์วิช ซึ่งค้นพบโดยนักสำรวจชาวอังกฤษ เจมส์ คุก ปรากฎว่าคุกเข้าใจผิดว่าเป็นหมู่เกาะใหญ่แห่งหนึ่ง ลูกเรือชาวรัสเซียแก้ไขข้อผิดพลาดนี้บนแผนที่

Bellingshausen เรียกหมู่เกาะเปิดทั้งหมดว่า หมู่เกาะเซาท์แซนด์วิช

สภาพอากาศที่มีหมอกหนาและมีเมฆมากทำให้การเดินเรือลำบากมาก เรือต่าง ๆ ตกอยู่ในอันตรายจากการเกยตื้นตลอดเวลา

ทุกไมล์ไปทางใต้ การลุยน้ำแข็งยากขึ้น ปลายเดือนมกราคม ค.ศ. 1820 ลูกเรือเห็นน้ำแข็งหนาและแตกเป็นเสี่ยงๆ ทอดยาวไปถึงขอบฟ้า มีมติให้เลี่ยงเลี่ยงไปทางเหนืออย่างเฉียบขาด อีกครั้งที่สลุบผ่านหมู่เกาะเซาท์แซนด์วิช

บนเกาะแอนตาร์กติกบางแห่ง นักเดินเรือได้พบกับนกเพนกวินและแมวน้ำช้างจำนวนมาก ปกติแล้วนกเพนกวินจะยืนเรียงตัวกันหนาแน่น แมวน้ำช้างถูกแช่หลับสนิท

แต่ Bellingshausen และ Lazarev ไม่ได้ละทิ้งความพยายามในการบุกไปทางทิศใต้ เมื่อเรือชน น้ำแข็งใสพวกเขาหันไปทางเหนือและรีบออกจากที่กักขังน้ำแข็ง ต้องใช้ทักษะอย่างมากในการกอบกู้เรือรบจากความเสียหาย ทุกที่ที่มีน้ำแข็งยืนต้นแข็งจำนวนมาก

เรือสำรวจยังคงข้ามแอนตาร์กติกเซอร์เคิลและในวันที่ 28 มกราคม พ.ศ. 2363 ถึง 69 ° 25 ′ S. ซ. ท่ามกลางหมอกหนาในวันที่มีเมฆมาก นักเดินทางเห็นกำแพงน้ำแข็งที่ขวางเส้นทางต่อไปของพวกเขาไปทางทิศใต้ เหล่านี้คือ น้ำแข็งทวีป... สมาชิกของคณะสำรวจมั่นใจว่าทวีปทางใต้ถูกซ่อนอยู่เบื้องหลังพวกเขา สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากนกขั้วโลกหลายตัวที่ปรากฏขึ้นเหนือสลุบ แท้จริงแล้ว ห่างเพียงไม่กี่ไมล์จากชายฝั่งของทวีปแอนตาร์กติกา ซึ่งชาวนอร์เวย์เรียกกันว่าชายฝั่งของเจ้าหญิงมาร์ธามากกว่าร้อยปีต่อมา ในปีพ.ศ. 2491 กองเรือล่าวาฬ "สลาวา" ของโซเวียตได้เข้าเยี่ยมชมสถานที่เหล่านี้ ซึ่งทำให้ทัศนวิสัยไม่ดีเท่านั้นที่ทำให้เบลลิงส์เฮาเซนมองไม่เห็นชายฝั่งทั้งหมดของทวีปแอนตาร์กติกาและแม้แต่ยอดเขาที่ด้านในทวีปอย่างชัดเจน

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2363 เรือสลุบแล่นเข้าสู่มหาสมุทรอินเดีย พยายามทะลุไปทางทิศใต้จากฝั่งนี้ พวกเขาเข้าใกล้ชายฝั่งแอนตาร์กติกาอีกสองครั้ง แต่สภาพน้ำแข็งที่รุนแรงทำให้เรือต้องถอยไปทางเหนือและเคลื่อนไปทางตะวันออกตามขอบน้ำแข็ง

ในเดือนมีนาคม เมื่อเริ่มต้นฤดูใบไม้ร่วง กลางคืนก็ยาวนานขึ้น น้ำค้างแข็งรุนแรงขึ้น และพายุก็บ่อยขึ้น การว่ายน้ำท่ามกลางน้ำแข็งนั้นอันตรายมากขึ้นเรื่อยๆ ความเหนื่อยล้าโดยทั่วไปของทีมจากการต่อสู้อันดุเดือดอย่างต่อเนื่องกับองค์ประกอบที่ได้รับผลกระทบ จากนั้น Bellingshausen ตัดสินใจนำเรือไปยังออสเตรเลีย เพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่การสำรวจที่กว้างขึ้น กัปตันจึงตัดสินใจส่งสลูปส์ไปยังออสเตรเลียโดยใช้เส้นทางต่างๆ

เมื่อวันที่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2363 เกิดพายุรุนแรงในมหาสมุทรอินเดีย Bellingshausen เขียนว่า: “ลมคำราม คลื่นสูงขึ้นเป็นพิเศษ ทะเลดูเหมือนจะผสมกับอากาศ เสียงเอี๊ยดของชิ้นส่วนสลุบกลืนทุกสิ่ง เราถูกทิ้งไว้โดยสมบูรณ์โดยไม่มีใบเรือไปสู่ความเมตตาของพายุที่โหมกระหน่ำ ฉันสั่งให้เตียงกะลาสีหลายชั้นกางออกบนผ้าห่อศพมิซเซ็นเพื่อให้สลุบรับลมมากขึ้น เราปลอบใจตัวเองด้วยความจริงที่ว่าเราไม่ได้พบกับน้ำแข็งในพายุอันเลวร้ายนี้ ในที่สุด เมื่อเวลา 8 นาฬิกา พวกเขาตะโกนจากถัง: น้ำแข็งลอยไปข้างหน้า การประกาศนี้ทำให้ทุกคนตกตะลึง และฉันเห็นว่าเรากำลังถูกพาไปที่น้ำแข็งก้อนหนึ่ง ยกใบตะเกียบ 2 ขึ้นทันทีแล้ววางหางเสือไว้ข้างลม แต่เนื่องจากทั้งหมดนี้ไม่ได้สร้างเอฟเฟกต์ที่ต้องการและก้อนน้ำแข็งก็เข้ามาใกล้มากแล้ว เราเพียงแค่ดูว่าเราเข้าใกล้มันมากขึ้นเพียงใด กองหนึ่งลอยอยู่ใต้ท้ายเรือ และอีกลำอยู่ตรงข้ามตรงกลางด้านข้าง และเราคาดว่าจะมีการระเบิดตามมา: โชคดีที่คลื่นขนาดใหญ่ที่ออกมาจากใต้สลุบดันน้ำแข็งขึ้นไปหลายฟาทอม "

พายุกินเวลาหลายวัน ทีมที่เหน็ดเหนื่อยเมื่อยล้ากำลังทั้งหมดต่อสู้กับองค์ประกอบ

และนกอัลบาทรอสที่มีปีกกางออกราวกับว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้นก็ว่ายระหว่างคลื่น

ในช่วงกลางเดือนเมษายน เรือสลุบ Vostok ได้ทิ้งสมอในท่าเรือของออสเตรเลียที่ท่าเรือ Zhaksoi (ปัจจุบันคือซิดนีย์) เจ็ดวันต่อมา สลุบ "เมียร์นี่" ก็มาถึง จึงสิ้นสุดช่วงแรกของการวิจัย

ตลอดช่วงเดือนแห่งฤดูหนาว เรือสลุบจะแล่นไปในมหาสมุทรแปซิฟิกเขตร้อน ท่ามกลางหมู่เกาะโพลินีเซีย ที่นี่สมาชิกของการสำรวจได้ทำงานทางภูมิศาสตร์ที่สำคัญหลายอย่าง: พวกเขาชี้แจงตำแหน่งของเกาะและโครงร่างของพวกเขากำหนดความสูงของภูเขาค้นพบและทำแผนที่ 15 เกาะซึ่งได้รับชื่อรัสเซีย

เมื่อกลับมาที่ Zhaksoi ลูกเรือของเรือลาดตะเว ณ ก็เริ่มเตรียมตัวสำหรับการเดินทางครั้งใหม่สู่ทะเลขั้วโลก การเตรียมการใช้เวลาประมาณสองเดือน ในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายน การเดินทางออกทะเลอีกครั้งโดยไปทางตะวันออกเฉียงใต้ ในไม่ช้ารอยรั่วก็เปิดออกที่ธนูของ Vostok ซึ่งถูกทำลายด้วยความยากลำบากอย่างมาก แล่นเรือไปทางใต้ต่อไป * สลุบข้าม 60 ° S. ซ. น้ำแข็งที่ลอยอยู่เริ่มเคลื่อนตัวมาเจอระหว่างทาง และจากนั้นน้ำแข็งที่เป็นของแข็งก็ปรากฏขึ้น เรือมุ่งหน้าไปทางตะวันออกตามขอบน้ำแข็ง อากาศแย่ลงอย่างเห็นได้ชัด:

อุณหภูมิลดลง ลมแรงเย็นพัดเมฆหิมะที่มืดมิด การชนกับน้ำแข็งก้อนเล็กๆ ขู่ว่าจะเพิ่มการรั่วไหลในตัวถังของ Vostok สลุป และสิ่งนี้อาจมีผลร้ายตามมา

ทันใดนั้น เกิดพายุรุนแรงขึ้น ฉันต้องถอยกลับไปทางเหนืออีกครั้ง ความอุดมสมบูรณ์ของน้ำแข็งลอยน้ำและสภาพอากาศเลวร้ายขัดขวางความก้าวหน้าทางใต้ ยิ่งทางลาดเคลื่อนไปมากเท่าไหร่ก็จะพบภูเขาน้ำแข็งบ่อยขึ้นเท่านั้น มีเรือล้อมรอบภูเขาน้ำแข็งมากถึง 100 ลูก การหลบหลีกระหว่างภูเขาน้ำแข็งท่ามกลางลมแรงและหิมะต้องอาศัยความพยายามและทักษะที่ยอดเยี่ยม บางครั้งมีเพียงทักษะ ความคล่องแคล่ว และความเร็วของลูกเรือเท่านั้นที่ช่วยสลุบจากการตายอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ในโอกาสที่น้อยที่สุด เรือครั้งแล้วครั้งเล่าหันไปทางทิศใต้โดยตรงและไปจนน้ำแข็งแข็งขวางทาง

ในที่สุด วันที่ 22 มกราคม พ.ศ. 2364 ความสุขก็ยิ้มให้กับลูกเรือ จุดดำคล้ำปรากฏขึ้นบนขอบฟ้า

"ฉันรู้ตั้งแต่แรกเห็นผ่านปล่องไฟ" Bellingshausen เขียน "ฉันเห็นฝั่ง แต่เจ้าหน้าที่ที่มองเข้าไปในปล่องไฟด้วยก็มีความคิดเห็นต่างกัน เมื่อเวลา 4 นาฬิกาโดยโทรเลข 1 ฉันแจ้งผู้หมวด Lazarev ว่าเราสามารถมองเห็นชายฝั่งได้ จากนั้น "Mirny" สลุบก็อยู่ใกล้เราอย่างดุเดือดและเข้าใจคำตอบ ... เป็นไปไม่ได้ที่จะแสดงความสุขที่ปรากฏบนใบหน้าของทุกคนด้วยคำพูด: "ฝั่ง! ฝั่ง!".

เกาะนี้ตั้งชื่อตาม Peter I ตอนนี้ Bellingshausen แน่ใจว่าที่ไหนสักแห่งในบริเวณใกล้เคียงจะต้องมีพื้นที่แห้งแล้งมากกว่านี้

ในที่สุด ความคาดหวังของเขาก็เป็นไปตามคาด เมื่อวันที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2364 Bellingshausen เขียนว่า: “เวลา 11 โมงเช้าเราเห็นชายฝั่ง แหลมนี้ทอดยาวไปทางเหนือสิ้นสุดลงในภูเขาสูงซึ่งแยกจากกันด้วยคอคอดจากภูเขาอื่น " Bellingshausen เรียกดินแดนแห่งนี้ว่า Alexander Coast 1

“ข้าพเจ้าเรียกสิ่งนี้ว่าการหาฝั่งเพราะ” ความห่างไกลของปลายอีกด้านหนึ่งทางใต้หายไปจนสุดสายตา ชายฝั่งนี้ถูกปกคลุมด้วยหิมะ แต่ตะลุมพุกบนภูเขาและหน้าผาสูงชันไม่มีหิมะ การเปลี่ยนสีอย่างกะทันหันบนพื้นผิวของทะเลแสดงให้เห็นว่าชายฝั่งกว้างใหญ่หรืออย่างน้อยก็ไม่ได้มีเพียงส่วนที่อยู่ต่อหน้าต่อตาเรา "

ดินแดนแห่งอเล็กซานเดอร์ 1 ยังคงมีการสำรวจไม่เพียงพอ เมื่อค้นพบแล้ว ในที่สุด Bellingshausen ก็เชื่อว่าคณะสำรวจของรัสเซียได้เข้าใกล้ทวีปทางใต้ที่ยังไม่รู้จัก

นี่คือการค้นพบทางภูมิศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในศตวรรษที่ 19 เกิดขึ้น

หลังจากไขปริศนาอายุหลายร้อยปีได้แล้ว บรรดากะลาสีเรือจึงตัดสินใจไปทางตะวันออกเฉียงเหนือเพื่อสำรวจหมู่เกาะเซาท์เช็ตแลนด์ หลังจากเสร็จสิ้นการถ่ายทำภาพยนตร์ชายฝั่งทางใต้แล้ว ลูกเรือก็ถูกบังคับให้ต้องออกไปทางเหนืออย่างเร่งด่วน: ทุก ๆ วันการรั่วไหลในเรือซึ่งถูกพายุซัดกระหน่ำรุนแรงขึ้น และเบลลิงส์เฮาเซ่นก็ส่งพวกเขาไปที่รีโอเดจาเนโร

ในช่วงต้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2364 สลุบจอดทอดสมออยู่ที่ถนนในเมืองรีโอเดจาเนโร ดังนั้นขั้นตอนที่สองของการเดินทางที่ยอดเยี่ยมจึงสิ้นสุดลง

สองเดือนต่อมา หลังจากซ่อมแซมอย่างถี่ถ้วน เรือเหล่านั้นก็ออกทะเล มุ่งหน้าไปยังชายฝั่งบ้านเกิด

เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม ค.ศ. 1821 เรือวอสตอคและเมียร์นีมาถึงเมืองครอนสตัดท์และทอดสมอในที่เดียวกันกับที่พวกเขาถอดเมื่อสองปีที่แล้ว

พวกเขาแล่นเรือเป็นเวลา 751 วันและครอบคลุมมากกว่า 92,000 กม. ระยะทางนี้คือสองและหนึ่งในสี่ของความยาวของเส้นศูนย์สูตร นอกจากทวีปแอนตาร์กติกาแล้ว ทีมสำรวจยังค้นพบเกาะ 29 เกาะและแนวปะการังหนึ่งแห่ง วัสดุทางวิทยาศาสตร์ที่รวบรวมโดยเธอทำให้สามารถสร้างแนวคิดแรกของทวีปแอนตาร์กติกาได้

กะลาสีเรือรัสเซียไม่เพียงแต่ค้นพบ แผ่นดินใหญ่ตั้งอยู่บริเวณขั้วโลกใต้ แต่ยังทำการวิจัยที่สำคัญที่สุดในด้านสมุทรศาสตร์ แมงมุมสาขานี้อยู่ในวัยทารกในขณะนั้น FF Bellingshausen เป็นคนแรกที่อธิบายอย่างถูกต้องถึงสาเหตุที่ทำให้เกิดกระแสน้ำในทะเล (เช่น Canary) ที่มาของสาหร่ายในทะเล Sargasso รวมถึงเกาะปะการังในเขตร้อน

การค้นพบของการสำรวจกลายเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญของวิทยาศาสตร์ทางภูมิศาสตร์ของรัสเซียและโลกในขณะนั้น

ชีวิตต่อไปของ Bellingshausen และ Lazarev หลังจากกลับจากการเดินทางในทวีปแอนตาร์กติกเกิดขึ้นในการเดินทางอย่างต่อเนื่องและการสู้รบของกองทัพเรือ ในปี ค.ศ. 1839 Bellingshausen ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกองเรือของท่าเรือ Kronstadt ในชิปของพลเรือเอก ภายใต้การนำของเขา Kronstadt กลายเป็นป้อมปราการที่เข้มแข็ง

Bellingshausen เสียชีวิตในปี พ.ศ. 2395 ตอนอายุ 73 ปี

Mikhail Petrovich Lazarev ทำหลายอย่างเพื่อการพัฒนากองทัพเรือรัสเซีย ในตำแหน่งผู้บัญชาการกองเรือ Black Sea Fleet เขาได้รับการปรับปรุงใหม่และปรับโครงสร้างกองเรือใหม่อย่างสมบูรณ์ เขาเลี้ยงดูลูกเรือชาวรัสเซียผู้รุ่งโรจน์ทั้งรุ่น

มิคาอิล เปโตรวิช ลาซาเรฟเสียชีวิตในปี พ.ศ. 2394 ในสมัยของเรา รัฐทุนนิยมได้พยายามแบ่งแยกทวีปแอนตาร์กติกาออกจากกัน สังคมภูมิศาสตร์ สหภาพโซเวียตแสดงการประท้วงอย่างรุนแรงต่อการกระทำฝ่ายเดียวของรัฐเหล่านี้ ในมติรายงานของอธิการบดีสมาคมกราฟิค แอล. เอส. เบอร์กากล่าวว่า: “นักเดินเรือชาวรัสเซีย Bellingshausen และ Lazarev วนรอบทวีปแอนตาร์กติกในปี พ.ศ. 2362-2464 ก่อนเข้าใกล้ชายฝั่งและค้นพบในเดือนมกราคม พ.ศ. 2364 เกาะ Peter I, Alexander I Land, หมู่เกาะ Traversay และอื่นๆ เพื่อเป็นการยกย่องคุณธรรมของนักเดินเรือชาวรัสเซีย หนึ่งในโมเรนขั้วโลกใต้จึงถูกตั้งชื่อว่าทะเลเบลลิงส์เฮาเซน ดังนั้นความพยายามทั้งหมดในการแก้ไขปัญหาระบอบแอนตาร์กติกโดยปราศจากการมีส่วนร่วมของสหภาพโซเวียตจึงไม่สามารถหาเหตุผลใด ๆ ได้ ... สหภาพโซเวียตมีเหตุผลทุกประการที่จะไม่รับรู้การตัดสินใจดังกล่าว "

แอนตาร์กติกาเป็นทวีปที่ตั้งอยู่ทางตอนใต้ของโลก ศูนย์กลางเกิดขึ้นพร้อมกัน (โดยประมาณ) กับขั้วโลกใต้ทางภูมิศาสตร์ มหาสมุทรล้างแอนตาร์กติกา: แปซิฟิก อินเดีย และแอตแลนติก หลอมรวมกันเป็น

แม้จะรุนแรง สภาพภูมิอากาศบรรดาสัตว์ในทวีปนี้ยังคงมีอยู่ ปัจจุบัน ชาวแอนตาร์กติกามีสัตว์ไม่มีกระดูกสันหลังมากกว่า 70 สายพันธุ์ นอกจากนี้ยังมีนกเพนกวินสี่สายพันธุ์ทำรังอยู่ที่นี่ ในสมัยโบราณชาวแอนตาร์กติกาพบกัน สิ่งนี้พิสูจน์ได้จากซากไดโนเสาร์ที่พบที่นี่ ชายคนหนึ่งเกิดบนโลกนี้ด้วย (สิ่งนี้เกิดขึ้นเป็นครั้งแรกในปี 1978)

ประวัติศาสตร์ก่อนการเดินทางของ Bellingshausen และ Lazarev

หลังจากคำกล่าวของเจมส์ คุกว่าดินแดนที่อยู่เหนือเส้นอาร์กติกเซอร์เคิลไม่สามารถเข้าถึงได้ เป็นเวลากว่า 50 ปีแล้วที่ยังไม่มีนักเดินเรือคนใดคนหนึ่งต้องการหักล้างความคิดเห็นของผู้มีอำนาจหลักดังกล่าวในทางปฏิบัติ อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่าในปี 1800-10 ในมหาสมุทรแปซิฟิก แถบใต้แอนตาร์กติก กะลาสีชาวอังกฤษได้ค้นพบดินแดนเล็กๆ ในปี 1800 Henry Waterhouse พบหมู่เกาะ Antipode ที่นี่ ในปี 1806 Abraham Bristow ค้นพบหมู่เกาะโอ๊คแลนด์ และในปี 1810 Frederick Hesselbrough ได้พบเห็น แคมป์เบล.

การค้นพบ New Shetland โดย W. Smith

วิลเลียม สมิธ กัปตันอีกคนหนึ่งจากอังกฤษ ซึ่งกำลังแล่นเรือพร้อมสินค้าไปยังบัลปาราอีโซในเรือสำเภาวิลเลียมส์ ถูกพายุพัดไปทางใต้จากแหลมฮอร์น ในปี ค.ศ. 1819 เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ เขาได้มองเห็นดินแดนที่ตั้งอยู่ไกลออกไปทางใต้ถึงสองครั้ง และนำที่ดินนั้นไปไว้ที่ปลายสุดของแผ่นดินใหญ่ทางตอนใต้ ดับเบิลยู สมิธกลับบ้านในเดือนมิถุนายน และเรื่องราวของเขาเกี่ยวกับการค้นพบนี้ได้รับความสนใจอย่างมากจากสาโทเซนต์จอห์น ครั้งที่สองที่เขาไปบัลปาราอีโซในเดือนกันยายน พ.ศ. 2362 และย้ายออกจากความอยากรู้อยากเห็นไปยังดินแดน "ของเขา" เขาสำรวจชายฝั่งเป็นเวลา 2 วัน หลังจากนั้นเขาก็เข้าครอบครองซึ่งต่อมาเรียกว่านิวเชทแลนด์

แนวคิดในการจัดระเบียบคณะสำรวจรัสเซีย

Sarychev, Kotsebue และ Kruzenshtern เป็นผู้ริเริ่มการสำรวจของรัสเซีย โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อค้นหาทวีปทางใต้ อนุมัติข้อเสนอของพวกเขาในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2362 อย่างไรก็ตามปรากฎว่าลูกเรือมีเวลาเหลือน้อยมาก: การเดินเรือมีการวางแผนในฤดูร้อนของปีเดียวกัน เนื่องจากความเร่งรีบ การเดินทางจึงรวมเรือหลายประเภท - การขนส่ง Mirny แปลงเป็นสลุบและสลุบวอสตอค เรือทั้งสองลำแล่นเข้า เงื่อนไขที่ยากลำบากไม่รองรับละติจูดขั้วโลก Bellingshausen และ Lazarev กลายเป็นผู้บัญชาการของพวกเขา

ชีวประวัติของ Bellingshausen

แธดเดียส เบลลิงส์เฮาเซน เกิดเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2322 (ปัจจุบันคือเมืองซาอาเรมา ประเทศเอสโตเนีย) การสื่อสารกับกะลาสีเรือความใกล้ชิดของทะเลตั้งแต่วัยเด็กมีส่วนทำให้เด็กชายตกหลุมรักกองทัพเรือ ตอนอายุ 10 ขวบเขาถูกส่งตัวไปที่นาวิกโยธิน Bellingshausen เป็นทหารเรือ แล่นเรือไปอังกฤษ ในปี ค.ศ. 1797 เขาสำเร็จการศึกษาจากคณะและรับใช้ยศนายเรือตรีบนเรือของกองเรือ Revel ที่แล่นเรือในทะเลบอลติก

แธดเดียส เบลลิงส์เฮาเซนมีส่วนร่วมในการเดินทางของครูเซนชเทิร์นและลิซยานสกีในปี 1803-06 ซึ่งเป็นโรงเรียนที่ยอดเยี่ยมสำหรับเขา เมื่อกลับถึงบ้าน ลูกเรือยังคงให้บริการในกองเรือบอลติก และจากนั้นในปี พ.ศ. 2353 ก็ถูกย้ายไปที่กองเรือทะเลดำ ที่นี่เขาสั่งเรือรบ "มิเนอร์วา" ก่อน แล้วก็ "ฟลอร่า" มีการทำงานจำนวนมากในช่วงหลายปีของการให้บริการในทะเลดำเพื่อชี้แจงแผนภูมิการเดินเรือในภูมิภาคชายฝั่งคอเคเซียน Bellingshausen ยังดำเนินการชุด เขากำหนดพิกัดอย่างแม่นยำ จุดวิกฤตชายฝั่ง. ดังนั้นเขาจึงมาเป็นผู้นำการสำรวจในฐานะกะลาสี นักวิทยาศาสตร์ และนักสำรวจที่มีประสบการณ์

M.P. Lazarev คือใคร?

ผู้ช่วยของเขาซึ่งสั่ง "เมียร์นี่" - มิคาอิล เปโตรวิช ลาซาเรฟคือคู่หูของเขา เขาเป็นกะลาสีเรือที่มีประสบการณ์และมีการศึกษา ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นผู้บัญชาการทหารเรือที่มีชื่อเสียงและเป็นผู้ก่อตั้งโรงเรียนนายเรือลาซาเรฟ Lazarev Mikhail Petrovich เกิดเมื่อปี พ.ศ. 2331 เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายนในจังหวัดวลาดิเมียร์ ในปี ค.ศ. 1803 เขาสำเร็จการศึกษาจากนาวิกโยธินและแล่นเรือเป็นเวลา 5 ปีในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและเหนือ ในมหาสมุทรแอตแลนติก แปซิฟิก และอินเดีย Lazarev เมื่อกลับไปบ้านเกิดของเขายังคงให้บริการบนเรือ Vsevolod เขามีส่วนร่วมในการต่อสู้กับกองเรือแองโกล - สวีเดน ในระหว่าง สงครามรักชาติ Lazarev ทำหน้าที่ใน "Phoenix" มีส่วนร่วมในการลงจอดใน Danzig

ตามคำแนะนำของ บริษัท ร่วมรัสเซีย - อเมริกันในเดือนกันยายน พ.ศ. 2356 เขาได้กลายเป็นผู้บัญชาการของเรือ "Suvorov" ซึ่งเขาได้เดินทางรอบโลกครั้งแรกที่ชายฝั่งอะแลสกา ในระหว่างการเดินทางครั้งนี้ เขาได้แสดงตัวเองว่าเป็นนายทหารเรือที่เฉียบขาดและเก่งกาจ ตลอดจนเป็นนักสำรวจที่กล้าหาญ

เตรียมออกสำรวจ

เป็นเวลานานที่ตำแหน่งของกัปตันของ "Vostok" และหัวหน้าคณะสำรวจว่างเปล่า เพียงหนึ่งเดือนก่อนเข้าสู่ทะเลเปิด F.F. เบลลิงส์เฮาเซ่น ดังนั้นงานในการรับสมัครลูกเรือของเรือสองลำนี้ (ประมาณ 190 คน) รวมถึงการจัดหาสิ่งที่จำเป็นสำหรับการเดินทางระยะไกลและอุปกรณ์ใหม่เข้าสู่สลุบ "Mirny" ตกลงบนไหล่ของผู้บัญชาการของ เรือลำนี้ MP ลาซาเรฟ งานหลักของการสำรวจถูกกำหนดให้เป็นวิทยาศาสตร์ล้วนๆ "Mirny" และ "Vostok" แตกต่างกันไม่เพียงแต่ในขนาดของพวกเขา "Mirny" สะดวกกว่าและแพ้ "Vostok" เพียงอย่างเดียว - ในความเร็ว

การค้นพบครั้งแรก

เรือทั้งสองลำออกจาก Kronstadt เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2362 ดังนั้นการเดินทางของ Bellingshausen และ Lazarev จึงเริ่มขึ้น กะลาสีไปถึงประมาณ. เซาท์จอร์เจียในเดือนธันวาคม พวกเขาสำรวจพื้นที่ชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะนี้เป็นเวลา 2 วัน และค้นพบอีกเกาะหนึ่งซึ่งตั้งชื่อตาม Annenkov ผู้หมวด "Mirny" หลังจากนั้นมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้เรือเปิดในวันที่ 22 และ 23 ธันวาคมซึ่งเป็นเกาะเล็ก ๆ 3 เกาะที่มีแหล่งกำเนิดภูเขาไฟ (Marquise de Traversay)

จากนั้น เมื่อเคลื่อนตัวไปทางตะวันออกเฉียงใต้ นักเดินเรือของทวีปแอนตาร์กติกาก็มาถึง "ดินแดนแซนวิช" ที่ D. Cook ค้นพบ กลายเป็นหมู่เกาะ ในวันที่ 3 มกราคม ค.ศ. 1820 ที่อากาศปลอดโปร่ง ซึ่งพบไม่บ่อยนัก รัสเซียได้เข้าใกล้เซาท์ทูลา ซึ่งเป็นพื้นที่แผ่นดินที่ใกล้ที่สุดที่ Cook ค้นพบ พบว่า "แผ่นดิน" นี้ประกอบด้วยเกาะหิน 3 เกาะที่ปกคลุมไปด้วย น้ำแข็งนิรันดร์และหิมะ

การข้ามเส้นแรกของแอนตาร์กติกเซอร์เคิล

รัสเซียเลี่ยง น้ำแข็งหนาจากทางตะวันออกเมื่อวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2363 พวกเขาข้ามแอนตาร์กติกเซอร์เคิลเป็นครั้งแรก วันรุ่งขึ้นพวกเขาได้พบกับธารน้ำแข็งของทวีปแอนตาร์กติการะหว่างทาง พวกเขาไปถึงความสูงมหาศาลและแผ่ออกไปนอกขอบฟ้า สมาชิกของคณะสำรวจยังคงเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันออก แต่พวกเขาก็พบกับทวีปนี้เสมอ ในวันนั้น ปัญหาได้รับการแก้ไข ซึ่ง D. Cook ถือว่าไม่ละลายน้ำ: ชาวรัสเซียเข้าใกล้หิ้งทางตะวันออกเฉียงเหนือของ "ทวีปน้ำแข็ง" ที่อยู่ห่างออกไปไม่ถึง 3 กม. 110 ปีต่อมา น้ำแข็งของทวีปแอนตาร์กติกาถูกพบโดยนักล่าวาฬชาวนอร์เวย์ พวกเขาตั้งชื่อแผ่นดินใหญ่นี้ว่าหาด Princess Martha

อีกสองสามแนวทางสู่แผ่นดินใหญ่และการค้นพบหิ้งน้ำแข็ง

Vostok และ Mirny พยายามเลี่ยงน้ำแข็งที่ผ่านไม่ได้จากทางตะวันออก ข้าม Arctic Circle สามครั้งในฤดูร้อนนี้ พวกเขาต้องการเข้าไปใกล้เสามากขึ้น แต่พวกเขาไม่สามารถไปได้ไกลกว่าครั้งแรก เรือตกอยู่ในอันตรายหลายครั้ง ทันใดนั้น วันที่อากาศแจ่มใสก็หลีกทางให้กับความมืดมิด หิมะกำลังตก ลมกำลังพัดขึ้น และเส้นขอบฟ้าแทบจะมองไม่เห็น มีการค้นพบหิ้งน้ำแข็งในบริเวณนี้ ซึ่งตั้งชื่อในปี 1960 เพื่อเป็นเกียรติแก่ลาซาเรฟ มันถูกแมปไว้ แต่อยู่ทางเหนือมาก สถานการณ์ปัจจุบัน... อย่างไรก็ตาม ไม่มีข้อผิดพลาด: ตอนนี้ได้มีการกำหนดแล้วว่าชั้นน้ำแข็งของทวีปแอนตาร์กติกากำลังถอยกลับไปทางใต้

ว่ายน้ำและทอดสมอในมหาสมุทรอินเดียในซิดนีย์

ฤดูร้อนอันสั้นของทวีปแอนตาร์กติกสิ้นสุดลงแล้ว ในปี ค.ศ. 1820 เมื่อต้นเดือนมีนาคม "Mirny" และ "Vostok" ได้แยกจากกันเพื่อให้เห็นละติจูดที่ 50 ของมหาสมุทรอินเดียในส่วนตะวันออกเฉียงใต้ได้ดีขึ้น พวกเขาพบกันในเดือนเมษายนที่ซิดนีย์และพักที่นี่หนึ่งเดือน Bellingshausen และ Lazarev สำรวจหมู่เกาะ Tuamotu ในเดือนกรกฎาคม พบเกาะปะการังที่อาศัยอยู่จำนวนหนึ่งซึ่งไม่ได้ทำแผนที่ และตั้งชื่อตามหมู่เกาะรัสเซีย รัฐบุรุษ, ผู้บัญชาการทหารเรือและนายพล

การค้นพบเพิ่มเติม

K. Thorson ลงจอดบนอะทอลล์ของ Greig และ Moller เป็นครั้งแรก และพวกที่ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกและใจกลางทูอาโมตูได้รับการตั้งชื่อว่า Bellingshausen แห่งรัสเซีย เกาะ Lazarev ปรากฏบนแผนที่ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ เรือจากที่นั่นไปตาฮิติ เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม ทางเหนือพบคุณพ่อ ทางตะวันออก และในวันที่ 19 สิงหาคม ระหว่างทางกลับซิดนีย์ มีการค้นพบเกาะอีกหลายเกาะทางตะวันออกเฉียงใต้ของฟิจิ รวมทั้งหมู่เกาะซีโมนอฟและมิคาอิลอฟ

การโจมตีครั้งใหม่บนแผ่นดินใหญ่

ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1820 หลังจากการทอดสมอในพอร์ตแจ็กสัน การเดินทางออกเดินทางไปยัง "ทวีปน้ำแข็ง" และทนต่อพายุที่รุนแรงในช่วงกลางเดือนธันวาคม Sloops ข้าม Arctic Circle อีกสามครั้ง สองครั้งไม่ได้เข้าใกล้แผ่นดินใหญ่ แต่เห็นเป็นครั้งที่สาม สัญญาณที่ชัดเจนที่ดิน. ในปี ค.ศ. 1821 วันที่ 10 มกราคม คณะสำรวจได้เคลื่อนตัวไปทางใต้ แต่ถูกบังคับให้ต้องล่าถอยอีกครั้งต่อหน้ากำแพงน้ำแข็งที่โผล่ออกมา รัสเซียหันไปทางทิศตะวันออกเห็นชายฝั่งในเวลาไม่กี่ชั่วโมง เกาะที่ปกคลุมไปด้วยหิมะได้รับการตั้งชื่อตาม Peter I.

การค้นพบธนาคารแห่งอเล็กซานเดอร์ที่ 1

เมื่อวันที่ 15 มกราคม อากาศแจ่มใส ผู้ค้นพบทวีปแอนตาร์กติกาเห็นแผ่นดินทางตอนใต้ จาก "Mirny" แหลมสูงเปิดออก เชื่อมต่อกับลูกโซ่ของภูเขาต่ำด้วยคอคอดแคบ และจาก "Vostok" สามารถมองเห็นชายฝั่งภูเขาได้ Bellingshausen เรียกมันว่า "อเล็กซานเดอร์ที่ 1 โคสต์" น่าเสียดายที่ไม่สามารถทะลุผ่านเข้าไปได้เพราะน้ำแข็งแข็ง Bellingshausen หันไปทางใต้อีกครั้งและออกไปหา New Shetland ที่นี่ ซึ่งค้นพบโดย W. Smith ผู้ค้นพบทวีปแอนตาร์กติกาได้สำรวจและพบว่าเป็นหมู่เกาะที่ทอดยาวเกือบ 600 กม. ไปทางทิศตะวันออก ชาวใต้บางคนได้รับการตั้งชื่อในความทรงจำของการต่อสู้กับนโปเลียน

ผลการเดินทาง

เมื่อวันที่ 30 มกราคม พบว่า Vostok ต้องการ ยกเครื่องและได้ตัดสินใจหันไปทางเหนือ ในปี ค.ศ. 1821 ในวันที่ 24 กรกฎาคม เรือสลูปได้กลับไปยังครอนชตัดท์หลังจากการเดินทาง 751 วัน ในช่วงเวลานี้ ผู้ค้นพบทวีปแอนตาร์กติกาอยู่ภายใต้การเดินเรือเป็นเวลา 527 วัน และ 122 คนในจำนวนนี้อยู่ทางใต้ของ 60 ° S ซ.

จากผลทางภูมิศาสตร์ การเดินทางที่สมบูรณ์แบบได้กลายเป็นการสำรวจแอนตาร์กติกของรัสเซียที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในศตวรรษที่ 19 และเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ มีการค้นพบส่วนใหม่ของโลก ภายหลังเรียกว่าแอนตาร์กติกา ลูกเรือชาวรัสเซียเข้ามาใกล้ชายฝั่ง 9 ครั้งและเข้าใกล้ 4 ครั้งในระยะทาง 3-15 กม. ผู้ค้นพบทวีปแอนตาร์กติกาเป็นครั้งแรกที่จำแนกพื้นที่น้ำขนาดใหญ่ที่อยู่ติดกับ "ทวีปน้ำแข็ง" โดยจำแนกและอธิบายน้ำแข็งของทวีป และยังสรุปลักษณะที่ถูกต้องของสภาพภูมิอากาศด้วย วัตถุ 28 ชิ้นถูกแมปไปยังทวีปแอนตาร์กติกา และวัตถุทั้งหมดได้รับชื่อรัสเซีย ในเขตร้อนและละติจูดสูงทางตอนใต้ มีการค้นพบเกาะ 29 เกาะ

Bellingshausen และ Lazarev: การค้นพบทวีปแอนตาร์กติกา

Faddey Faddeevich Bellingshausen (1778-1852), นักเดินเรือชาวรัสเซีย, พลเรือเอก, ผู้มีส่วนร่วมในการเดินทางรอบโลก, ผู้นำของรัสเซียครั้งแรกในการสำรวจแอนตาร์กติก (รอบโลก) บนสลูป "Vostok" และ "Mirny" ซึ่งเปิดขึ้น แอนตาร์กติกาและหลายเกาะในมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรแปซิฟิกในเดือนมกราคม พ.ศ. 2363 ...

Mikhail Petrovich Lazarev (1788-1851) ผู้บัญชาการกองทัพเรือรัสเซียและนักเดินเรือ พลเรือเอก ทำการเดินทางรอบโลกสามครั้ง รวมถึงในปี 1819-1821 ในฐานะผู้บัญชาการของ Mirny sloop ในการเดินทาง F.F. Bellingshausen ผู้ค้นพบทวีปแอนตาร์กติกา ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2376 ผู้บัญชาการกองเรือทะเลดำและท่าเรือทะเลดำ

นักภูมิศาสตร์และนักเดินเรือส่วนใหญ่ไม่สงสัยเลยว่าพื้นที่กว้างใหญ่ไพศาลจะตั้งอยู่นอกเส้นวงกลมแอนตาร์กติกได้ อีกสิ่งหนึ่งคือการว่ายน้ำในละติจูดที่เย็นยะเยือกเหล่านี้ยากมาก และหลังจากนั้นในปี ค.ศ. 1773 เจมส์ คุก เองก็มั่นใจในที่ดินที่นั่น ประกาศไม่สามารถเข้าถึงได้ ความพยายามที่จะเจาะเข้าไปในดินแดนนั้นก็หยุดไปเป็นเวลานาน ในตอนต้นของศตวรรษที่สิบเก้าเท่านั้น ลูกเรือชาวอังกฤษได้ค้นพบเกาะเล็กๆ หลายแห่งระหว่างละติจูด 50 ถึง 55 องศาใต้ กัปตันดับเบิลยู. สมิธ เดินทางผ่านในปี ค.ศ. 1819 ทางใต้ของเส้นทางเดรค พาสเสจ ไปพบเกาะแห่งหนึ่งที่นั่น ซึ่งเขาตั้งชื่อว่าเซาท์ เชทแลนด์

เมื่อถึงเวลานี้ รัสเซียซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากชัยชนะเหนือกลุ่มพันธมิตรนโปเลียนและอิทธิพลที่เพิ่มขึ้นในยุโรปและทั่วโลก ได้ตระหนักว่าตนเองเป็นมหาอำนาจทางทะเล นักเดินเรือที่มีประสบการณ์ I.F. Kruzenshtern, O.E. Kotzebue และนักสำรวจขั้วโลก Admiral G.A. Sarychev ใช้ความคิดริเริ่มในการจัดหายานสำรวจของรัสเซียเพื่อค้นหาทวีปทางใต้ หลังจากได้รับการอนุมัติสูงสุดของโครงการโดยอเล็กซานเดอร์ที่ 1 กระทรวงกองทัพเรือเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2362 ได้กำหนดภารกิจทางวิทยาศาสตร์ของการสำรวจ: "การค้นพบในบริเวณใกล้เคียงที่เป็นไปได้ของขั้วโลกใต้" เพื่อ "ได้รับความรู้อย่างเต็มที่เกี่ยวกับเรา โลก."

จากนั้นทุกอย่างก็เสร็จสิ้นในประเพณี "ดีที่สุด" ของทางการรัสเซีย ปรากฎว่า "กำหนดเส้นตายคือเมื่อวาน!" การเริ่มต้นถูกกำหนดไว้สำหรับฤดูร้อนของปีเดียวกัน เรือสลุบซึ่งเป็นเรือรบสามเสาที่มีปืนใหญ่อยู่บนดาดฟ้าเรือ ได้รับการยอมรับว่าเหมาะสมที่สุดสำหรับการปฏิบัติหน้าที่ของรัฐที่จริงจังเช่นนี้ เรือดังกล่าวอยู่ในกองทัพเรือรัสเซียในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่สิบเก้า ด้วยความเร่งรีบในการบริหาร การเดินทางถูกสร้างขึ้นจากสลุบ "วอสตอค" (ด้วยการกำจัด 985 ตัน) และการขนส่งซึ่งได้รับการดัดแปลงอย่างเร่งด่วนเป็นสลุบด้วยการกำจัด 884 ตันภายใต้ชื่อ "เมียร์นี" นอกจากนี้ เรือทั้งสองลำไม่ได้ถูกดัดแปลงให้แล่นในน่านน้ำขั้วโลก นอกจากนี้ Vostok และ Mirny มีความเร็วในการเดินทางต่างกัน - 18.5 และ 14.8 กม. / ชม. ตามลำดับ

"Vostok" และ "Mirny" ออกจาก Kronstadt เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2362 ในช่วงเดือนธันวาคม การเดินเรือสำรวจบริเวณใกล้เคียงของเกาะเซาท์จอร์เจีย กะลาสีชาวรัสเซียได้ค้นพบเกาะต่างๆ แอนเนนโควา เอ.เอส. เลสคอฟ, เค.พี. Thorson และ I.I. ซาวาดอฟสกี หมู่เกาะ Marquês de Traversay ได้ชื่อมาจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพเรือ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ เรือไปที่ Sandwich Land ค้นพบโดย D. Cook และพบว่าเป็นหมู่เกาะ มันถูกตั้งชื่อว่าหมู่เกาะเซาท์แซนด์วิช หลังจากการค้นพบสันเขาใต้น้ำที่ทอดยาวไป 3.5 พันกิโลเมตรในส่วนตะวันตกของมหาสมุทรแอตแลนติก พลเรือตรีของ Mirny Pavel Mikhailovich Novosilsky เขียนว่า: George, Clarke Stones, Marquis de Traversay, Sreteniya และ Sandwich Islands; ลักษณะภูเขาไฟของสันเขานี้ไม่อาจปฏิเสธได้: หลุมอุกกาบาตที่สูบบุหรี่บนเกาะ Zavadovsky และ Sanders เป็นหลักฐานที่ชัดเจน " ตอนนี้สันเขาใต้น้ำนี้เรียกว่าเซาท์แอนทิลลิส และถือว่าเป็นความต่อเนื่องใต้น้ำของเทือกเขาแอนดีส

การเดินทางเกิดขึ้นในสภาพอากาศที่ยากลำบากที่สุด เป็นเวลาหลายสัปดาห์และหลายเดือนที่หิมะตกไม่หยุด มันถูกแทนที่ด้วยหมอกต่อเนื่อง เรือถูกบังคับให้เคลื่อนตัวไปมาระหว่างก้อนน้ำแข็งขนาดใหญ่และภูเขาน้ำแข็งทั้งหมด - ภูเขาน้ำแข็งเกือบสุ่มสี่สุ่มห้า ในช่วงที่เกิดพายุหิมะ อุณหภูมิจะลดลงเหลือลบห้าองศาเซลเซียส ซึ่งลมพายุเฮอริเคนจะมีอุณหภูมิเท่ากับลบ 20 องศาหรือต่ำกว่า

อากาศแจ่มใสซึ่งทำให้ลูกเรือพอใจในวันที่ 3 มกราคม พ.ศ. 2363 ทำให้สามารถเข้าใกล้เซาท์ทูลาซึ่งเป็นดินแดนที่ใกล้กับขั้วโลกที่ D. Cook ค้นพบมากที่สุดและพบว่าประกอบด้วยเกาะหินสามเกาะที่ปกคลุมไปด้วยหิมะและน้ำแข็งนิรันดร์ นี่เป็นเหตุผลที่คิดว่าควรมีเกาะใหม่หรือแม้แต่แผ่นดินใหญ่อยู่เบื้องหลัง

จากหนังสือ 100 Great Elemental Records ผู้เขียน

ผู้เขียน

Vitus Bering - แธดเดียส เบลลิงส์เฮาเซน ดังที่คุณทราบ รัสเซียค่อนข้างจะล่าช้า เพียงในช่วงต้นศตวรรษที่ 18 เท่านั้นที่ได้เข้าร่วมกับมหาอำนาจทางทะเล อย่างไรก็ตาม การค้นพบที่น่าทึ่งหลายอย่างตกเป็นของนักเดินเรือชาวรัสเซียจำนวนมาก ซึ่งถือเป็นยุคในประวัติศาสตร์ภูมิศาสตร์โลก

จากหนังสือ 100 ชาวรัสเซียผู้ยิ่งใหญ่ ผู้เขียน Ryzhov Konstantin Vladislavovich

FADDEI BELLINGSHAUZEN ผู้ค้นพบทวีปแอนตาร์กติกา แธดเดียส เบลลิงส์เฮาเซน เกิดในเดือนกันยายน พ.ศ. 2322 ใกล้กับเมือง Ahrensburg บนเกาะ Saaremaa ในเอสโตเนีย ตั้งแต่ยังเด็ก เขาใฝ่ฝันที่จะเป็นกะลาสีเรือ “ฉันเกิดกลางทะเล” เขาเขียนในภายหลัง - ปลาไม่สามารถอยู่ได้โดยปราศจาก

จากหนังสือ 100 การค้นพบทางภูมิศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่ ผู้เขียน บาลันดิน รูดอล์ฟ คอนสแตนติโนวิช

จากหนังสือ 100 ทหารเรือผู้ยิ่งใหญ่ ผู้เขียน Avadyaeva Elena Nikolaevna

Faddey Bellingshausen และ Mikhail Lazarev การสำรวจแอนตาร์กติกรัสเซียครั้งแรกของกัปตันอันดับ 2 F.F. Bellingshausen และ Lieutenant M.P. Shishmareva บนเรือสำเภา

จากหนังสือการค้นพบทางภูมิศาสตร์ ผู้เขียน Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

การค้นพบนักภูมิศาสตร์ของทวีปแอนตาร์กติกาในศตวรรษที่ 19 เชื่อว่ามีทวีปอยู่ที่ขั้วโลกใต้ สิ่งนี้ได้รับการยืนยันโดยลูกเรือของการล่าวาฬและเรือวิจัยที่เข้าใกล้เกาะขั้วโลกของแอนตาร์กติกา คนแรกที่เข้าใกล้ทวีปลึกลับคือผู้เข้าร่วมของรัสเซีย

จากหนังสือสารานุกรมสถานที่ลึกลับที่สุดในโลก ผู้เขียน Vostokova Evgeniya

ความลับของทวีปแอนตาร์กติกา ทวีปที่ไม่ซ้ำ ทวีปที่หก ค้นพบในปี 1820 โดยการสำรวจ Bellingshausen และวันนี้ยังคงเป็นหนึ่งในภูมิภาคที่ลึกลับที่สุดของโลก ในแบบของตัวเอง ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์แอนตาร์กติกามีเอกลักษณ์เฉพาะตัว - สามารถเข้าถึงมหาสมุทรแอตแลนติก

จากหนังสือสารานุกรมพจนานุกรม (L) ผู้เขียน Brockhaus F.A.

Lazarev Mikhail Petrovich Lazarev (Mikhail Petrovich) - พลเรือเอกที่มีชื่อเสียงของกองทัพเรือรัสเซีย (1788 - 1851) หลังจากจบหลักสูตรในกองทัพเรือ เขาก็ไปอังกฤษ ซึ่งเขาทำหน้าที่เป็นอาสาสมัครจนถึง 2351 จาก 2356 ถึง 2359 คำสั่ง "Suvorov" เขาอาศัยอยู่ในซิตข; ใช้เวลามากกว่า 2 ปี (1819 - 1821) ในการเป็นนักวิทยาศาสตร์

จากหนังสือ 100 Great Elemental Records [มีรูปภาพ] ผู้เขียน เนปอมเนียชชิ นิโคไล นิโคเลวิช

ความลับที่น่าสะพรึงกลัวที่สุดของนักสำรวจขั้วโลกชาวอังกฤษ โรเบิร์ต สก็อตต์ พยายามที่จะเป็นคนแรกที่ไปถึงขั้วโลกใต้ แต่เขาโชคไม่ดี เขาถูกแซงหน้าโดย Norwegian Roald Amundsen สกอตต์พบธงที่คู่ต่อสู้ทิ้งไว้เพียงสัปดาห์ก่อนหน้าเขาเพียงสัปดาห์เดียว

จากหนังสือบิ๊ก สารานุกรมโซเวียต(BU) ของผู้แต่ง

จากหนังสือ Great Soviet Encyclopedia (LA) ของผู้แต่ง TSB นักภูมิศาสตร์ยุคกลาง (ผู้วาดภาพทวีปแอนตาร์กติกาโดยไม่มีน้ำแข็งปกคลุม) คาดเดาเกี่ยวกับการมีอยู่ของทวีปขนาดใหญ่ในละติจูดใต้

แผนที่โลกของเจอราร์ด เมอร์เคเตอร์ 1569 ปี

แผนที่ของทวีปแอนตาร์กติกาโดย Oronteus Finius ปี 1531

ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 18 James Cook นักเดินเรือชาวอังกฤษได้พยายามหลายครั้งเพื่อไปให้ถึง

อย่างไรก็ตาม หลังจากพยายามเอาชนะน้ำแข็งแข็งไม่สำเร็จ คุกก็แจ้งคนทั้งโลกว่าเขา "ปฏิเสธความเป็นไปได้ของการมีอยู่ของทวีปในมหาสมุทรทางใต้อย่างปฏิเสธไม่ได้"

ทำอาหารสำรวจ

ใช้เวลานานในการท้าทายความคิดเห็นที่เชื่อถือได้ และลูกเรือรัสเซียก็ทำได้ ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2362 จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 1 ได้อนุมัติแผนการเดินทางไปยังทวีปแอนตาร์กติกา สอง sloops "Vostok" และ "Mirny" (ภายใต้คำสั่งของ MP Lazarev) เตรียมพร้อมสำหรับการเดินทาง การเดินทางนำโดยกัปตัน Faddey Faddeevich Bellingshausen อันดับที่ 2

เขาเป็นชนพื้นเมืองของชาวเยอรมันบอลติก อาศัยอยู่ในเกาะซาอาเรมา ทะเลดึงดูดเขาตั้งแต่ยังเด็ก “ฉันเกิดกลางทะเล” เขากล่าว "ปลาไม่สามารถอยู่ได้โดยปราศจากน้ำ ฉันจึงอยู่ไม่ได้โดยปราศจากทะเล" ในปี ค.ศ. 1789 เมื่ออายุได้ 20 ปี เขาได้เข้าเรียนที่ Naval Cadet Corps ใน Kronstadt หลังจากสำเร็จการศึกษาในปี พ.ศ. 2340 เขาแล่นเรือข้ามทะเลบอลติกบนเรือของฝูงบิน Revel เป็นเวลาหกปี

ในปี ค.ศ. 1803-1806 ในฐานะทหารเรือหนุ่ม เขาได้มีส่วนร่วมในการเดินทางรอบโลกของกองเรือรัสเซียภายใต้การบัญชาการของ Kruzenshtern การเดินทางครั้งนี้กลายเป็นโรงเรียนที่ยอดเยี่ยมสำหรับนายทหารหนุ่มซึ่งยังคงให้บริการบนเรือของฝูงบินบอลติกและทะเลดำต่อไป

เมื่อเตรียมการสำรวจรอบโลกครั้งใหม่ Kruzenshtern แนะนำกัปตันของ Bellingshausen อันดับ 2 ให้เป็นผู้นำ: "แน่นอนว่ากองเรือของเราเต็มไปด้วยเจ้าหน้าที่ที่กล้าได้กล้าเสียและเก่งกาจ แต่ทั้งหมดนี้ที่ฉันรู้จักไม่มีใคร ยกเว้น Golovnin เท่ากับ Bellingshausen ได้" ...

ทีม Vostok และ Mirny ถูกควบคุมโดยกะลาสีชาวรัสเซีย "ฉันได้รับคำแนะนำให้รับลูกเรือต่างชาติหลายคน" Bellingshausen เล่า "แต่ฉันรู้ดีถึงคุณสมบัติเด่นของรัสเซีย ซึ่งฉันชอบแม้แต่ภาษาอังกฤษ จึงไม่ยินยอมที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำนี้ บนเรือทั้งสองลำ ยกเว้นนักวิทยาศาสตร์ Horner, Tilesius และ Liband ไม่มีชาวต่างชาติแม้แต่คนเดียวในการเดินทางของเรา "

สลุบ "Mirny" และผู้บัญชาการ ร้อยโท M.P. ลาซาเรฟ

Sloop "Vostok" และผู้บัญชาการ, กัปตันอันดับ 2 F.F. เบลลิงส์เฮาเซ่นแหล่งที่มา http://www.pretich2005.narod.ru

กระทรวงการเดินเรือกำหนดภารกิจทางวิทยาศาสตร์สำหรับการสำรวจ: "เพื่อเปิดขั้วโลกใต้เพื่อรับความรู้อย่างเต็มที่เกี่ยวกับโลกของเรา" ในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1819 "วอสตอค" และ "มีร์นี" ออกจากเมืองครอนสตัดท์ และในวันที่ 3 มกราคม พ.ศ. 2363 ได้เข้าใกล้ทูลาใต้ - ทางใต้สุดของเกาะที่คุกค้นพบ ความอุดมสมบูรณ์ของภูเขาน้ำแข็งบ่งบอกว่าทวีปน้ำแข็งนั้นอยู่ใกล้กันมาก ลูกเรือชาวรัสเซียข้ามแอนตาร์กติกเซอร์เคิลสามครั้งในช่วงฤดูร้อนของทวีปแอนตาร์กติก แต่เช่นเดียวกับ Cook พวกเขาไม่สามารถฝ่าน้ำแข็งยักษ์ได้

ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1820 เมื่อต้นฤดูใบไม้ผลิของแอนตาร์กติก Bellingshausen ได้นำเรือของเขาผ่านภูเขาน้ำแข็งอีกครั้ง ในช่วงกลางเดือนธันวาคม พวกเขาฝ่าฟันพายุรุนแรง "ลมกระโชกแรงมาก" Bellingshausen เล่า "คลื่นซัดเข้าหาภูเขา" ในที่สุด เมื่อวันที่ 15 มกราคม ค.ศ. 1821 ในวันแดดสดใส พวกเขาเห็นแผ่นดินใหญ่ในระยะไกลจากเรือ Bellingshausen เรียกมันว่า "อเล็กซานเดอร์ที่ 1 โคสต์" ด้วยความกล้าหาญที่หาตัวจับยากของลูกเรือชาวรัสเซีย รูปทรงที่แท้จริงของทวีปน้ำแข็งจึงปรากฏบนแผนที่โลก

แหล่งที่มา http://www.pretich2005.narod.ru

เมื่อเขากลับมาจากการเดินทาง Bellingshausen ในปี พ.ศ. 2369 ได้นำกองเรือรบในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเข้าร่วมในการล้อมและพายุวาร์นา ในปี ค.ศ. 1831-1838 เขาเป็นผู้นำกองทหารเรือในทะเลบอลติก ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1839 จนกระทั่งถึงแก่กรรม เขาได้เป็นผู้ว่าการทหารของ Kronstadt และในระหว่างการเดินทางช่วงฤดูร้อนเขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกองเรือบอลติกเป็นประจำทุกปี ในปี พ.ศ. 2386 เขาได้รับการเลื่อนยศเป็นพลเรือเอก Bellingshausen พยายามอย่างมากในการเสริมความแข็งแกร่งและปรับปรุง Kronstadt; ก่อตั้งห้องสมุดทางทะเล ในปี พ.ศ. 2388 เอฟ. Bellingshausen ได้รับเลือกเป็นสมาชิกเต็มรูปแบบของ Russian Geographical Society ในปี ค.ศ. 1848 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นสมาชิกกิตติมศักดิ์ของคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ทางทะเล

เอฟเอฟ Bellingshausen เสียชีวิตเมื่อวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2395
ในปี 1869 มีการสร้างอนุสาวรีย์ให้เขาใน Kronstadt

ป.ล.
ท่องเที่ยว เอฟ.เอฟ. Bellingshausen to Antarctica อธิบายไว้ในหนังสือของเขาว่า "การสำรวจสองครั้งในมหาสมุทรอาร์กติกตอนใต้และการเดินทางรอบโลกระหว่างปี พ.ศ. 2362-2464 ดำเนินการบนสลุบ" วอสตอค "และ" มีร์นี "" ซึ่งตีพิมพ์ครั้งแรกในปี พ.ศ. 2374 10 ปี หลังจากสิ้นสุดการสำรวจ