G a rechkalov เป็นวีรบุรุษของสหภาพโซเวียตถึงสองเท่า Rechkalov Grigory Andreevich - ชีวประวัติ วีรบุรุษสองคนของสหภาพโซเวียต พล.ต.ท. แห่งการบิน ขัดแย้งกับ Pokryshkin

“ Rechkalov ได้รับชัยชนะครั้งแรกเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2484 บนเครื่องบินปีกสองชั้น I-153 Chaika ยิง Messer ซึ่งถือว่าเขาเป็นเหยื่อที่ง่ายด้วยการยิงวอลเลย์ ต่อสู้กับจามรีและแอโรคอบราได้รับโกลด์สตาร์เป็นครั้งแรกในอากาศ การต่อสู้ในคูบานซึ่งในเวลาเพียงหนึ่งเดือนครึ่งเขา "ล้มเหลว" 17 ลำของเครื่องบินเยอรมันและครั้งที่สอง - ในฤดูร้อนปี 2487 เมื่อเขานำคะแนนชัยชนะส่วนตัวถึงห้าสิบ แม้ในหมู่ "สตาลินฟอลคอน" ที่กล้าหาญ , Rechkalov ไม่เคยเบือนหน้าหนีจากการต่อสู้และ "Airacobra" ของเขาโดดเด่นด้วยสีสดใสท้าทาย - ใบพัดสีแดง, ดาวแห่งชัยชนะในเจ็ดแถวบนจมูก, ชื่อย่อ RGA ที่น่าเกรงขามที่หางของลำตัว ... "

อนาคตสองครั้ง ฮีโร่ของสหภาพโซเวียต หนึ่งในเอซโซเวียตที่ดีที่สุด Grigory Andreevich Rechkalov เกิดเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2463 ในหมู่บ้าน Khudyakovo เขต Irbitsky ในครอบครัวชาวนาธรรมดา ในตอนท้ายของปี 2480 บนตั๋ว Komsomol หนุ่ม Rechkalov ไปโรงเรียนนักบินทหารใน Perm ซึ่งเขาสำเร็จการศึกษาในปี 2482 หลังจากการแจกจ่าย Gregory ในยศร้อยโทถูกส่งไปประจำการในกรมทหารราบที่ 55 ซึ่งนักบินที่มีชื่อเสียงหลายคนนำเสนอต่อประเทศ

ในขณะที่ Rechkalov เข้าสู่ IAP ครั้งที่ 55 เขาได้รับการติดตั้งเครื่องบิน I-153, I-16 และ UTI-4 และเป็นส่วนหนึ่งของกองพลน้อยทิ้งระเบิดความเร็วสูง KOVO ที่ 1 ในปี พ.ศ. 2483 กองทหารถูกย้ายไปยังกองการบินผสมที่ 20 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศของเขตทหารโอเดสซา กองทหารตั้งอยู่ที่ชานเมือง Balti เมืองเล็ก ๆ ใกล้ชายแดนโรมาเนีย

เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2484 Grigory Rechkalov มาถึงการกำจัดกองทหารของเขาจากโอเดสซาซึ่งเขาผ่านคณะกรรมการการบินทางการแพทย์ซึ่งเขียนเขาออกจากงานการบินนักบินตาบอดสีเขาไม่สามารถแยกแยะสีได้ดี เมื่อถึงเวลานั้นความสูญเสียครั้งแรกได้ถูกบันทึกไว้ในกองทหารแล้วและงานต่อสู้ก็เต็มกำลัง หลังจากรายงานการมาถึงของเขาที่หน่วยและถูกตัดสิทธิ์จากเที่ยวบิน Rechkalov ได้รับภารกิจการต่อสู้ครั้งแรกของเขาทันที - เพื่อนำเอกสารไปยังหน่วยใกล้เคียงด้วยเครื่องบินขับไล่ I-153 หัวหน้าเจ้าหน้าที่ของกรมทหารพันตรี Matveyev ไม่ได้เริ่มให้ความสนใจกับข้อสรุปของแพทย์ด้วยซ้ำ ไม่มีเวลาสำหรับเรื่องนั้น ดังนั้นโดยไม่คาดคิดสำหรับนักบินรบงานที่ยากลำบากมากได้รับการแก้ไขซึ่งทำให้เขาทรมานไปจนถึงกองทหาร ในการสู้รบครั้งแรกของเขา Grigory Rechkalov ได้พบกับศัตรู รอดชีวิตมาได้และสามารถช่วยเหลือสหายของเขาได้

ในอนาคตโอกาสจะรบกวนชะตากรรมของนักบินเก่งมากกว่าหนึ่งครั้งซึ่งจะทำให้เขามีโอกาสกลับสู่ท้องฟ้า เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าหลังจากสงครามหนึ่งเดือนโดยการยิงเครื่องบินเยอรมัน 3 ลำในบัญชีการต่อสู้ของเขา Rechkalov ได้รับบาดแผลรุนแรงที่ขาและได้รับบาดเจ็บนำ I-16 ของเขาไปที่สนามบินจากที่ที่เขาถูกส่งตัวไปทันที โรงพยาบาล. ในโรงพยาบาล เขากำลังได้รับการผ่าตัดที่ซับซ้อนมากที่ขาขวาของเขา บาดแผลนี้ทำให้เขาต้องออกจากงานมาเกือบปี ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2485 หลังจากหนีออกจากกองทหารสำรองซึ่งนักบินกำลังฝึก Yak-1 ขึ้นใหม่เขากลับไปที่บ้านเกิดของเขาซึ่งปัจจุบันเป็น GvIAP ที่ 16

จากช่วงเวลานี้เริ่มต้นขึ้น เวทีใหม่อาชีพการบินของเขาด้วยสัญลักษณ์เรียก "RGA" ข้างหน้าเขารอการฝึกฝนบนเครื่องบินรบอเมริกัน P-39 "Airacobra" ท้องฟ้าที่น่าเกรงขามของ Kuban ซึ่งเป็นดาวสีทองดวงแรกของฮีโร่การต่อสู้ที่ดุเดือดบนท้องฟ้าเหนือ Iasi ดาวทองคำดวงที่สองและที่ปลายฟ้า ของกรุงเบอร์ลิน ส่วนนี้ยังมีการเผชิญหน้ากับ Pokryshkin เอซโซเวียตที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับการพัฒนาอย่างไม่คาดคิดหลังจากสิ้นสุดสงครามและก่อนหน้านี้พวกเขาไม่ต้องการพูดออกมาดัง ๆ

Grigory Rechkalov ลงไปในประวัติศาสตร์ในฐานะเอซที่มีประสิทธิผลมากที่สุดซึ่งได้รับชัยชนะมากที่สุดจากเครื่องบินขับไล่ P-39 Airacobra เมื่อสิ้นสุดสงคราม "งูเห่า" ของเขามีดาว 56 ดวงซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของชัยชนะส่วนบุคคล 53 อันและชัยชนะ 3 กลุ่มของนักบิน Rechkalov เป็นนักบินฝ่ายสัมพันธมิตรที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดเป็นอันดับสอง ในบัญชีของเขามีชัยชนะส่วนตัว 61 ครั้งและชัยชนะของกลุ่ม 4 ครั้ง

ในบรรดาเครื่องบินเยอรมันที่ถูกยิงโดย Grigory Rechkalov ได้แก่:

30 Me-109 นักสู้;
5 เครื่องบินรบ FW-190
2 Me-110 เครื่องบินรบ;
เครื่องบินทิ้งระเบิด 11 จู-87
5 เครื่องบินทิ้งระเบิด Ju-88
เครื่องบินขนส่ง 3 ลำ Ju-52
2 เครื่องบินทิ้งระเบิด He-111
เครื่องบินลาดตระเวนเบา 2 ลำ Fi-156
1 นักสู้-นักสืบ Hs-126

ภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2487 รองผู้บัญชาการกองทหาร Rechkalov ได้ก่อกวน 415 ครั้งเข้าร่วมการรบทางอากาศ 112 ครั้งและยิงเครื่องบินข้าศึก 48 ลำและอีก 6 ลำในกลุ่ม

โดยรวมแล้วในช่วงสงคราม Rechkalov ทำการก่อกวน 450 ครั้งและการรบทางอากาศ 122 ครั้ง ข้อมูลบนเครื่องบินกระดกแตกต่างกันไป แหล่งข่าวระบุว่า เครื่องบิน 56 ลำและเครื่องบิน 6 ลำในกลุ่มถูกยิงตก จากข้อมูลของ M. Bykov Rechkalov ได้ยิงเครื่องบินข้าศึก 61 ลำ

หลังสงคราม Grigory Rechkalov ยังคงรับใช้ในกองทัพอากาศในปี 1951 เขาสำเร็จการศึกษาจากสถาบันกองทัพอากาศ ในปี 1959 เขาถูกย้ายไปสำรอง เขาอาศัยอยู่ในมอสโกตั้งแต่ปี 1980 - ในเมือง Zhukovsky ภูมิภาคมอสโก เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 1990 ที่มอสโก ฝังอยู่ในหมู่บ้าน Bobrovsky (เขต Sysertsky ของภูมิภาค Sverdlovsk)

(9 กุมภาพันธ์ 2463 - 22 ธันวาคม 2533) - วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตสองครั้ง, นักบินรบ, นายพลเอกแห่งการบิน ...

ฮีโร่นักบินอูราล Rechkalov Grigory Andreevich นักสู้ทางอากาศที่ยอดเยี่ยมนี้โดดเด่นด้วยตัวละครที่ขัดแย้งและไม่สม่ำเสมอ แสดงตัวอย่างของความกล้าหาญ ความมุ่งมั่น และวินัยในการสู้รบหนึ่งครั้ง ในครั้งต่อไปเขาสามารถหันเหความสนใจจากภารกิจหลัก ... นักสู้ทางอากาศที่เก่งกาจคนนี้โดดเด่นด้วยบุคลิกที่ขัดแย้งและไม่สม่ำเสมอ แสดงให้เห็นตัวอย่างของความกล้าหาญ ความมุ่งมั่น และวินัยในการก่อกวนหนึ่งครั้ง ในครั้งต่อไป เขาสามารถหันเหความสนใจตนเองจากงานหลักและเริ่มต้นไล่ตามศัตรูโดยบังเอิญอย่างเด็ดขาด ชะตากรรมการต่อสู้ของเขาเชื่อมโยงกับชะตากรรมของ AI Pokryshkin; เขาบินไปกับเขาเป็นกลุ่ม แทนที่เขาเป็นผู้บัญชาการกองบิน แล้วก็เป็นผู้บัญชาการกองทหาร Alexander Ivanovich เองถือว่าคุณสมบัติที่ดีที่สุดของ Rechkalov คือความตรงไปตรงมาและตรงไปตรงมา Grigory Rechkalov เกิดเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 1920 ในหมู่บ้าน Khudyakovo เขต Irbit จังหวัด Perm เขาเรียนรู้ที่จะบินที่สโมสรการบินในท้องถิ่น หลังจากถูกเกณฑ์ทหารเข้ากองทัพแดงในปี พ.ศ. 2481 เขาเข้ารับการรักษาที่โรงเรียนการบินทหารระดับดัด AI Pokryshkin ผู้บัญชาการในอนาคตของ Rechkalov สำเร็จการศึกษาเมื่อ 5 ปีก่อนการมาถึงของ Rechkalov จริงอยู่โรงเรียนก็จบเฉพาะช่างการบินเท่านั้น การเป็นนักบินทหารในปี 1939 Rechkalov รับใช้ในหน่วยของกองทัพอากาศกองทัพแดงในเขตทหารโอเดสซา

แม้ว่าคณะกรรมการทางการแพทย์จะระบุว่าเขาเป็นคนตาบอดสี แต่เขาได้รับสิทธิ์ในการรับราชการต่อไปและในปี 2484 ถูกส่งไปยังกรมทหารราบที่ 55 โดยมียศจ่า กองทหารประจำการในมอลโดวาและเตรียมเครื่องบินรบประเภทใหม่อีกครั้งในช่วงฤดูร้อน อย่างไรก็ตาม ฝูงบินของ Rechkalov ยังคงติดอาวุธด้วย I-153 ที่ล้าสมัย การเริ่มต้นของสงครามช่วย Rechkalov จากการถูกไล่ออกจากงานการบิน: ผู้บัญชาการกองทหารเพิกเฉยต่อนักบินต่อไปซึ่งเป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับนักบินสรุปทางการแพทย์ Rechkalov ทำการก่อกวนครั้งแรกเพื่อโจมตีกองทหารของศัตรูบน I-153 เครื่องบินปีกสองชั้นที่มีหมายเลขหางสีน้ำเงิน "13" ในช่วงสัปดาห์ที่ 1 ของสงคราม เขาทำการบินประมาณ 30 ครั้งเพื่อโจมตีเครื่องบินและทำการรบทางอากาศ 10 ครั้ง บนเครื่องเดียวกัน เขาได้รับชัยชนะครั้งแรกของเขา - เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2484 ด้วยจรวดระดมยิงยิง Me-109s ตัวหนึ่งที่โจมตีเขา เช่นเดียวกับ Pokryshkin เขากล่าวในภายหลังว่าหมายเลข 13 ของเขาคือ "โชคไม่ดีสำหรับศัตรู" อย่างไรก็ตามเขาประสบอุบัติเหตุเนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้อง: ก้านสูบหลุดออกและเมื่อถูกรบกวน Rechkalov เกือบเสียชีวิต หลังจากเกิดอุบัติเหตุ เขาเริ่มบินบน I-16 แล้ว ในไม่ช้า Rechkalov ก็ยิงเครื่องบินขับไล่ PZL P-24 ของโปแลนด์ (นักบินชาวโรมาเนียบินไปบนพวกเขา) จากนั้นเครื่องบินทิ้งระเบิด Ju-88 ของเยอรมัน เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม ในพื้นที่ Dubossary ระหว่างการโจมตีเสาศัตรู เขาได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะและขาด้วยไฟจากพื้นดิน นำรถไปที่สนามบินและลงเอยที่โรงพยาบาล เข้ารับการผ่าตัด 3 ครั้งที่นั่น - แผลที่ขากลับกลายเป็นว่าค่อนข้างรุนแรง หลังจากการฟื้นตัวของญาติ นักบินได้รับการส่งต่อไปยังกองทหารสำรอง แต่เมื่อรู้ว่ามันติดตั้งเฉพาะเครื่องบิน U-2 เขาหันหลังกลับอย่างเด็ดขาดและขับรถกลับไปที่สำนักงานใหญ่ของกองทัพอากาศ ที่นั่นเขาได้พบกับผู้บังคับบัญชาและพยายามเรียกร้องให้มีการส่งต่อการฝึกอบรมไปยังกองทหารรบ เฉพาะในวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2485 หลังจากเชี่ยวชาญ Yak-1 และไปโรงพยาบาลอีกครั้ง - เป็นเรื่องยากที่เสี้ยนจะออกมา Rechkalov โดยเบ็ดหรือโดยข้อพับกลับไปที่กองทหารของเขา - IAP ที่ 55 ซึ่งโดยนั้น เวลาได้รับชื่อการ์ด (16th Guards IAP) ที่นี่ ที่แนวรบด้านใต้ เขาทำภารกิจการต่อสู้ประมาณร้อยครั้ง เข้าร่วมการรบ 20 ครั้ง ทำให้จำนวนชัยชนะของเขาเป็น 6 ครั้ง ยิงเครื่องบินลง 4 ลำเป็นการส่วนตัว และ 2 ลำโดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2485 กองทหารถูกเรียกคืนจากด้านหน้าเพื่อทำอาวุธยุทโธปกรณ์ด้วยเครื่องบินรบ American P-39 Airacobra ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2486 หลังจากได้รับยานพาหนะใหม่ใน North Caucasus กองทหารก็ไปที่บาน ในการรบครั้งแรก Rechkalov และ Pokryshkin ได้ยิง Me-109F หนึ่งเครื่องในการรบทางอากาศเหนือหมู่บ้าน Krymskaya เมื่อวันที่ 15 เมษายน Rechkalov ยิง Ju-88 ในการต่อสู้กับเครื่องบินทิ้งระเบิดกลุ่มใหญ่ วันรุ่งขึ้น - Me-109 ใกล้หมู่บ้าน Kholmskaya และอีก 2 Me-109 จนถึงวันที่ 21

A. Klubov, G. Rechkalov, A. Trud และ B. Glinka (จากซ้ายไปขวา) 8 วันต่อมา 6 "Airacobras" ของกัปตัน A. Pokryshkin ได้เข้าร่วมการต่อสู้กับกลุ่ม Ju-87 พร้อมด้วยเครื่องบินรบ Me-109 4 ลำที่แนวหน้า Pokryshkin โจมตีเครื่องบินทิ้งระเบิดและ Rechkalov รับนักสู้ เป็นผลให้ทั้งสองยิงเครื่องบินข้าศึก 2 ลำและขัดขวางการโจมตีของพวกเขา เฉพาะใน 2 สัปดาห์แรกของการต่อสู้ใน Kuban รองผู้บัญชาการกองบินที่ 1 ของ Guards Guards ที่ 16 ผู้หมวดอาวุโส GRRechkalov ยิงเครื่องบินข้าศึก 8 ลำเป็นการส่วนตัวในการต่อสู้ทางอากาศ (7 Me-109 และ 1 Ju-88) และ ได้รับการเลื่อนยศเป็นวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต เมื่อนึกถึงสมัยนั้น Grigory Andreevich เขียนในภายหลังว่า:“ ไม่มีการก่อกวนเพียงครั้งเดียวเพื่อที่เราจะไม่ต่อสู้ ทีแรก ศัตรูแสดงท่าทีหยิ่งทะนง ฝูงบินจะกระโดดออกมา ถล่มลงมา ทันใดนั้น อีกฝูงหนึ่งในเครื่องบินของเรา สว่างไสว พุ่งไปที่พื้น แต่เรารู้ยุทธวิธีของนักบินชาวเยอรมันอย่างรวดเร็วและเริ่มใช้เทคนิคใหม่: การเดินเป็นคู่ไม่ใช่ในหน่วยจะดีกว่าถ้าใช้วิทยุเพื่อการสื่อสารและการนำทางไปยังกลุ่มเครื่องบินที่มีระดับที่เรียกว่า "อะไรก็ตาม" ". ในช่วงนี้เองที่ "การจู่โจมของเหยี่ยว" ที่พัฒนาโดย Alexander Ivanovich Pokryshkin ถือกำเนิดขึ้นในกองทหารของเรา "

Grigory Andreevich Rechkalovที่วิกิมีเดียคอมมอนส์

Grigory Andreevich Rechkalov(9 กุมภาพันธ์หรือ - 20 ธันวาคม) - วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตสองครั้ง (1943, 1944) นักบิน-เอซแห่งมหาสงครามแห่งความรักชาติ พลตรีการบิน

ชีวประวัติ

Grigory Andreevich Rechkalov เกิดในหมู่บ้าน Khudyakovo ในเขต Irbitsky ของจังหวัด Perm (ปัจจุบันเป็นหมู่บ้าน Zaikovo ในเขต Irbitsky ของภูมิภาค Sverdlovsk) ในครอบครัวชาวนา เมื่อ Grigory Rechkalov อยู่ในโรงเรียน ครอบครัวของเขาย้ายไปที่หมู่บ้าน Bobrovka ใกล้ Sverdlovsk และจบชั้นประถมศึกษาปีที่ 6 ที่นั่นที่โรงเรียนในหมู่บ้าน Bolshoy Istok ตอนอายุ 14 เขาเริ่มทำงานเป็นช่างไฟฟ้าที่โรงสีในท้องถิ่น ต่อมาเขาย้ายไปที่ Sverdlovsk และเข้าเรียนที่โรงเรียนฝึกงานโรงงานของโรงงาน Verkh-Isetsky ในเวลาเดียวกัน Rechkalov เริ่มศึกษาในแวดวงนักบินเครื่องร่อน

วันก่อนเริ่มสงคราม Rechkalov ได้รับค่าคอมมิชชั่นเที่ยวบินทางการแพทย์และถูกปฏิเสธเนื่องจากตาบอดสีที่ตรวจพบ อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน เมื่อเขากลับมาที่หน่วย เสนาธิการกรมทหารได้มอบหมายงานเร่งด่วนให้เขาส่งเอกสารและไม่ได้ดูรายงานทางการแพทย์ด้วยซ้ำ ในตอนต้นของสงครามเขาบินด้วยเครื่องบินไอ-153 "ไชกา" เขาได้รับชัยชนะทางอากาศครั้งแรกเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน ด้วยการยิงจรวด Me-109 ในเดือนแรกของสงคราม Grigory Rechkalov ยิงเครื่องบินข้าศึก 3 ลำได้รับบาดเจ็บ แต่นำเครื่องบินไปที่สนามบิน เขาถูกส่งตัวไปที่โรงพยาบาลและจากนั้นไปที่กองบินสำรองเพื่อควบคุมเครื่องบิน Yak-1 แต่ในเดือนเมษายนปี 1942 เขาหนีไปที่กองทหารของเขาซึ่งเมื่อถึงเวลานั้นได้รับยศทหารรักษาการณ์และกลายเป็นที่รู้จักในนามทหารองครักษ์ที่ 16 กองบิน (16 GvIAP) ...

ในกองทหารเขาเชี่ยวชาญนักสู้ American Airacobra ในฤดูใบไม้ผลิปี 2486 กองทหารเข้าต่อสู้กับศัตรูในบาน ในช่วงสองสัปดาห์แรกของการต่อสู้ Grigory Rechkalov ได้ยิงเครื่องบินข้าศึก 19 ลำและในการก่อกวนสามครั้งเขายิงเครื่องบิน 2 ลำและในหนึ่ง - 3

ภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2487 รองผู้บัญชาการกองทหาร Rechkalov ได้ก่อกวน 415 ครั้งเข้าร่วมการรบทางอากาศ 112 ครั้งและยิงเครื่องบินข้าศึก 48 ลำและอีก 6 ลำในกลุ่ม

โดยรวมแล้วในช่วงสงคราม Rechkalov ทำการก่อกวน 450 ครั้งและการรบทางอากาศ 122 ครั้ง ข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบินกระดกแตกต่างกันไป แหล่งข่าวระบุว่า เครื่องบิน 56 ลำและเครื่องบิน 6 ลำในกลุ่มถูกยิงตก ตามข้อมูลของ M. Bykov Rechkalov ยิงเครื่องบินข้าศึก 61 + 4 ลำ

หลังสงคราม Grigory Rechkalov ยังคงรับใช้ในกองทัพอากาศในปี 1951 เขาสำเร็จการศึกษาจากสถาบันกองทัพอากาศ ในปี 1959 เขาถูกย้ายไปสำรอง เขาอาศัยอยู่ในมอสโกตั้งแต่ปี 1980 - ในเมือง Zhukovsky ภูมิภาคมอสโก เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 1990 ที่มอสโก เขาถูกฝังถัดจากแม่ของเขาที่สุสานของหมู่บ้าน Bobrovsky ในเขตเมือง Sysertsky ของภูมิภาค Sverdlovsk

รายชื่อชัยชนะทางอากาศ

รายการรางวัลไม่มีชัยชนะทางอากาศ 3 ครั้งของ Rechkalov ซึ่งเขาได้รับในปี 1941 (เนื่องจากการสูญเสียเอกสารของกองบินขับไล่ที่ 55 ในช่วงเวลานั้น) อย่างไรก็ตาม ชัยชนะเหล่านี้สะท้อนให้เห็นในเอกสารของกองบินผสมที่ 20 ซึ่งให้เหตุผลอย่างเต็มที่ในการรวมพวกเขาไว้ในคะแนนการรบของนักบิน

ชัยชนะทางอากาศทั้งหมด: 61 + 4
การก่อกวน - มากกว่า 420
การต่อสู้ทางอากาศ - 122

** - ชัยชนะของกลุ่ม

รางวัล

  • วีรบุรุษสองคนของสหภาพโซเวียต (05/24/1943, 07/01/1944);
  • สี่คำสั่งของธงแดง;
  • คำสั่งของสงครามผู้รักชาติ ระดับที่ 1;
  • เหรียญ "สำหรับชัยชนะเหนือเยอรมนีในมหาสงครามแห่งความรักชาติ 2484-2488" ;
  • เหรียญกาญจนาภิเษก "ยี่สิบปีแห่งชัยชนะในมหาสงครามแห่งความรักชาติ 2484-2488" ;
  • เหรียญกาญจนาภิเษก "สามสิบปีแห่งชัยชนะในมหาสงครามแห่งความรักชาติ 2484-2488" ;
  • เหรียญกาญจนาภิเษก "สี่สิบปีแห่งชัยชนะในมหาสงครามแห่งความรักชาติ 2484-2488" ;
  • เหรียญอื่น ๆ ของสหภาพโซเวียต
  • พลเมืองกิตติมศักดิ์ของเมืองบัลติและเมืองอื่น ๆ

หน่วยความจำ

เรียงความ

  • กริกอรี่ เรชคาลอฟ.... - คีชีเนา: Carta moldoveniaske, 1967, 1979 .-- 247 p. - 15,000 เล่ม
  • เยี่ยมเยียนเยาวชน. ม., 1968.
  • ท้องฟ้าสงครามควัน. สแวร์ดลอฟสค์, 1968.
  • กริกอรี่ เรชคาลอฟ.ท้องฟ้าที่ลุกเป็นไฟในปี พ.ศ. 2484 - Yauza, Eksmo, 2008 .-- 496 น. - (ในการต่อสู้ทางอากาศ) - 5100 เล่ม - ไอ 978-5-699-25675-4
  • กริกอรี่ เรชคาลอฟ.พ.ศ. 2484 ท้องฟ้าเพลิงแห่งสงคราม - Yauza, Eksmo, 2552 .-- 496 น. - (เอซโซเวียตที่ยิ่งใหญ่ที่สุด) - 3000 เล่ม - ไอ 978-5-699-35350-7

ดูสิ่งนี้ด้วย

เขียนรีวิวเกี่ยวกับบทความ "Rechkalov, Grigory Andreevich"

หมายเหตุ (แก้ไข)

วรรณกรรม

  • Bykov M. Yu. Asy แห่งมหาสงครามแห่งความรักชาติ - ม.: เยาซา; Eksmo, 2007. - ISBN 978-5-699-20526-4.

ลิงค์

... เว็บไซต์วีรบุรุษของประเทศ

  • .

ข้อความที่ตัดตอนมาเกี่ยวกับลักษณะของ Rechkalov, Grigory Andreevich

- ตามนี้เลย! - รอสตอฟกล่าว
“ใช่ มันไร้สาระทั้งหมด” นาตาชาพูดต่อ - และเดนิซอฟดีอย่างไร? เธอถาม.
- ดี.
- ลาก่อน ไปแต่งตัว เขาน่ากลัวไหม เดนิซอฟ?
- ทำไมน่ากลัว? - นิโคลัสถาม - เลขที่. Vaska เป็นที่รุ่งโรจน์
- คุณเรียกเขาว่า Vaska - มันแปลก เขาดีมาก?
- ดีมาก.
- มาดื่มชาโดยเร็วที่สุด ด้วยกัน.
และนาตาชาลุกขึ้นเขย่งเท้าและเดินออกจากห้องแบบที่นักเต้นทำ แต่ยิ้มในแบบที่เด็กหญิงอายุ 15 ปียิ้มอย่างมีความสุข เมื่อได้พบกับ Sonya ในห้องรับแขก Rostov ก็หน้าแดง เขาไม่รู้ว่าจะจัดการกับเธออย่างไร เมื่อวานพวกเขาจูบกันในนาทีแรกของความสุขที่ได้เจอ แต่วันนี้พวกเขารู้สึกว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะทำเช่นนี้ เขารู้สึกว่าทุกคนทั้งแม่และน้องสาวของเขามองมาที่เขาอย่างสงสัยและคาดหวังให้เขาประพฤติตนกับเธออย่างไร เขาจูบมือเธอแล้วเรียกเธอว่า - Sonya แต่สายตาที่สบกันพูดว่า "คุณ" ต่อกันแล้วจูบกันอย่างอ่อนโยน เมื่อเหลือบมอง เธอขอการอภัยจากเขาสำหรับความจริงที่ว่าที่สถานทูตของนาตาชาเธอกล้าที่จะเตือนเขาถึงคำสัญญาของเขาและขอบคุณเขาสำหรับความรักของเขา เมื่อเหลือบมอง เขาขอบคุณเธอสำหรับข้อเสนอแห่งอิสรภาพ และกล่าวว่าไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง เขาจะไม่มีวันหยุดรักเธอ เพราะไม่มีใครรักเธอ
“อย่างไรก็ตาม ช่างแปลกเหลือเกิน” เวร่ากล่าวโดยเลือกช่วงเวลาแห่งความเงียบงันโดยทั่วไป “ที่ Sonya และ Nikolenka ได้พบคุณและในฐานะคนแปลกหน้า - คำพูดของ Vera นั้นถูกต้อง เช่นเดียวกับคำพูดทั้งหมดของเธอ แต่เช่นเดียวกับคำพูดส่วนใหญ่ของเธอ ทุกคนรู้สึกอึดอัดใจ และไม่เพียงแต่ Sonya, Nikolai และ Natasha เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเคาน์เตสชราที่กลัวความรักของลูกชายคนนี้ที่มีต่อ Sonya ซึ่งอาจกีดกันส่วนที่ยอดเยี่ยมของเขาและหน้าแดงเหมือน สาว. Denisov แปลกใจที่ Rostov ในชุดเครื่องแบบใหม่ที่ใส่น้ำมันใส่ผมและน้ำหอม ได้ปรากฏตัวในห้องรับแขกอย่างหรูหราในขณะที่เขาอยู่ในสนามรบ และเป็นมิตรต่อสุภาพสตรีและสุภาพบุรุษที่ Rostov ไม่เคยคาดคิดมาก่อนว่าจะได้พบเขา

เมื่อกลับไปมอสโคว์จากกองทัพ Nikolai Rostov ได้รับการยอมรับจากครอบครัวของเขาว่าเป็นลูกชายที่ดีที่สุดฮีโร่และ Nikolushka อันเป็นที่รัก ครอบครัว - เหมือนชายหนุ่มที่น่ารักน่านับถือ คนรู้จัก - ในฐานะร้อยโทเสือที่หล่อเหลานักเต้นที่คล่องแคล่วและเป็นหนึ่งในคู่ครองที่ดีที่สุดในมอสโก
Rostovs พบกับมอสโกทั้งหมด ปีนี้ผู้เฒ่าคนแก่มีเงินเพียงพอเพราะที่ดินทั้งหมดถูกจำนองใหม่ดังนั้น Nikolushka จึงเริ่มต้นวิ่งเหยาะๆของเขาเองและเลกกิ้งที่ทันสมัยที่สุดพิเศษซึ่งไม่มีใครในมอสโกมีและรองเท้าบูทที่ทันสมัยที่สุด กับถุงเท้าที่เฉียบคมที่สุดและเดือยเงินตัวน้อย สนุกมาก Rostov เมื่อกลับมาถึงบ้านได้สัมผัสกับความรู้สึกสบาย ๆ หลังจากพยายามใช้ตัวเองให้อยู่ในสภาพเดิมของชีวิต ดูเหมือนว่าเขาจะโตเต็มที่และเติบโตขึ้นอย่างมาก ความสิ้นหวังสำหรับการสอบที่ไม่ได้ถูกกีดกันจากกฎหมายของพระเจ้ายืมเงินจาก Gavrila สำหรับคนขับรถแท็กซี่จูบอย่างลับๆกับ Sonya เขาจำได้ว่าทั้งหมดนี้เป็นเรื่องเด็กซึ่งตอนนี้เขาอยู่ห่างไกลเหลือเกิน ตอนนี้เขาเป็นร้อยโทเสือกลางในเสื้อคลุมสีเงินกับทหารจอร์จเตรียมวิ่งเหยาะๆเพื่อวิ่งพร้อมกับนักล่าที่มีชื่อเสียงผู้สูงอายุผู้น่านับถือ เขามีเพื่อนผู้หญิงคนหนึ่งบนถนน ซึ่งเขาไปในตอนเย็น เขาทำ mazurka ที่ลูกบอลของ Arkharovs พูดคุยเกี่ยวกับสงครามกับ Field Marshal Kamensky เยี่ยมชมสโมสรอังกฤษและติดต่อกับพันเอกอายุสี่สิบปีซึ่ง Denisov แนะนำให้เขารู้จัก
ความหลงใหลในอำนาจอธิปไตยของเขาค่อนข้างอ่อนแอในมอสโกเนื่องจากในช่วงเวลานี้เขาไม่เห็นเขา แต่เขามักจะพูดถึงอธิปไตย เกี่ยวกับความรักที่เขามีต่อเขา ทำให้เขารู้สึกว่าเขายังไม่ได้บอกทุกอย่างว่ามีอย่างอื่นในความรู้สึกของเขาที่มีต่ออธิปไตยซึ่งทุกคนไม่สามารถเข้าใจได้ และเขาแบ่งปันความรู้สึกรักใคร่ซึ่งพบได้ทั่วไปในมอสโกในขณะนั้นอย่างสุดใจสำหรับจักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ ปาฟโลวิช ผู้ซึ่งได้รับพระนามว่าเทวดาในเนื้อหนังในกรุงมอสโกในขณะนั้น
ในช่วงพักสั้นๆ ที่รอสตอฟในมอสโก ก่อนออกจากกองทัพ เขาไม่ได้ใกล้ชิดกัน แต่ตรงกันข้ามกับซอนยา เธอสวยมาก น่ารัก และหลงใหลในตัวเขามาก แต่เขาอยู่ในวัยหนุ่มของเขาเมื่อดูเหมือนว่าจะทำมากจนไม่มีเวลาทำและชายหนุ่มกลัวที่จะมีส่วนร่วม - เขาเห็นคุณค่าของเสรีภาพซึ่งเขาต้องการสำหรับสิ่งอื่น ๆ . เมื่อเขานึกถึง Sonya ระหว่างการเข้าพักใหม่ในมอสโก เขาก็บอกกับตัวเองว่า: เอ๊ะ! มีอีกมาก หลายคนจะอยู่ที่นั่นและอยู่ที่นั่น ที่ไหนสักแห่งที่ฉันไม่รู้จัก ฉันยังมีเวลาเมื่อฉันต้องการจะรักและตอนนี้ฉันไม่มีเวลา นอกจากนี้ ดูเหมือนว่าเขาจะมีบางสิ่งที่น่าอับอายสำหรับความกล้าหาญของเขาในสังคมผู้หญิง เขาไปงานเลี้ยงและไปที่ชมรมโดยแสร้งทำเป็นไม่เต็มใจ การวิ่ง, สโมสรอังกฤษ, ความสนุกสนานกับเดนิซอฟ, การเดินทางที่นั่น - นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง: มันเหมาะสมสำหรับเสือหมอบหนุ่ม
ในช่วงต้นเดือนมีนาคม เคานต์ Ilya Andreevich Rostov วัยชรากำลังหมกมุ่นอยู่กับการจัดงานเลี้ยงอาหารค่ำที่สโมสรอังกฤษเพื่อต้อนรับเจ้าชาย Bagration
นับในชุดเสื้อคลุมของเขาเดินไปรอบ ๆ ห้องโถงสั่งเศรษฐกิจของสโมสรและ Theoktist ที่มีชื่อเสียงหัวหน้าพ่อครัวของสโมสรอังกฤษเกี่ยวกับหน่อไม้ฝรั่ง แตงกวาสด, สตรอว์เบอร์รี, ลูกวัว และปลา สำหรับอาหารค่ำของเจ้าชาย Bagration นับตั้งแต่ก่อตั้งสโมสร เป็นสมาชิกและหัวหน้างาน เขาได้รับความไว้วางใจจากสโมสรให้จัดงานเฉลิมฉลองให้กับ Bagration เพราะแทบไม่มีใครรู้วิธีจัดงานเลี้ยงอย่างมีอัธยาศัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะไม่ค่อยมีใครรู้วิธีและต้องการนำเงินของพวกเขาไปใช้หากจำเป็นสำหรับการจัดงานเลี้ยง พ่อครัวและแม่บ้านของสโมสรที่มีใบหน้าร่าเริงฟังคำสั่งของเคานต์ เพราะพวกเขารู้ว่าไม่มีใครเหมือนเขา เป็นไปไม่ได้ที่จะได้กำไรดีกว่าในงานเลี้ยงอาหารค่ำที่มีราคาหลายพัน
- ดูนี่ ใส่หอยเชลล์ หอยเชลล์ในเค้ก รู้ไหม! - มีสามเย็นไหม ... - ถามพ่อครัว นับไตร่ตรอง - อย่างน้อยสามครั้ง ... มายองเนส - เขาพูดงอนิ้ว ...
- คุณจะสั่งสเตอเล็ตขนาดใหญ่หรือไม่? - ถามแม่บ้าน - จะทำอย่างไรถ้าพวกเขาไม่ยอม ใช่คุณเป็นพ่อของฉันฉันลืมไปแล้ว ท้ายที่สุด เรายังต้องการอีกจานหนึ่งบนโต๊ะ อา พ่อของฉัน! เขาจับหัวของเขา - ใครจะนำดอกไม้มาให้ฉัน?
- มิทินก้า! และมิทินก้า! ขี่คุณ Mitinka ไปที่ภูมิภาคมอสโก - เขาหันไปหาผู้จัดการที่โทรมา - ข้ามไปที่ภูมิภาคมอสโกและตอนนี้นำคนสวนไปแต่งตัว Corvee ของ Maksimka บอกให้พวกเขาลากเรือนกระจกทั้งหมดมาที่นี่แล้วห่อด้วยสักหลาด ใช่ เพื่อที่ฉันจะได้สองร้อยหม้อภายในวันศุกร์
เมื่อได้รับคำสั่งมากขึ้นเรื่อย ๆ เขาก็ออกไปพักผ่อนกับเคาน์เตส แต่จำสิ่งที่จำเป็นกลับมาคืนตัวเองส่งคืนพ่อครัวและแม่บ้านและเริ่มสั่งอีกครั้ง ได้ยินเสียงเดินเบา ๆ ของผู้ชายที่ทางเข้าประตูเสียงกระทบของเดือยและรูปหล่อที่แดงก่ำด้วยหนวดดำคล้ำดูเหมือนจะพักผ่อนและดูแลเป็นอย่างดีในชีวิตที่เงียบสงบในมอสโกเข้ามานับอายุน้อย
- โอ้พี่ชายของฉัน! หัวของฉันหมุนไป” ชายชรากล่าวราวกับละอายใจยิ้มต่อหน้าลูกชายของเขา - ถ้าคุณจะช่วย! เราต้องการนักแต่งเพลงเพิ่ม มีดนตรีแต่ทำไมต้องเรียกพวกยิปซี? พี่น้องของคุณในกองทัพรักมัน
“จริงๆ นะพ่อ ฉันคิดว่าเจ้าชาย Bagration ตอนที่เขากำลังเตรียมการรบที่ Shengraben นั้นไม่รบกวนคุณมากกว่าตอนนี้” ลูกชายพูดยิ้มๆ
เฒ่าเฒ่าแสร้งทำเป็นโกรธ - ใช่ คุณตีความ คุณลอง!
และนับก็หันไปทางพ่อครัวซึ่งมีใบหน้าที่ชาญฉลาดและน่านับถือมองที่พ่อและลูกชายของเขาด้วยรูปลักษณ์ที่ช่างสังเกตและรักใคร่
- แล้วหนุ่มๆ ล่ะ เอ๊ะ Theoktist? - เขาพูด - หัวเราะเยาะชายชราพี่ชายของเรา
- ฯพณฯ พวกเขาต้องการกินดีเท่านั้น แต่วิธีการรวบรวมและให้บริการทุกอย่างไม่ใช่เรื่องของพวกเขา
- ดังนั้น - นับตะโกนและคว้าลูกชายด้วยมือทั้งสองอย่างร่าเริงตะโกน: - นั่นคือสิ่งที่ฉันได้รับ! ตอนนี้ใช้เลื่อนคู่แล้วไปที่ Bezukhov แล้วบอกเขาว่ามีคนบอกว่า Ilya Andreevich ถูกส่งไปขอสตรอเบอร์รี่และสับปะรดสดจากคุณ คุณไม่สามารถรับได้จากคนอื่น คุณไม่เข้าไปข้างในบอกเจ้าหญิงและจากนั้นนั่นคือสิ่งที่ไปที่ Razgulyai - Ipatka โค้ชรู้ - หา Ilyushka พวกยิปซีที่นั่นนั่นคือสิ่งที่ Count Orlov เต้นในเวลานั้นจำได้ในชุดขาว คอซแซคกินและพาเขามาที่นี่ให้ฉัน
- แล้วพาเขามาที่นี่พร้อมกับพวกยิปซีเหรอ? - ถาม Nikolay หัวเราะ - เออ!…
ในเวลานี้ด้วยขั้นตอนที่ไม่ได้ยิน Anna Mikhailovna เข้ามาในห้องด้วยท่าทางที่กระฉับกระเฉงวิตกกังวลและในเวลาเดียวกันกับอากาศที่อ่อนโยนของคริสเตียนซึ่งไม่เคยทิ้งเธอ แม้จะมีความจริงที่ว่าทุกวัน Anna Mikhailovna พบการนับในชุดเดรส ทุกครั้งที่เขาอายต่อหน้าเธอและขอคำขอโทษสำหรับชุดสูทของเขา
“ไม่มีอะไร นับเลยที่รัก” เธอพูดพร้อมกับหลับตาลงอย่างอ่อนโยน “และฉันจะไปที่เบซูคอย” เธอกล่าว - ปิแอร์มาถึงแล้ว และตอนนี้เราจะได้ทุกอย่างแล้ว เคาท์ จากเรือนกระจกของเขา ฉันต้องการที่จะเห็นเขา เขาส่งจดหมายจากบอริสมาให้ฉัน ขอบคุณพระเจ้า ตอนนี้ Borya อยู่ที่สำนักงานใหญ่แล้ว
เคานต์รู้สึกยินดีที่ Anna Mikhailovna รับหน้าที่ส่วนหนึ่งของเขา และสั่งให้เธอวางรถม้าเล็ก
- คุณบอกให้เบซูคอฟมา ฉันจะเขียนมันลงไป เขากับภรรยาของเขาคืออะไร? - เขาถาม.
Anna Mikhailovna ลืมตาและใบหน้าของเธอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้ง ...
“โอ้ เพื่อนของฉัน เขาไม่มีความสุขมาก” เธอกล่าว “ถ้าสิ่งที่เราได้ยินเป็นความจริง มันแย่มาก และเราคิดว่าเมื่อเรามีความสุขมากเกี่ยวกับความสุขของเขา! และวิญญาณที่สูงส่งถึงสวรรค์ เบซูคอฟหนุ่มคนนี้! ใช่ ฉันรู้สึกสงสารเขาจากก้นบึ้งของหัวใจและจะพยายามปลอบโยนเขาซึ่งจะขึ้นอยู่กับฉัน
- มันคืออะไร? - ถามทั้ง Rostov รุ่นพี่และรุ่นน้อง
Anna Mikhailovna หายใจเข้าลึก ๆ: - Dolokhov ลูกชายของ Marya Ivanovna - เธอพูดด้วยเสียงกระซิบลึกลับ - พวกเขาพูดว่าประนีประนอมกับเธออย่างสมบูรณ์ เขาพาเขาออกไปเชิญเขาไปที่บ้านของเขาในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและตอนนี้ ... เธอมาที่นี่และคนนี้ก็ฉีกหัวเธอตามเธอ - Anna Mikhailovna กล่าวต้องการแสดงความเห็นอกเห็นใจต่อปิแอร์ แต่ไม่ได้ตั้งใจ น้ำเสียงและครึ่งยิ้มแสดงความเห็นอกเห็นใจ ฉีกหัวเธอออกเหมือนเธอชื่อ Dolokhova - พวกเขาบอกว่าปิแอร์เองก็อกหักอย่างสมบูรณ์
- เหมือนกันทั้งหมดบอกให้เขามาที่สโมสร - ทุกอย่างจะสลายไป งานเลี้ยงจะเป็นภูเขา
วันรุ่งขึ้น 3 มีนาคม เวลา 14.00 น. สมาชิก 250 คนของ English Club และแขก 50 คนกำลังรออาหารค่ำอยู่ เจ้าชาย Bagration แขกที่รักและวีรบุรุษของแคมเปญออสเตรีย Prince Bagration ในตอนแรก เมื่อได้รับข่าวการรบแห่งเอาสเตอร์ลิทซ์ มอสโกก็รู้สึกงุนงง ในเวลานั้นชาวรัสเซียคุ้นเคยกับชัยชนะมากจนเมื่อได้รับข่าวความพ่ายแพ้บางคนก็ไม่เชื่อคนอื่น ๆ กำลังมองหาคำอธิบายสำหรับเหตุการณ์แปลก ๆ เช่นนี้ด้วยเหตุผลผิดปกติบางอย่าง ในสโมสรอังกฤษที่ซึ่งทุกสิ่งที่เป็นขุนนางซึ่งมีข้อมูลและน้ำหนักที่ถูกต้องรวมตัวกันในเดือนธันวาคมเมื่อข่าวเริ่มมาถึงพวกเขาไม่ได้พูดอะไรเกี่ยวกับสงครามและเกี่ยวกับ การต่อสู้ครั้งสุดท้ายราวกับว่าทุกคนสมคบคิดที่จะเงียบเกี่ยวกับเขา ผู้ให้แนวทางในการสนทนา เช่น Count Rostopchin, Prince Yuri Vladimirovich Dolgoruky, Valuev, gr. มาร์คอฟ, หนังสือ. Vyazemsky ไม่ได้ปรากฏตัวในคลับ แต่รวมตัวกันที่บ้านในแวดวงใกล้ชิดของพวกเขาและ Muscovites ที่พูดจากเสียงของคนอื่น (ซึ่ง Ilya Andreich Rostov เป็นเจ้าของ) ยังคงอยู่ในช่วงเวลาสั้น ๆ โดยไม่มีคำตัดสินที่ชัดเจนเกี่ยวกับสงครามและไม่มี ผู้นำ ชาวมอสโกรู้สึกว่ามีบางอย่างผิดปกติและเป็นการยากที่จะพูดคุยเกี่ยวกับข่าวร้ายเหล่านี้ ดังนั้นจึงควรเงียบไว้ดีกว่า แต่หลังจากนั้นไม่นาน เมื่อคณะลูกขุนออกจากห้องพิจารณา เอซที่แสดงความคิดเห็นในคลับก็ปรากฏตัวขึ้น และทุกอย่างก็เริ่มพูดอย่างชัดเจนและแน่นอน มีการพบเหตุผลสำหรับเหตุการณ์ที่น่าเหลือเชื่อ ไม่เคยได้ยินมาก่อน และเป็นไปไม่ได้ที่รัสเซียถูกทุบตี และทุกอย่างชัดเจนขึ้น และมีการพูดในสิ่งเดียวกันในทุกมุมของมอสโก เหตุผลเหล่านี้คือ: การทรยศของชาวออสเตรีย, อาหารที่ไม่ดีของกองทัพ, การทรยศของโปแลนด์ Pshebyshevsky และ Langeron ชาวฝรั่งเศส, การไร้ความสามารถของ Kutuzov และ (พวกเขาพูดอย่างเงียบ ๆ ) เยาวชนและการขาดประสบการณ์ของอธิปไตยที่ได้รับมอบหมาย ตัวเองกับคนเลวและไม่มีนัยสำคัญ แต่กองทหาร กองทัพรัสเซีย ทุกคนต่างพูดว่า มีความพิเศษและแสดงปาฏิหาริย์ด้วยความกล้าหาญ ทหาร นายพล นายพล - พวกเขาเป็นวีรบุรุษ แต่ฮีโร่ของวีรบุรุษคือ Prince Bagration ซึ่งมีชื่อเสียงในการกระทำของ Shengraben และการหลบหนีจาก Austerlitz ซึ่งเขาเพียงคนเดียวนำคอลัมน์ของเขาโดยไม่ถูกรบกวนและต่อสู้กับศัตรูที่แข็งแกร่งที่สุดถึงสองเท่าตลอดทั้งวัน ความจริงที่ว่า Bagration ได้รับเลือกให้เป็นวีรบุรุษในมอสโกได้รับการอำนวยความสะดวกโดยข้อเท็จจริงที่ว่าเขาไม่มีความสัมพันธ์ในมอสโกและเป็นคนแปลกหน้า ในตัวตนของเขาทหารรัสเซียได้รับเกียรติจากทหารเรียบง่ายไม่มีความสัมพันธ์และสนใจ ยังคงเกี่ยวข้องกับความทรงจำของการรณรงค์ของอิตาลีด้วยชื่อของ Suvorov นอกจากนี้ ในการให้เกียรติเขา สิ่งที่แสดงให้เห็นได้ดีที่สุดคือการไม่เต็มใจและไม่เห็นด้วยกับคูตูซอฟ

9 กุมภาพันธ์ 1920 หมู่บ้าน Khudyakovo เขต Irbitsky จังหวัด Perm RSFSR (ปัจจุบันเป็นหมู่บ้าน Zaikovo การก่อตัวของเทศบาล Irbitsky ภูมิภาค Sverdlovsk) - 20 ธันวาคม 1990 มอสโก RSFSR สหภาพโซเวียต

วีรบุรุษสองคนของสหภาพโซเวียต นักบิน-เอซในช่วงมหาราช สงครามรักชาติ, พลโทการบิน

เกิดในตระกูลชาวนาในยามยากของประเทศในสมัย สงครามกลางเมือง... เมื่อ Grigory อยู่ในโรงเรียน ครอบครัวของเขาย้ายไปที่หมู่บ้าน Bobrovka ใกล้ Sverdlovsk และเขาจบชั้นประถมศึกษาปีที่ 6 ที่นั่นที่โรงเรียนในหมู่บ้าน Bolshoy Istok ตอนอายุ 14 เขาเริ่มทำงานเป็นช่างไฟฟ้าที่โรงสีในท้องถิ่น ต่อมาเขาย้ายไปที่ Sverdlovsk และเข้าโรงเรียนโรงงานของโรงงาน Verkh-Isetsky ในเวลาเดียวกันเขาเริ่มเรียนในแวดวงเครื่องร่อน

ในปี พ.ศ. 2480 เขาถูกส่งตั๋วคมโสมไปยังเมืองเพิ่ม
โรงเรียนทหารของนักบินและในปี 1939 ด้วยยศจ่าเขาได้เข้าเรียนในกรมทหารราบที่ 55 ใน Kirovograd ระหว่างที่เขารับใช้ในกรมทหาร เขามีส่วนร่วมในการรณรงค์ต่อต้านเบสซาราเบีย ในช่วงก่อนมหาสงครามแห่งความรักชาติ กองทหารตั้งอยู่บนพื้นที่รอบนอกของเมืองบัลติ

วันก่อนเริ่มสงคราม เขาผ่านคณะกรรมการการบินทางการแพทย์และ
ถูกปฏิเสธเนื่องจากตรวจพบตาบอดสี อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน เมื่อเขากลับมาที่หน่วย เสนาธิการกรมทหารได้มอบหมายงานเร่งด่วนให้เขาส่งเอกสารและไม่ได้ดูรายงานทางการแพทย์ด้วยซ้ำ ในตอนต้นของสงครามเขาบินด้วยเครื่องบินไอ-153 "ไชกา" เขาได้รับชัยชนะทางอากาศครั้งแรกเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน ด้วยการยิงจรวด Me-109
ในเดือนแรกของสงคราม Grigory Rechkalov ยิงเครื่องบินข้าศึก 3 ลำได้รับบาดเจ็บ แต่นำเครื่องบินไปที่สนามบิน เขาถูกส่งตัวไปที่โรงพยาบาลและจากนั้นไปที่กองบินสำรองเพื่อควบคุมเครื่องบิน Yak-1 แต่ในเดือนเมษายนปี 1942 เขาหนีไปที่กองทหารของเขาซึ่งเมื่อถึงเวลานั้นได้รับยศทหารรักษาการณ์และกลายเป็นที่รู้จักในนามทหารองครักษ์ที่ 16 กองบิน (16 GvIAP) ...

ในกองทหารเขาเชี่ยวชาญนักสู้ American Airacobra ในฤดูใบไม้ผลิปี 2486 กองทหารเข้าต่อสู้กับศัตรูในบาน ในสองสัปดาห์แรกของการต่อสู้ เขายิงเครื่องบินข้าศึก 19 ลำ และในสาม
ก่อกวนเขายิงเครื่องบิน 2 ลำและในเครื่องเดียว - 3

ภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2487 รองผู้บัญชาการกองทหาร Rechkalov ได้ก่อกวน 415 ครั้งเข้าร่วมการรบทางอากาศ 112 ครั้งและยิงเครื่องบินข้าศึก 48 ลำและอีก 6 ลำในกลุ่ม

รายการรางวัลหายไป 3 ชัยชนะทางอากาศของ Rechkalov
ชนะโดยเขาในปี พ.ศ. 2484 (เนื่องจากการสูญหายของเอกสารครั้งที่55
กองทหารรบในสมัยนั้น) อย่างไรก็ตาม ชัยชนะเหล่านี้สะท้อนให้เห็นในเอกสารของกองบินผสมที่ 20 ซึ่งให้เหตุผลอย่างเต็มที่ในการรวมพวกเขาไว้ในคะแนนการรบของนักบิน

โดยรวมแล้วในช่วงสงคราม Rechkalov ทำการก่อกวน 450 ครั้งและการรบทางอากาศ 122 ครั้ง ข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบินกระดกแตกต่างกันไป แหล่งข่าวระบุว่า เครื่องบิน 56 ลำและเครื่องบิน 6 ลำในกลุ่มถูกยิงตก ตามข้อมูลของ M. Bykov Rechkalov ยิงเครื่องบินข้าศึก 61 + 4 ลำ

หลังสงคราม Grigory Andreevich ยังคงรับใช้ในกองทัพอากาศในปี 1951 เขาสำเร็จการศึกษาจากสถาบันกองทัพอากาศ ในปี 1959 เขาถูกย้ายไปสำรอง เขาอาศัยอยู่ในมอสโกตั้งแต่ปี 1980 - ในเมือง Zhukovsky ภูมิภาคมอสโก

ฝังอยู่ในหมู่บ้าน Bobrovsky (เขต Sysertsky ภูมิภาค Sverdlovsk)

รางวัลและรางวัล

เหรียญทองสองเหรียญ.
คำสั่งของเลนิน
4 คำสั่งของธงแดง
คำสั่งของอเล็กซานเดอร์ เนฟสกี้
เครื่องอิสริยาภรณ์สงครามผู้รักชาติ ระดับที่ 1
2 คำสั่งของดาวแดง

เหรียญรวมทั้ง:
- เหรียญ "บำเหน็จทหาร"
- เหรียญ "สำหรับชัยชนะเหนือเยอรมนีในมหาสงครามแห่งความรักชาติ 2484-2488"
- เหรียญกาญจนาภิเษก "ยี่สิบปีแห่งชัยชนะในมหาสงครามแห่งความรักชาติ 2484-2488"
- เหรียญกาญจนาภิเษก "สามสิบปีแห่งชัยชนะในมหาสงครามผู้รักชาติ 2484-2488"
- เหรียญกาญจนาภิเษก "สี่สิบปีแห่งชัยชนะในมหาสงครามแห่งความรักชาติ 2484-2488"

อนาคตสองครั้ง ฮีโร่ของสหภาพโซเวียต หนึ่งในเอซโซเวียตที่ดีที่สุด Grigory Andreevich Rechkalov เกิดเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2463 ในหมู่บ้าน Khudyakovo เขต Irbitsky ในครอบครัวชาวนาธรรมดา ในตอนท้ายของปี 2480 บนตั๋ว Komsomol หนุ่ม Rechkalov ไปโรงเรียนนักบินทหารใน Perm ซึ่งเขาสำเร็จการศึกษาในปี 2482 หลังจากการแจกจ่าย Gregory ในยศร้อยโทถูกส่งไปประจำการในกรมทหารราบที่ 55 ซึ่งนักบินที่มีชื่อเสียงหลายคนนำเสนอต่อประเทศ

ในขณะที่ Rechkalov เข้าสู่ IAP ครั้งที่ 55 เขาได้รับการติดตั้งเครื่องบิน I-153, I-16 และ UTI-4 และเป็นส่วนหนึ่งของกองพลน้อยทิ้งระเบิดความเร็วสูง KOVO ที่ 1 ในปี พ.ศ. 2483 กองทหารถูกย้ายไปยังกองการบินผสมที่ 20 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศของเขตทหารโอเดสซา กองทหารตั้งอยู่ที่ชานเมือง Balti เมืองเล็ก ๆ ใกล้ชายแดนโรมาเนีย

เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2484 Grigory Rechkalov มาถึงการกำจัดกองทหารของเขาจากโอเดสซาซึ่งเขาผ่านคณะกรรมการการบินทางการแพทย์ซึ่งเขียนเขาออกจากงานการบินนักบินตาบอดสีเขาไม่สามารถแยกแยะสีได้ดี เมื่อถึงเวลานั้นความสูญเสียครั้งแรกได้ถูกบันทึกไว้ในกองทหารแล้วและงานต่อสู้ก็เต็มกำลัง หลังจากรายงานการมาถึงของเขาที่หน่วยและถูกตัดสิทธิ์จากเที่ยวบิน Rechkalov ได้รับภารกิจการต่อสู้ครั้งแรกของเขาทันที - เพื่อนำเอกสารไปยังหน่วยใกล้เคียงด้วยเครื่องบินขับไล่ I-153 หัวหน้าเจ้าหน้าที่ของกรมทหารพันตรี Matveyev ไม่ได้เริ่มให้ความสนใจกับข้อสรุปของแพทย์ด้วยซ้ำ ไม่มีเวลาสำหรับเรื่องนั้น ดังนั้นโดยไม่คาดคิดสำหรับนักบินรบงานที่ยากลำบากมากได้รับการแก้ไขซึ่งทำให้เขาทรมานไปจนถึงกองทหาร ในการสู้รบครั้งแรกของเขา Grigory Rechkalov ได้พบกับศัตรู รอดชีวิตมาได้และสามารถช่วยเหลือสหายของเขาได้

ในอนาคตโอกาสจะรบกวนชะตากรรมของนักบินเก่งมากกว่าหนึ่งครั้งซึ่งจะทำให้เขามีโอกาสกลับสู่ท้องฟ้า มันจะใช้เวลานานเกินไปที่จะบอกเกี่ยวกับพวกเขา เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าหลังจากสงครามหนึ่งเดือนโดยการยิงเครื่องบินเยอรมัน 3 ลำในบัญชีการต่อสู้ของเขา Rechkalov ได้รับบาดแผลรุนแรงที่ขาและได้รับบาดเจ็บนำ I-16 ของเขาไปที่สนามบินจากที่ที่เขาถูกส่งตัวไปทันที โรงพยาบาล. ในโรงพยาบาล เขากำลังได้รับการผ่าตัดที่ซับซ้อนมากที่ขาขวาของเขา บาดแผลนี้ทำให้เขาต้องออกจากงานมาเกือบปี ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2485 หลังจากหนีออกจากกองทหารสำรองซึ่งนักบินกำลังฝึก Yak-1 ขึ้นใหม่เขากลับไปที่บ้านเกิดของเขาซึ่งปัจจุบันเป็น GvIAP ที่ 16

นับจากนั้นเป็นต้นมา เวทีใหม่ในอาชีพการบินของเขาเริ่มต้นขึ้นด้วยป้ายชื่อ "RGA" ข้างหน้าเขารอการฝึกฝนบนเครื่องบินรบอเมริกัน P-39 "Airacobra" ท้องฟ้าที่น่าเกรงขามของ Kuban ซึ่งเป็นดาวสีทองดวงแรกของฮีโร่การต่อสู้ที่ดุเดือดบนท้องฟ้าเหนือ Iasi ดาวทองคำดวงที่สองและที่ปลายฟ้า ของกรุงเบอร์ลิน ส่วนนี้ยังมีการเผชิญหน้ากับ Pokryshkin เอซโซเวียตที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับการพัฒนาอย่างไม่คาดคิดหลังจากสิ้นสุดสงครามและก่อนหน้านี้พวกเขาไม่ต้องการพูดออกมาดัง ๆ

Grigory Rechkalov ลงไปในประวัติศาสตร์ในฐานะเอซที่มีประสิทธิผลมากที่สุดซึ่งได้รับชัยชนะมากที่สุดจากเครื่องบินขับไล่ P-39 Airacobra เมื่อสิ้นสุดสงคราม "งูเห่า" ของเขามีดาว 56 ดวงซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของชัยชนะส่วนบุคคล 53 อันและชัยชนะ 3 กลุ่มของนักบิน Rechkalov เป็นนักบินฝ่ายสัมพันธมิตรที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดเป็นอันดับสอง ในบัญชีของเขามีชัยชนะส่วนตัว 61 ครั้งและชัยชนะของกลุ่ม 4 ครั้ง

ในบรรดาเครื่องบินเยอรมันที่ถูกยิงโดย Grigory Rechkalov ได้แก่:

30 Me-109 นักสู้;
5 เครื่องบินรบ FW-190
2 Me-110 เครื่องบินรบ;
เครื่องบินทิ้งระเบิด 11 จู-87
5 เครื่องบินทิ้งระเบิด Ju 88
เครื่องบินขนส่ง 3 ลำ Ju 52
2 เครื่องบินทิ้งระเบิด He-111
เครื่องบินลาดตระเวนเบา 2 ลำ Fi 156
นักสืบนักสืบ Hs126

ขัดแย้งกับ Pokryshkin

สำหรับผู้ที่สนใจในประวัติศาสตร์ของ IAP ที่ 55 ซึ่งต่อมาเปลี่ยนเป็นกรมการบินทหารรักษาการณ์ที่ 16 และต่อมากรมทหารราบที่ 9 ซึ่งได้รับคำสั่งจาก Pokryshkin ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2487 ความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดระหว่างผู้บัญชาการกองพลและ หนึ่งในเอซโซเวียตที่ดีที่สุดสองครั้ง ฮีโร่ของสหภาพโซเวียต Grigory Andreevich Rechkalov ครั้งหนึ่ง ชุมชนการบินถึงกับโต้เถียงอย่างรุนแรงในเครือข่ายอันกว้างใหญ่ทั่วโลก พยายามทำความเข้าใจธรรมชาติของความสัมพันธ์ระหว่างเอซโซเวียตที่มีชื่อเสียงสองคน หลายคนเชื่อว่าเหตุผลอยู่ในการแข่งขันกลางอากาศ ในขณะที่คำนึงถึงแง่มุมที่หลากหลายที่สุดของปฏิสัมพันธ์การต่อสู้ของพวกเขา

นักบินของ Aces ของ 9th Guards Aviation Division ที่เครื่องบินรบ Bell P-39 Airacobra G.A. เรคคาลอฟ. จากซ้ายไปขวา: Alexander Fedorovich Klubov, Grigory Andreyevich Rechkalov, Andrey Ivanovich Trud และผู้บัญชาการกรมทหารรักษาการณ์ที่ 16 Boris Borisovich Glinka


ไม่ว่าจะจริงหรือไม่ก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป ดูเหมือนว่าความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดระหว่างนักบินทั้งสอง ซึ่งนำไปสู่ความขัดแย้งอย่างร้ายแรง มีความเกี่ยวข้องกับบัญชีส่วนตัวของพวกเขาเกี่ยวกับเครื่องบินตก สมมติฐานเหล่านี้ได้รับการยืนยันโดยญาติของ Rechkalov โดยเฉพาะ Anfisa ภรรยาของเขาและ Lyubov ลูกสาวของเขาพูดถึงเรื่องนี้ ตามที่ลูกสาวของเอซผู้โด่งดังหลังจากสิ้นสุดสงครามผู้รักชาติ Grigory Rechkalov ซึ่งทำงานกับเอกสารของ TsAMO พบเครื่องบิน 3 ลำของเขาถูกยิงในปี 1941 ในบัญชีของ Alexander Pokryshkin เมื่อทราบเรื่องนี้แล้ว เขาน่าจะโทรหาผู้บัญชาการทหารทันทีและแสดงทุกอย่างที่เขาคิดเกี่ยวกับตัวเขา ปฏิกิริยาของ Alexander Pokryshkin ไม่นานหลังจากการสนทนานี้พวกเขาลืมเกี่ยวกับ Rechkalov และการเข้าถึงจดหมายเหตุของ TsAMO ถูกปิดสำหรับเขา แม้แต่มือสังหารชาวโซเวียตอีกคน Georgy Golubev ซึ่งเป็นทาสของ Pokryshkin และเป็นเพื่อนกับ Rechkalov ในช่วงสงคราม ในหนังสือของเขา "Paired with the 100th" ของเขาไม่ได้เขียนอะไรเกี่ยวกับเพื่อนของเขาในช่วงสงครามเลย สร้างเรื่องราวทั้งหมดเกี่ยวกับบุคลิกของ Pokryshkin ตามที่ญาติของ Grigory Rechkalov เขายึดมั่นในความเห็นของเขาว่าเครื่องบิน 3 ลำที่เขายิงตกนั้นมาจาก Pokryshkin จนกระทั่งเขาเสียชีวิตในปี 1990

บัญชีการรบส่วนบุคคลของ Rechkalov จาก 22.06.1941 ถูกเปิดโดยเครื่องบินข้าศึกที่ตกดังต่อไปนี้: เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน ในภูมิภาค Ungheni เขายิงเครื่องบินขับไล่ Me-109 เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน เครื่องบินรบ Hs 126 ลำและในวันที่ 11 กรกฎาคม เครื่องบินทิ้งระเบิด Ju 88 อย่างไรก็ตาม หนึ่งเดือนหลังจากเริ่มสงคราม Grigory Rechkalov ได้รับบาดแผลร้ายแรงที่ขา ระหว่างการสู้รบเมื่อวันที่ 26/07/1941 เพื่อคุ้มกัน I-153 เจ็ดลำ ซึ่งออกปฏิบัติการเพื่อโจมตี Rechkalov เป็นส่วนหนึ่งของหน่วยรบคุ้มกัน I-16 ในพื้นที่ Dubossary เมื่อไปถึงเป้าหมายกลุ่มเครื่องบินตกอยู่ภายใต้การยิงต่อต้านอากาศยานของเยอรมันอย่างเข้มข้น ในระหว่างการปลอกกระสุน Rechkalov ได้รับบาดเจ็บ การชนกับเครื่องบินนั้นรุนแรงและแม่นยำจนแป้นหางเสือของนักสู้หักครึ่ง และเท้าของนักบินได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง

ในช่วงที่ไม่มีนักบิน เอกสารจำนวนมากของ IAP ครั้งที่ 55 ถูกทำลายระหว่างการล่าถอยจากโอเดสซา เป็นไปได้ว่าบัญชี "zeroing" ของ Rechkalovo เกิดขึ้นเพราะในระหว่างที่เขาหายไปเกือบหนึ่งปี กองทหารถูกย้ายไปยังหน่วยอื่น ในขณะที่ข้อมูลเกี่ยวกับชัยชนะของนักบินยังคงอยู่ในเอกสารของกองบินผสมที่ 20 รายงานเกี่ยวกับงานต่อสู้ของกรมการบินทหารองที่ 16 แห่งใหม่ได้จัดทำขึ้นแล้วในกองทหารสำรอง ดังนั้นจึงไม่มีที่ไหนที่จะรับข้อมูลสำหรับปี 1941 นี่คงเป็นเวอร์ชันที่ค่อนข้างน่าเชื่อถือ หากไม่ใช่เพราะนักบินหลายคนของ IAP ครั้งที่ 55 แม้ว่าเอกสารของเจ้าหน้าที่จะถูกเผา แต่เครื่องบินที่ตกก็ถูกบันทึกอีกครั้ง และมีเพียง "ผู้ส่งคืน" Grigory Rechkalov เท่านั้นที่ต้องเริ่มเส้นทางการต่อสู้ ตั้งแต่เริ่มต้น ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง Rechkalov จนกระทั่งสิ้นสุดชีวิตของเขาเชื่อว่าชัยชนะ 3 ครั้งในปี 1941 ถูกถอนออกจากบัญชีการต่อสู้ของเขาซึ่งบังเอิญตกอยู่ในบัญชีของ Pokryshkin

เบลล์ พี-39 "ไอราคอบร้า"

หลายปีหลังจากสิ้นสุดสงคราม Grigoriy Rechkalov ถูกถามถึงสิ่งที่เขาชื่นชมมากที่สุดในเครื่องบินขับไล่ P-39Q Airacobra ของเขา ซึ่งเขาได้รับชัยชนะมากมาย: พลังแห่งการยิง ความเร็ว ความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ มุมมองจากห้องนักบิน? สำหรับคำถามนี้ Rechkalov ตั้งข้อสังเกตว่าทั้งหมดข้างต้นมีบทบาทและข้อดีเหล่านี้มีความสำคัญ แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดในความเห็นของเขาในนักสู้ชาวอเมริกันคือ ... วิทยุ ตามที่เขาพูดงูเห่ามีการสื่อสารทางวิทยุที่ดีเยี่ยมซึ่งหายากในสมัยนั้น ต้องขอบคุณเธอ นักบินในกลุ่มจึงสามารถสื่อสารกันได้ราวกับทางโทรศัพท์ ใครเห็นอะไรในอากาศ - รายงานทันที ดังนั้นจึงไม่มีเซอร์ไพรส์ในระหว่างภารกิจการรบ

เป็นที่น่าสังเกตว่า "Airacobras" มาไกล ปรับปรุงและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง รวมถึงคำนึงถึงข้อกำหนดของฝ่ายโซเวียตด้วย สำหรับการประกอบและการบินของเครื่องบินรบที่อยู่ในสหภาพโซเวียตได้มีการสร้างกลุ่มพิเศษของสถาบันวิจัยกองทัพอากาศซึ่งได้ทำการศึกษาลักษณะการบินของ "Aerocobr" อย่างละเอียดรวมถึงการกำจัดข้อบกพร่องที่ระบุต่างๆ รุ่นแรกของ P-39D ถูกคุยโว ตัวอย่างเช่น ความเร็วบนพื้นดินเพียง 493 กม. / ชม. และที่ระดับความสูง 7000 ม. - 552 กม. / ชม. ความเร็วสูงสุดที่เครื่องบินสามารถพัฒนาได้ที่ระดับความสูง 4200 ม. คือ 585 กม. / ชม. ยิ่งเครื่องบินขึ้นสูง อัตราการปีนก็จะยิ่งต่ำลง ที่ระดับความสูง 5,000 เมตร เท่ากับ 9.6 m / s แต่ที่พื้นดินแล้ว 14.4 m / s แล้ว ลักษณะการบินขึ้นและลงของเครื่องบินรบนั้นค่อนข้างสูง ระยะทางของเครื่องบินคือ 350 เมตร และระยะวิ่งขึ้น 300 เมตร

เครื่องบินมีระยะการบินที่ดี 1,000 กม. และสามารถอยู่บนท้องฟ้าได้ 3.5 ชั่วโมง ลักษณะที่ดีอย่างเพียงพอของเครื่องบินรบที่ระดับความสูงต่ำทำให้สามารถทำหน้าที่เป็นพาหนะสำหรับคุ้มกันเครื่องบินโจมตี Il-2 ของโซเวียตและปกป้องพวกเขาจากเครื่องบินรบเยอรมันตลอดจนประสบความสำเร็จในการต่อสู้กับเครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำของเยอรมันและทำงานบนเป้าหมายภาคพื้นดินได้อย่างมั่นใจ เมื่อเวลาผ่านไป ลักษณะของนักสู้ก็เติบโตขึ้นและถูกยกระดับขึ้นสู่ระดับที่สูงมาก

เป็นที่น่าสังเกตว่าวิศวกร นักออกแบบ และคนงานชาวอเมริกันเห็นใจข้อเสนอที่มาจากกองทัพอากาศโซเวียตซึ่งเกี่ยวข้องกับการปรับปรุงการออกแบบเครื่องบินขับไล่ เมื่อผู้เชี่ยวชาญของเบลล์มาที่สหภาพโซเวียต พวกเขาไปเยี่ยมหน่วยทหาร พยายามศึกษาสถานการณ์และสาเหตุของอุบัติเหตุทันที ในทางกลับกัน วิศวกรและนักบินของโซเวียตก็ถูกส่งไปยังสหรัฐอเมริกาด้วย ซึ่งพวกเขาได้ช่วยเบลล์ในการปรับปรุงเครื่องบินขับไล่ P-39 Airacobra เชื่อมต่อกับการทำงานบนเครื่องบินและศูนย์กลางวิทยาศาสตร์การบินของสหภาพโซเวียตที่ใหญ่ที่สุด - สถาบัน Central Aerohydrodynamic Zhukovsky เป็นที่รู้จักภายใต้คำย่อ TsAGI

งานปรับปรุงเครื่องบินส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการปรับปรุงคุณลักษณะของเครื่องยนต์และการลดน้ำหนักที่บินขึ้นของเครื่องบินรบ แล้วในเครื่องบินรุ่น P-39D-2 นั้นได้มีการติดตั้งเครื่องยนต์ Allison V-1710-63 ใหม่ ซึ่งกำลังซึ่งไม่มีโหมด afterburner คือ 1325 แรงม้า เพื่อลดน้ำหนักที่บินขึ้นของเครื่องบินขับไล่ ปริมาณกระสุนของปืนกลติดปีกได้ลดลงจาก 1,000 เป็น 500 รอบต่อบาร์เรล และสำหรับลำตัวเครื่องบินจาก 270 เป็น 200 รอบต่อบาร์เรล นอกจากนี้ ระบบไฮดรอลิกสำหรับบรรจุปืนใหม่ถูกถอดออกจากเครื่องบินโดยสมบูรณ์ สามารถบรรจุซ้ำได้ที่สนามบินเท่านั้น นอกจากนี้ ในระบบอากาศ เชื้อเพลิง และน้ำมัน มีการติดตั้งหน่วยที่อยู่บนเครื่องบิน R-40 Kittyhawk ซึ่งเข้าสู่สหภาพโซเวียตภายใต้ Lend-Lease

ในปีพ. ศ. 2485 การดัดแปลงเครื่องบินขับไล่ P-39Q ที่ใหญ่และดีที่สุดได้เข้าสู่การผลิต Rechkalov บินด้วยเครื่องบินขับไล่ P-39Q-15 ต่างจากรุ่นอื่นๆ ในเครื่องบินขับไล่ Q แทนที่จะติดตั้งปืนกลลำกล้องลำกล้องติดปีก 4 กระบอก ปืนกลลำกล้อง 12.7 มม. ลำกล้องใหญ่ 2 กระบอกได้รับการติดตั้ง ในบรรดาเครื่องบินรบของซีรีส์นี้เป็นรุ่นน้ำหนักเบาพิเศษ เช่น รุ่น P-39Q-10 โดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าไม่มีปืนกลติดปีก


ลูกเรือต่อต้านอากาศยานชั่วคราว: Alexander Pokryshkin และ Grigory Rechkalov


อาจเป็น "งูเห่า" ของ Rechkalov ที่ "ทาสี" มากที่สุด ช่างภาพอย่างที่คุณเห็นรักเธอมาก)