Se spune că toată lumea este egală înainte de moarte. Dar dacă are loc o tragedie pe pământ, o persoană mai are o șansă. Când apar necazuri pe cer, nu mai există nicio cale de mântuire.
Tragediile care au loc pe cer cu avioanele de pasageri sunt aproape întotdeauna rezonante. Pentru că un accident de avion este o moarte simultană, teribilă și departe de a fi întotdeauna de înțeles a sute de oameni.
La o altitudine de mii de kilometri, oamenii nu au nicio cale salvatoare prin care să poată scăpa de o moarte sigură. Și într-o astfel de situație, este păcat pentru toate victimele - adulți și copii, familii și singuri, oameni obișnuiți și cei al căror nume este cunoscut în întreaga lume.
La începutul lunii mai a acestui an, un Superjet a fost ars în urma unei aterizări forțe pe aeroportul Sheremetyevo. Focul mortal a luat patruzeci și una de vieți. Acest lucru ne-a amintit încă o dată cât de neputincioși suntem noi, pământenii, în fața cerului. Cei care sunt de obicei numiți celebrități sunt, de asemenea, lipsiți de apărare. Astăzi ne vom aminti mai multe povești în care zborul pentru o persoană cunoscută s-a dovedit a fi ultimul.
Celebrități mondiale
Fotbalistul argentinian Emiliano Sala, care a murit peste Canal pe 21 ianuarie anul acesta, în drum spre noul său club, Cardiff City, a zburat cu o aeronavă mică care a dispărut de pe radar.
Operațiunea de căutare a eșuat și a fost anulată. Însă părinții sportivului nu s-au liniștit, iar la începutul lunii februarie, o operațiune privată condusă de oceanograful David Mearns a dat rezultate. Epava avionului a fost găsită pe fundul mării. Acolo a fost găsit și cadavrul lui Emiliano, examinarea urmând să confirme că este vorba de el.
Sala poate să nu fi fost pe lista celor mai vedeți fotbaliști. Dar tragedia cu el a arătat încă o dată cum toți, simpli și faimoși, și săraci și bogați, suntem lipsiți de apărare împotriva înălțimii.
În iunie 2014, Richard Rockefeller a zburat cu avionul său la ziua de naștere a celebrului său tată miliardar David Rockefeller. Era deja în apropierea aerodromului când comunicarea cu aeronava a fost întreruptă.
Motoarele de căutare vor găsi rapid avionul privat prăbușit și cadavrul pilotului. Renumitul medic, profesor și pilot foarte experimentat și cu multe ore de zbor, Richard Rockefeller, nu a ajuns la pista de aterizare la doar un kilometru.
Faimosul creator al Micului Prinț, scriitorul Antoine de Saint-Exupéry, a servit ca pilot în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Pe 31 iulie, el și echipajul său se aflau într-o misiune de luptă peste Marea Tireniană când au fost descoperite probleme în avion. Nu s-a putut ajunge la aerodrom. Întregul echipaj, inclusiv magnificul scriitor, a murit.
Charles Stewart Rolls este cunoscut pentru proiectarea celei mai faimoase mașini pentru cei bogați și celebri - Rolls Royce. Cu toate acestea, o tragedie fatală pe cer i-a luat viața.
În 1910, a participat la un spectacol aerian când avionul său a început să se prăbușească pe cer și apoi sa prăbușit la fund. Charles nu a avut nicio șansă.
Tragedii în Rusia
Nu, nu, dar la noi se întâmplă tragedii asemănătoare. Și, de asemenea, împreună cu oamenii obișnuiți, mor cei al căror nume este cunoscut de toată lumea fără exagerare.
Yuri Gagarin a devenit prima persoană care a vizitat spațiul. Ei spun că niciunul dintre specialiști nu era sută la sută sigur că cosmonautul se va întoarce viu pe pământ. Dar s-a întors. Și a murit pe 27 martie 1968, efectuând un zbor regulat de antrenament cu un instructor experimentat Vladimir Seregin.
La 9 martie 2000, un avion Yak-40 s-a prăbușit pe un zbor Moscova-Kiev. Nouă persoane au fost ucise. Cinci membri ai echipajului și patru pasageri. Printre aceștia s-a numărat și un cunoscut jurnalist rus, șeful editurii „Top Secret” Artem Borovik.
În septembrie 2011, întreaga țară a fost șocată de moartea unei întregi echipe de hochei Lokomotiv din Yaroslavl. 36 de sportivi, antrenori și tehnicieni, precum și șapte membri ai echipajului, au fost uciși.
Una dintre cele mai șocante tragedii anii recenti Fără îndoială a fost prăbușirea unui avion de linie pe Marea Neagră pe 25 decembrie 2016. Toți cei aflați la bord au murit - 8 membri ai echipajului și 84 de pasageri.
Printre aceștia se numără șefa Fundației Fair Aid Elizaveta Glinka, cunoscută drept Dr. Liza, 65 de membri ai celebrului Ansamblu de cântece și dans Alexandrov cu directorul său artistic, general-locotenent Valery Khalilov, oficiali de rang înalt și echipe de filmare de la trei canale federale.
Yak-40 a zburat în Siria într-o misiune umanitară, iar ansamblul Alexandrov trebuia să facă spectacol în fața militarilor rusi care luptă cu teroriștii în această țară. Cu toate acestea, după realimentarea la Soci, zborul său a durat doar șaptezeci de secunde...
site-ul a adunat pentru cititorii săi o selecție de oameni celebri care au murit tragic în accidente de avion.
Charles Stewart Rolls
Unul dintre fondatorii Rolls Royce a devenit prima persoană britanică care a murit într-un accident de avion.
Biplanul său Wright a început să se destrame în aer în timpul spectacolului aerian de la Bournemouth din Dorset, Marea Britanie.
Unitatea de coadă a căzut de pe avion și s-a prăbușit la pământ. Acest lucru s-a întâmplat pe 10 iulie 1910. Pilotul avea 32 de ani.
Yuri Gagarin
Primul cosmonaut. La 27 martie 1968, a murit în timp ce efectua un zbor de antrenament pe o aeronavă MiG-15UTI cu pilotul instructor Vladimir Seregin. Până acum, există multe versiuni ale cauzelor și împrejurărilor dezastrului.
Glenn Miller
Glenn Miller a murit la vârsta de 40 de ani în ajunul anului 1945
Celebrul muzician de jazz a murit la vârsta de 40 de ani, în ajunul anului 1945.
Un superstar al jazz-ului american, Miller s-a alăturat armatei în timpul războiului - a fost trimis în Forțele Aeriene, unde până în 1943 a creat trupa forțelor aeriene americane (Glenn Miller Army Air Force Band).
Pe 15 decembrie 1944, a părăsit Regatul Unit spre Franța cu o aeronavă ușoară cu un singur motor Noorduyn UC-64 Norseman, dar nu a reușit.
Avionul nu a fost găsit niciodată. Au fost exprimate un număr mare de versiuni ale morții sale, inclusiv cele mai incredibile.
În prezent, cea mai plauzibilă este versiunea morții avioanelor aliate sub bombe, care le-au aruncat peste Canalul Mânecii în cazul anulării misiunii.
Buddy Holly
Ziua morții lui Buddy Holly a fost numită mai târziu „ziua în care muzica a murit”.
Unul dintre cei mai faimoși interpreți din istoria rock and roll-ului s-a prăbușit într-un Beechcraft Bonanza V-35 ușor cu un singur motor, alături de alți doi muzicieni celebri - Richie Valens și Big Bopper.
În timpul turului, au decis să zboare în următorul oraș cu avionul, în loc să meargă acolo cu autobuzul.
Avionul s-a prăbușit la marginea unui lan de porumb. Toți cei patru oameni care se aflau în el, inclusiv pilotul, au fost uciși. Ulterior, această zi va fi numită „ziua în care muzica a murit”.
Antoine de Saint-Exupery
Avionul a dispărut peste Marea Mediterană în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, probabil din cauza unor probleme mecanice. Saint-Exupery era într-o misiune pentru Forțele Aeriene ale Statelor Unite.
Francisco Carneiro
Prim-ministrul portughez este un politician a cărui stea a crescut după Revoluția Garoafelor din 1974, fiind prim-ministru din 1976, urmărind decisiv reformele economice și politice.
La 5 octombrie 1980, Alianța Democrată, care includea partidul Carneiro, a câștigat alegerile.
Și pe 4 decembrie, Francisco Carneiro a murit într-un accident cu un avion ușor bimotor Cessna 421 Golden Eagle.
Ancheta a arătat că avionul se afla într-o stare tehnică nesatisfăcătoare, dar moartea politicianului a fost plină de multe zvonuri și speculații de conspirație.
Boris Trajkovski
Președintele macedonean a murit în februarie 2004, după ce Beechcraft Super King Air 200 sa prăbușit într-un munte din Bosnia și Herțegovina.
Cauzele exacte ale dezastrului sunt încă necunoscute. Trajkovski a început activități politice după ce Macedonia și-a câștigat independența.
În timpul domniei lui Traikovski, tensiunile dintre etnicii macedoneni și etnicii albanezi au crescut.
A fost un politician popular - aproximativ 90% din electorat l-au votat la alegerile din 1999.
Lech Kaczynski
Kaczynski a murit într-un accident de avion lângă Smolensk
Se îndrepta spre Katyn pentru a participa la ceremoniile de comemorare a ofițerilor polonezi care au fost executați din ordinul conducerii sovietice la începutul celui de-al Doilea Război Mondial.
În timpul aterizării, Tu-154 prezidențial a prins copacii cu aripa, trecând sub calea de alunecare și, căzând în aer, a căzut la pământ.
La bord, pe lângă președinte, se aflau politicieni polonezi cunoscuți, înaltul comandament militar al Poloniei, personalități publice și religioase.
Artem Borovik
Jurnalist, autor al cărții The Hidden War, How I Was a Soldier in the US Army, Președinte al Top Secret Publishing Holding. La 9 martie 2000, el a murit într-un accident aviatic al unui avion Yak-40 la Sheremetyevo. Printre morți s-a numărat și un cunoscut om de afaceri, fondatorul companiei petroliere Alliance, Ziya Bazhaev.
Richard Rockefeller
Fiul în vârstă de 64 de ani al celui mai bătrân miliardar David Rockefeller și strănepotul magnatului petrolului John Rockefeller a murit într-un accident de avion pe 13 iunie 2014.
Se întorcea acasă cu avionul său cu un singur motor de la proprietatea familiei din statul New York, unde cu o zi înainte fusese sărbătorită împlinirea a 99 de ani a tatălui său.
Era un pilot cu experiență, iar ancheta consideră că cauza accidentului este ceața.
Avionul s-a prăbușit în jurul orei opt dimineața, ora locală, aproape imediat după decolare, lovind vârfurile copacilor și aproape că s-a prăbușit în casă.
28.04.2019
Este incredibil de trist când mor oameni talentați care erau în vârful popularității lor. Se pare că steaua gloriei lor s-a stins, neavând timp să urce pe deplin pe firmament. Mai ales dacă tragedia s-a produs în urma unui accident, când persoana nu avea nicio șansă de mântuire. Sunt 7 vedete care au murit în accidentul aviatic.
Stele occidentale
De fapt, accidentele aviatice nu sunt neobișnuite în lumea modernă. Atât oameni obișnuiți, cât și oameni de renume mondial mor într-un accident. Lista vedetelor occidentale moarte include:
- În iunie 2014, fiul lui David Rockefeller a murit tragic- cel mai bătrân miliardar din lume. Richard a practicat și a predat medicina și a fost considerat un pilot excelent. În ziua morții, el însuși era la cârmă, bărbatul s-a întors acasă după ce a sărbătorit ziua tatălui său. În timpul zborului, comunicarea cu el s-a pierdut, iar ulterior s-a dovedit că avionul s-a prăbușit înainte de a ajunge la aeroport la literalmente o milă.
- Puțini știu, dar scriitor faimos Antoine de Saint-Exupery a murit și el în timpul zborului... Tragedia a avut loc în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, când autorul cărții Micul Prinț se afla într-o misiune pentru forțele aeriene americane. După cum sa dovedit, au existat probleme mecanice în avion.
- - fondatorul Rolls Royce. Acest lucru s-a întâmplat în 1910, în timpul unui spectacol aerian la care a participat. Avionul s-a prăbușit pe cer și s-a prăbușit la pământ. A devenit primul britanic care a murit într-un accident de avion.
Deși prăbușirile aviatice nu au adus vieți la atât de multe staruri rock precum drogurile sau alcoolul, ele reprezintă, de asemenea, câteva episoade cheie care au afectat grav dezvoltarea rock-ului. Majoritatea accidentelor s-au petrecut pe teritoriul Statelor Unite, unde călătoriile cu avionul sunt destul de frecvente din cauza distanțelor mari.
În total, în timpul existenței stâncii peste teritoriul Statelor Unite, au avut loc patru prăbușiri de avion, care au pus capăt simultan la trei grupuri și au schimbat serios compoziția celui de-al patrulea. Primul dintre aceste accidente aviatice a rămas în istorie ca „ ziua în care muzica a murit»
Primul accident de avion cu participarea vedetelor muzicii rock a avut loc în 1959, când după un concert în Clear Lake, avionul închiriat al lui Buddy Holly s-a prăbușit, transportând, pe lângă Holly, alte două vedete rock and roll în ascensiune - Big Bopper și Richie Walesa. A fost lovitură dură pentru rock and roll, care este motivul pentru numele acestei zile „”.
Condiții preliminare pentru dezastru
Accidentul fatal a avut loc pe 3 februarie. Motivul a fost dorința lui Buddy Holly de a ajunge rapid la locul următorului concert, pentru a nu călători cu vechiul autobuz, unde nici măcar încălzirea nu funcționa, iar muzicienii au înghețat în timp ce conduceau, de exemplu, Karl Bunch a fost internat la spital cu picioare degerate. În aceeași zi a fost închiriat un avion mic cu trei locuri, iar celelalte două locuri au fost ocupate datorită:
1) dorinta de a conduce un avion mic (Big Bopper);
2) moneda aruncată care a decis soarta lui Richie Walesa.
Holly a fost urmată de dorința unuia dintre muzicieni „ca avionul tău să nu zboare”. Aceste cuvinte îl vor bântui pe Waylon Jennings toată viața...
Cauzele dezastrului
Avionul s-a prăbușit la câteva minute după pornire. Motivele tragediei se numesc lipsa de experiență a pilotului Roger Peterson, care nu a zburat anterior cu avioane cu sisteme noi de control al zborului. Important este și rolul condițiilor meteorologice nefavorabile, despre care pilotul nu a fost informat în prealabil.
Locul accidentului este dominat de câteva monumente ridicate de vechiul pasionat de rock and roll Ken Packet, inclusiv un semn în formă de ochelari Buddy Holly.
Don McLean a numit mai târziu acest caz „” ().
Amintește-ți de Buddy Holly și de Peggy Sue a lui.
Statisticile uscate arată că șansa de a deveni victima unui accident de avion este mult mai mică decât a muri în timpul călătoriei cu orice alt mijloc de transport.
Cu toate acestea, accidentele și dezastrele aviatice provoacă întotdeauna o mare rezonanță și îi sperie pe cetățeni. Numărul semnificativ de victime este șocant: de regulă, atunci când un avion modern se prăbușește, numărul morților ajunge la zeci.
Aici, nicio statistică nu ajută: emoțiile preiau mintea.
În fața unui accident de avion, toți sunt egali: cetățeni obișnuiți, politicieni, vedete ale sportului și show-business-ului.
AiF.ru și-a amintit de tragediile în care au devenit victime celebritățile sovietice și ruse.
Echipa de hochei a forțelor aeriene MVO
În zorii istoriei hocheiului sovietic, clubul MVO Air Force era printre cele mai bune echipe din campionatul URSS.
Patronul echipei de pilot a fost Generalul de aviație Vasily Stalin, fiul lui Iosif Stalin.
Pe 7 ianuarie 1950, jucătorii de hochei au zburat la Sverdlovsk cu un avion Li-2, unde ar fi trebuit să joace următorul meci de campionat împotriva Dzerzhineților locali.
Li-2, identic cu cel prăbușit. Foto: Commons.wikimedia.org / RuthAS
În timp ce ateriza pe aeroportul Koltsovo în condiții meteorologice nefavorabile, avionul s-a prăbușit.
6 membri ai echipajului și 13 pasageri au fost uciși. Printre morți se aflau portarul naționalei URSS Khariy Mellups, fratele celebrului antrenor sovietic Anatoly Tarasov Iuri Tarasov, unul dintre cei mai buni jucători de hochei sovietici ai vremii Ivan Novikov, campion al URSS la hochei pe gheață și câștigător al Cupei Bandy URSS Boris Bocharnikov.
Legendarul fotbalist și jucător de hochei a supraviețuit în mod miraculos Vsevolod Bobrov care a ratat zborul fatal.
Parodist Victor Chistiakov
Artistul Viktor Chistyakov este uneori numit un pionier în genul parodiei muzicale în URSS. Vocea unică a permis lui Chistyakov să reproducă părțile cântăreților celebri, atât bărbați, cât și femei, cu aceeași acuratețe.
Victor Chistiakov. Foto: Commons.wikimedia.org
Apărând pe scenă la sfârșitul anilor șaizeci, Chistyakov s-a transformat în câteva luni într-o stea, fără de care principalele concerte de vacanță și „Blue Lights” nu ar putea face.
În perioada 1968-1972, Chistyakov a susținut peste 1000 de concerte, iar popularitatea sa a crescut.
Pe 18 mai 1972, Chistyakov a zburat de la aeroportul Vnukovo din Moscova la Harkov, unde trebuia să cânte la aniversarea Teatrului de Operetă.
Artistul a întârziat la aeroport, dar zborul a fost întârziat. Echipajul, după ce a aflat că Chistyakov însuși ar trebui să zboare cu ei, a cerut să returneze scara deja îndepărtată.
La aterizarea pe aeroportul din Harkov, avionul An-10 s-a prăbușit în bucăți și s-a prăbușit la pământ. Toți cei aflați la bord au fost uciși: 115 pasageri și 7 membri ai echipajului.
Comisia guvernamentală a constatat că cauza dezastrului a fost distrugerea în aer a secțiunii centrale a aripii din cauza rupturii panoului inferior al secțiunii centrale, cauzată de crăpăturile de oboseală în stringers și piele. După acest dezastru, operațiunea aeronavei An-10 a fost suspendată și apoi oprită complet.
Viktor Chistyakov avea 28 de ani.
Placa An-10A a URSS-11215. Foto: Commons.wikimedia.org
Echipa de fotbal „Pakhtakor”
Pe 11 august 1979, pe cerul de lângă Dneprodzerjinsk, la o altitudine de 8400 m, două avioane Tu-134A s-au ciocnit pe zborurile Chelyabinsk - Chișinău și Tașkent - Minsk.
Accidentul a fost cauzat de greșeli comise de controlorii de trafic aerian. A ucis 178 de persoane la bordul a două avioane.
Printre morți s-au numărat 17 membri ai echipei de fotbal Pakhtakor (Tașkent).
Printre ei - 24 de ani Vladimir Fedorov, medaliată cu bronz la Jocurile Olimpice din 1976 și campioană europeană la echipele de tineret-1976, 26 de ani Mihail An, căpitanul echipei de tineret a URSS care a câștigat Campionatul European, și mulți alți sportivi talentați.
Această tragedie este considerată unul dintre cele mai întunecate capitole din istoria aviației și a fotbalului mondial.
Ciocnirea a două avioane Tu-134 peste Dneprodzerzhinsk, secțiunea de coadă a uneia dintre aeronave. Foto: Commons.wikimedia.org
Jurnalistul Artem Borovik
Pe 9 martie 2000, avionul de linie Yak-40D care efectuează zborul VGV9651 pe ruta Moscova - Kiev, desprinzându-se abia de pista aeroportului Sheremetyevo, s-a prăbușit la sol și s-a prăbușit complet. Toate cele nouă persoane de la bord au fost ucise.
Artyom Borovik. Foto: Commons.wikimedia.org
Printre aceștia s-a numărat și Artem Borovik, în vârstă de 39 de ani, unul dintre cei mai populari jurnaliști ruși, președinte al editurii „Top Secret”.
Fiul sovieticului comentatorul politic Genrikh Borovik, Artem Borovik a lucrat ca jurnalist pentru diverse publicații sovietice, printre care ziarul Sovetskaya Rossiya și revista Ogonyok, la instrucțiunile cărora a călătorit de mai multe ori în Afganistan. În 1988, ca experiment jurnalistic, a servit o vreme în armata SUA, despre care a scris mai târziu o carte.
În anii nouăzeci, ziarul și programul TV „Top Secret” erau extrem de populare. Moartea lui Artyom Borovik a șocat oamenii, s-a vorbit că jurnalistul a devenit victima unei crime premeditate. Cu toate acestea, experții au ajuns la concluzia că prăbușirea s-a produs din cauza unei combinații a doi factori: eroarea pilotului și neglijența serviciilor tehnice, care nu au procesat aeronava cu lichid antigivrare.
Politicianul Alexander Lebed
Pe 28 aprilie 2002, lângă lacul Oyskoye, la Pasul Buibinsky (teritoriul Krasnoyarsk), un elicopter Mi-8 s-a prăbușit. Guvernatorul a murit din cauza rănilor sale Teritoriul Krasnoyarsk Alexander Lebed zboară la deschiderea unei noi pârtii de schi.
Fama i-a venit generalului Lebed în august 1991, când în timpul așa-numitului „putsch GKChP” el a trecut la o parte. Boris Elțin.
Apoi Lebed a participat la o misiune de menținere a păcii în Transnistria, după care a intrat în politică.
În 1996, Lebed l-a ajutat din nou pe Elțin: după ce a terminat pe locul al treilea în primul tur al alegerilor prezidențiale, și-a cerut susținătorilor să-l susțină pe actualul președinte. În schimbul acesteia, Alexander Lebed a primit postul de secretar al Consiliului de Securitate al Federației Ruse „cu puteri speciale”.
În această calitate, în vara lui 1996, Lebed, în numele conducerii ruse, a semnat notoriile acorduri Khasavyurt. În octombrie 1996, a fost demis.
În vara anului 1998, Alexander Lebed a fost ales guvernator al Teritoriului Krasnoyarsk.
Cauza dezastrului, în care guvernatorul a murit, a fost ciocnirea unui elicopter cu liniile electrice.
Echipajul elicopterului, care a supraviețuit accidentului, a fost adus în judecată și condamnat la diverse pedepse.
Showmanul Artur Tumasyan
Pe 3 mai 2006, avionul de linie Airbus A320-211 al Armavia, care efectuează zborul RNV967 pe ruta Erevan-Soci, s-a prăbușit în Marea Neagră la 6 kilometri de coastă în timp ce ateriza pe aeroportul din Soci. Toate cele 113 persoane aflate la bord au fost ucise: 105 pasageri și 8 membri ai echipajului.
Printre victime s-a numărat producătorul emisiunii TV „Comedy club”, autorul scenariilor pentru filmele „The Best Film” și „The Best Film-2”, fondatorul și membrul echipei KVN „New Armenians” Artur. Tumasyan.
Showmanului în vârstă de 32 de ani nu-i plăcea să zboare cu avioane, dar ocupația sa nu i-a lăsat aproape deloc de ales.
Comisia Interstate Aviation Committee, care investighează accidentul, a ajuns la concluzia că cauza accidentului a fost erorile echipajului.
generalul Ghenadi Troşev
Pe 14 septembrie 2008, avionul Boeing 737-505 al Aeroflot-Nord, care efectua un zbor regulat de pasageri SU821 pe ruta Moscova - Perm, s-a prăbușit în timp ce ateriza pe aeroportul Perm. Toate cele 88 de persoane aflate la bord au fost ucise: 82 de pasageri și 6 membri ai echipajului.
Printre morți s-a numărat și consilierul președintelui Federației Ruse, Erou al Rusiei, general-colonelul Ghenadi Troșev.
Troșev și-a câștigat faima comandând un grup de trupe rusești în Caucazul de Nord în timpul ostilităților din Cecenia și Daghestan.
Troshev a zburat la Perm ca invitat de onoare la un turneu de sambo împreună cu prim-vicepreședintele Federației Ruse de Sambo Vladimir Pogodin.
Concluzia comisiei de investigare a dezastrului a fost următoarea: cauza imediată a accidentului a fost pierderea orientării spațiale a echipajului. Un nivel insuficient de pregătire a piloților și un nivel scăzut de organizare a zborului și exploatare tehnică aeronave ale acestei companii aeriene.
Clubul de hochei „Lokomotiv” (Iaroslavl)
Pe 7 septembrie 2011, avionul de linie Yak-42D al companiei aeriene Yak Service, care efectua un zbor charter internațional pe ruta Yaroslavl-Minsk, s-a prăbușit la câteva secunde după ce a decolat de la sol și s-a prăbușit complet. O parte din resturi și coada au căzut în râul Tunoshna. Din cele 45 de persoane aflate la bord, doar Inginerul serviciului de inginerie radio și aviație Alexander Sizov.
Acest zbor către Minsk pentru primul meci al noului sezon al Ligii continentale de hochei a fost echipa de hochei „Lokomotiv” (Iaroslavl).
Acesta a inclus jucători de hochei din Rusia, Belarus, Suedia, Ucraina, Cehia, Slovacia, Letonia, Germania, Canada.
Moartea Lokomotivului a fost un adevărat șoc pentru fanii de hochei din întreaga lume. Au murit talente foarte tinere, cum ar fi campionii mondiali de 20 de ani printre echipele de tineret Daniil Sobcenko și Yuri Urychevși unii dintre cei mai experimentați jucători din NHL: 36 de ani Pavol Demitra, 37 de ani Karlis Skrastinsh, 36 de ani Ruslan Salei.
Potrivit concluziilor comisiei, cauza directă a dezastrului au fost acțiunile eronate ale comandantului sau copilotului aeronavei (nu s-a putut stabili cu certitudine), care a apăsat involuntar pedalele de frână în timpul cursei de decolare. Acest lucru a dus la apariția unui moment de scufundare, care nu a permis aeronavei să ridice roata din față la momentul potrivit și să înceapă să decoleze de pe pistă. Avionul a reușit să coboare de la sol, rostogolindu-se din pistă, dar, după ce s-a ridicat câțiva metri, a început să cadă spre stânga și a căzut. Au fost identificate neajunsuri serioase în recalificarea piloților pentru zboruri pe această modificare a aeronavei.
Elizaveta Glinka (Doctor Liza) și artiștii Corului Alexandrov
În dimineața zilei de 25 decembrie 2016, avionul de linie Tu-154B-2 al Forțelor Aeriene Ruse, care efectua un zbor pe ruta Moscova - Soci - Latakia, s-a prăbușit la 70 de secunde după decolare de pe aeroportul Soci.
Avionul s-a prăbușit în Marea Neagră, ucigând 84 de pasageri și 8 membri ai echipajului.
Printre pasageri s-au numărat 65 de membri ai Ansamblului Academic de Cântec și Dans armata rusă numit după A.V. Aleksandrov, care a zburat în Siria pentru a susține un concert pentru personalul militar rus la baza aeriană Khmeimim.
Ucis și artistic șeful ansamblului, general-locotenent Valery Khalilov.
Am zburat în Siria cu același zbor figura publicași activistul pentru drepturile omului și șef al Fundației Fair Aid Yelizaveta Glinka, cunoscut în mod obișnuit ca Dr. Lisa.
Ea a vizitat în mod repetat teritoriul Siriei cu misiuni umanitare: a fost angajată în livrarea și distribuirea de medicamente, organizarea asistenței medicale populației civile din Siria. Și de această dată, Elizaveta Petrovna a însoțit un transport de medicamente în Siria pentru Spitalul Universitar Tishrin din Latakia.
La 31 mai 2017, Ministerul rus al Apărării a raportat că motiv posibil accidentul este eroarea comandantului aeronavei: „Din rezultatele anchetei s-a stabilit că cauza accidentului ar putea fi o încălcare a orientării spațiale (conștientizarea situațională) a comandantului aeronavei, ceea ce a dus la acțiunile sale eronate. cu organele de control a aeronavei”. Ancheta comisiei de investigație asupra dezastrului nu a fost finalizată până la începutul lunii martie 2019.
