ยกเลิกภาษีทรัพย์สินเพิ่มขึ้น การนิรโทษกรรมกำลังรอเครื่องจักรอยู่ สิ่งที่ไม่เก็บภาษี

รูปถ่าย: บริการสื่อมวลชนของนายกเทศมนตรีและรัฐบาลมอสโก เยฟเจนีย์ ซามาริน

การเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขภาษีสนับสนุนให้องค์กรปรับปรุงสินทรัพย์ถาวร

แท็กซี่และรถร่วมเป็นส่วนสำคัญในการขนส่งผู้โดยสาร เนื่องจากบริการเหล่านี้ช่วยบรรเทาเมืองแห่งรถยนต์ “แท็กซี่จากกลุ่มกึ่งอาชญากรได้กลายเป็นอุตสาหกรรมสมัยใหม่อย่างแท้จริงในเมือง โดยมีพนักงานประมาณ 100,000 คน และในแง่ของคุณภาพการบริการ ก็ไม่ด้อยไปกว่าเมืองชั้นนำของโลก” เขากล่าวในการประชุมกับตัวแทนของบริษัทแท็กซี่และรถยนต์ร่วมในเมืองหลวง

ในปีหน้าหรือสองปีข้างหน้า จำนวนแท็กซี่จะเพิ่มขึ้นอีก 15-20,000 คัน และจะมีแท็กซี่ที่ใช้งานอยู่ประมาณ 70,000 คันในมอสโก ตามการคาดการณ์ของนักลงทุน กองรถร่วมจะเพิ่มขึ้นสามเท่าในอนาคตอันใกล้นี้

ประโยชน์ในการพัฒนา

จากข้อมูลของ Sergei Sobyanin ในปี 2561 มอสโกจะยังคงได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีเต็มรูปแบบสำหรับสังหาริมทรัพย์ขององค์กร “ปีนี้เราจะยกเลิกมันโดยสิ้นเชิง และด้วยความช่วยเหลือของสมาคม องค์กรสาธารณะ และผู้ประกอบการ เราจะจัดทำโครงการที่จะกระตุ้นให้มีการต่ออายุสต็อกกลิ้งและอุปกรณ์ในปีต่อๆ ไป และในปีนี้เราจะรีเซ็ตภาษีนี้” เขากล่าว

กลไกที่มีประสิทธิภาพในการให้ผลประโยชน์นี้มีแผนที่จะได้รับการพัฒนาในช่วงปี 2561 ร่างกฎหมายดังกล่าวจะได้รับการพิจารณาในการประชุมรัฐสภาครั้งต่อไปของรัฐบาลมอสโก และส่งให้เจ้าหน้าที่ของสภาดูมาแห่งมอสโกพิจารณาต่อไป

จนถึงปี 2013 สังหาริมทรัพย์ (รวมถึงรถแท็กซี่) ต้องเสียภาษีทรัพย์สินนิติบุคคล เพื่อกระตุ้นการต่ออายุสินทรัพย์ถาวรตั้งแต่ปี 2556 ถึง 2560 รหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียได้รับการยกเว้นภาษีอย่างสมบูรณ์ สังหาริมทรัพย์ทั้งหมดที่จดทะเบียนเป็นสินทรัพย์ถาวรตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2556

ตั้งแต่ปี 2018 สิทธิประโยชน์นี้ถูกยกเลิกในระดับรัฐบาลกลาง อย่างไรก็ตาม หน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียมีสิทธิกำหนดเวลาและขอบเขตของการอนุรักษ์ได้อย่างอิสระ หากไม่มีการตัดสินใจดังกล่าว อัตราภาษีสำหรับสังหาริมทรัพย์จะอยู่ที่ร้อยละ 1.1

รัฐบาลมอสโกได้รับคำขออย่างเป็นทางการมากกว่า 20 คำขอจากสมาคมธุรกิจที่ใหญ่ที่สุดและองค์กรเอกชนในเมืองหลวง ผู้ประกอบการขอให้รักษาผลประโยชน์ซึ่งเป็นแรงจูงใจที่สำคัญในการปรับปรุงสินทรัพย์ถาวรขององค์กร

บ้านแท็กซี่

การประชุมของนายกเทศมนตรีกรุงมอสโกกับตัวแทนของบริษัทแท็กซี่และรถยนต์ร่วม รวมถึงผู้รวบรวมเกิดขึ้นที่ Taxi House (Architect Vlasov Street อาคาร 55) เปิดให้บริการในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2560 บนพื้นฐานของสำนักงานซิตี้-โมบิล นี่คือคลับมืออาชีพสำหรับคนขับแท็กซี่ ซึ่งพวกเขาสามารถผ่อนคลาย พูดคุยกับเพื่อนร่วมงาน ขอคำแนะนำ หรือหางานทำ

ในล็อบบี้ของ Taxi House คุณสามารถชมวิดีโอ เล่นหมากรุก และฟุตบอลโต๊ะได้ คุณสามารถอุ่นอาหารกลางวันหรืออาหารเย็นได้ที่มุมครัว และเข้ารับการตรวจสุขภาพก่อนการเดินทางที่สำนักงานแพทย์ นอกจากนี้ยังมีห้องบรรยาย ห้องสำหรับการเจรจา และให้คำปรึกษาด้านกฎหมาย

พนักงานคอลเซ็นเตอร์ช่วยเหลือคนขับแท็กซี่ได้งาน ตอบคำถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อในปัจจุบัน และช่วยเหลือในการแก้ไขข้อพิพาท

ทุกวัน Taxi House มีคนขับมากถึง 150 คนมาเยี่ยม - พนักงานของ บริษัท City-Mobil

บ้านแท็กซี่มีแผนที่จะเปิดในเขตอื่นๆ ของมอสโก

แท็กซี่มาตรฐานของมอสโก

การฟื้นฟูแท็กซี่ที่สามารถเข้าถึงได้ ราคาไม่แพง และปลอดภัย เป็นหนึ่งในส่วนสำคัญของการปรับปรุงระบบการคมนาคมในเมืองหลวงให้ทันสมัย

ในช่วงเจ็ดปีที่ผ่านมา มาตรฐานมอสโกสำหรับการขนส่งรถแท็กซี่ได้ถูกสร้างขึ้น รวมถึงการใช้รถสีเหลืองที่มีป้ายทะเบียนสีเหลือง แท็กซี่มีสิทธิ์เดินทางในช่องทางเฉพาะสำหรับการขนส่งสาธารณะ

คุณสามารถสั่งซื้อรถยนต์โดยใช้โปรแกรมรวบรวมมือถือและแอปพลิเคชันอื่นๆ นอกจากนี้ มาตรฐานดังกล่าวยังกำหนดราคาที่เอื้อมถึงและเวลาจัดส่งที่สั้น ตลอดจนความเรียบง่ายและการเข้าถึงได้ของการเริ่มต้นธุรกิจของคุณเองในด้านการขนส่งรถแท็กซี่

มีการนำขั้นตอนที่สะดวกในการออกใบอนุญาตสำหรับการดำเนินการแท็กซี่มาใช้ในปี 2554 ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2013 สามารถรับใบอนุญาตได้สำหรับรถยนต์ที่มีตัวถังสีเหลืองเท่านั้น

ดังนั้นตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018 แท็กซี่ทั้งหมด 100 เปอร์เซ็นต์ที่มีใบอนุญาตที่ออกในมอสโกจะเป็นสีเหลือง

ตั้งแต่วันที่ 14 พฤศจิกายน 2013 การจดทะเบียนป้ายทะเบียนสีเหลืองก็ง่ายขึ้น คุณสามารถรับสิ่งเหล่านี้ได้เมื่อติดต่อกับตำรวจจราจรเป็นครั้งแรก

ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2014 ขั้นตอนการออกใบอนุญาตได้ถูกโอนไปเป็นรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์โดยสมบูรณ์ - ผ่านพอร์ทัลอย่างเป็นทางการของนายกเทศมนตรีและเว็บไซต์รัฐบาลมอสโก

ขณะนี้ในมอสโกมีใบอนุญาตดำเนินการแท็กซี่ 46.8 พันใบ โดย 90 เปอร์เซ็นต์ของรถแท็กซี่เป็นสีเหลือง ตามการคาดการณ์ของกรมการขนส่งในปี 2561 จะมีแท็กซี่ใหม่จำนวน 15.5 พันคัน จำนวนใบอนุญาตที่ถูกต้อง (โดยคำนึงถึงการที่ผู้ให้บริการบางรายออกจากตลาด) จะเพิ่มขึ้นเป็น 55,000

นอกจากนี้ตามที่กรมขนส่งระบุว่ามีคนขับแท็กซี่ในมอสโกจำนวน 15 ถึง 20,000 คนที่ได้รับอนุญาตในภูมิภาคมอสโก

ทุกวัน แท็กซี่ในมอสโกบรรทุกผู้โดยสารมากกว่า 760,000 คน (ประมาณ 280 ล้านคนต่อปี)

ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของการเดินทางด้วยแท็กซี่คือ 460 รูเบิล (เวลาเฉลี่ย - 20 นาที ระยะทางเฉลี่ย - 10.6 กิโลเมตร)

เวลาเฉลี่ยที่รถแท็กซี่จะมาถึงในวันทำงานคือห้าถึงเจ็ดนาที ตัวบ่งชี้นี้เป็นหนึ่งในตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดในโลก

ธุรกิจรถแท็กซี่ในมอสโกดำเนินการโดยนิติบุคคลมากกว่าหนึ่งพันรายและผู้ประกอบการรายบุคคลมากกว่าสี่พันราย อุตสาหกรรมมีพนักงานมากกว่า 100,000 คน

รัฐบาลมอสโกสนับสนุนบริษัทที่ซื้อรถยนต์ด้วยสินเชื่อหรือเช่าซื้อ ตั้งแต่ปี 2555 องค์กร 156 แห่งได้รับเงินอุดหนุนรวมกว่า 500 ล้านรูเบิล มีการซื้อรถแท็กซี่ทั้งหมด 19.4 พันคันภายใต้โครงการอุดหนุน

เพื่อการขึ้นและลงเครื่องที่สะดวกสบายของผู้โดยสารในเมืองหลวง มีจุดจอดรถแท็กซี่ 419 จุด และที่จอดรถ 1,453 คัน รวมถึงที่จอดรถ 180 คัน และที่จอดรถ 640 คันในโซนจอดรถแบบเสียเงิน มีสายรถแท็กซี่อัตโนมัติที่สถานีรถไฟ

ในช่วงปี 2561 มีการวางแผนที่จะจัดจุดจอดรถแท็กซี่อีก 40 แห่งพร้อมที่จอดรถมากกว่า 100 คัน รวมถึงในเขตศูนย์กลางของเมืองหลวง (ใกล้กับสถานีรถไฟใต้ดิน Ulitsa 1905 Goda สะพาน Luzhkov ศูนย์ธุรกิจ White Gardens ใกล้โรงละคร Quartet I "บนถนน Lesnaya มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเคมีรัสเซียตั้งชื่อตาม D.N. Mendeleev) ในเขตตะวันออกเฉียงเหนือ (ที่พิพิธภัณฑ์ชาวยิวและศูนย์ความอดทนที่ทางเข้าพิพิธภัณฑ์ Ostankino-Estate, VDNKh และสถานที่อื่น ๆ ที่ได้รับความนิยมจากประชาชนและแขก ของเมืองหลวง)

ผู้ให้บริการที่ผิดกฎหมาย

ส่วนแบ่งของกลุ่มแท็กซี่ผิดกฎหมายไม่เกินร้อยละ 10-13 เพื่อลดจำนวนนี้ จึงมีการดำเนินการตรวจค้นร่วมกับตำรวจจราจรเป็นประจำ

ตั้งแต่ปี 2013 ทีมเคลื่อนที่สามารถระบุการละเมิดได้มากกว่า 26,000 ครั้ง ยานพาหนะมากกว่า 13,000 คันที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งที่ผิดกฎหมายถูกส่งไปยังลานจอดรถเฉพาะทาง

คนขับแท็กซี่ที่ดีที่สุด

ในปี 2560 การแข่งขันอย่างเป็นทางการสำหรับคนขับรถแท็กซี่ที่ดีที่สุดจัดขึ้นที่มอสโกเป็นครั้งแรก ผู้ชนะเป็นตัวแทนของสามบริษัท พวกเขาแสดงให้เห็นถึงทักษะการขับขี่ที่ดีที่สุด ความรู้เกี่ยวกับเมือง และกฎจราจร การแข่งขันประกอบด้วยสองขั้นตอน: เชิงทฤษฎีและปฏิบัติ ในช่วงแรก ผู้ขับขี่ได้พิสูจน์ว่าพวกเขารู้จักเมืองอย่างถ่องแท้ การเปลี่ยนแปลงกฎจราจรล่าสุด และรู้วิธีปฐมพยาบาล ผู้เข้าร่วมที่ผ่านเข้าสู่รอบที่ 2 ของการแข่งขันจะต้องแสดงทักษะการขับรถ ในเส้นทางพิเศษ ผู้ขับขี่ได้ออกกำลังกาย เช่น "เข้ากล่อง" "ที่จอดรถขนาน" "ทางเดินโล่ง" "งู" และอื่นๆ

ในการแข่งขันฟุตบอลโลก

ก่อนการแข่งขัน FIFA Confederations Cup ปี 2017 ได้มีการจัดให้มีการรับรองโดยสมัครใจของบริษัทรถแท็กซี่ บริษัท 6 แห่งได้รับยานพาหนะ 766 คัน ข้อกำหนดบังคับบังคับใช้กับผู้ให้บริการขนส่ง: ไม่มีค่าปรับที่ค้างชำระ, รถสีเหลืองอายุไม่เกิน 3 ปี, พร้อมไฟระบุตัวตน, โทนสีและป้ายทะเบียนสีเหลือง

มีแท็กซี่โดยสารมากกว่า 450 คันให้บริการที่สนามกีฬา Spartak ระหว่างการแข่งขัน รถยนต์บรรทุกผู้โดยสารได้ 1,360 คน (อาสาสมัคร 10 คนไม่เสียค่าใช้จ่าย)

ในฟุตบอลโลก 2018 ยังมีแผนที่จะจัดให้มีการรับรองบริษัทแท็กซี่โดยสมัครใจด้วย คาดว่าแท็กซี่โดยสารประมาณห้าพันคันจะได้รับการรับรอง รถยนต์จะสามารถขับเข้าไปในลานจอดรถพิเศษที่สนามกีฬา Luzhniki และ Spartak รวมถึงโซนพัดลมบน Vorobyovy Gory

มีการจัดหลักสูตรการทำงานกับแฟนๆ สำหรับผู้ขับขี่ พนักงานทุกคนของบริษัทที่ได้รับการรับรองจะต้องรับตำแหน่งดังกล่าว โปรแกรมจะประกอบด้วยหลักสูตรภาษาอังกฤษระยะสั้น กฎเกณฑ์ในการให้บริการรถแท็กซี่ พฤติกรรมพื้นฐานบนท้องถนน การสื่อสารกับลูกค้า และการให้บริการผู้โดยสารที่มีความคล่องตัวจำกัด

Sergei Sobyanin สนับสนุนแนวคิดในการจัดหลักสูตรภาษาอังกฤษสำหรับคนขับรถแท็กซี่ มีการเสนอให้ดำเนินการบนพื้นฐานของสถาบันรถยนต์และทางหลวงมอสโก “ต้องใช้เวลาฝึกอบรมประมาณแปดชั่วโมง และตามการคำนวณของเรา จะมีรถยนต์ที่ได้รับการรับรองประมาณห้าพันคัน” รองนายกเทศมนตรีกรุงมอสโกในรัฐบาล หัวหน้ากรมการขนส่งและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานถนน กล่าวเสริม

ใช้รถร่วมกัน— การขนส่งสาธารณะรูปแบบใหม่

ระบบแชร์รถ (การเช่ารถระยะสั้น) เริ่มพัฒนาอย่างแข็งขันในมอสโกในปี 2558 ปัจจุบันเป็นรูปแบบการขนส่งสาธารณะที่ครบครันในเมืองหลวงและเป็นทางเลือกที่แท้จริงสำหรับรถยนต์ส่วนตัว

มีบริษัท 13 แห่งที่ดำเนินกิจการผู้ให้บริการคาร์แชร์ริ่งในเมือง (YouDrive, Delimobil, Anytime, Car5, BelkaCar และอื่นๆ) ในเดือนกุมภาพันธ์ 2561 คาดว่าบริษัทที่ 14 จะเข้าสู่ตลาด

เมื่อเทียบกับเดือนตุลาคม 2558 จำนวนรถยนต์ร่วมเพิ่มขึ้น 59 เท่า และปัจจุบันมีจำนวน 5.9 พันคัน จากข้อมูลของผู้ให้บริการในปี 2561 กองเรืออาจเติบโตเพิ่มขึ้นหลายเท่าและมีจำนวนถึง 10,000-15,000 คัน

พื้นที่ในการใช้บริการและจุดเริ่มต้นและสิ้นสุดการเช่ากำลังค่อยๆขยายออกไป ผู้ให้บริการบางรายมีให้บริการในเมืองของภูมิภาคมอสโก: Reutov, Dolgoprudny, Mytishchi, Khimki

มีผู้ลงทะเบียนในระบบ Carsharing มากกว่าหนึ่งล้านคนแล้ว

มีการเดินทางประมาณ 25,000 เที่ยวต่อวัน ในปี 2560 มีการเช่ารถแบบคาร์แชร์ริ่ง 5.6 ล้านครั้ง

ราคาเฉลี่ยต่อนาทีสำหรับการเช่ารถที่ใช้ร่วมกันคือแปดรูเบิล นาทีในโหมดสแตนด์บายคือสามรูเบิล (เวลาเดินทางเฉลี่ย 60 นาที) โดยเฉลี่ยแล้ว รถร่วมหนึ่งคันจะเดินทางหกเที่ยวต่อวัน

การลงทุนของบริษัทผู้ดำเนินการในการพัฒนาระบบแชร์รถในมอสโกมีมูลค่าเกิน 1.5 พันล้านรูเบิล

รถร่วมที่ตรงตามข้อกำหนดของรัฐบาลมอสโกจะได้รับสิทธิพิเศษในการใช้ที่จอดรถในเมืองแบบชำระเงิน การจอดรถให้เช่าระยะสั้นสำหรับผู้ให้บริการรถร่วมมีราคาถูกกว่าการจอดรถแบบเสียเงินในเมืองโดยเฉลี่ยร้อยละ 85 เป็นบริการฟรีสำหรับผู้ใช้ (หรือไดรเวอร์)

มีการออกใบอนุญาตพิเศษสำหรับรถยนต์หนึ่งคันเป็นระยะเวลาสามปี (ใบอนุญาตจะต่ออายุทุกปี ขั้นตอนการออกตอนนี้ใช้เวลาสูงสุด 10 วันทำการ มีบริการวางแผนที่จะแปลงเป็นรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์)

ในการขอรับใบอนุญาตพิเศษ บริษัท (ผู้ให้บริการ) จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดหลายประการ: ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง เจ็ดครั้งต่อสัปดาห์ มีศูนย์บริการทางโทรศัพท์ตลอด 24 ชั่วโมงและซอฟต์แวร์เพื่อให้การเข้าถึงรถยนต์จากระยะไกล นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดหลายประการสำหรับยานพาหนะบริการอีกด้วย ส่วนของร่างกายจะต้องทาสีส้ม และรถยนต์จะต้องมีโลโก้ของโครงการ Moscow Car Sharing นอกจากนี้ คุณต้องมีนโยบาย MTPL อุปกรณ์ GPS/GLONASS และระดับสิ่งแวดล้อมของเครื่องยนต์ต้องมีอย่างน้อย Euro-4 ข้อกำหนดสำหรับขนาดสูงสุดของยานพาหนะก็ถูกกำหนดไว้เช่นกัน ระยะเวลาตั้งแต่วันผลิตรถยนต์จนถึงเวลายื่นคำขอรับใบอนุญาตพิเศษต้องไม่เกินหนึ่งปี

เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2017 มติของรัฐบาลมอสโกเรื่อง "การสนับสนุนการขนส่งแท็กซี่ในเมืองในเมืองมอสโก" มีการเปลี่ยนแปลง สิ่งนี้ทำให้ผู้ประกอบการแบ่งปันรถมีโอกาสได้รับเงินอุดหนุนเพื่อชดเชยส่วนหนึ่งของการจ่ายค่าเช่าตามสัญญาเช่าทางการเงินสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

สำหรับการแข่งขันฟุตบอลโลก 2018 ที่กรุงมอสโก ผู้เข้าร่วมโครงการ Moscow Car Sharing วางแผนที่จะปรับบริการสำหรับชาวต่างชาติ: ปรับปรุงอินเทอร์เฟซแอปพลิเคชัน และทำให้การลงทะเบียนง่ายขึ้น

มาตรการเพิ่มเติมเพื่อสนับสนุนและขยายการใช้ carsharing อยู่ระหว่างการพิจารณา ดังนั้นรถเช่าระยะสั้นอาจได้รับอนุญาตให้จอดรถได้ฟรีในลานจอดรถแบบเสียเงินในเมืองที่มีสิ่งกีดขวาง เงื่อนไขสำคัญ: ไม่ควรใช้ลานจอดรถแบบปิดสำหรับการจอดรถแบบคาร์แชร์ริ่งระยะยาว

Sergei Sobyanin อนุมัติแนวคิดในการใช้ยานพาหนะประเภทส้นขนาดใหญ่ในระบบแชร์รถ: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroën Berlingo และอื่นๆ ซึ่งจะทำให้คุณสามารถใช้บริการทริปชอปปิ้งห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ นอกเมือง และขนของส่วนตัวได้ “เราจะทำเช่นนี้เป็นการทดลอง” นายกเทศมนตรีกรุงมอสโกกล่าว ตามที่เขาพูด สิ่งสำคัญคือการพยายามรักษาสมดุลและไม่ยุ่งเกี่ยวกับแท็กซี่และการแบ่งปันรถคลาสสิก

ความกตัญญูจากนายกเทศมนตรีกรุงมอสโก

พนักงานของบริษัทแท็กซี่และผู้ประกอบการแบ่งปันรถที่ได้รับรางวัลชมเชยจากนายกเทศมนตรีกรุงมอสโก:

— Alexander Solovey คนขับรถของ Rhythm of Life LLC;

— Maxim Safronov คนขับรถของ Express-auto LLC;

— Nikolay Subbotin คนขับรถของ Seliger LLC;

— Elena Muradova หุ้นส่วนผู้จัดการของ Carsharing JSC;

— Stanislav Groshov รองผู้อำนวยการทั่วไปของ Carsharing Russia LLC;

— Yulia Beimler กรรมการผู้จัดการของ Enitime LLC;

— บ็อกดาน โคโนเชนโก ผู้อำนวยการทั่วไปของ Eurotransservice LLC;

— Vasily Baranov ผู้อำนวยการทั่วไปของ Tvoe Delo LLC;

— Vladimir Safonov ผู้อำนวยการทั่วไปของ Buket LLC;

— Gennady Sanaya ประธานคณะกรรมการ OJSC “6th Taxi Park”;

— Norayr Bludyan ผู้อำนวยการสมาคมส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่ง “Tama” หัวหน้าภาควิชา “การขนส่งทางถนน” ที่ University of Moscow Automobile and Highway Technical University

19:41 — ประจำการคณะกรรมาธิการนโยบายเศรษฐกิจและการเงินของเมืองมอสโกสนับสนุนร่างกฎหมายที่ให้การยกเลิกภาษีสังหาริมทรัพย์ขององค์กรในปี 2561 โดยสมบูรณ์ ตามที่ประธานของ Moscow City Duma กล่าว อเล็กเซย์ ชาโปชนิคอฟ(“สหรัสเซีย”) มาตรการดังกล่าวจะกระตุ้นการต่ออายุของสต็อกกลิ้งและความทันสมัยของอุปกรณ์ที่มีอยู่สำหรับองค์กรรายงานของผู้สื่อข่าว ไอโอวา เร็กนัม 19 กุมภาพันธ์.

Shaposhnikov เล่าว่าตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2018 การตัดสินใจยกเว้นภาษีสำหรับสังหาริมทรัพย์ขององค์กรไม่ได้ทำโดยรัฐบาลกลาง แต่โดยหน่วยงานระดับภูมิภาค เรื่องของสหพันธรัฐรัสเซียสามารถนำกฎหมายของตนเองมาใช้ได้ จากนั้นผลประโยชน์ของรัฐบาลกลางจะถูกนำมาใช้ในอาณาเขตของตน การเปลี่ยนแปลงในขั้นตอนการจัดเก็บภาษีจะมีผลเฉพาะสังหาริมทรัพย์ขององค์กรที่บันทึกไว้ในงบดุลตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2556 เป็นสินทรัพย์ถาวร

ให้เราเพิ่มตามที่ศูนย์ข่าวของ Moscow City Duma รายงานรองหัวหน้าคนแรกของแผนกนโยบายเศรษฐกิจและการพัฒนาของเมืองมอสโก มาเรีย บากรีวาตั้งข้อสังเกตว่าจนถึงปี 2013 ภาษีทรัพย์สินนิติบุคคลถูกเรียกเก็บจากสังหาริมทรัพย์และอสังหาริมทรัพย์ในอัตรา 2.2% นี่คืออัตราสูงสุดที่กำหนดโดยรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย

“ ตั้งแต่ปี 2013 การเปลี่ยนแปลงกฎหมายภาษีมีผลบังคับใช้ในระดับรัฐบาลกลางตามที่สังหาริมทรัพย์ที่จดทะเบียนเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2013 ไม่ต้องเสียภาษี สิทธิประโยชน์นี้ใช้ได้จนถึงปี 2018 ขณะนี้สิทธิ์ในการขยายหรือแนะนำภาษีสำหรับสังหาริมทรัพย์นั้นมอบให้กับหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย อัตราภาษีสูงสุดคือ 1.1%” - เธอเน้นย้ำ

ให้เราเพิ่มว่าในการประชุมของคณะกรรมาธิการพวกเขายังพิจารณาร่างกฎหมายเมืองมอสโกเกี่ยวกับอัตราภาษีสำหรับธุรกิจการพนันด้วย ขณะนี้ตามกฎหมายของรัฐบาลกลาง กิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับองค์กรและการดำเนินการของการพนันนอกโซนการพนันจะได้รับอนุญาตเฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องกับเจ้ามือรับแทงและการชิงโชคเท่านั้น อาสาสมัครของสหพันธรัฐรัสเซียมีสิทธิ์กำหนดอัตราภาษีสำหรับธุรกิจการพนันด้วยตนเอง ในตอนท้ายของปี 2560 มีการเปลี่ยนแปลงรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียตามอัตราภาษีสูงสุดสำหรับธุรกิจการพนันเพิ่มขึ้นสองเท่า นอกจากนี้ยังมีการแนะนำวัตถุทางภาษีใหม่ - ศูนย์ประมวลผลสำหรับการเดิมพันเชิงโต้ตอบสำหรับผู้รวมผลรวมและศูนย์ประมวลผลสำหรับการเดิมพันเชิงโต้ตอบสำหรับเจ้ามือรับแทง

“ สำหรับวัตถุประเภทนี้ ขอเสนอให้กำหนดอัตราภาษี 3 ล้านรูเบิลต่อวัตถุ นอกจากนี้ยังเสนอให้เพิ่มอัตราจาก 125,000 รูเบิลเป็น 250,000 รูเบิลสำหรับศูนย์ประมวลผลของเจ้ามือรับแทงและศูนย์ประมวลผลการชิงโชคและสำหรับคะแนนการเดิมพันสำหรับการเดิมพันและเจ้ามือรับแทงจาก 7,000 รูเบิลเป็น 14,000 รูเบิลต่อสิ่งอำนวยความสะดวก นี่คืออัตราภาษีสูงสุดที่กำหนดโดยกฎหมายภาษีของรัสเซีย” — มาเรีย บากรีวา กล่าว

ควรสังเกตว่าในการประชุมรัฐสภาครั้งต่อไปจะมีการพิจารณาร่างกฎหมายเกี่ยวกับการยกเลิกภาษีสังหาริมทรัพย์ซึ่งเกี่ยวข้องกับการแนะนำการแก้ไขกฎหมาย "เกี่ยวกับภาษีทรัพย์สินขององค์กร" นอกจากนี้คณะกรรมการนโยบายเศรษฐกิจแนะนำให้นำร่างพระราชบัญญัติอัตราภาษีสำหรับธุรกิจการพนันมาใช้ในการอ่านขั้นสุดท้ายและในกรณีที่ไม่มีการแก้ไข

ให้เราระลึกถึงตามที่รายงาน ไอโอวา เร็กนัมเจ้าหน้าที่ของ Moscow City Duma เสนอให้ลดอัตราภาษีสำหรับผู้ประกอบการที่ประกอบธุรกิจการค้าในเขตปกครองกลาง

ภาษีทรัพย์สินของพลเมืองเป็นการหลอกลวงครั้งใหญ่ เนื่องจากภาษีนี้ขัดต่อรัฐธรรมนูญของรัสเซีย เหตุใดพลเมืองจึงควรจ่ายเงินให้ใครสักคนสำหรับทรัพย์สินที่เขาจ่ายไปแล้ว? ท้ายที่สุดนี่ไม่ใช่การเช่า แต่เป็นการเป็นเจ้าของ

โดยพื้นฐานแล้วบุคคลควรจ่ายภาษีทรัพย์สินมูลค่าตลาดทุกปี และภาษีนั้นหมายถึงอะไรจริงๆ หากบุคคลได้รับกรรมสิทธิ์ส่วนตัวในทรัพย์สินนี้หรือทรัพย์สินนั้นและชำระเงินทั้งหมดให้ผู้ขายทันที เขา (ผู้ซื้อ) จะกลายเป็นเจ้าของตามกฎหมายของทรัพย์สินนี้แต่เพียงผู้เดียว หากผู้ซื้ออสังหาริมทรัพย์ใช้เงินกู้จากธนาคารเพื่อซื้ออสังหาริมทรัพย์ จนกว่าเงินกู้จะชำระคืนเต็มจำนวน อสังหาริมทรัพย์ที่ได้มาก็จะเป็นของธนาคาร แต่หากบุคคลซื้ออสังหาริมทรัพย์และชำระเงินเต็มจำนวนด้วยเงินทุนของตนเอง ดังนั้นตามมาตรา 35 ของรัฐธรรมนูญแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย สิทธิในทรัพย์สินส่วนตัวได้รับการคุ้มครองตามกฎหมายและทุกคนมีสิทธิ เป็นเจ้าของ เป็นเจ้าของ และใช้มันทั้งรายบุคคลและร่วมกับผู้อื่น!

ดังนั้นตามรัฐธรรมนูญแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ทุกคนมีสิทธิในทรัพย์สินส่วนตัว! อสังหาริมทรัพย์ยังจัดอยู่ในประเภทของทรัพย์สินส่วนบุคคลและได้รับการคุ้มครองโดยกฎหมายทรัพย์สินส่วนบุคคล! ดังนั้นจึงมีคำถามเชิงตรรกะที่สมบูรณ์เกี่ยวกับความถูกต้องตามกฎหมายในการแนะนำภาษีอสังหาริมทรัพย์ซึ่งขัดต่อรัฐธรรมนูญของสหพันธรัฐรัสเซีย! ถ้าเป็นทรัพย์สินส่วนบุคคล แล้วทำไมคนที่เป็นเจ้าของตามกฎหมายยังต้องเสียภาษีทรัพย์สินด้วย!

การนำภาษีอสังหาริมทรัพย์มาใช้จริงหมายถึงการยกเลิกกรรมสิทธิ์ของเอกชน

หากเจ้าของทรัพย์สินไม่ชำระภาษีทรัพย์สินเป็นระยะเวลาหนึ่ง รัฐบาลจะยึดทรัพย์สินนั้นไปจากเอกชน! หากเป็นเช่นนั้น ปรากฎว่าอสังหาริมทรัพย์เป็นทรัพย์สินของรัฐ ไม่ใช่ของเอกชน และประชาชนเช่าจากรัฐเท่านั้น! ภาษีอสังหาริมทรัพย์ในสหพันธรัฐรัสเซียคาดว่าจะเรียกเก็บสูงถึง 2% ของมูลค่าตลาดของอสังหาริมทรัพย์

หากเป็นเช่นนั้น บุคคลนั้นไม่จำเป็นต้องชำระมูลค่าตลาดของทรัพย์สิน แต่จะจ่ายเพียงค่าธรรมเนียมให้กับรัฐสำหรับการใช้ทรัพย์สินเป็นจำนวนร้อยละหนึ่งของมูลค่าตลาดเท่านั้น แต่ในกรณีนี้จะไม่มีคำถามเกี่ยวกับทรัพย์สินส่วนตัวโดยทั่วไปและการเป็นเจ้าของอสังหาริมทรัพย์ส่วนตัว มิฉะนั้นจะถือเป็นการละเมิดรัฐธรรมนูญแห่งสหพันธรัฐรัสเซียโดยตรง
และเป็นคนที่ตระหนักดีถึงความขัดต่อรัฐธรรมนูญของภาษีอสังหาริมทรัพย์ซึ่งขณะนี้จงใจดำเนินการผ่าน State Duma ของสหพันธรัฐรัสเซียและสถาบันที่เกี่ยวข้องของรัฐบาลรัสเซีย และพวกเขาทำสิ่งนี้เพื่อจุดประสงค์เดียวเท่านั้น - เพื่อเปลี่ยนผู้อยู่อาศัยธรรมดาของประเทศให้เป็นทาส!

สารละลาย

ประธานาธิบดีในฐานะผู้ค้ำประกันรัฐธรรมนูญมีหน้าที่แก้ไขปัญหานี้! นี้ไม่ต้องใช้ความพยายามมาก เขาไม่ควรลงนามในกฎหมายที่เกี่ยวข้อง มิฉะนั้นประชาชนไม่ควรจ่ายภาษีนี้ด้วยตนเองและทำให้ศาลเต็มไปด้วยคดีความ

ผลลัพธ์ที่คาดหวัง

หน้าที่ของเราคือการทำความเข้าใจสิ่งที่เกิดขึ้น และอธิบายสิ่งที่เราเข้าใจให้คนรู้จัก เพื่อน ญาติ และทำการตัดสินใจที่ถูกต้องโดยอาศัยข้อมูลที่ถูกต้อง เมื่อรู้ว่าภาษีทรัพย์สินขัดต่อรัฐธรรมนูญ และนำความรู้นี้ไปสู่ผู้คนมากขึ้น เราจะมีส่วนช่วยสร้างความเข้าใจที่ถูกต้อง ซึ่งจะแสดงออกมาในข้อเรียกร้องที่เกี่ยวข้อง - ไม่ใช่การผ่อนคลายภาษีทรัพย์สิน แต่เป็นการยกเลิกโดยสมบูรณ์!

จะดีกว่าสำหรับพลเมืองรัสเซียทุกคน!

และเป็นคนที่ตระหนักดีถึงความขัดต่อรัฐธรรมนูญของภาษีอสังหาริมทรัพย์ซึ่งขณะนี้จงใจดำเนินการผ่าน State Duma ของสหพันธรัฐรัสเซียและสถาบันที่เกี่ยวข้องของรัฐบาลรัสเซีย และพวกเขาทำสิ่งนี้เพื่อจุดประสงค์เดียวเท่านั้น - เพื่อเปลี่ยนผู้อยู่อาศัยธรรมดาของประเทศให้เป็นทาส!

สารละลาย

ผลลัพธ์ที่คาดหวัง

จะดีกว่าสำหรับพลเมืองรัสเซียทุกคน!

เจ้าของทรัพย์สินแต่ละรายจะต้องชำระเงินตามอัตราภาษีและกำหนดเวลาที่กำหนดไว้ในประมวลกฎหมายภาษี มาดูกันว่ามีประโยชน์สำหรับผู้รับบำนาญจากภาษีทรัพย์สินหรือไม่และขั้นตอนการชำระเงินเฉพาะคืออะไร

ภาษีทรัพย์สิน - คุณสมบัติสำหรับผู้รับบำนาญ

ในปี 2558 มีการเปลี่ยนแปลงกรอบกฎหมายซึ่งส่งผลให้จำนวนค่าธรรมเนียมเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากคำนึงถึงต้นทุนที่อยู่อาศัยตามสำนักงานที่ดิน ในส่วนของการให้สิทธิประโยชน์และการกำหนดกลุ่มที่ไม่ต้องเสียภาษีมีการเปลี่ยนแปลงแต่อย่างใด ดังนั้นในปัจจุบันผู้รับบำนาญจึงได้รับการยกเว้นไม่ต้องจ่ายภาษีทรัพย์สินหรืออย่างแม่นยำมากขึ้นสำหรับทรัพย์สินแห่งเดียว

กฎหมายไม่ได้จำกัดประเภทของผู้รับบำนาญ ดังนั้น กฎนี้จึงใช้กับทุกคนที่ได้รับเงินบำนาญอย่างถูกต้องตามกฎหมาย และไม่เพียงแต่ตามอายุเท่านั้น อันที่จริง ในบางกรณี มีการจัดให้มีการรักษาความปลอดภัยก่อนกำหนด หากพนักงานทำงานในด้านการแพทย์ การศึกษา โลหะวิทยา ในเหมือง ฯลฯ

วัตถุของการเก็บภาษี

ดังนั้นในปี 2561 ผู้รับบำนาญจะต้องจ่ายภาษีทรัพย์สินสำหรับทรัพย์สินทั้งหมดยกเว้นทรัพย์สินเพียงอย่างเดียว ซึ่งรวมถึง:

อพาร์ทเมนต์หรืออาคารพักอาศัย
ห้อง;
บ้านในชนบทหรืออาคารพักอาศัยสูงถึง 50 ตร.ม.
โรงรถ;
สตูดิโอ แกลเลอรี และสถานที่อื่นๆ ที่มีไว้สำหรับกิจกรรมสร้างสรรค์

วัตถุดังกล่าวต้องเสียภาษีโดยมีเงื่อนไขว่าผู้สูงอายุมีเอกสารกรรมสิทธิ์และหากไม่ได้ใช้เพื่อผลกำไร เช่น ในกิจกรรมเชิงพาณิชย์ หากเขาเป็นเจ้าของเพียงหุ้นหรือบางส่วนก็จะต้องเสียภาษี

ประเภทของผู้รับผลประโยชน์ภาษีทรัพย์สิน

เมื่อจัดการกับปัญหาการคำนวณภาษีทรัพย์สินสำหรับผู้รับบำนาญแล้ว เราจะค้นหาว่าพวกเขามีโอกาสสมัครรับผลประโยชน์หรือไม่ ขั้นตอนและหลักการของการรวบรวมจะถูกกำหนดในระดับรัฐบาลกลาง แต่แต่ละภูมิภาคมีสิทธิที่จะแก้ไขเพิ่มเติม: ขยายรายชื่อผู้รับผลประโยชน์ ลดฐานหรือภาษี

รัฐได้จัดตั้งกลุ่มย่อยทางสังคมที่เกี่ยวข้องกับผู้รับบำนาญที่ได้รับการยกเว้นภาษีทรัพย์สิน :

ผู้เข้าร่วมสงครามโลกครั้งที่สอง: วีรบุรุษ ทหารผ่านศึก นักโทษ นักโทษค่ายกักกัน พรรคพวก ทหาร SA หรือผู้ที่อยู่ในเมืองระหว่างการป้องกัน
วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตและสหพันธรัฐรัสเซีย
ผู้ถือรางวัล Order of Glory;
ผู้ชำระบัญชีและพลเรือนที่ได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุทางรังสี
คนพิการกลุ่มที่ 1 และ 2 และตั้งแต่วัยเด็ก
ผู้เข้าร่วมและผู้ทดสอบอาวุธนิวเคลียร์
ผู้รับบำนาญทหารที่ต้องเกษียณอายุ "ตามระยะเวลารับราชการ" รวมถึงญาติของพวกเขาซึ่งหลังจากการเสียชีวิตของคนแรกมีสิทธิได้รับเงิน "ผู้รอดชีวิต"
ผู้ปกป้องผลประโยชน์ของประเทศซึ่งอยู่ในเขตทหารในอัฟกานิสถาน

หน่วยงานท้องถิ่นมีสิทธิขยายรายชื่อได้ ในบางพื้นที่ จะมีการยกเว้นให้กับคุณแม่เลี้ยงเดี่ยวหรือครอบครัวใหญ่ เป็นที่น่าสังเกตว่าหากผู้รับบำนาญจัดอยู่ในหลายประเภท เช่น เป็น "ชาวอัฟกานิสถาน" เขาได้รับรางวัลหรือได้รับกลุ่ม จำนวนผลประโยชน์จะไม่เพิ่มขึ้น เขายังคงมีสิทธิ์ได้รับการยกเว้นสำหรับทรัพย์สินของเขาเพียงรายการเดียวเท่านั้น

สิทธิประโยชน์ทางภาษีทรัพย์สินสำหรับผู้รับบำนาญจะไม่ใช้หากมี

มูลค่าที่ดินมากกว่า 300 ล้านรูเบิล

การหักเงินจะใช้เมื่อใด?

สิทธิประโยชน์ทางภาษีสำหรับผู้รับบำนาญจากภาษีทรัพย์สินก็มีให้ในรูปแบบของการหักเงินเช่นกัน นี่ก็หมายความว่าเขามีความสามารถในการลดจำนวนเงินที่ต้องเสียภาษีได้ วันนี้การหักเงินสำหรับผู้รับบำนาญสอดคล้องกับพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

ห้อง: คุณสามารถลดจำนวนเงินที่ชำระได้โดยลบจำนวนเงินที่สอดคล้องกับ 10 ตร.ม.
อพาร์ทเมนต์: 20 ตร.ม.
บ้าน: 50 ตร.ม.

ตัวชี้วัดขั้นสุดท้ายต้องได้รับการชี้แจงกับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น พวกเขามักจะเปลี่ยนมาตรฐานสูงขึ้น ขยายโอกาสให้กับผู้สูงอายุ ตัวอย่างเช่นในเขต Yamalo-Nenets ฐานเมื่อชำระค่าบ้านส่วนตัวสามารถลดลงได้เท่ากับ 75 ตร.ม.

ดังนั้นผู้รับบำนาญทุกคนจึงได้รับการยกเว้นภาษีทรัพย์สิน (ต่อหน่วย) และสามารถหักเงินเพิ่มเติมได้ การมีอสังหาริมทรัพย์หลายประเภทและการปรับสมดุลของจำนวนภาษีจึงอนุญาตให้ยื่นขอยกเว้นได้เช่นโรงรถและสำหรับอพาร์ทเมนต์ที่จะใช้การหักเงินหากวิธีนี้ทำกำไรได้มากกว่า

ขั้นตอนการรับผลประโยชน์สำหรับผู้รับบำนาญ

หากต้องการได้รับการยกเว้นภาษีทรัพย์สิน ผู้รับบำนาญต้องไปเยี่ยมชมหน่วยโครงสร้างของ Federal Tax Service ณ สถานที่อยู่อาศัยของตน คุณจะต้องกรอกใบสมัครที่คุณระบุข้อมูลของคุณอธิบายลักษณะและที่ตั้งของทรัพย์สิน (ที่อยู่) ระบุบทความของรหัสภาษีตามที่คุณสามารถขอยกเลิกภาษีสำหรับวัตถุที่ระบุได้ . คุณต้องมีเอกสารที่จำเป็นในการกรอกใบสมัครและจัดเตรียมให้กับพนักงาน

หากต้องการยกเลิกภาษีทรัพย์สินส่วนบุคคลสำหรับผู้รับบำนาญ คุณต้องจัดเตรียมสำเนาเอกสารต่อไปนี้ให้กับพนักงาน:

หนังสือเดินทาง;
ใบรับรองที่ออกโดยกองทุนบำเหน็จบำนาญ;
ข้อตกลงหรือการยืนยันสิทธิของคุณในการเป็นเจ้าของอสังหาริมทรัพย์
เอกสารสำหรับวัตถุ: หนังสือเดินทางเกี่ยวกับที่ดิน, เอกสารทางเทคนิค;
ใบรับรองของผู้รับผลประโยชน์ (ในการมอบตำแหน่งฮีโร่ การแต่งตั้งกลุ่ม ฯลฯ - ถ้ามี)

กำหนดเวลาในการส่งข้อมูลคือวันที่ 1 พฤศจิกายน โดยการส่งใบสมัครก่อนวันที่นี้ คุณจะได้รับการยกเว้นสำหรับปีปัจจุบันแล้ว หากพลเมืองไม่ให้ข้อมูลดังกล่าว Federal Tax Service จะยกเลิกภาษีทรัพย์สินสำหรับผู้รับบำนาญในทรัพย์สินแห่งใดแห่งหนึ่งที่ตนเป็นเจ้าของโดยอิสระ

หากผู้รับบำนาญเป็นเจ้าของทรัพย์สินเพียงแห่งเดียว ไม่จำเป็นต้องไปที่ Federal Tax Service เขาจะได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมโดยอัตโนมัติ หากมีหลายอย่างควรเลือกอันที่คุณต้องการจะดีกว่า หากคุณไม่ทำตามขั้นตอนดังกล่าว เจ้าหน้าที่ภาษีจะเลือกวัตถุที่แพงที่สุดและออกข้อยกเว้นให้ อย่างที่คุณเห็น รัฐในสถานการณ์นี้อยู่ข้างผู้เสียภาษี

การลงทะเบียนการหักเงินเกิดขึ้นตามขั้นตอนที่เหมือนกันและด้วยชุดเอกสารที่คล้ายกัน

เตรียมภาษีทรัพย์สินสำหรับบุคคล ได้แก่ ผลประโยชน์สำหรับผู้รับบำนาญซึ่งได้รับอนุญาตในช่วงสามปีที่ผ่านมา ตัวอย่างเช่น หากบุคคลหนึ่งเป็น "ชาวอัฟกานิสถาน" และไม่ได้ยื่นขอตำแหน่ง แม้ว่าจะเกษียณอายุแล้วก็ตาม ก็สามารถขอคืนภาษีที่ชำระไว้ก่อนหน้านี้ในช่วง 36 เดือนที่ผ่านมาได้

ขั้นตอนการเก็บภาษีและการชำระเงิน

ภาษีทรัพย์สินสำหรับผู้รับบำนาญในปี 2561 จะถูกเรียกเก็บตามขั้นตอนที่กำหนดไว้สำหรับบุคคลทุกคน เราขอเตือนคุณว่าเจ้าของส่วนตัวไม่จำเป็นต้องให้ข้อมูลเกี่ยวกับอพาร์ทเมนต์หรือวัตถุอื่น ๆ ของเขาหรือคำนวณจำนวนเงินที่ต้องชำระ Federal Tax Service ได้รับข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับสิทธิในทรัพย์สินจากหน่วยงานท้องถิ่น หลังจากนั้นหน่วยงานภาษีจะคำนวณภาษีตามมูลค่าที่ดิน พวกเขาส่งใบเสร็จหรือประกาศให้บุคคลนั้น ประกอบด้วยข้อมูลต่อไปนี้:

วัตถุประสงค์ของการเก็บภาษี
จำนวนเงินที่ต้องชำระต่อปี
กำหนดเวลาการชำระเงิน
วันที่จัดทำหนังสือแจ้ง
เจ้าหน้าที่ผู้ออกใบเสร็จรับเงิน

การชำระภาษีทรัพย์สินโดยผู้รับบำนาญจะดำเนินการผ่านสาขาของธนาคารโดยใช้รายละเอียดที่ระบุ แม้จะมีการระบุวันที่ไว้ แต่คุณจำเป็นต้องทราบว่าบุคคลจะต้องชำระเงินภายในวันที่ 1 ตุลาคมของปีนี้ หากรอบระยะเวลาการรายงานเป็นงวดก่อนหน้า ในเวลาเดียวกัน กฎยังใช้ว่าไม่สามารถรับหนังสือแจ้งได้ช้ากว่าวันที่ 1 กันยายน เพื่อให้บุคคลนั้นมีเวลาอย่างน้อยหนึ่งเดือนในการปฏิบัติตามภาระผูกพันของเขา

หากคุณไม่ชำระเงินตามจำนวนที่ระบุตรงเวลาพวกเขาจะสรุปและระบุไว้ในใบเสร็จรับเงินหลายงวด

ข้อสรุป

หากต้องการรับการลดหย่อนภาษีหรือได้รับการยกเว้นภาษีทรัพย์สินโดยสมบูรณ์ในปี 2561 ผู้รับบำนาญจำเป็นต้องติดต่อ Federal Tax Service พร้อมชุดเอกสารที่จำเป็น ตอนนี้การเตรียมเอกสารเหล่านี้ใช้เวลาไม่นานและไม่ยาก

การห้ามการขายเครื่องดื่มให้พลังงานที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์มีผลบังคับใช้

ยกเลิกการเพิ่มภาษีทรัพย์สิน

เมล็ดแฟลกซ์สีน้ำตาล - “วิธีเตรียมเมล็ดแฟลกซ์ให้อร่อยได้อย่างไร?

ซอสไก่และเห็ดสำหรับพาสต้า