ม้าร่างรัสเซีย ม้าพันธุ์หนัก ประวัติความเป็นมาของการสร้างสายพันธุ์ ทำงานร่วมกับสายพันธุ์

ในรัสเซีย ม้าร่างสายพันธุ์ยังอายุน้อยและไม่สามารถอวดประวัติศาสตร์ที่มีอายุหลายศตวรรษได้ ในประวัติศาสตร์โลก รถบรรทุกหนักเป็นที่รู้จักมาตั้งแต่สมัยโบราณ และถูกนำมาใช้สำหรับงานภาคสนาม ส่งสินค้า ถางป่า เป็นสัตว์ขนส่ง และเป็นสัตว์ขี่ จนถึงทุกวันนี้ รถบรรทุกหนักยังถูกนำมาใช้งานบางส่วน มีการใช้อย่างแข็งขันในพื้นที่ชนบท และเป็นสมบัติของชาติในบางประเทศ

ม้าสำหรับงานหนักทุกสายพันธุ์มีลักษณะโดดเด่นด้วยรูปร่างที่ใหญ่โตและมีล่ำสัน ส่วนสูง (สูงถึง 2 เมตร) รวมถึงความแข็งแกร่งและความอดทนที่ยอดเยี่ยม ยักษ์ใหญ่แห่งโลกแห่งการขี่ม้าเหล่านี้มีหน้าอกที่ลึก ขาที่แข็งแรง ขาที่แข็งแรงพร้อมกีบกว้าง สายรัดไหล่ที่ทรงพลัง หลังและกลุ่มที่แข็งแกร่ง แม้ว่าม้าจะมีขนาดตัวก็ตาม ม้าก็มีนิสัยที่สงบและมีอัธยาศัยดี มีอารมณ์ที่มีชีวิตชีวา และความอยากรู้อยากเห็น พวกเขาไม่โอ้อวดและปรับตัวเข้ากับฟีดและสภาพความเป็นอยู่ได้ดี

การใช้ม้าลากหนักในปัจจุบันไม่ได้จำกัดอยู่เพียงงานเกษตรกรรมเท่านั้น

ม้าร่างมีส่วนร่วมในสาขาวิชาการขี่ม้ามากมาย รวมถึงงานสำหรับเด็ก การแสดงต่างๆ นิทรรศการสายพันธุ์พิเศษระดับชาติ การแข่งขันม้าร่างหนัก และขบวนพาเหรด

รถบรรทุกหนักสายพันธุ์รัสเซีย

รถบรรทุกหนักวลาดิเมียร์

ประวัติความเป็นมาของสายพันธุ์

ประวัติความเป็นมาของม้าพันธุ์ Vladimir Heavy Draft เริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2429 เมื่อมีการซื้อม้าพันธุ์ Scottish Clydesdale หลายสิบตัวให้กับฟาร์มพันธุ์ Gavrilo-Posad เพื่อผสมพันธุ์ม้าพันธุ์ร่างหนักตัวใหม่ พ่อม้าชาวสก็อตผสมกับแม่ม้าที่แข็งแรง แข็งแรง และไม่ใหญ่ในท้องถิ่น พ่อพันธุ์แม่พันธุ์ต้องเผชิญกับงานในการเสริมสร้างความแข็งแกร่งและโครงสร้าง ความสามารถในการปรับตัวและความอดทนสูง ผลลัพธ์แรกได้รับเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 - เริ่มซื้อม้าสายพันธุ์ใหม่เพื่อทำงานในฟาร์มท้องถิ่น สิบปีต่อมา แกนเพาะพันธุ์ของฟาร์มพ่อพันธุ์ได้ก่อตั้งขึ้น ชาวเมืองวลาดิมีร์ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการในปี พ.ศ. 2489

ภายนอก

การวัดม้าโดยเฉลี่ยคือ:

• ที่ไหล่จาก 162 ซม. ถึง 171 ซม.
• รอบหน้าอกสูงถึง 200 ซม.
• metacarpus - สูงถึง 24 ซม.

ศีรษะมีขนาดใหญ่ จมูกโด่งเล็กน้อย คอยาว มีต้นคอเด่นชัด และสะบักไหล่เฉียงที่แข็งแรง ไหล่มีกล้ามเนื้ออย่างดี ด้านหลังยาว กลุ่มลดลงเล็กน้อย ขาอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง กีบกว้าง มีเขาที่แข็งแรงและแข็ง สี - มักเป็นอ่าว, ดำ, แดง หางและแผงคอรกหนาแน่น

คุณสมบัติของสายพันธุ์

ม้าวลาดิมีร์เป็นม้าที่กระตือรือร้นและกระตือรือร้น ฉลาดและเป็นมิตร มีจิตใจที่สมดุลและอารมณ์ที่มีชีวิตชีวา เคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ มีพื้นที่ครอบคลุมดี ทุกวันนี้การเพาะพันธุ์ม้าหนักวลาดิมีร์ดำเนินการโดยฟาร์มพันธุ์ Gavrilovo-Posad, Monastic Compound และฟาร์มเพาะพันธุ์เอกชนหลายแห่ง ฝูงปศุสัตว์มีราชินีประมาณ 200 ตัว รถบรรทุกหนักของ Vladimir มีสุขภาพที่ดีมีความทนทานและไม่โอ้อวดต่อสภาพความเป็นอยู่ สายพันธุ์นี้ใช้ไม่เพียงแต่ในการแข่งขันรุ่นเฮฟวี่เวตระดับประเทศเท่านั้น แต่ยังใช้ในการขับรถ การท่องเที่ยวขี่ม้า และการขี่ม้าสำหรับสุภาพสตรีอีกด้วย

รถบรรทุกหนักของสายพันธุ์ Vladimir Lazurit

รถบรรทุกหนักของรัสเซีย

ประวัติความเป็นมาของสายพันธุ์

สายพันธุ์นี้เริ่มก่อตัวในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 19 และ 20 ม้าร่างหนักของสายพันธุ์ Ardennes, Percherons และม้าร่างรัสเซียถูกนำมาใช้ในการผสมพันธุ์ พวกเขาได้รับการจดทะเบียนอย่างเป็นทางการและหนังสือสตั๊ดระดับชาติเฉพาะในปี พ.ศ. 2495

ภายนอก

ม้าร่างรัสเซียเป็นม้าขนาดกลาง มีล่ำสัน และแข็งแรง การวัดเฉลี่ย:

• ที่เหี่ยวเฉาสูงถึง 154 ซม.
• metacarpus ในเส้นรอบวง - 21 - 23 ซม.
• น้ำหนักเฉลี่ยของตัวเมียคือ 620 กก. สำหรับพ่อม้า - 655 กก.

สัตว์เหล่านี้มีลำตัวยาว หน้าอกมีกล้ามเนื้อลึก และหลังยาว ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกมันจึงดูอ่อนนุ่ม กลุ่มนี้กำลังหลบตา คอยาว โค้งมนสวยงามและมีหงอนที่ชัดเจน สีส่วนใหญ่มักเป็นสีแดงทุกประเภท สีสวาด มีบุคคลอ่าวและสีดำที่มีส่วนผสมของสีสวาดหรือผมหงอก

คุณสมบัติของสายพันธุ์

รถบรรทุกหนักของรัสเซียไม่โอ้อวดต่อสภาพความเป็นอยู่และสามารถผ่านได้เฉพาะกับอาหารหยาบน้อยเท่านั้น พวกเขาทนทั้งน้ำค้างแข็งรุนแรงและอุณหภูมิฤดูร้อนได้ดี ใช้ในการแสดงม้าต่างๆ เข้าร่วมในนิทรรศการ การขับรถ และการแข่งขันระหว่างม้าร่างหนัก

รถบรรทุกหนักของรัสเซีย - แชมป์ Etalon

ตัวเมียมีความโดดเด่นด้วยการผลิตน้ำนมสูงซึ่งช่วยให้สามารถนำไปใช้ในการผลิตคูมิสได้ ในช่วงให้นมแม่ม้าจะผลิตน้ำนมได้มากถึง 3,500 ลิตร การใช้นมครั้งที่สองคือการผลิตนมผงสำหรับทารก เนื่องจากมีส่วนประกอบคล้ายกับนมแม่มาก

ม้าร่างหนักของโซเวียตเป็นผลมาจากการผสมข้าม Brabançons ของฝรั่งเศสและม้าตัวใหญ่ในท้องถิ่น นอกจากนี้ เลือดของ Suffolks, Ardens และ Percherons ยังถูกผสมเข้าไปในสายพันธุ์เพื่อเพิ่มความทนทานและปรับตัวให้เข้ากับสภาพอากาศและชีวิตของรัสเซียได้มากขึ้น สายพันธุ์นี้ได้รับการจดทะเบียนอย่างเป็นทางการในปี พ.ศ. 2495

ภายนอก

รถบรรทุกหนักของโซเวียตเป็นเจ้าของสถิติในสายพันธุ์รัสเซีย ความสูงสามารถเข้าถึง 175 ซม. น้ำหนัก 950 - 1,000 กก.

ม้ามีหลังสั้นที่แข็งแรง คอสั้นมีหงอนเด่นชัด หน้าอกที่พัฒนาแล้ว และผ้าคาดไหล่ที่ทรงพลัง เนื้อซี่โครงกว้าง กลุ่มอาการหย่อนคล้อยเล็กน้อย ขามีความแข็งแรง แห้ง ยาวปานกลาง มีกีบแบนและกว้าง หัวมีขนาดไม่ใหญ่ มีกานาชที่ชัดเจน มักจะมีลักษณะตรงหรือจมูกตะขอเล็กน้อย ขนาดใหญ่และน้ำหนักมากบางครั้งทำให้เกิดข้อบกพร่องภายนอก - ตีนปุก, เซเบอร์ สีส่วนใหญ่มักเป็นสีแดงของฐานทั้งหมด

คุณสมบัติของสายพันธุ์

ม้าพันธุ์นี้มีความโดดเด่นด้วยนิสัยสงบและมีน้ำใจ พวกมันค่อนข้างแข็งแกร่งและสามารถเคลื่อนย้ายสิ่งของได้หลายตันในระยะทางไกล บันทึกที่สมบูรณ์เป็นของพลังม้าตัวผู้ซึ่งลากน้ำหนัก 23 ตันไปข้างหลังเขาเป็นระยะทางหลายสิบเมตร ม้าถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันในการเกษตร คุณยังสามารถพบกับพวกเขาได้ในกีฬาเทียมม้า ในงานแสดงม้าและนิทรรศการทุกประเภท รวมถึงใต้อานม้าด้วย

พันธุ์ต่างประเทศ

เปอร์เชอรอนสกายา

ประวัติความเป็นมาของสายพันธุ์

ไม่มีความเห็นพ้องต้องกันในหมู่นักฮิปโปว่าสายพันธุ์นี้ถูกสร้างขึ้นที่ไหนและเมื่อใด แหล่งอ้างอิงบางแห่งระบุว่าสายพันธุ์นี้มีรากฐานมาจากสมัยโบราณและได้รับการอบรมเมื่อหลายศตวรรษก่อน ตามที่แหล่งอื่น ๆ ระบุว่าสายพันธุ์นี้ก่อตั้งขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมา สิ่งหนึ่งที่แน่นอน - ในระหว่างการผสมพันธุ์ไม่เพียง แต่ใช้ม้าที่มีน้ำหนักมากและมีกระดูกหนาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงม้าพันธุ์อาหรับด้วย

ภายนอก

Percherons ของฝรั่งเศสยุคใหม่สืบทอดมาจากบรรพบุรุษตะวันออกโดยมีสีเทาหรูหรา รูปร่างศีรษะที่สวยงาม และการเคลื่อนไหวที่ถูกต้อง ความสูงที่ไหล่อยู่ระหว่าง 155 ซม. ถึง 177 ซม. เส้นรอบวงหน้าอกสูงถึง 205 ซม. และส่วนหน้าอกยาวได้ถึง 25 ซม. น้ำหนักเฉลี่ยประมาณ 800 กก. ศีรษะที่สวยงามและสง่า คอที่ยาวและแสดงออกพร้อมกับส่วนโค้งและหงอนที่ชัดเจน หน้าอกกว้างมาก ส่วนหลังสั้นและค่อนข้างกว้าง ขาแข็งแรงและแห้งกีบกว้าง

คุณสมบัติของสายพันธุ์

Percherons มีความโดดเด่นด้วยความอดทน รูปร่างที่กลมกลืน การขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบาย และบุคลิกที่สงบ คุณสมบัติเหล่านี้เองที่ทำให้ Percherons แพร่หลายมาก - มีฝูงพันธุ์มากกว่า 5,000 ตัว ในฝรั่งเศส รัฐช่วยเหลือเกษตรกรที่ใช้ Percherons บนที่ดินของตนด้วยการอุดหนุนทางการเงินและอาหารสัตว์ เพื่อกระตุ้นความนิยมของสายพันธุ์ มีการจัดนิทรรศการและการแสดงพันธุ์เดี่ยวหลายครั้งต่อปี โดยมีการนำเสนอม้าในชุดสายรัดและเครื่องประดับประจำชาติ และมีส่วนร่วมในการแข่งขันต่างๆ

Big Jake จากสายพันธุ์ Perchennon เป็นม้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก

รถบรรทุกหนักอาร์เดน

ประวัติความเป็นมาของสายพันธุ์

พันธุ์เบลเยี่ยมมีประวัติอันยาวนานและมีต้นกำเนิดมาจากม้าท้องถิ่นที่แข็งแกร่ง - เบลกส์ ในตอนต้นของศตวรรษที่ 18 ม้าอาหรับหลายตัวถูกนำตัวไปที่อารามเซนต์ฮิวเบิร์ตซึ่งพวกมันกำลังผสมพันธุ์อาร์เดนส์ สิ่งนี้ทำเพื่อทำให้ประเภทของม้าเบาลง ปรับปรุงประสิทธิภาพการเคลื่อนไหว และทำให้รูปลักษณ์ดูสง่างามยิ่งขึ้น

Ardens มีส่วนร่วมในสงครามหลายครั้ง ไม่เพียงแต่ในฐานะสัตว์ขนส่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขี่ม้าอีกด้วย พวกเขาไม่ได้เป็นที่รู้จักในเรื่องความคล่องตัว แต่ความอดทนทำให้พวกเขาสามารถเดินทางระยะไกลได้

ภายนอก

Ardennes มีขนาดเล็กและสูงถึง 163 ซม. ที่เหี่ยวเฉา น้ำหนักตัวเฉลี่ยประมาณ 700 กิโลกรัม สีมักเป็นสีแดงและสีเทาและมีสีสวาด สัตว์อ่าวดำและสีเข้มไม่ถือว่าเป็นพันธุ์แท้ หัวของม้า Ardennes มีขนาดเล็ก มีลักษณะตรง ดวงตาใหญ่และแสดงออก และหูแหลม คอมีการคลายกล้ามเนื้อเด่นชัด สั้น แต่มีความโค้งสวยงาม พัฒนาผ้าคาดไหล่ หลังสั้นและกว้าง มีกล้ามดี คอกว้างตกเล็กน้อย ขาค่อนข้างสั้นและปกปิดได้ดี กีบกว้างมีเขาเรียบและแข็งแรง

คุณสมบัติของสายพันธุ์

แม้จะมีขนาดที่เล็ก แต่ Ardens ก็โดดเด่นด้วยความคล่องตัว ความอดทน นิสัยสงบ สติปัญญา และความแข็งแกร่ง ด้วยน้ำหนักบรรทุก พวกเขาสามารถเดินทางได้ไกลถึง 50 กม. ใน 4 ชั่วโมงโดยไม่ต้องหยุดพัก และในหนึ่งวัน พวกเขาสามารถขนส่งสินค้าได้มากถึง 2 ตันไปตามถนนที่พังและยากลำบากในระยะทางสูงสุด 30 กม. ลักษณะนี้ทำให้ม้าได้รับความนิยมไม่เพียงแต่ในด้านการเกษตรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการตัดไม้ด้วย พวกมันไม่จู้จี้จุกจิกในเรื่องอาหารเป็นพิเศษและสามารถอยู่รอดได้เป็นเวลานานในทุ่งหญ้าที่ขาดแคลน Ardennes มีส่วนร่วมในการสร้างสายพันธุ์เช่นร่างหนาของรัสเซีย, Comtois, Baltic Ardennes, Sokolskaya, du Nord, Tory, Boulogne

ในรัสเซียม้า Ardennes ได้รับความนิยมอย่างมาก - พวกมันได้รับการอบรมในฟาร์มเพาะพันธุ์หลายแห่งและฟาร์มเพาะพันธุ์เอกชนหลายแห่ง

ไคลด์สเดล

ประวัติความเป็นมาของสายพันธุ์

ปัจจุบัน ไคลด์เดลส์เป็นสมบัติประจำชาติของสกอตแลนด์ แต่เมื่อไม่กี่ทศวรรษที่แล้ว สายพันธุ์นี้จวนจะสูญพันธุ์ ม้าตัวแรกถูกสร้างขึ้นเมื่อกว่าสามศตวรรษก่อนโดยการผสมพันธุ์ม้าร่างขนาดใหญ่ที่นำเข้าจากอังกฤษและเบลเยียมกับสายพันธุ์พื้นเมืองในท้องถิ่น ผลลัพธ์ของการคัดเลือกระยะยาวคือม้าตัวสูงและแข็งแรง โครงสร้างกระดูกของพวกมันชวนให้นึกถึงสายพันธุ์ขี่ม้ามากกว่า แต่โดดเด่นด้วยความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพที่มากกว่า ในยุคของการพัฒนาทางการเกษตร ม้าถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในทุ่งนา แต่ด้วยการถือกำเนิดของเทคโนโลยี ทำให้สายพันธุ์นี้กลายเป็นที่ต้องการ ตั้งแต่ปี 1975 เป็นต้นมา การฟื้นฟูสัตว์ที่สวยงามและทรงพลังเหล่านี้ได้ดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง และในขณะนี้ จำนวนประชากรมีจำนวนหลายพันคน

ภายนอก

Clydesdales เป็นยักษ์ใหญ่แห่งโลกแห่งการขี่ม้า โดยที่ความสูงมักจะเกิน 180 ซม. และน้ำหนักเกินหนึ่งตัน

สัตว์เหล่านี้มีขาที่ยาวและแข็งแรง มีลายสลักหนา และกีบของพวกมันมีเส้นผ่านศูนย์กลางสองเท่าของกีบม้าที่ขี่ ส่วนหัวของรถบรรทุกหนักมีขนาดใหญ่ มีลักษณะจมูกตะขอ ดวงตาที่แสดงออก และหูที่ยาว คอมักสั้นและมียอดปากมดลูกเด่นชัด ด้านหลังสั้นและเหี่ยวเฉาชัดเจน แข็งแรงและมีกล้ามเนื้อ สีส่วนใหญ่มักเป็นสีสวาด สีดำ สีแดง และสีเบย์ทุกประเภท ลักษณะเด่นคือความโดดเด่นของศีรษะ หน้าท้อง และขา

คุณสมบัติของสายพันธุ์

สายพันธุ์นี้เป็นที่รู้จักของทุกคนที่เคยเห็นโฆษณาบัดไวเซอร์ บริษัท นี้เองที่มีส่วนร่วมอย่างมากในการพัฒนาและเผยแพร่สายพันธุ์ร่างหนักทำให้อ่าวสวยงามเป็นบัตรโทรศัพท์ที่เป็นที่รู้จัก สัตว์ต่างๆ ได้รับการผสมพันธุ์ไม่เพียงแต่เพื่อการทำงานในสนาม การแสดง และนิทรรศการเท่านั้น ซึ่งได้รับความนิยมเป็นพิเศษในอังกฤษ สกอตแลนด์ และสหรัฐอเมริกา ฟาร์มท่องเที่ยวเชิงนิเวศเอกชนหลายแห่งซื้อม้าเหล่านี้ - พวกมันแข็งแกร่ง ขี่สบาย และทำให้นักท่องเที่ยวพอใจ คุณสมบัติอีกประการหนึ่งของสายพันธุ์นี้คือความสามารถในทุกพื้นที่ ม้ามีความสามารถในการวิ่งระยะไกลบนภูมิประเทศที่ขรุขระ ผ่านสิ่งกีดขวางทางน้ำได้ดี และนำทางภูมิประเทศภูเขาได้อย่างง่ายดาย พวกเขาสามารถวิ่งเหยาะๆเป็นระยะทางไกลได้ - การเคลื่อนไหวของม้านั้นสบายและนุ่มนวลไม่ทำให้ผู้ขี่เหนื่อย

ใหญ่โตและสวยงาม - สิ่งเหล่านี้เป็นคำสองคำที่พบบ่อยที่สุดที่ทุกคนมอบให้กับสายพันธุ์ Heavy Truck ของรัสเซีย สายพันธุ์นี้ผสมผสานสิ่งที่ดีที่สุดที่มีอยู่ในม้าร่างรัสเซียและญาติจากเบลเยียม ดังนั้นจึงกลายเป็นผู้ช่วยในอุดมคติสำหรับการเกษตรซึ่งเราจะพูดถึงในบทความของเรา

คุณสมบัติแบบร่างที่ยอดเยี่ยมเป็นบัตรโทรศัพท์ สัตว์ที่แข็งแกร่งเหล่านี้มีความโดดเด่นด้วยนิสัยและพลังงานที่ยอมจำนน หากคุณต้องการม้าที่สามารถลากของหนักได้ ม้าประเภทนี้คือสิ่งที่คุณต้องการ ความต้านทานต่อความหนาวเย็นและไม่โอ้อวดนั้นน่าทึ่งมาก ม้าที่แข็งแกร่งดังกล่าวมีสามสายพันธุ์:

• ประเภท Novoaleksandrovsky (โดดเด่นด้วยขนาดที่เล็กกว่าและกลุ่มใหญ่);
• ประเภทอูราล (ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่าขาของรถบรรทุกหนักนั้นยาวกว่าขาของรถบรรทุกอย่างเห็นได้ชัดและมีขนปกคลุมอยู่มากมาย)
• ประเภทขนาดใหญ่ (ใหญ่ที่สุด)

ทั้งพ่อม้าและตัวเมียถูกนำมาใช้ในการเกษตรอย่างประสบความสำเร็จ อย่างไรก็ตาม ผู้หญิงยังคงผลิตนมมันเนยที่มีคุณค่าเพื่อใช้ในการผลิตคูมิสแสนอร่อย นี่เป็นสายพันธุ์ทั่วไปซึ่งสามารถพบได้ในยูเครน, คอเคซัส, Udmurtia, เบลารุส, คิรอฟและระดับการใช้งาน ม้าล่ำสันยังรู้สึกสบายใจในไซบีเรียตะวันตก

ต้นทาง

สายพันธุ์นี้เกิดจากการผสมข้ามระหว่างม้าร่างในประเทศและต่างประเทศกับอาร์เดนเนส นักวิทยาศาสตร์จาก Petrovsky Academy (ปัจจุบันคือ Russian State Agrarian University-Moscow Agricultural Academy ซึ่งตั้งชื่อตาม K. A. Timiryazev) มีส่วนร่วมในการคัดเลือก ผลที่ได้ประสบความสำเร็จอย่างมากถึงขนาดมีม้าหลายตัวถูกจัดแสดงที่นิทรรศการปารีสในปี 1900 แต่ชะตากรรมของม้าเหล่านี้ได้รับอิทธิพลจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

ในปี 1924 จำนวนม้าร่างของรัสเซียมีค่าเท่ากับ 92 ตัว ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง พ่อม้าและตัวเมียพันธุ์แท้ถูกฆ่าเกือบทั้งหมด แต่ในปี พ.ศ. 2480 ม้าพันธุ์ดีจำนวนเล็กน้อยถูกซ่อนและเก็บรักษาไว้ ด้วยเหตุนี้ในปี 1952 Russian Draft จึงได้รับการจดทะเบียนอย่างเป็นทางการเป็นสายพันธุ์แยกต่างหาก ทุกวันนี้เมื่อพิจารณาจากรูปร่างหน้าตาของม้าตัวผู้และแม่ม้าแล้ว ลักษณะของม้าร่าง Ardennes จึงมีชัยเหนือสัตว์เหล่านี้

รูปร่าง

พันธุ์นี้มีขนาดเล็กและรวดเร็ว ร่างกายของม้ามีกล้ามเนื้อ แผงคอหนา และยังมีแปรงหนาที่ขาซึ่งมีความหนาต่างกันออกไป หัวของสัตว์มีขนาดกลางและมีลักษณะตรง คอสั้น กว้างและมีเนื้อ ด้านหลังยาวและนุ่ม ม้าร่างสมัยใหม่มีรูปร่างเตี้ย (สูงจากไหล่ถึง 150 ซม.) และมีโครงสร้างที่แข็งแรง

น้ำหนักของพ่อม้าคือ 600-700 กิโลกรัม และตัวเมียมีน้ำหนักเฉลี่ย 550-600 กิโลกรัม ม้าโตเร็วมาก (ใน 3 ปี) และมีอายุขัยยืนยาว (สูงสุด 25 ปี) ลูกแรกเกิดสามารถรับน้ำหนักได้ 250 กิโลกรัม 18 เดือนหลังคลอด ทารกจะมีส่วนสูง 95% ของส่วนสูงผู้ใหญ่ สายพันธุ์นี้พัฒนาเร็วมากจนน้ำหนักของลูกอายุ 1.5 ปีจะเท่ากับ 75% ของน้ำหนักม้าที่โตเต็มวัย

แกลเลอรี่ภาพ

วิดีโอ "ควบม้าหนักรัสเซีย"

ในคลิปวิดีโอคุณจะเห็นม้าแสนสวยพร้อมคนขี่ม้าขณะควบม้า

สายพันธุ์นี้มาจากม้าร่างหนักตัวเล็ก ๆ จากส่วนภูเขาของเบลเยียม - Ardennes ซึ่งเริ่มนำเข้าไปยังรัสเซียเมื่อประมาณหนึ่งศตวรรษครึ่งที่แล้ว จริงอยู่เมื่อดูรูปถ่าย "ในตอนนั้น" ของม้าเหล่านี้เป็นเรื่องยากที่จะเชื่อว่าพวกมันมีอะไรที่เหมือนกันกับตัวแทนสมัยใหม่ของสายพันธุ์ร่างรัสเซีย ส่วนใหญ่แล้ว Ardennes มีโครงสร้างที่ไม่ลงรอยกันและมีข้อบกพร่องภายนอกหลายประการ พวกมันยังห่างไกลจากม้าร่างในอุดมคติ แต่ในขณะเดียวกันพวกเขาก็มีคุณสมบัติที่มีคุณค่าหลายประการ: ความคล่องตัวที่ดี, สภาพที่แห้ง, การให้อาหารที่ไม่โอ้อวดและสภาพที่อยู่อาศัย Ardennes เริ่มแพร่กระจายอย่างรวดเร็วไปทั่วรัสเซีย และในปี 1904 พวกมันได้รับการเพาะพันธุ์โดยฟาร์ม 376 แห่ง รวมถึงฟาร์มพ่อพันธุ์แม่พันธุ์ Khrenovsky และ Derkulsky ฟาร์มของสถาบันการเกษตร Petrovsky และฟาร์มพ่อพันธุ์แม่พันธุ์เอกชนขนาดเล็กหลายแห่ง เพื่อที่จะเพิ่มจำนวนสัตว์อย่างรวดเร็ว Ardennes ไม่เพียงแต่ถูกผสมพันธุ์แบบบริสุทธิ์เท่านั้น แต่ยังผสมข้ามกับตัวเมียของพันธุ์ร่างอื่นๆ ด้วย ซึ่งส่วนใหญ่เป็น Brabançons

วิธีการหลักในการผสมพันธุ์ม้าร่างรัสเซียคือการผสมพันธุ์ "ล้วนๆ" ตามแนว โครงสร้างลำดับวงศ์ตระกูลเริ่มต้นของสายพันธุ์นั้นถูกสร้างขึ้นภายใต้อิทธิพลที่โดดเด่นของบรรพบุรุษสองคนของสาย - Karaul สีแดง (เกิดในปี 1909) และ Larchik ผมสีแดง (เกิดในปี 1918) โดยมีบทบาทนำโดย Karaul และลูกหลานของเขา . การปรับปรุงสายพันธุ์เพิ่มเติมนั้นมาพร้อมกับการผสมพันธุ์ของสายพันธุ์ก้าวหน้าใหม่ ดังนั้นในยุค 70 "จากส่วนลึก" ของสาย Karaul สายลูกเสือจึงเกิดขึ้นและในลูกหลานของ Larchik สาย Insidious ก็ก่อตัวขึ้น ด้วยความต้องการรถบรรทุกหนักขนาดใหญ่ที่เพิ่มมากขึ้น Gradus รุ่นใหม่ (ก่อตั้งในปี 1994) จากสาย Scout และ Svist (ก่อตั้งในปี 1990) จากสาย Kapitan ได้รับการพัฒนา ซึ่งเป็นตัวแทนของรถบรรทุกหนักรัสเซียประเภทใหม่ที่ขยายใหญ่ขึ้นด้วย ส่วนสูง 155 ซม. ขึ้นไป สต็อกม้าพันธุ์ร่างรัสเซียที่มีค่าที่สุดตั้งอยู่ในรัสเซียในเขต Kuedinsky (ภูมิภาคระดับการใช้งาน) และฟาร์มพันธุ์ Vologda ฟาร์มพ่อพันธุ์ Kuedinsky มีแม่ม้าประมาณ 100 ตัว และฟาร์มพ่อพันธุ์ Vologda มีแม่ม้าประมาณ 50 ตัว เป็นที่คาดกันว่ารถบรรทุกหนักของรัสเซียสมัยใหม่นั้นไม่ได้ด้อยกว่าในด้านสมรรถนะของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กและเหนือกว่าในด้านประสิทธิภาพอย่างมาก สำหรับงานเช่นการขนส่งในฟาร์มในระยะทางสั้น ๆ การเพาะปลูกที่ดินขนาดเล็ก การบำรุงรักษาฟาร์มปศุสัตว์ ฯลฯ การใช้แรงม้าจะทำกำไรได้มากกว่าและราคาถูกกว่ามาก ท้ายที่สุดแล้วม้าไม่ต้องการเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นราคาแพง - "เชื้อเพลิง" สำหรับ "เครื่องยนต์ที่มีชีวิต" นี้เติบโตขึ้นอย่างแท้จริงใต้ฝ่าเท้าของพวกเขา และที่สำคัญคือ “เครื่องยนต์” นี้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม การใช้อย่างสมเหตุสมผลจะช่วยฟื้นฟูความอุดมสมบูรณ์ของดินและปรับปรุงสถานการณ์สิ่งแวดล้อมโดยทั่วไป ในฟาร์มขนาดเล็ก รถบรรทุกหนักของรัสเซียที่มีขนาดค่อนข้างเล็กก็ถือเป็นข้อดีเช่นกัน ต้องการอาหารน้อยลง และยิ่งไปกว่านั้น มันจะยากขึ้นสำหรับม้าตัวใหญ่ที่จะทำงานในสภาพที่ไม่สะดวก ซึ่งไม่มีพื้นที่ให้เลี้ยวมากนัก ในขณะเดียวกันในแง่ของความแข็งแกร่งความสามารถในการบรรทุกและความอดทนรถบรรทุกหนักของรัสเซียนั้นด้อยกว่าสายพันธุ์ใหญ่เล็กน้อยเล็กน้อย และถ้าเราเพิ่มความคล่องตัวการเคลื่อนไหวที่มีประสิทธิผลทั้งการเดินและวิ่งเหยาะๆและความสามารถในการพัฒนาความเร็วสูงเพียงพอในการบรรทุกก็จะเห็นได้ชัดว่า "ทารก" มีการแข่งขันสูงระหว่างสายพันธุ์ที่ทำงานและในบางสถานที่สามารถทำได้ด้วยซ้ำ ก้าวไปข้างหน้าพวกเขา ความสามารถของรถบรรทุกหนักของรัสเซียนั้นพิสูจน์ได้จากบันทึกที่ตั้งไว้ระหว่างการทดสอบประสิทธิภาพ: ระยะทาง 2 กม. ด้วยแรงฉุด 50 กก. (น้ำหนักบรรทุกประมาณ 1.5 ตัน) ถูกวิ่งเหยาะๆใน 5 นาที 20.3 วินาที ; เดินในระยะทางเดียวกัน แต่มีแรงดึงสามเท่า (150 กก. หรือ 4.5 ตัน) ครอบคลุมในเวลา 13 นาที ในการทดสอบความทนทานต่อการยึดเกาะด้วยแรงดึง 300 กก. ซึ่งเทียบเท่ากับรถเข็นขนาด 9 ตัน ครอบคลุมระยะทาง 1,091.6 เมตร และแรงฉุดสูงสุดนั้นน่าทึ่งอย่างยิ่ง - แรงดึง 869.5 กิโลกรัมหรือน้ำหนักบรรทุกประมาณ 26 ตัน! หนึ่งในคุณสมบัติที่มีค่าที่สุดของรถบรรทุกหนักของรัสเซียซึ่งสืบทอดมาจากบรรพบุรุษที่ห่างไกลของ Ardens คือความไม่โอ้อวดที่น่าทึ่ง รถบรรทุกหนักของรัสเซียปรับตัวได้ดีกับทุกสภาพอากาศทั้งในภูเขาและบนที่ราบ พวกเขาไม่ต้องการมากนักเมื่อพูดถึงการให้อาหารและหากไม่มีหญ้าแห้งและมีสมาธิก็สามารถมีชีวิตอยู่บนฟางได้ระยะหนึ่ง พวกมันยังสามารถเติบโตในป่าได้เหมือนม้าสายพันธุ์พื้นเมือง ด้วยเหตุนี้ม้าร่างหนักของรัสเซียจึงประสบความสำเร็จในการเอาชีวิตรอดในฤดูหนาวที่ฟาร์มเพาะพันธุ์ Toreysky ใน Buryatia นอกจากนี้ม้าร่างรัสเซียยังมีอายุยืนยาวและมีความอุดมสมบูรณ์สูง ผลผลิตของลูกต่อตัวเมียร้อยตัวในฟาร์มสตั๊ดอยู่ที่ 80-85% และในปีที่ดีที่สุดจะเพิ่มขึ้นเป็น 90% การใช้การผสมพันธุ์ของพ่อม้าและตัวเมียจำนวนมากดำเนินต่อไปจนถึงอายุ 20-25 ปี ม้าร่างหนักของรัสเซียมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในภูมิภาคที่มีการเพาะพันธุ์ม้าเนื้อที่ได้รับการพัฒนาเพื่อปรับปรุงคุณภาพการผลิตของม้าในท้องถิ่น ผลลัพธ์การผสมข้ามพันธุ์ที่ดีนั้นได้รับในสเตปป์ของ Buryatia และคาซัคสถานและในสาธารณรัฐอัลไตรถบรรทุกหนักของรัสเซียได้เข้าร่วมในการพัฒนาสายพันธุ์อัลไตใหม่ Mares มีความโดดเด่นด้วยการผลิตน้ำนมที่สูงในแง่ของน้ำหนักที่น้อยตามมาตรฐานร่างที่หนักพวกมันให้นมมากกว่าผู้ถือสถิติสัมบูรณ์เพื่อให้ได้ผลผลิตน้ำนมสูงสุด - ม้าร่างหนักตัวใหญ่ ดังนั้นที่ฟาร์ม kumys ของสถาบันวิจัยการเพาะพันธุ์ม้า All-Russian ได้รับนมโดยเฉลี่ย 2,782 ลิตรจากแม่ม้าร่างรัสเซียในระหว่างการให้นมบุตรเต็มรูปแบบ (236 วัน) และแม่ม้า Lukoshka แสดงผลผลิตสูงสุด - 4,870 ลิตร 305 วันของการให้นมบุตร อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฟาร์ม kumys ได้ถูกสร้างขึ้นรอบ ๆ เมืองใหญ่ ๆ ของรัสเซีย ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ม้าพันธุ์หนักเป็นหลัก แต่นมแม่ม้าไม่เพียงแต่คูมิสเท่านั้น แต่ยังเป็นผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับอาหารทารกด้วย แทนที่จะใช้นมแม่ มันจะดีกว่านมวัวมาก อย่างไรก็ตามขอบเขตการใช้งานสำหรับรถบรรทุกหนักของรัสเซียไม่ได้สิ้นสุดเพียงแค่นั้น ตัวเล็กมีพลัง แต่สงบและมีอัธยาศัยดีและในขณะเดียวกันก็มีราคาไม่แพงและไม่โอ้อวด - ช่างเป็นม้าสำหรับการท่องเที่ยว! คนขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ ชายชรา และเด็กสามารถนั่งบนหลังอันกว้างใหญ่ของเพื่อนที่ดีเช่นนี้ได้ ในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา ช่วงเวลาที่ยากลำบากสำหรับอุตสาหกรรมการเพาะพันธุ์ม้าแบบร่างได้มาถึงแล้ว และปัญหาเกือบทั้งหมดก็เกิดขึ้นเนื่องจากภาวะเศรษฐกิจในประเทศในปัจจุบัน ม้าร่างเป็นม้าราคาถูกมาโดยตลอด ก่อนหน้านี้ "ภายใต้ลัทธิสังคมนิยม" ความสามารถในการทำกำไรสูงของการเพาะพันธุ์ม้าหนักได้รับการรับรองโดยการวางแผนการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตและการขายผลิตภัณฑ์โดยฟาร์มเพาะพันธุ์ วันนี้สถานการณ์เปลี่ยนไปอย่างรุนแรง - ฟาร์มพ่อพันธุ์แม่พันธุ์ที่เลี้ยงม้าร่างหนักกำลังประสบกับความสูญเสีย ในฟาร์ม วัสดุและฐานทางเทคนิคเสื่อมโทรมลงอย่างมาก ซึ่งส่งผลให้จำนวนต้นพันธุ์ลดลง การละเมิดเทคโนโลยีการเลี้ยงม้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการให้อาหารเนื่องจากขาดอาหารหรือคุณภาพต่ำ และ ระดับการสืบพันธุ์ลดลงอย่างมาก หากก่อนหน้านี้ม้าพันธุ์ร่างรัสเซียได้รับการผสมพันธุ์ในฟาร์มเพาะพันธุ์เฉพาะห้าแห่งและโรงงาน 22 แผนกซึ่งมีราชินีมากกว่าหนึ่งพันตัวถูกเก็บไว้ ตอนนี้จำนวนปศุสัตว์ลดลง 3.5 เท่า เนื่องจากค่าจ้างต่ำ ปัญหาบุคลากรจึงรุนแรงมาก แต่ถึงแม้จะทั้งหมดนี้ เรายังคงมีแหล่งยีนที่มีคุณค่าของสายพันธุ์ร่างรัสเซีย ซึ่งเป็นความสำเร็จอันเป็นเอกลักษณ์ของการคัดเลือกในประเทศ แน่นอนว่าฟาร์มพ่อพันธุ์กำลังพยายามปรับตัวให้เข้ากับเงื่อนไขการดำรงอยู่ใหม่และจัดเตรียมเงื่อนไขขั้นต่ำที่จำเป็นสำหรับการเลี้ยงม้าเป็นอย่างน้อย อย่างไรก็ตาม เพื่อการดำรงอยู่และการพัฒนาสายพันธุ์ต่อไป จำเป็นต้องมีการสนับสนุนจากอุตสาหกรรมอย่างจริงจัง และเงื่อนไขที่ขาดไม่ได้คือการรักษาระบบกิจกรรมการคัดเลือก: บันทึกการผสมพันธุ์แบบรวมศูนย์, การตีพิมพ์หนังสือพันธุ์ของรัฐ, การวางแผนแบบรวมศูนย์ในการทำงานกับสายพันธุ์ ด้วยความพยายามร่วมกันของผู้ปฏิบัติงานและนักวิทยาศาสตร์เท่านั้นที่เราสามารถวางใจได้ว่าการเพาะพันธุ์ม้าหนักไม่เพียง แต่จะอยู่รอด แต่ยังเข้ามาแทนที่สถานที่ที่ถูกต้องในโลกสมัยใหม่ด้วย รถบรรทุกหนักของรัสเซียเป็นรถบรรทุกหนักขนาดกลางสายพันธุ์เดียวในประเทศ ตัวแทนสมัยใหม่คือม้าที่มีความสูงปานกลางโดยมีรูปร่างแบบร่างเด่นชัด ลำตัวยาวและใหญ่โต บนขาที่แข็งแรงและมีกระดูก การวัดเฉลี่ยของพ่อม้าคือ 153.4-166.8-22.4 ซม. ตัวเมียอยู่ที่ 150.0-161.6-21.2 ซม. น้ำหนักสดประมาณ 580-700 กก. ม้าพันธุ์รัสเซียมีลักษณะพิเศษคือ หัวแห้ง น้ำหนักเบา คิ้วกว้าง คอมีกล้ามเนื้อโค้งอย่างสวยงามและยาวพอสมควร เหี่ยวเฉากว้าง แผ่นหลังยาวและบางครั้งก็นุ่ม เนื้อซี่โครงแบนและมีกล้ามเนื้อ คอกว้าง งอเล็กน้อย หลบตาเล็กน้อย กลุ่ม หน้าอกมีรูปร่างคล้ายถัง ขาสั้น แห้ง และแข็งแรง ขาหลังมักมีรูปร่างคล้ายดาบเล็กน้อย ขนที่ขามีขนาดเล็ก แผงคอและหางหนาและยาว สีเด่นคือสีแดงและสีสวาดแดง ไม่ค่อยมีสีเบย์และสีน้ำตาล และบางครั้งก็พบม้าสีดำ

สายพันธุ์นี้เป็นม้าร่างขนาดกลาง ได้รับการผสมพันธุ์ในสหภาพโซเวียตผ่านการผสมข้ามพันธุ์ที่ซับซ้อนการคัดเลือกและการคัดเลือกตามประเภทภายใต้เงื่อนไขของการให้อาหารปานกลางและการใช้ม้าในงานเกษตรกรรม

ในบรรดาสายพันธุ์ที่ใช้ในการผสมข้าม ที่สำคัญที่สุดคือม้าท้องถิ่นของยูเครน อาร์เดนเนสบนภูเขา และสายพันธุ์หนักอื่นๆ (Percherons ม้าร่างหนักเบลเยียมตัวใหญ่ ฯลฯ) เช่นเดียวกับตีนเป็ดโอริออล

การนำเข้าพ่อม้าประเภทภูเขา Ardennes เข้าสู่รัสเซียเริ่มขึ้นในกลางศตวรรษที่ 19 และการทำงานอย่างเป็นระบบกับสายพันธุ์นี้เริ่มต้นในประเทศของเราในช่วงทศวรรษที่ 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา ในปี พ.ศ. 2404 การผสมพันธุ์อาร์เดนเริ่มต้นที่สถาบันการเกษตร Petrovskaya (ปัจจุบันคือ Timiryazevskaya) และที่ฟาร์มพันธุ์ Chesma ภูมิภาค Voronezh ในปี พ.ศ. 2411 - ที่ฟาร์มพันธุ์พันธุ์ Kochubey และ Chaplits ภูมิภาค Poltava และในปี พ.ศ. 2415 - ที่ฟาร์มพันธุ์พันธุ์ Derkul ของรัฐใน ยูเครน. ความสำเร็จของการเพาะพันธุ์ Ardennes ในโรงงานเหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน Chesmensky ทำให้ผู้เพาะพันธุ์ม้าจำนวนมากเข้ามารับเลี้ยง และในปี 1904 มีฟาร์ม 376 แห่งในรัสเซียที่มีการเพาะพันธุ์ Ardennes (ควรสังเกตว่าในบางกรณี ชาวเบลเยียมขนาดใหญ่ ม้าร่างหนักเรียกว่า Ardennes)

ในเวลาเดียวกัน การใช้ Ardennes ในการเลี้ยงม้าจำนวนมากก็เพิ่มขึ้น ดังนั้นในปี พ.ศ. 2418 มีพ่อม้า Ardennes 9 ตัวในคอกม้าของโรงงาน และในปี พ.ศ. 2458 มีพ่อม้า 597 ตัว ซึ่งคิดเป็น 25.8% ของพ่อม้าหนักทั้งหมดในคอกม้าของโรงงานของรัฐ

ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 ม้า Ardennes เป็นม้าประเภทใช้งานที่ได้รับความนิยมมากที่สุด พวกมันมีคุณค่าเป็นพิเศษในด้านความแข็งแกร่ง การเคลื่อนไหวที่ดี และความต้องการอาหารและการดูแลที่ค่อนข้างต่ำ

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 คอกม้าของโรงงานและฟาร์มพ่อพันธุ์แม่พันธุ์ของรัฐให้ความสำคัญกับม้าลากขนาดใหญ่มากขึ้น และในโรงงานหลายแห่ง แม่ม้า Ardennes ได้พบกับพ่อม้า Brabançon และเปลี่ยนมาเพาะพันธุ์ม้าสายพันธุ์นี้ แม้ว่าพวกมันมักจะคงชื่อเก่าไว้ว่า "Ardennes" ” สำหรับม้าของพวกเขา การเปลี่ยนแปลงทิศทางของการผสมพันธุ์ Ardennes ในรัสเซียนี้เกิดขึ้นเช่นเดียวกับในประเทศอื่น ๆ โดยความต้องการแรงงานขนาดใหญ่ที่เพิ่มขึ้นสำหรับเมืองที่กำลังเติบโตและศูนย์กลางอุตสาหกรรม มีเพียงส่วนเล็กๆ ของโรงงานเท่านั้นที่ยังคงทิศทางการทำงานเดียวกันโดยพื้นฐาน

สถานที่ชั้นนำในการเพาะพันธุ์ม้า Ardennes เดิมถูกครอบครองโดยฟาร์มพันธุ์ Chesme; มันเป็นผู้จัดหาพ่อพันธุ์รายใหญ่ให้กับฟาร์มพ่อพันธุ์อื่นๆ และฟาร์มพ่อพันธุ์ของรัฐบาล ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 ด้วยการย้ายพนักงานเพาะพันธุ์ Ardenese ของฟาร์มพันธุ์ Chesme ไปยัง Pershino และความเสื่อมโทรมของงานปรับปรุงพันธุ์ด้วยม้ากลุ่มนี้ฟาร์มพันธุ์ Dubrovsky จึงเป็นผู้นำ

ฟาร์มพ่อพันธุ์ Chesme เริ่มทำงานร่วมกับ Ardens ในปี พ.ศ. 2404 โดยมีแม่ม้าผสมพันธุ์ 4 ตัว และพ่อม้าพันธุ์ 2 ตัว (Arlon และ Arden) ในปี พ.ศ. 2414 พ่อม้าพันธุ์ Bizori เข้าสู่คอกและในปี พ.ศ. 2418 Kalach วัสดุผสมพันธุ์จำนวนน้อยถูกบังคับตั้งแต่เริ่มงานไปสู่แนวทางการใช้การผสมพันธุ์แบบใกล้ชิด เรียบง่าย และซับซ้อน บ่อยครั้งในช่วงแรกของการทำงานมีการใช้การผสมพันธุ์กับ Bizori และ Bizori-Kalach complex ตามตัวอย่างทั่วไปสำหรับช่วงเวลานี้ เรานำเสนอสายเลือดของม้าป่าบาซ

มีเพียงแม่ม้าและพ่อม้าขนาดกลางเท่านั้นที่ได้รับการคัดเลือกสำหรับการผสมพันธุ์ และตัวที่ใหญ่กว่านั้นก็ถูกทิ้งไป

โรงงาน Chesme ได้สร้าง Arden ประเภทที่ค่อนข้างรวมเข้าด้วยกัน ตัวแทนที่ดีที่สุดคือ Kolpak 2nd และ Baz บรรพบุรุษของสายที่แพร่หลายมากในเวลานี้กลับไปที่ Kolpak 2nd - Karaul หลานชายของ Kolpak 2nd และ Baz กลายเป็นบรรพบุรุษของสายยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ผ่านลูกชายของเขา Bazik หลานชาย Zapoy และหลานชาย Podenschik

ในเมืองเพอร์ชิน ซึ่งมีการย้ายพนักงานปรับปรุงพันธุ์ของฟาร์มพันธุ์พันธุ์ Chesme ในช่วงต้นทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ 19 ทิศทางการทำงานก่อนหน้านี้เปลี่ยนไปอย่างมาก แกนถูกเติมเต็มด้วยกลุ่มตัวเมียที่ค่อนข้างหลากหลาย โดยในจำนวนนั้นเป็นตัวเมียตัวเล็กประเภท Ardennes และตัวเมียตัวใหญ่ประเภท Brabançon จากนั้นงานก็เริ่มที่จะรวมการผลิตโดยใช้พ่อม้า Brabançon ตัวใหญ่ และในที่สุด เลือดที่วิ่งเหยาะๆก็ไหลเข้ามาทางม้าตัวผู้ Razmah

ตั้งแต่ปี 1910 เป็นต้นมา การใช้ Brabançons ขนาดใหญ่ที่นี่ในฐานะผู้ผลิตได้แพร่หลายมากขึ้น ทั้งหมดนี้นำไปสู่การสูญเสียความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์ที่ทำให้โรงงาน Chesme โดดเด่น

ฟาร์มพันธุ์พันธุ์ Derkul State เริ่มทำงานร่วมกับครอบครัว Ardennes ในปี 1879 ซึ่งเป็นช่วงที่ Travnik พ่อม้าพันธุ์ Ardennes-Brabançon ได้รับการเพาะพันธุ์ ในปีต่อมา โรงงานแห่งนี้เริ่มใช้เครื่องฟักเบอร์กา มีแม่พันธุ์ Ardennes เพียงไม่กี่ตัวในพ่อแม่พันธุ์ ตัวเมียส่วนใหญ่เป็นไม้กางเขนของ Percherons ม้าเดนมาร์ก ม้ารถม้าของอังกฤษ ตีนเป็ด และม้าอาหรับ แผนก Ardennes ไม่มีความแตกต่างอย่างชัดเจนในสตั๊ด และมีหลายกรณีที่แม่พันธุ์ Percheron "เนื่องจากตัวเตี้ย" ถูกย้ายไปยังแผนก Ardennes

ในปี 1890 ม้าร่างหนักทั้งหมดจาก Derkul ถูกย้ายไปยัง Khrenovoe (ภูมิภาค Voronezh) ซึ่งเช่นเดียวกับในฟาร์มพันธุ์ Pershinsky ม้าตัวเมีย Ardennes เริ่มเกิดขึ้นไม่เพียง แต่กับ Ardennes เท่านั้น แต่ยังรวมถึงพ่อม้า Brabançon ด้วย ทั้งสองในปีที่แล้วก่อนหน้านี้ การปฏิวัติและในปีแรกหลังจากนั้น สัดส่วนของ Brabançons ในหมู่ผู้ผลิตก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยทั่วไปแล้วม้าจะมีขนาดใหญ่ ยาว และมีเส้นรอบวงที่ดี แต่เช่นเดียวกับในโรงงาน Pershinsky ผลิตภัณฑ์ไม่สม่ำเสมอเพียงพอ และในจำนวนนี้มีม้าตัวเตี้ยตัวเล็กจำนวนมากซึ่งมีขนาดเส้นรอบวงค่อนข้างเล็ก

ที่ฟาร์มพันธุ์ Dubrovsky สาขา Ardennes ก่อตั้งขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 (ประมาณปี พ.ศ. 2438) นอกจากแม่พันธุ์ Derkul (ที่มีเลือด Percheron) แล้ว พ่อพันธุ์แม่พันธุ์ยังรวมถึงแม่พันธุ์ Arden แต่ละตัวจาก Chesme stud (ลูกสาวของพ่อม้า Chesme Karavay, Quiver และ Baz) และแม่ม้าวิ่งเหยาะๆ Brabant หนึ่งตัว ในตอนแรกมีเพียงพ่อม้า Ardennes จาก Chesme stud (Baz, Kub, Quiver) เท่านั้นที่ถูกใช้เป็นพ่อพันธุ์และจากนั้นพ่อม้าจะผสมพันธุ์ในพ่อพันธุ์ที่มีสายและคอมเพล็กซ์เดียวกัน - Bazik และ Karaul (ดูสายเลือด)

นอกเหนือจากพ่อม้าเหล่านี้แล้ว ตัวพ่อพันธุ์ยังใช้พ่อพันธุ์สายใหม่อีกหลายตัว ผู้มีอิทธิพลมากที่สุดคือพี่น้อง Boom และ Brus โดย Badou และ Brusnika ม้าป่า Mouton และ Ardenno-Brabançon ม้าป่า Boy

อันเป็นผลมาจากการใช้พ่อม้าเหล่านี้อย่างชำนาญกับตัวเมียแบบตายตัวโรงงาน Dubrovsky ได้สร้างม้าร่างหนักแบบของตัวเองซึ่งเล็กกว่าม้า Chesme แต่มีการพัฒนาการวัดแบบละติจูดที่ดีขึ้น ควรคำนึงว่าที่ฟาร์มพันธุ์ Dubrovsky เช่นเดียวกับที่ฟาร์มพันธุ์ Chesmensky ได้มีการคัดเลือกอย่างเข้มงวดตามประเภทโดยไม่รวมบุคคลที่มีขนาดใหญ่กว่าจากองค์ประกอบการผสมพันธุ์ ในโรงงานแห่งนี้ผู้สืบทอดหลักของสายเก่าได้รับการอบรม - Karaul และลูก ๆ ของเขาจำนวนหนึ่ง Zapoy กับ Podenschik ลูกชายของเขาและยังมีการสร้างสายใหม่ - Larchika (ดูสายเลือด)

ในบรรดาโรงงานอื่น ๆ ที่มีอิทธิพลต่อการก่อตัวของสายพันธุ์สมัยใหม่ เราควรชี้ให้เห็นฟาร์มของประชาชน Mariupol ซึ่งในปี 1912 ได้มีการจัดตั้งโรงงานที่มีการวิ่งเหยาะๆและสาขา Ardennes การผสมพันธุ์ของพ่อพันธุ์แม่พันธุ์นี้มีรากฐานมาจากองค์ประกอบดั้งเดิมของฟาร์มพ่อพันธุ์ Dubrovsky และส่วนหนึ่งกลับไปเป็นแม่ม้าสองตัว ตัวหนึ่งมีตีนเป็ดอยู่ท่ามกลางบรรพบุรุษและอีกตัวหนึ่งมีม้าขี่ม้า โปรดิวเซอร์ที่นี่ใช้ Arden Chief และ Brabançon Ladny (น้องชายต่างมารดาของ Dubrovsky Boy) งานปรับปรุงพันธุ์ม้ามีพื้นฐานมาจากการผสมผสานระหว่างสองสายพันธุ์นี้กับการผสมพันธุ์แบบบางส่วนบนหัวหน้า ซึ่งเป็นผลมาจากการที่ได้ม้ากลุ่มที่ค่อนข้างเป็นเนื้อเดียวกัน ซึ่งใหญ่กว่า Dubrovsky Ardens แต่มีลำตัวที่ค่อนข้างแคบ

แกน Kochubey ซึ่งในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 เปลี่ยนไปใช้การดูดซึมของ Ardennes โดย Brabançons เป็นหลักทิ้งร่องรอยที่เห็นได้ชัดเจนในองค์ประกอบที่ทันสมัยของสายพันธุ์ผ่านม้าตัวผู้ Rubicon และส่วนหนึ่งผ่านม้าตัวผู้ Razmakh ซึ่งมีตีนเป็ดในหมู่บรรพบุรุษของมัน .

ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 ประเภทของอาร์เดนรัสเซียมีหลายทางเลือก: ระดับสูงสุดและเล็กกว่า เชสเมนสโก-ดูบรอฟสกี้ค่อนข้างใหญ่ขึ้นและเรียงตัวกันน้อยลง เพอร์ชินสกี้มีขนาดใหญ่ขึ้นและยังจัดเรียงไม่เพียงพออีกด้วย เครนอฟสกายา. ความแตกต่างประเภทเหล่านี้ค่อนข้างเข้าใจได้หากเราคำนึงถึงวิธีการทำงานกับสายพันธุ์ในพืชแต่ละชนิด

งานระยะยาวเพื่อรวมประเภทที่ต้องการผ่านการเลือกและการคัดเลือกที่เหมาะสมนั้นประสบความสำเร็จ: ภายในต้นศตวรรษที่ 20 ใหม่ " ร่างหนักของรัสเซีย"สายพันธุ์ที่ไม่มีตัวแทนเหมือนกันในประเทศอื่น ในงาน Paris Exhibition ปี 1900 ได้รับความสนใจจากทุกคน

เงื่อนไขสำคัญประการหนึ่งที่กำหนดความสำเร็จของงานนอกเหนือจากการคัดเลือกและคัดเลือกแล้วคือเงื่อนไขในการให้อาหารและที่อยู่อาศัย ในฟาร์มส่วนใหญ่ที่มีการเพาะพันธุ์ม้าร่างรัสเซีย พวกมันถูกใช้เป็นม้าทำงาน ซึ่งมีความสำคัญมากสำหรับการพัฒนาความเป็นมิตร การเคลื่อนไหวที่ดีและความอดทน

การให้อาหารรถบรรทุกหนักในโรงงานส่วนใหญ่มีไม่มากนัก ตัวอย่างเช่น ในโรงงานบางแห่ง ค่าเผื่อรายวันโดยเฉลี่ยต่อม้าคือหญ้าแห้ง 5-6 กิโลกรัม ฟาง 1.6 กิโลกรัม และข้าวโอ๊ต 5.25 กิโลกรัม ในฤดูร้อน ตัวเมียที่ดูดนมจะได้รับข้าวโอ๊ต 5-8 กิโลกรัมขณะทำงาน ในฤดูหนาวแรก นอกเหนือจากอาหารหยาบแล้ว สัตว์เล็กยังได้รับข้าวโอ๊ต 3 กิโลกรัม ลูกอายุหนึ่งขวบไม่ได้รับการให้อาหารใด ๆ ในฤดูร้อน แต่ในฤดูหนาวที่สอง ลูกอายุหนึ่งขวบจะได้รับข้าวโอ๊ต 1.5-2 กิโลกรัม ภายในปี 1920 มีเพียงม้าของฟาร์มพันธุ์ Dubrovsky, Pershinsky และ Khrenovsky และฟาร์มพื้นบ้าน Mariupol เท่านั้นที่ได้รับการเก็บรักษาไว้และถึงแม้จะไม่สมบูรณ์ก็ตาม ในปีพ.ศ. 2467 มีพ่อม้า Ardennes เพียง 92 ตัวในคอกม้าของโรงงาน

ในปี 1923 ม้าร่างหนักของฟาร์มพันธุ์ Dubrovsky ถูกย้ายไปยังฟาร์มพันธุ์ Novo-Alexandrovsky ภูมิภาค Voroshilovgrad ซึ่งในปี 1929 ฟาร์มพื้นบ้าน Mariupol ก็ถูกย้ายเช่นกัน แผนกงานหนักของฟาร์มพ่อพันธุ์ Khrenovsky ถูกย้ายไปยัง Pershino ในปี 1925 จากนั้นม้างานหนักของรัสเซียทั้งหมดถูกย้ายไปยังฟาร์มพ่อพันธุ์ Ural ในปี 1927 และต่อมาไปยังฟาร์มพ่อพันธุ์ Kuedinsky ภูมิภาคโมโลตอฟ

ในขั้นต้น โรงงานเหล่านี้ทำงานร่วมกับองค์ประกอบการผลิตแบบเดียวกับที่ได้รับจากโรงงานก่อนหน้านี้ และวิธีการเดียวกันกับที่ใช้ในโรงงานเหล่านั้น

ในช่วง พ.ศ. 2470-2480 ฟาร์มพ่อพันธุ์หลัก (Novo-Alexandrovsky และ Uralsky และต่อมา Kuedinsky) ยังคงทำงานเพื่อรวบรวมสายพันธุ์และปรับปรุงประเภทพันธุ์ภายใน

การจำแนกม้าพันธุ์หนาของรัสเซียเป็นสายพันธุ์อิสระเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2480 งานนี้ขึ้นอยู่กับทั้งต้นกำเนิดและประเภทของม้า ในเวลาเดียวกัน มีการชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการผสมรถบรรทุกหนักของเรากับรถบรรทุกฝรั่งเศสและสวีเดน (และในเวลานี้กับรถบรรทุกในทะเลบอลติก) เพื่อเรียกพวกเขาว่า "Russian Ardennes" ตอนนี้สายพันธุ์นี้เรียกว่า "รถบรรทุกหนักรัสเซีย"

ปัจจุบันสายพันธุ์นี้ค่อนข้างแพร่หลาย พื้นที่หลักในการจำหน่าย ได้แก่ SSR ของยูเครน ซึ่งมีสภาพอากาศแห้งเหมือนที่ราบกว้างใหญ่ และภูมิภาคโมโลตอฟซึ่งมีภูมิประเทศขรุขระและมีสภาพอากาศชื้น นอกจากนี้รถบรรทุกหนักของรัสเซียยังได้รับการอบรมในภูมิภาค Byelorussian SSR, สาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตปกครองตนเอง Udmurt, Kirov, Sverdlovsk, Vologda และ Arkhangelsk พื้นที่จำหน่ายที่หลากหลายดังกล่าวบ่งบอกถึงความสามารถในการปรับตัวในวงกว้างของรถบรรทุกหนักของรัสเซีย

โดยทั่วไปแล้ว ม้าพันธุ์รัสเซียมีขนาดเล็ก แต่มีขนาดใหญ่ ลำตัวยาว ลึกและกว้าง สั้น ตั้งอย่างถูกต้อง มีกระดูกค่อนข้างมาก มีข้อต่อแขนขาที่ได้รับการพัฒนาอย่างดี ผสมผสานระหว่างความใหญ่โต โครงสร้างแห้ง และความคล่องตัวได้อย่างลงตัว

หัวมีขนาดกลาง หน้าผากกว้าง มีลักษณะตรง คอสั้น กว้าง และมีกล้ามเนื้อ พ่อม้าและตัวเมียบางตัวมีหงอนคอที่พัฒนาอย่างมาก คอม้าของประเภท Novo-Alexandrovsky อยู่ในระดับต่ำในขณะที่ประเภท Ural นั้นสูง เหี่ยวเฉาต่ำ กว้าง และมีล่ำสัน ส่วนหลังยาว กว้าง และมักจะอ่อนนุ่ม เนื้อซี่โครงนูน กลุ่มนี้ยาวหลบตาและแตกแยก ม้าอูราลมีส่วนโค้งน้อยกว่าม้าโนโว-อเล็กซานดรอฟสค์ อกลึกกว้างซี่โครงชัน ขาหนีบไม่ยาว กระดูกสะบักมีความชันเป็นส่วนใหญ่ บางครั้งก็มีม้าที่มีสะบักลาดเอียง ขาหน้าสั้น ตั้งกว้าง ขาสั้นและชัน ในการตั้งค่าและโครงสร้างของขาหน้ามีการเบี่ยงเบนจากบรรทัดฐานและข้อบกพร่อง: ขาที่ถูกแทนที่, ข้อมือจมและกล้ามเนื้อปลายแขนไม่เพียงพอ กล้ามเนื้อของกลุ่มอาการและขาส่วนล่างได้รับการพัฒนาอย่างดี ขาหลังส่วนใหญ่วางอย่างถูกต้อง ข้อเสียในการแสดง ได้แก่ การใช้ดาบในม้า Novo-Alexandrovsk และขาหลังตรงในม้า Ural ซึ่งพบได้บ่อยในลูกหลานของ Liman ม้าตัวผู้ ข้อต่อของแขนขาจะเทอะทะและแห้ง เส้นเอ็นได้รับการพัฒนาอย่างดี และในม้าหลายตัว มีการกำหนดไว้อย่างเด่นชัด แปรงมีขนาดเล็กหรือขาดหายไปด้วยซ้ำ กีบมีขนาดเล็ก รูปร่างสม่ำเสมอ และมีเขาที่ทนทาน

การเคลื่อนไหวของม้าร่างรัสเซียนั้นเป็นอิสระ พวกมันเดินและวิ่งเหยาะๆได้ดี อารมณ์ของพวกเขากระตือรือร้นและมีอัธยาศัยดี

สีเด่นคือสีแดงของเฉดสีต่างๆ (ในม้า 50.4%) นอกจากนี้ยังมีเบย์ (12%), สีน้ำตาล (11.3%), สีสวาด (17.3%), สีดำ, สีเทา (จาก 3 ถึง 6%)

รถบรรทุกหนักของรัสเซียที่บันทึกไว้ในเล่ม 1 ของหนังสือกิตติคุณมีหน่วยวัดและดัชนีเฉลี่ยต่อไปนี้ (ตารางที่ 23):

องค์ประกอบที่ทันสมัยของฟาร์มสตั๊ดมีลักษณะการเติบโตที่มากขึ้น ตามข้อมูลการให้เกรดในปี พ.ศ. 2491-2492 ตัวเมียอายุเต็มมีการวัดดังต่อไปนี้:

มีสามประเภทหลักในสายพันธุ์

พบมากที่สุด (มากถึง 50% ของม้าทั้งหมด) ประเภทโนโว-อเล็กซานดรอฟสกี้เพาะพันธุ์ในพืชชื่อเดียวกันในยูเครน ประเภทนี้ยังมีส่วนสำคัญในฟาร์มพันธุ์อูราล (ผ่านพ่อม้า Novo-Aleksandrovsk) Mares ประเภท Novo-Alexandrovsky มีลักษณะโดยการวัดและดัชนีเฉลี่ยต่อไปนี้:

เป็นเปอร์เซ็นต์ของส่วนสูงที่เหี่ยวเฉา:

ม้าประเภทนี้แม้จะมีรูปร่างตัวเล็ก แต่ก็มีความลึก ตัวใหญ่ ยาวและแห้ง มีลักษณะเฉพาะคือการจัดเรียงใหม่ในกลุ่มอาการ การยืดตัวของด้านหลัง และ (บ่อยครั้ง) กลุ่มอาการหลบตา พวกมันเป็นพันธุ์แท้ แห้ง กลมกลืนและมีพลัง มีก้าวเดินที่ดี วิ่งเหยาะๆ อย่างอิสระ และมีขีดความสามารถสูง บันทึกทั้งหมดเกี่ยวกับความสามารถในการบรรทุก ความเร็วในการเดินและวิ่งเหยาะๆ ถูกกำหนดโดยม้าจากแนวประเภท Novo-Alexandrovsky ม้าส่วนใหญ่ของสาย Karaul, Larchik, Podenschik อยู่ในประเภทนี้

ประเภทอูราลพัฒนาขึ้นในฟาร์มเพาะพันธุ์ของเทือกเขาอูราลโดยใช้วัสดุผสมพันธุ์ที่มีต้นกำเนิดจาก Pershin-Khrenov มันถูกสร้างขึ้นภายใต้สภาพอากาศชื้นมากขึ้น การให้อาหารที่อุดมสมบูรณ์มากขึ้น การเคลื่อนไหวไม่เพียงพอในช่วงแผงลอย และช่วงแทะเล็มสั้น คุณภาพของอาหารโดยเฉพาะอย่างยิ่งอาหารหลัก - ทุ่งหญ้าและหญ้าแห้งก็แตกต่างจากฟาร์มพันธุ์ Novo-Alexandrovsky ซึ่งมีสเตปป์บริสุทธิ์

ม้าประเภทอูราลมีขนาดใหญ่กว่าม้าโนโว - อเล็กซานดรอฟสค์ ร่างกายของพวกเขาค่อนข้างสั้นกว่า เส้นด้านบนจะดีกว่า (การจัดเรียงใหม่ในกลุ่มและหลังที่นุ่มนวลนั้นพบได้น้อยกว่า) กลุ่มที่มีทางแยกน้อยกว่า รูปร่างจะแห้งน้อยกว่า, ผิวหนังหนาขึ้น, ม้าที่มีแปรงขนาดใหญ่นั้นพบได้บ่อยกว่า: หัวมีขนาดใหญ่, ส่วนหน้ายาวกว่า, กานาชมีขนาดใหญ่ ขายาวขึ้นและมีกระดูก

การวัดและดัชนีเฉลี่ยของตัวเมียประเภทอูราล:

เป็นเปอร์เซ็นต์ของส่วนสูงที่เหี่ยวเฉา:

ประเภทนี้รวมถึง: ม้าส่วนใหญ่จากสาย Rubicon, ลูกหลานของ Kul (จากสาย Karaul), Gazon เป็นต้น

ประเภทถ่วงน้ำหนักพัฒนาขึ้นจากการใช้ Sorvanets และ Sumrak บุตรชายของกัปตันในฟาร์มพันธุ์อูราล ประเภทนี้ยังรวมถึงทายาทที่ใหญ่ที่สุดของ Rubicon และ Kulya ด้วย ม้าประเภทนี้มีขนาดใหญ่ที่สุดในสายพันธุ์ พวกมันหยาบ ชื้น ไม่มีความลึกและความยาว และมีพลังในการทำงานน้อยลง ท็อปไลน์ของพวกเขาดี

การวัดและดัชนีเฉลี่ยของตัวเมียชนิดถ่วงน้ำหนัก:

เป็นเปอร์เซ็นต์ของส่วนสูงที่เหี่ยวเฉา:

นอกจากประเภทหลักเหล่านี้แล้ว ยังมีกลุ่มของม้าในสายพันธุ์ที่ไม่สามารถจำแนกประเภทใดประเภทหนึ่งที่อธิบายไว้ได้ ฝูงม้าที่มีจำนวนมากที่สุด ประเภทน้ำหนักเบา. ม้าเหล่านี้มีลักษณะเฉพาะด้วยการวัดและดัชนีดังต่อไปนี้:

เป็นเปอร์เซ็นต์ของส่วนสูงที่เหี่ยวเฉา:

เนื่องจากสายพันธุ์ที่เด่นชัดของม้าที่รวมอยู่ในกลุ่มน้ำหนักเบา โครงสร้างที่ถูกต้อง ตลอดจนคุณค่าในแง่ของแหล่งกำเนิด กลุ่มนี้จึงได้รับการควบคุมโดยประเภทสายพันธุ์หลักที่เป็นที่ต้องการในเวลาต่อมาผ่านการคัดเลือกม้าที่เหมาะสมและการเลี้ยงแบบกำหนดเป้าหมาย สัตว์เล็ก

นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องกล่าวถึง ฝูงม้าที่มีบรรพบุรุษวิ่งเหยาะๆ. ม้าเหล่านี้เพาะพันธุ์ในฟาร์มพันธุ์อูราลมีความน่าสนใจเนื่องจากมีการเดินอย่างอิสระ ในด้านการวัดและดัชนีก็ไม่ด้อยไปกว่าม้าประเภทอื่น การวัดและดัชนี:

ควรสังเกตว่าในม้าของกลุ่มนี้การปรับปรุงคุณภาพของการเดินมักจะมาพร้อมกับการเสื่อมสภาพในโครงสร้างของขาหน้า - การปรากฏตัวของการสกัดกั้นใต้ข้อมือ, กางเกงขาสั้นสั้น, ปริมาตรที่ลดลงและ บรรเทาข้อต่อ felock ม้าในกลุ่มนี้มีมวลน้อยกว่าปกติ สิ่งนี้ควรเตือนถึงความพยายามที่จะ "ปรับปรุง" Ardens ด้วยตีนเป็ด

มีหลายสายพันธุ์

แนวป้องกัน,แดงเกิด 1909 ที่ฟาร์มพันธุ์ Dubrovsky จาก Quiver และ Budka ขนาด 143-155-187-20 เป็นขนาดที่พบมากที่สุดในสายพันธุ์ กิ่งก้านได้โผล่ออกมาในแถวแล้วซึ่งพ่อม้า Kalyan กับลูกหลานและกุลมีความแตกต่างกันมากที่สุด

โดยทั่วไปแล้วม้าของสาย Karaul นั้นเป็นเรื่องปกติของ Novo-Alexandrovsk: ตัวใหญ่, ยาว, แห้ง, สายเลือด พันธุ์แท้โดยเฉพาะประเภทเดียวกันสร้างอย่างถูกต้องและโดดเด่นด้วยความลึกของหน้าอกที่โดดเด่นและประสิทธิภาพของม้าจากลูกหลานของ Kalyan (หลานชายของ Karaul) Bur. โดยกำเนิด 1929 แต่มีรูปร่างค่อนข้างเล็กและมีกระดูกน้อยกว่า

มอระกู่ได้รับการผลิตโดยผู้ผลิตที่มีมูลค่าโรงงานหลายราย: Scout, Bur., Rozhd 2479 ขนาด 150-164-218-22.5 จากลาซิยากา; ใบไม้ บ. เกิด. พ.ศ. 2480 ขนาด 148-163-194-21 จาก Lastivka; ฟอเรสเตอร์, เบอร์., เกิด. พ.ศ. 2480 ขนาด 149-158-199-21 จาก Lestka เป็นต้น

สาขาที่สองของสายการอูลผ่านคาราวายา ต.-แดง เกิด ปี 1926 นำเสนอโดยผู้ผลิตโรงงาน Burny สีแดงเกิด 2478 ขนาด 151-165-205-21.5 จาก Baroness-Evil และตัวเมียใกล้เคียง เหล่านี้เป็นม้าที่ทรงพลังและมีคอที่ต่ำและหนา

ยืนค่อนข้างแตกต่างในสายนี้คือม้าพันธุ์กุลบูรเกิด พ.ศ. 2469 ขนาด 145-164-195-22 จากคาอูลและหญิงชรา มีลักษณะหยาบ และเมื่อใช้กับราชินีประเภทอูราล จะทำให้เกิดลูกหลานที่มีแนวโน้มไปทางประเภทที่หนักกว่า ลูกๆ ของเขามีกระดูกมาก ตัวใหญ่ บางครั้งก็หยาบคายและชื้นแฉะ

สายลาร์ชิก. บรรพบุรุษของสายนี้คือลาร์ชิคผมสีแดงเกิด ปี 1918 จาก Boy และ Snuffbox มีรูปร่างเตี้ยมาก แต่ลึก ยาว และมีน้ำหนักอยู่มาก ขนาดของเขาคือ 139-154-193-20 และน้ำหนักสดคือ 586 กิโลกรัม. เขาถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสตั๊ด Novo-Alexandrovsky และทิ้งลูกหลานไว้ค่อนข้างมาก (ประมาณ 30% ของตัวเมียของสตั๊ดอยู่ในสายเลือดของเขา)

เนื่องจากความจริงที่ว่าสายนี้พัฒนาร่วมกับสาย Karaul ตัวแทนจึงมีคุณสมบัติหลายอย่างที่เหมือนกันกับสายหลังโดยรวมเข้าเป็นประเภทเดียวภายในสายพันธุ์ ม้าสายพันธุ์ลาร์ชิคนั้นมีจิตใจเรียบง่าย มักจะมีหลังที่นุ่มนวล และขาของพวกมันตั้งได้ดีกว่าม้าสายพันธุ์คารูล ในแง่ของประสิทธิภาพและความอุดมสมบูรณ์สาย Larchik นั้นด้อยกว่าสาย Karaul แม้ว่าตัวแทนบางคนจะโดดเด่นด้วยความสามารถในการบรรทุกสูง (ตัวอย่างเช่นม้าป่า Kovarny สีแดงเกิดในปี 2479 จาก Lech และ Kovarnaya ผู้ดำเนินการ บรรทุกได้ 7,265 กิโลกรัม) เช่นเดียวกับสาย Karaul บรรทัดนี้พัฒนาในสองสาขาที่แตกต่างกันผ่านบุตรชายของ Larchik: Lech ในโรงงาน Novo-Alexandrovsky และ Liman ใน Uralsky

ในฟาร์มสตั๊ด Novo-Alexandrovsky ทายาทของ Larchik (ผ่าน Lech) ค่อนข้างหยาบคายเช่น Prolog, gn.-chal., เกิด 1938 วัด 148-159-198-22 จาก Plastina หรือค่อนข้างใหญ่ เช่น Kovarny วัด 153-168-205-20.5 ในโรงงานอูราลจากลิมานตัวเล็กชนบทที่ให้ผลตอบแทนต่ำสีแดงเกิด พ.ศ. 2471 (ลาร์ชิค - ตูนิกา) มีขนาด 142-161-188-21 ม้าพันธุ์แท้ที่มีหัวแห้งเล็กน้อยได้ม้าที่กลมกลืนกัน หนึ่งในนั้นคือพ่อพันธุ์โรงงาน: Vesely, สีแดง, เกิด พ.ศ. 2479 ขนาด 148-157-199-22.5 จาก Veselka; แข็งแดงเกิด 1945 จาก Stroka ซึ่งตอนอายุสามขวบมีการวัด 146-157-200-22; คาลินนิก แดงเกิด พ.ศ. 2487 ขนาด 146-155-190-21 จาก Kalina และอีกหลายคน พร้อมกับพวกเขาม้า Stil, red-chal, เกิด, ก็ได้รับจาก Liman และ Dragonfly เช่นกัน พ.ศ. 2484 ขนาด 155-166-214-22.5 และน้ำหนัก 710 กก. ด้วยมวลที่มาก สไตล์ม้าป่าจึงแห้ง มีพลัง และว่องไว เขาถูกใช้เป็นพ่อพันธุ์โรงงานในฟาร์มพันธุ์ Kuedinsky

สายชาร์ม,บูร.,เกิด. พ.ศ. 2461 จาก Zapoy และ Koloda ขนาด 142-145-205-22 น้ำหนักสด 577 กก. เป็นของประเภท Novo-Alexandrovsky คนงานรายวันเป็นม้าป่าขนาดกลาง แต่ตัวใหญ่และมีกระดูก มีหลังที่อ่อนนุ่มและกลุ่มที่หลบตา เส้น Podenschik มีการนำเสนอได้ไม่ดีส่วนแบ่งในองค์ประกอบของมดลูกคือ 5% ม้าสายพันธุ์นี้มีขนาดเล็ก ค่อนข้างใหญ่ รูปร่างเพรียวและเป็นพันธุ์แท้ พวกเขามักจะมีหลังตรงและกลุ่มสั้น ข้อเสียของแขนขา ได้แก่ ข้อมือจมและดาบ

หนึ่งในคุณสมบัติอันมีค่าของตัวแทนของสายคือการไม่โอ้อวดในการให้อาหารและความสามารถในการจับร่างกายได้ดี ในการรับประทานอาหารแบบปกติจากโรงงาน พ่อม้าจะอ้วนอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องทำงานหนัก

พ่อม้าต่อสายนี้: ลมติก, บ., เกิด. พ.ศ. 2480 จาก Stepson and Lute ขนาด 146-158-212-21.5 และน้ำหนัก 643 กก. ลูกชายของเขากลัดแดงเกิด พ.ศ.2488 (จากกุกละ) วัดเมื่ออายุ 3 ปี 152-157-190-21 และตะโพน อ่าวเกิด 1937 จาก Podenschik และ Turochka ขนาด 146-157-203-20

รูบิคอนไลน์สร้างขึ้นในฟาร์มพันธุ์อูราล มีลักษณะเป็นม้าที่ค่อนข้างใหญ่และมีคอที่สูงกว่า มีกลุ่มที่หลบตาและแยกออกน้อยกว่า และจัดเรียงใหม่ในกลุ่มน้อยกว่า ท็อปไลน์ของพวกเขายังดีกว่าเป็นกลุ่มอีกด้วย ม้ามีกระดูกที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดี มีข้อต่อที่ใหญ่โต หัวโตและมีกานาชขนาดใหญ่ บางครั้งก็ค่อนข้างหยาบ ตัวแทนบางคนมีลักษณะรัฐธรรมนูญที่ชื้น

ม้าสายพันธุ์ Rubicon มีความอุดมสมบูรณ์ ทนทาน และแข็งแรงตามรัฐธรรมนูญ บรรทัดนี้เข้ากันได้ดีกับบรรทัด Novo-Alexandrovsk ทั้งหมด

ลูกชายที่โดดเด่นที่สุดของ Rubicon กลายเป็น: Bravy (จาก Bulka) ผมสีแดงเกิด พ.ศ. 2472 ขนาด 148-160-215-23.5; เกลโซเมอร์ (จาก Curtain), gn.-chal., เกิด. พ.ศ. 2469 ขนาด 144-185-22.5; ฮารูน (จากการ์ดินา) เกิด 2479 ขนาด 149-163-209-23 ซม.

Bravy และ Garun ใช้ในฟาร์มพันธุ์อูราล ลูกของบราวอยมีขนาดค่อนข้างใหญ่ เป็นประเภทเดียวกัน ส่วนใหญ่เป็นอูราลและหนักกว่าบางส่วน ในหมู่เขามีม้ากระดูกแข็งหลายตัวที่มีช่วงหัวและไหล่ที่ดีและมักมีอาการกลุ่มอาการหลบตา ม้าบางตัวมีความชื้น

ลูกของ Glazomer ที่ใช้ในฟาร์มพ่อพันธุ์ Novo-Alexandrovsky แตกต่างจากม้าตัวอื่นๆ ของพ่อพันธุ์นี้ตรงที่มีรูปร่างที่ใหญ่กว่า ความหยาบ และความชื้นเล็กน้อย คุณสมบัติของประเภทอูราลมีความเด่นชัดน้อยกว่าเนื่องจากอิทธิพลของแม่พันธุ์และสภาพการเพาะปลูกในเขตบริภาษที่มีสภาพอากาศแห้ง

บุตรชายของ Rubicon-Dignitary Red ถือกำเนิด พ.ศ. 2470 และนายผู้ทรงอำนาจเกิด 2472

ประเภทถ่วงน้ำหนักจะแสดงโดยลูกหลานของกัปตันเป็นหลักผ่านลูกชายสองคนของเขา - Dusk และ Sorvanets ซึ่งสืบเชื้อสายมาจาก Ardennes mare Sokha ผู้โด่งดัง

สายกัปตัน. ม้าสายพันธุ์นี้แตกต่างจากพันธุ์อาร์เดนอื่นๆ เนื่องจากมีความชื้นตามโครงสร้าง (โดยเฉพาะลูกของทอมบอย) ความหยาบ และความยาวลำตัวค่อนข้างสั้น ลูกหลานของ Tomboy นั้นเป็นประเภทเดียวกันมากกว่าลูกหลานของ Dusk แต่ในหมู่หลังนี้ ม้าดิบนั้นพบได้น้อยกว่า

ในงานปรับปรุงพันธุ์ม้าจากสาย Kapitan จะถูกนำมาใช้ร่วมกับตัวแทนแบบแห้งและพันธุ์แท้ของสายอื่น ๆ ในกรณีที่จำเป็นต้องเพิ่มความสามารถและความเป็นกระดูก โดยพื้นฐานแล้ว เรากำลังดำเนินการปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอกผ่านการคัดเลือกที่แตกต่างกัน

ม้าร่างของรัสเซียมีอายุยืนยาว: กรณีของการใช้พ่อม้าและเขื่อนที่มีอายุเกิน 20 ปีไม่ใช่เรื่องแปลก (เช่น Sanovnik, Bravy, Kalyan, Liman, Kul, Kalina, Rogozhka เป็นต้น) พวกมันมีความอุดมสมบูรณ์สูง ดังนั้นฟาร์มพันธุ์อูราลจึงได้รับลูกม้าเชิงพาณิชย์มากกว่า 90 ตัวต่อราชินี 100 ตัวทุกปี อัตราการตั้งครรภ์ของราชินีจาก Bravoy ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาคือ 95% จาก Karaul 88.5% จาก Rubicon - 86%, Larchik - 85% เป็นต้น

ในแง่กำลังฉุดที่แน่นอน พวกมันด้อยกว่ารถบรรทุกหนักขนาดใหญ่ แม้ว่าจะสัมพันธ์กับน้ำหนักจริงแล้ว พวกมันก็สามารถออกแรงได้ดีกว่า เมื่อทดสอบความเร็วทั้งการเดินและวิ่งเหยาะๆ มักจะทำได้ดีเยี่ยม

ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดต่อไปนี้ได้รับจากการทดสอบประเภทต่างๆ:

ม้าร่างรัสเซียถูกนำมาใช้เป็นสารปรับปรุงม้าท้องถิ่นขนาดเล็ก จากวัสดุจากสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์การเพาะพันธุ์ม้า All-Union (V.I. Kalinin, M.B. Ignatieva, V. Kobyssky ฯลฯ) การผสมข้ามพันธุ์ได้มาจากพ่อม้าหนักของรัสเซียและตัวเมียท้องถิ่นตัวเล็ก ๆ ในภูมิภาคต่าง ๆ ของ SSR ของยูเครนและ Byelorussian ซึ่งเหนือกว่าของพวกเขาอย่างมีนัยสำคัญ มารดา: โดยความสูง - 7-10 ซม., เส้นรอบวงหน้าอก - 11-12 ซม., โดยเส้นรอบวงพาสต้า - 1.2-2.2 ซม. ในเวลาเดียวกันลูกผสมมีรูปทรงสายรัดที่เด่นชัดกว่า และสร้างให้ดีขึ้น

เพื่อให้ได้ม้าที่มีน้ำหนักจริงอย่างน้อย 500 กิโลกรัมซึ่งจำเป็นสำหรับการเกษตรกรรมแบบใช้เครื่องจักรขนาดใหญ่สมัยใหม่ คุณต้องมีสารปรับปรุงขนาดใหญ่ พันธุ์ร่างรัสเซียซึ่งมีคุณสมบัติอันมีคุณค่าหลายประการยังไม่ใหญ่พอ ภารกิจหลักของงานปรับปรุงพันธุ์ควรคือการรวมม้าร่างหนักของรัสเซียเข้าด้วยกันอย่างกลมกลืนในขณะที่ยังคงรักษาประเภทของโครงสร้างรูปร่างที่แห้งอารมณ์ที่กระตือรือร้นและความคล่องตัว งานนี้สามารถทำได้อย่างจริงจัง การคัดเลือกองค์ประกอบการผสมพันธุ์ การคัดเลือกแม่ม้าสำหรับพ่อม้า และการเลี้ยงลูกม้าแบบกำหนดเป้าหมาย บทบาทสำคัญในการผสมพันธุ์ม้าร่างรัสเซียและยิ่งไปกว่านั้นในการปรับปรุงสายพันธุ์นั้นคือการให้อาหารและดูแลรักษาฝูงพันธุ์ ฟาร์มพ่อพันธุ์แม่พันธุ์ชั้นนำให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการให้อาหารม้าผสมพันธุ์อย่างเหมาะสม การออกกำลังกาย การใช้อย่างมีเหตุผลในที่ทำงาน และการฝึกม้าอายุน้อย

ในช่วงฤดูผสมพันธุ์ พ่อม้าพันธุ์จะได้รับความเข้มข้น 7-8 กิโลกรัมต่อวัน (รวมข้าวโอ๊ต 6 กิโลกรัม) และหญ้าแห้งมากถึง 12 กิโลกรัม (รวมพืชตระกูลถั่ว 6 กิโลกรัม) และในฤดูร้อน 35 กิโลกรัมหญ้าตัดสด ในช่วงที่ไม่มีการผสมพันธุ์ ปริมาณหัวพันธุ์จะลดลงเหลือ 5 กิโลกรัม ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวจะมีการแนะนำแครอทมากถึง 3 กิโลกรัมในอาหาร พ่อม้าถูกนำมาใช้ในงานบ้าน เช่น การทำหญ้าแห้ง การเก็บเกี่ยวเมล็ดพืช การลำเลียงอาหารและวัสดุก่อสร้าง และการขนปุ๋ยไปยังทุ่งนา ม้าแต่ละตัวทำงานครึ่งวัน ในวันหยุดงานจะขับเคลื่อนด้วยแรงดึง 50-70 กก. ในระยะทาง 6-8 กม. นอกจากนี้ พวกมันจะถูกปล่อยทุกวันสู่เบียร์หรือเลวาดาเป็นเวลา 2-3 ชั่วโมงในฤดูหนาว และ 4-5 ชั่วโมงในฤดูร้อน พ่อม้าแก่ใช้ออกกำลังกายในแผงลอยและเดินไปหลังเกวียนเป็นระยะทางไม่เกิน 5 กม. ต่อวัน

การผสมพันธุ์ตัวเมียในช่วงคอกจะได้รับความเข้มข้น 3-5 กก. หญ้าแห้ง 12-18 กก. ฟางสปริง 2-6 กก. แครอท 2 กก. หากจำเป็นม้าที่โตเต็มวัยจะได้รับเมล็ดพืชงอก 500-600 กรัมแทนแครอท ในช่วงแทะเล็มหญ้า ตัวเมียจะได้รับข้าวโอ๊ต 2-3 กิโลกรัมต่อวัน

ตัวเมียที่ตั้งครรภ์จะใช้สำหรับงานเก็บเกี่ยว เวลาที่เหลือจะถูกปล่อยลงแหล่งผลิตเบียร์ทุกวันเป็นเวลา 5 ชั่วโมง และขับไล่เป็นฝูงเข้าไปในทุ่งเป็นระยะทาง 6-8 กม. การเดินในทุ่งจะหยุดเมื่อมีหิมะตกหนัก หลังจากนั้นตัวเมียจะใช้เฉพาะแผงลอยเท่านั้น ในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมาก่อนการออกลูก การออกกำลังกายบนเรือเฟอร์รี่จะถูกแทนที่ด้วยการเดินสายไฟสองครั้งเป็นเวลา 5-20 นาที ในช่วงที่เกิดพายุหิมะและพายุหิมะ ตัวเมียจะไม่ได้รับอนุญาตให้ออกจากคอกม้า ตัวเมียตัวเดียวมักใช้ในการทำงาน

การให้อาหารลูกสัตว์เริ่มตั้งแต่เวลาที่ลูกเรียนรู้ที่จะกินข้าวโอ๊ต เมื่อหย่านมลูกจะได้รับข้าวโอ๊ตมากถึง 4 กิโลกรัมและเมื่ออายุหนึ่งปี - มากถึง 5 กิโลกรัม (ต่อวันต่อหัว) นอกจากนี้ลูกหย่านมจะได้รับหญ้าแห้งมากถึง 8 กิโลกรัมและหญ้าตัดสดและในฤดูหนาว - หญ้าแห้งมากถึง 9-10 กิโลกรัมและแครอท 2-3 กิโลกรัม ในทุ่งหญ้าพวกเขาได้รับข้าวโอ๊ตมากถึง 2-3 กิโลกรัม

การมาถึงของสัตว์เล็กจะเริ่มขึ้นในฤดูหนาว การฝึกอบรมดำเนินการตาม “คู่มือการขี่ การฝึก และการทดสอบม้าสายพันธุ์หนัก” ซึ่งพัฒนาโดยสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์การเพาะพันธุ์ม้า All-Union ในปี 1950 ปันส่วนรายวันของสัตว์เล็กที่ผ่านการฝึกประกอบด้วยประมาณ 5 กิโลกรัม ข้าวโอ๊ตและหญ้าแห้ง 10-12 กก. ในฤดูหนาว และ 6 กก. ในฤดูใบไม้ผลิ ข้าวโอ๊ตและหญ้าแห้ง 12 กก. ในฤดูร้อน สัตว์เล็กจะต้องผ่านการทดสอบในโรงงานหรือระหว่างโรงงาน การเลี้ยงลูกสัตว์โดยใช้วิธีนี้ ฟาร์มพ่อพันธุ์แม่พันธุ์ที่ดีที่สุดจะเลี้ยงพ่อแม่พันธุ์โดยมีขนาดเฉลี่ยดังนี้: ความสูงที่ไหล่ - 148 ซม. ความยาวเฉียง - 157 ซม. เส้นรอบวงหน้าอก - 192 ซม. เส้นรอบวงหน้าอก - 21 ซม.

ฟาร์มชั้นนำสำหรับการเพาะพันธุ์ม้าร่างรัสเซียปัจจุบันคือฟาร์มพันธุ์ Kuedinsky, Novo-Alexandrovsky และ Ural

ปัจจุบันมีม้าหลายสายพันธุ์จำนวนมาก (ประมาณ 200 ตัว) แต่ละคนมีคุณสมบัติที่โดดเด่นของตัวเอง: รูปร่างหน้าตาตัวละครวัตถุประสงค์ ฯลฯ วันนี้คุณจะได้เรียนรู้สิ่งที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวกับม้าพันธุ์ต่าง ๆ ที่ยอดเยี่ยมเช่นม้าร่างรัสเซีย และคุณจะเข้าใจว่าทำไมสายพันธุ์นี้ถึงถูกเรียกว่าเหลือเชื่อ

ไม่เป็นความลับเลยที่ผู้คนคิดเรื่องการเลี้ยงสัตว์ป่าให้เชื่องเมื่อหลายศตวรรษก่อน งานสำคัญของม้าคือการช่วยในด้านการเกษตร (การไถนา การขนย้ายผลผลิตในระยะทางไกล ฯลฯ) ตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ จึงตัดสินใจคัดเลือกม้าสายพันธุ์ที่เตรียมไว้สำหรับความเครียด ไม่ใช่โดยไม่มีเหตุผลเลยที่ Ardennes สายพันธุ์เบลเยี่ยมได้รับเลือกให้เป็นพื้นฐาน ทำไม ใช่ เนื่องจากม้าเหล่านี้ไม่โอ้อวดในด้านอาหารและสภาพความเป็นอยู่ จึงถูกใช้เป็นม้าร่างเล็กหนักในเบลเยียมและเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วเหนือภูมิประเทศใด ๆ (เพราะว่าที่อยู่อาศัยของพวกมันคือภูเขา)

เมื่อต้นศตวรรษที่ผ่านมา รัสเซียเต็มไปด้วยม้าประเภทนี้ พวกเขาเริ่มผสมพันธุ์และเพื่อเพิ่มจำนวนปศุสัตว์จึงข้ามกับพันธุ์ร่างอื่น ๆ (ตามกฎแล้ว Barbansons ถูกเลือกสำหรับสิ่งนี้) แต่ม้าพันธุ์รัสเซียไม่สามารถปรากฏเช่นนั้นได้ และนี่เป็นเรื่องจริงเพราะกระบวนการสร้างสายพันธุ์ใหม่กินเวลาค่อนข้างนาน (เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่มีการคัดเลือกม้าที่แข็งแกร่งและสวยงามที่สุดโดยผ่านการคัดเลือกโดยธรรมชาติ)

นอกจากนี้ชาวเบลเยียมยังมีส่วนร่วมอย่างไม่ต้องสงสัยในการจัดตั้งตัวแทนใหม่ของ equid โดยมุ่งมั่นที่จะได้รับบุคคลขนาดกลางที่สามารถมีอายุยืนยาวและไม่ต้องการค่าใช้จ่ายมหาศาลสำหรับการดำรงอยู่ของมันเอง ผลลัพธ์ของการปรับปรุงพันธุ์ด้วย Ardenes ที่ดัดแปลงคือการเกิดขึ้นของสายพันธุ์ใหม่เช่น Russian Heavy Truck (ชื่อนี้เสนอโดยกระทรวงเกษตรของสหภาพโซเวียตในปี 1952)

เป็นที่น่าสังเกตว่างานเพื่อปรับปรุงม้าประเภทนี้ไม่ได้หยุดลงจนถึงทุกวันนี้

ลักษณะและพารามิเตอร์ของตัวแทน

ม้าพันธุ์ Russian Heavy Draft สามารถแยกแยะได้ง่ายจากตัวแทนอื่น ๆ โดยมีลักษณะดังต่อไปนี้:

• ขนาดกลาง (ความสูงที่เหี่ยวเฉา - สูงถึง 150 ซม., พาสต้า - ประมาณ 21 ซม.)
• หน้าผากกว้าง
• กล้ามเนื้อคอ
• แผงคอและหางอันทรงพลัง (ผมหนา);
• ผมยาวบนแขนขาสั้นที่มีกล้ามเนื้อ (ใต้ขาก);
• หลังยาวและมีหลังส่วนล่างแบน
• เหี่ยวเฉากว้าง

ถ้าเราพูดถึงคนตัวเล็กก็คงเป็นการไม่สุภาพที่จะไม่ตอบคำถาม: "ม้าตัวหนึ่งหนักเท่าไหร่" ม้าที่มีพารามิเตอร์ต่อไปนี้: ความสูง - 153 ซม. ความยาว - 166-205 ซม. - และเส้นรอบวงหน้าอก 24 ซม. สามารถเข้าถึง 600-700 กก. แต่ตัวเมียที่โตเต็มวัยจะมีขนาดเล็กกว่ามาก (150 ซม. - ความสูงสูงสุด 198 ซม. - ยาวประมาณ 21 ซม. - เส้นรอบวงฝ่ามือ) และหนักประมาณ 580-650 กก.

ม้าอายุน้อยมีขนาดดังกล่าวข้างต้นประมาณ 3 ปี แต่เมื่อถึงหนึ่งปีพารามิเตอร์ของพวกมันก็แตกต่างจากมาตรฐานของม้าและตัวเมียที่โตเต็มวัยเพียง 5%

ปัจจุบันมีการรู้จักตัวแทนหลายสายพันธุ์ของสายพันธุ์ Russian Heavy Truck:

• ประเภทโซเวียต (อูราล) ม้าและตัวเมียเหล่านี้มีแขนขาที่ยาวกว่าและมีขนที่หนาและยาวกว่า
• ประเภทใหญ่ (ม้าที่ทรงพลังกว่า)
• ประเภทโนโว-อเล็กเซเยฟสกี้ แม่ม้าในหมวดหมู่นี้เป็นลูกผสมระหว่างสองตัวเลือกที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ (มีพลังมากกว่าโซเวียตเล็กน้อย แต่น้อยกว่าตัวเลือกขนาดใหญ่)

ภาพถ่ายของม้าเช่น Russian Heavy Truck สามารถพบได้ไม่เพียงบนอินเทอร์เน็ตเท่านั้น แต่ยังพบได้ในนิทานพื้นบ้านรัสเซียที่เด็ก ๆ ชื่นชอบอีกด้วย

ลักษณะของรถบรรทุกหนักของรัสเซีย

ไม่จำเป็นต้องปิดบังว่าจุดเด่นของสายพันธุ์คือความมีน้ำใจและการเชื่อฟังต่อเจ้าของ

จากนี้เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าม้าดังกล่าวจะไม่เพียง แต่เป็นคนทำงานหนักที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังเป็นคนขับรถแท็กซี่ที่เชื่อฟังอีกด้วย

ในส่วนของความสัมพันธ์กับเจ้าของ ม้าจะปรับตัวเข้ากับสไตล์งานของเจ้าบ่าวได้ง่าย อย่างไรก็ตาม คุณไม่ควรละเลยกฎความปลอดภัยเมื่ออยู่ใกล้สัตว์ เพราะม้าอาจโก่งงอเพื่อตอบสนองต่อความหยาบคาย ซึ่งแสดงสัญชาตญาณในการถนอมตัวเอง

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วมากกว่าหนึ่งครั้ง: “ ม้า Russian Heavy Draft ปรับให้เข้ากับสภาพความเป็นอยู่ที่หลากหลายได้อย่างสมบูรณ์แบบ (ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวในกรณีเช่นนี้อาจเป็นพื้นที่ทางเหนือสุดและพื้นที่ลุ่ม) ดังนั้นการบำรุงรักษาของพวกเขาจะไม่ทำให้เกิดปัญหา ชาวนา."

สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าด้วยสารอาหารที่เพียงพอ แม่ม้าสามารถให้กำเนิดลูกได้เกือบหนึ่งในสี่ของศตวรรษ (และนี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีเยี่ยมเนื่องจากสายพันธุ์นี้ได้รับความแตกต่างในด้านผลผลิต) ประเด็นก็คือลูกแรกเกิดมีขนาดไม่เล็ก แต่ในทางกลับกันมีขนาดใหญ่ (หนักประมาณ 250 กิโลกรัม) และเติบโตอย่างก้าวกระโดด ในการเลี้ยงลูก แม่ม้าจำเป็นต้องผลิตนมจำนวนมาก และด้วยเหตุนี้ แม่ต้องได้รับสารอาหารที่เพียงพอและเครื่องดื่มปริมาณมาก

ในด้านโภชนาการจะไม่มีคำแนะนำใด ๆ ที่นี่ แต่จะให้คำแนะนำบางประการ:

• ในช่วงอากาศหนาวเย็นแนะนำให้เสริมอาหารด้วยธัญพืชและพืชตระกูลถั่ว
• ในฤดูร้อน เราต้องการหญ้าที่ชุ่มฉ่ำ และที่สำคัญที่สุดคือทุ่งหญ้า

หากชาวนายินดีจ่ายเงินจำนวนพอสมควรในการเลี้ยงม้า เขาสามารถซื้ออาหารเสริมพิเศษ ไม่เช่นนั้นหญ้าแห้ง หญ้าตัดสด ซีเรียล และผักก็เพียงพอแล้ว (ม้าตัวนี้ชอบแครอทและหัวบีทมาก) ปรากฎว่าแม้แต่ชาวนาก็สามารถเลี้ยงรถบรรทุกหนักได้

การใช้ม้าพันธุ์ร่างรัสเซีย

จากลักษณะที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ เราสามารถระบุประเด็นสำคัญต่อไปนี้ที่สามารถใช้สายพันธุ์ได้:

1. การเพาะพันธุ์ม้า การผลิตน้ำนมที่สูง (นมประมาณ 3 ตันต่อปี) ช่วยให้เกษตรกรสามารถผลิตคูมีและผลิตภัณฑ์ชีสที่หายากและมีราคาแพงมาก หรือแม้แต่นมผงสำหรับทารกได้ เพื่อนำแนวคิดนี้ไปใช้ จำเป็นต้องซื้อตัวเมียที่โตเต็มที่ในจำนวนที่เพียงพอ น่าเสียดายที่การผลิตน้ำนมไม่ใช่เหตุผลเดียวในการผสมพันธุ์ม้า ประการที่สองคือการขายเนื้อสัตว์
2. การท่องเที่ยวและการพักผ่อน เนื่องจากสายพันธุ์นี้ค่อนข้างแข็งแกร่ง จึงสามารถเอาชนะระยะทางไกลข้ามภูมิประเทศด้วยภูมิประเทศที่หลากหลาย ความมีน้ำใจและความเสน่หาของคนรุ่นใหม่ทำให้สามารถใช้สัตว์เป็นคนขับรถแท็กซี่ได้ ไม่เพียงแต่สำหรับผู้ใหญ่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเด็กด้วย นอกจากนี้น้อยคนที่จะปฏิเสธรูปถ่ายกับชายหนุ่มรูปงามซึ่งหมายความว่าด้วยการดูแลแผงคอม้าอย่างทันท่วงทีคุณสามารถกลายเป็นเจ้าของสิ่งที่น่าชื่นชมได้ สิ่งสำคัญ: ม้าชอบน้ำตาลมาก ดังนั้นการยื่นขนมกรุบกรอบให้เขา จะทำให้คุณได้รับความไว้วางใจจากม้าได้อย่างง่ายดาย แต่ขนมหวานสามารถใช้เป็นยารักษาโรคได้เท่านั้น ไม่เช่นนั้นมีโอกาสสูงที่จะเกิดโรคร้ายแรงได้
3. เกษตรกรรม. แน่นอนว่านี่เป็นจุดประสงค์หลักในการสร้างสายพันธุ์นี้อย่างแน่นอน ไม่จำเป็นต้องเร่งรีบให้สัตว์เล็กเข้ามามีส่วนร่วม (ลูกจะต้องแข็งแกร่งขึ้น เล่นได้เพียงพอ และที่สำคัญที่สุดคือเรียนรู้พื้นฐานจากรุ่นผู้ใหญ่)

ม้าร่างรัสเซียเป็นม้าสายพันธุ์พิเศษที่มีชื่อเสียงในด้านความอดทน ลักษณะที่ยืดหยุ่นได้ และไม่โอ้อวดต่ออาหารและสภาพความเป็นอยู่ ปัจจุบันสัตว์เลี้ยงดังกล่าวสามารถพบได้บ่อยในการแข่งขันต่าง ๆ มากกว่าบนพื้นที่เพาะปลูก