Erou al Uniunii Sovietice Alexander Bondar Alekseevici. Erou al Uniunii Sovietice Alexander Bondar Colonel Alexander Nikolayevich Bondar Născut în 1945

Data de nastere	2 septembrie
Locul nașterii	Zmeyskaya, districtul Kirovsky, Osetia de Nord, RSFSR
Data mortii	14 mai(69 de ani)
Un loc al morții	Armavir, Regiunea Krasnodar, Rusia
Afiliere	URSS
Tip de armată	Forțele Aeriene
Ani de munca	-
Rang
Parte	Regimentul 866 de Aviație de Luptă
Bătălii/războaie	Marele Război Patriotic
Premii și premii

Biografie

Până în iunie 1944, Cooper a efectuat 252 de ieşiri, a luat parte la 48 de bătălii aeriene, în care a doborât 15 avioane inamice.

Până la sfârșitul războiului, căpitanul A. A. Bondar a făcut 328 de ieșiri, a condus 70 de bătălii aeriene, a doborât personal 19 avioane inamice.

4 aprilie 1945, cu o lovitură de pistol, l-a rănit grav în cap pe pilotul Eroului Uniunea Sovietica Vitaly Mikryukov, al cărui regiment avea sediul pe același aerodrom Tradsdorf (Austria). Rana a fost fatală. Pe 25 iunie, de tribunalul militar al Armatei 17 Aeriene, Alexander Alekseevich Bondar a fost condamnat în temeiul articolului 137 din Codul penal RSFSR și condamnat la 8 ani de închisoare, tribunalul militar al grupului de forțe din sud a redus pedeapsa la 3 ani. . În baza art. 1 p A din Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 7 iulie 1945 privind amnistia în legătură cu victoria asupra Germaniei naziste, a fost eliberat de pedeapsă.

Tribunalul a depus o cerere de privare a titlului de Erou și a premiilor, care au fost susținute inițial de Parchetul General. Examinarea problemei a fost amânată de mai multe ori. În ianuarie 1950, ținând cont de caracteristicile pozitive de la locul de muncă, petițiile comandanților de diferite niveluri, până la comandantul șef al Forțelor Aeriene Jigarev, procurorul general Safonov a emis o nouă concluzie privind păstrarea gradului. si premii.

Și-a continuat serviciul în armata sovietică. A servit în Orientul Îndepărtat, a stăpânit avioanele cu reacție, a devenit pilot de clasa I. În 1958, cu gradul de colonel, Bondar a fost trecut în rezervă. A locuit în orașul Armavir, teritoriul Krasnodar. A absolvit școala de mecanici de locomotivă diesel, a lucrat la calea ferată.

Cei mai buni piloți ai Regimentului 866 de Aviație de Luptă, 1945. În dreapta în al doilea rând Vladimir Alekseevich Seredin, în stânga jos Dmitri Dmitrievich Syrtsov, în secunda sus din dreapta Alexander Alekseevich Zinoviev, în centru în al doilea rând Aleksandr Alekseevici Bondar

Premii

Memorie

Note (editare)

Literatură

• Eroii Uniunii Sovietice: un scurt dicționar biografic / Prev. ed. Colegiul I. N. Shkadov. - M.: Editura Militară, 1987 .-- T. 1 / Abaev - Lyubichev /. - 911 p. - 100.000 de exemplare - ISBN ot., Reg. Nr în RCP 87-95382.

Divizia 288 Aviație de Luptă

Ordinul 288-a Aviație de Luptă Pavlograd-Viena Banner Roșu al Diviziei Suvorov (288-a IAD) - Forțele Aeriene (Forțele Aeriene) Forte armate Armata Roșie, care a luat parte la ostilitățile Marelui Războiul Patriotic, transferat după prăbușirea URSS Forțelor Aeriene Ucrainene.

Regimentul 866 de Aviație de Luptă

Regimentul 866 de aviație de luptă Izmail al Ordinului Suvorov (866 IAP) este o unitate militară a Forțelor Aeriene (Forțele Aeriene) ale Forțelor Armate ale Armatei Roșii, care a luat parte la ostilitățile Marelui Război Patriotic.

Bondar, Alexandru

Alexander Bondar:

Bondar, Alexander Alekseevich (1922-1992) - Erou al Uniunii Sovietice.

Bondar, Alexander Arkadevich (născut în 1967) - fotbalist și funcționar sportiv sovietic și rus.

Bondar, Alexander Afanasevich (1916-1943) - Erou al Uniunii Sovietice.

Bondar, Alexander Vasilievich (născut în 1952) - Erou al muncii socialiste.

Bondar, Alexander Viktorovich (născut în 1972) - scriitor rusși jurnalist, reporter, corespondent propriu.

Bondar, Alexander Evgenievich (născut în 1955) - fizician rus.

Bondar, Alexander Igorevich (născut în 1993) - atlet de scufundări ucrainean și rus.

Bondar, Alexander Nikolaevich (născut în 1955) - politician ucrainean.

Bondar, Alexander Sergeevich (născut în 1988) - atlet rus de tir la capcană.

Bondar, Alexander Stepanovich (1943-2012) - fondator și prim director al Regiunii Scout din Eurasia.

Cooper (nume)

Cooper - prenume, provine de la denumirea profesiei cooper. Transportatori noti:

Bondar, Alexandru:

Bondar, Alexey:

Bondar, Andrey Vladimirovich (născut în 1974) - poet, traducător și publicist ucrainean, editorialist.

Bondar, Anton Filippovich (1913-1997) - Erou al Uniunii Sovietice.

Bondar, Vadim:

Bondar, Vladimir:

Bondar, Viktor Vasilyevich (născut în 1975) - politician ucrainean, deputat al Radei Supreme a Ucrainei la convocarea a 7-a.

Bondar, Georgy:

Bondar, Grigory:

Bondar, Dani (născut în 1987) - fotbalist israelian și rus.

Bondar, Ivan:

Bondar, Ksenia Igorevna (născută în 1990) - voleibalist rus.

Bondar, Leonid Faddeevich (Leonty în monahism; 1913-1999) - Episcop al Rusiei biserică ortodoxă, Mitropolitul Orenburgului și Buzuluk.

Bondar, Maria Mikhailovna (născută în 1929) - Erou al muncii socialiste (1950).

Bondar, Mihail Ignatievich - titular deplin al Ordinului Gloriei.

Bondar, Nikolay:

Bondar, Pyotr Nikolaevici (1885-1918) - socialist-revoluționar, delegat la Adunarea Constituantă a Rusiei.

Bondar, Rimma Dmitrievna (1937-2011) - arheolog-antic sovietic ucrainean.

Bondar, Roberta Lynn (născută în 1945) este o femeie astronaută canadiană.

Bondar, Serghei:

Bondar, Yana Ruslanovna (născută în 1991) - biatletă ucraineană Shiryaeva, Nina Ilinichna (născută Bondar, 1922-2013) - ofițer de tanc sovietic.

Zmeyskaya

Zmeyskaya (Osset. Zmeykæ) este un sat din regiunea Kirov din Republica Osetia de Nord-Alania. Centrul administrativ al entității municipale „Așezarea rurală Zmeyskoye”.

Seredin, Vladimir Alekseevici

Vladimir Alekseevich Seredin (9 februarie 1917, Borisoglebsk, provincia Tambov - 6 aprilie 1945) - navigator al Regimentului 866 Aviație de Luptă, căpitan. Eroul URSS.

Lista eroilor Uniunii Sovietice (Osetia de Nord)

Lista eroilor Uniunii Sovietice din Osetia de Nord (născuți sau trăiți în republică).

Lista așilor sovietici ai Marelui Război Patriotic, care au câștigat 16-19 victorii personale

Lista așilor sovietici ai Marelui Război Patriotic, care au câștigat 16-19 victorii personale, a fost întocmită pe baza lucrării lui M. Yu. Bykov „Toți așii lui Stalin 1936-1953”. (M., 2014). Datele pentru unii piloți au fost corectate numai atunci când au fost furnizate date rezonabile despre un număr diferit de victorii ale acestora.

Cu gri sunt evidențiați piloții care au murit în luptă, dispăruți, care nu s-au întors din misiunile de luptă (cu excepția celor capturați și s-au întors din el după încheierea războiului), care au murit în accidente de aviație și din alte motive în timpul războiului.

Syrtsov, Dmitri Dmitrievici

Dmitri Dmitrievich Syrtsov (1913, Yuryuzan - 1985, Moscova) - Comandant adjunct al Regimentului 866 Aviație de Luptă (Divizia 288 Aviație de Luptă, Armata 17 Aeriană, Frontul 3 Ucrainean), maior. Eroul URSS.

După ce a supraviețuit unor ani de dezolare în anii 1970, Neve Tzedek a fost destinat demolării, dar în urma discuțiilor publice, s-a decis restaurarea cartierului istoric, iar din anii 1990 a devenit din ce în ce mai boem și la modă. Zona, care a fuzionat în cele din urmă cu Tel Aviv și nu mai are autoguvernare municipală, este acum una dintre atracțiile orașului, atrăgând turiști cu atmosfera de la începutul secolelor XIX-XX, clădiri istorice, ateliere de artizanat, magazine și cafenele. . Printre atracțiile lui Neve Tzedek se numără Centrul de balet și teatru de teatru Suzanne Dalal și o serie de muzee.

Bun articol

Joseph Karl Radler

Joseph Karl Radler(de multe ori - Joseph Karl Radler, aceasta. Josef Karl Rädler, 9 septembrie 1844, Falkenau am Eger, Boemia, Imperiul Austro-Ungar - 13 noiembrie 1917, Mauer-Amstetten, Imperiul Austro-Ungar) - pictor austriac-

Erou al Uniunii Sovietice Alexander Bondar Alekseevici. Născut la 2 septembrie 1922 în satul Zmeyskaya, acum districtul Kirovsky al Republicii Autonome Osetia de Nord. Absolvent din 7 clase incomplete liceu ... Din 1941 în rîndurile Armatei Roșii. În 1942 a absolvit Școala de piloți de aviație militară din Krasnodar și în curând a fost trimis în armata activă. Din ianuarie 1943, sergentul A. A. Bondar pe fronturile Marelui Război Patriotic. Până în iunie 1944, navigatorul Regimentului 866 de Aviație de Luptă (Divizia 288 Aviație de Luptă, Armata 17 Aeriană, Frontul 3 Ucrainean) locotenentul principal A.A. Bondar a făcut 252 de ieșiri, participând la 48 de bătălii aeriene, doborând personal 15 avioane inamice. Pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă a comandamentului, curajului, curajului și eroismului demonstrat în lupta împotriva invadatorilor germano-fasciști, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 19 august 1944, i s-a conferit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu premiul Ordinului Lenin și medalia Steaua de Aur. Până la sfârșitul războiului, zburând pe „Yaks”, a efectuat 328 de misiuni de luptă cu succes. În 70 de bătălii aeriene, a doborât personal 18 avioane inamice. După război, Alexander Alekseevich a continuat să servească în Forțele Aeriene. Din 1958 colonelul A. A. Bondar este în rezervă. A locuit în orașul Armavir (teritoriul Krasnodar), a lucrat ca șofer de locomotivă. A murit pe 14 mai 1992. Decorat cu ordinele lui Lenin, Steagul Roșu, Alexandru Nevski, gradul I al Războiului Patriotic, Steaua Roșie (de trei ori); medalii. O școală din satul Zmeyskaya îi poartă numele. * * * Orice bătălie aeriană necesită curaj și îndemânare din partea pilotului. Dar pentru o luptă cu un inamic superior numeric, el încă mai are nevoie de un calcul fulgerător și un autocontrol excepțional, un curaj extraordinar, îndrăzneală și disponibilitate pentru sacrificiu de sine. În vara anului 1941, Sasha Bondar, în vârstă de 18 ani, din satul Zmeyskaya nu știa încă acest lucru. Chiar la începutul războiului, el, împreună cu tatăl său și cei 2 frați, au venit la biroul de înrolare militară din Kirov. Apoi a vrut doar să zboare, să lupte cu inamicul în aer. Și dorința lui a fost satisfăcută. Pentru un an de studii grele, a luat tot ce i-a putut oferi școala de zbor. Alexander Bondar a intrat în armata activă în ultimele zile ale lunii octombrie 1942, când trupele germane de elită se îndreptau spre marele râu rusesc Volga de lângă Stalingrad și către centrele vitale ale Caucazului. A fost numit pilot în Regimentul 866 de Aviație de Luptă, care operează pe Frontul de Sud-Vest. Trupele frontului de la acea vreme și-au concentrat eforturile împotriva fasciștilor care se blocaseră în apărarea noastră la nord de Stalingrad. Inamicul era încă puternic, s-a repezit înainte. În luptele defensive, trupele sovietice urmau să producă pierderi maxime inamicului care avansa, să-l sângereze, să câștige timp pentru a concentra rezervele și să creeze condițiile necesare pentru o contraofensivă. Pilotul de luptă Alexander Bondar a efectuat apoi o mare varietate de misiuni de luptă - a însoțit avioane de atac care au atacat infanteriei germane și tancurile acestora, a acoperit bombardiere care au spart controalele inamice, rezervele și aerodromurile inamice, a interceptat avioanele inamice, a acoperit zonele în care erau concentrate rezervele noastre, a zburat pentru recunoaștere, a monitorizat acțiunile trupelor inamice. În timpul contraofensivei sovietice istorice, de pe malurile Volgăi, Alexandru s-a arătat a fi un pilot experimentat. A fost numit în mod repetat ca lider al unei perechi, zbor, escadrilă. Pe 15 aprilie 1943, locotenentul A. A. Bondar a primit sarcina de a conduce 6 luptători pentru acoperirea bombardierelor. În zona Starobelsk, aeronavele noastre au întâlnit 6 Me-109 și 4 FW-190. A urmat o luptă. Grupul lui Oleksandr Bondar, datorită interacțiunii bine organizate și a asistenței reciproce camaradele, a doborât 3 avioane inamice. Restul mașinilor s-au grăbit să se ascundă. A. A. Bondar însuși a doborât un avion inamic în această luptă. Luptătorii sovietici s-au întors la baza lor fără pierderi. În august același an, când, după înfrângerea trupelor germane de lângă Kursk, trupele Frontului de Sud-Vest au intrat în ofensivă și, forțând Donețul de Nord în regiunea Izyum, s-au repezit spre vest, recunoașterea a raportat că au fost 18 bombardiere germane. apropiindu-se de trupele noastre înaintate sub acoperirea Me- 109. Legătura locotenentului principal A. A. Bondar, împreună cu alți luptători, a patrulat în zona frontului. Inamicul nu avea voie să atingă ținta. Piloții sovietici au doborât 5 avioane inamice în această luptă. Comandantul de zbor însuși a distrus un Junker. La 2 zile după această bătălie, Alexander Bondar a condus din nou 8 „iac” pentru a acoperi forțele terestre. În zona Izyum, „șoimii” s-au întâlnit cu câteva zeci de Junkeri, care, sub acoperirea luptătorilor, intenționau să bombardeze formațiunile noastre în avans. Nu era timp de reflecție. Iar locotenentul principal A. A. Bondar ia o decizie îndrăzneață. La comanda sa, 2 cupluri au început o luptă cu luptătorii inamici, iar celelalte 2 cupluri au atacat bombardierele rămase fără acoperire. Bătălia cu un inamic superior numeric a durat 50 de minute. A fost organizat cu atâta succes și cu competență încât comandantul Armatei 17 Aeriene, generalul Sudets, care îl urmărea, l-a felicitat personal pe Bondar pentru strălucita sa victorie. De fapt, 8 luptători sovietici au doborât 5 avioane inamice, dintre care 2 au fost incluse în activul comandantului. Planurile inamicului au fost dejucate. Avioanele noastre s-au întors pe aerodromul lor fără pierderi. Lista faptelor lui Alexander Alekseevich Bondar ar putea fi continuată. Dar, cred, este suficient să spun că a luat parte la luptele de la Zaporojie și Nikopol, în regiunea Krivoy Rog și Odesa, lângă Grigoropol și Chișinău. Și peste tot comandamentul îi admira „scrisul iscusit”. Până la jumătatea anului 1944, căpitanul A. A. Bondar a luat parte la 48 de bătălii aeriene și a ieșit întotdeauna învingător. Nu, nu a fost doar noroc. Nu s-a dus niciodată în luptă cu capul cap, deși o ură arzătoare pentru inamic nu i-a dat odihnă. Avea un motiv întemeiat pentru asta. Până atunci, știa deja că tatăl și fratele său au murit în lupta împotriva naziștilor, știa și că satul său natal Zmeyskaya a fost ocupat și jefuit de naziști. Înainte de fiecare bătălie, Alexander Alekseevich a comparat în mod rezonabil toate argumentele pro și contra, a ținut cont de particularitățile vremii, a cunoscut perfect vulnerabilitățile tuturor tipurilor de aeronave inamice. În fiecare luptă, el a folosit cea mai avantajoasă metodă de luptă. În mai 1944, când trupele sovietice Ocupând un cap de pod pe malul vestic al Nistrului, au purtat bătălii grele pentru a-l ține și extinde, inamicul a făcut toate eforturile pentru a elimina acest cap de pod, pentru a arunca trupele noastre în Nistru. Forțele terestre inamice au fost sprijinite de raiduri aeriene masive. În acea zi, 10 mai, 30 FW-190 și 6 Me-109 au apărut brusc peste pozițiile unităților noastre. Un grup de luptători sub comanda căpitanului A. A. Bondar patrula în aer. A fost urmat de un ordin imediat prin radio: să nu permită aeronavelor inamice să se apropie de forțele noastre terestre. Căpitanul Cooper a trebuit să ia o decizie fulgerătoare. A trimis rapid o pereche de luptători pentru a demonstra un atac frontal, iar el însuși, împreună cu ceilalți 6 luptători, câștigând altitudine, din spatele norilor, a atacat pe neașteptate inamicul de pe flanc. În bătălia care a urmat, 3 avioane inamice au fost doborâte. În același timp, comandantul însuși a distrus personal un vehicul fascist. Pierderea a 3 avioane într-o clipă a supărat atât de mult formațiunile de luptă ale inamicului, încât avioanele lui s-au împrăștiat. Sarcina a fost finalizată. Înainte de luptele din Moldova, A. Bondar primise deja Ordinul Steagul Roșu, Ordinul Alexandru Nevski, trei Ordine Steaua Roșie și mai multe medalii. Comandamentul regimentului de aviație, solicitând titlul de Erou al Uniunii Sovietice, indica: „căpitanul Bondar Alexander Alekseevici pentru perioada 30 octombrie 1942 – 20 mai 1944 a efectuat 252 de misiuni de luptă cu un timp de zbor de 265 de ore, de care: pentru a escorta avioane de atac și bombardiere - 88 de ieșiri, pentru a acoperi forțele terestre - 122 de ieșiri, pentru a recunoaște trupele inamice - 20 de ieșiri, pentru a intercepta avioanele inamice - 22 de ieșiri. A luat parte la 48 de bătălii aeriene, în care a împușcat personal. doborâți 15 avioane inamice, inclusiv: 4 bombardiere de tip „Khsh-129”, „Ju-88”, „Yu-87” și 11 avioane de luptă de tip „Me-109” și „FV-190”. Alexander Bondar a zburat la fel de încrezător aeronavele Yak-1 și Yak-9, în luptele aeriene s-a comportat calm și curajos. Zburând în misiuni de luptă la liderul grupului, prin exemplul său personal a arătat exemple de curaj și ingeniozitate, a dat dovadă de inițiativă rezonabilă în lupte, fiind mereu un exemplu pentru subalternii săi. Al Armatei Frontului Ucrainean, generalul F.I.Tolbukhin a susținut petiția de a conferi titlul de Erou al Uniunii Sovietice căpitanului Alexander Alekseevici Bondar, iar la 19 august 1944, Prezidiul Sovietului Suprem al URSS i-a acordat acest titlu onorific. Alexander Alekseevich Bondar, după victoria istorică din Marele Război Patriotic, a continuat să slujească armata sovieticăîn Orientul Îndepărtat. În 1958, cu gradul de locotenent colonel, se retrage în rezervă.

Nu ești un sclav!
Curs educațional închis pentru copiii de elită: „Adevărata aranjare a lumii”.
http://noslave.org

De la Wikipedia, enciclopedia liberă

Alexander Alekseevici Bondar
Perioada vieții	Eroare Lua în Modulul: Wikidata pe linia 170: încercați să indexați câmpul „wikibase” (o valoare zero).
Poreclă	Eroare Lua în Modulul: Wikidata pe linia 170: încercați să indexați câmpul „wikibase” (o valoare zero).
Alias	Eroare Lua în Modulul: Wikidata pe linia 170: încercați să indexați câmpul „wikibase” (o valoare zero).
Data de nastere
Data mortii
Afiliere	URSS 22x20px URSS
Tip de armată
Ani de munca
Rang	: imagine incorectă sau lipsă
Parte
poruncit	Eroare Lua în Modulul: Wikidata pe linia 170: încercați să indexați câmpul „wikibase” (o valoare zero).
Poziţie	Eroare Lua în Modulul: Wikidata pe linia 170: încercați să indexați câmpul „wikibase” (o valoare zero).
Bătălii/războaie
Premii și premii	Ordinul lui Lenin - 1944 Ordinul Steagului Roșu - 1943 Ordinul lui Alexandru Nevski - 1944 Gradul Ordinului Războiului Patriotic I - 1985 Ordinul Steaua Roșie - 1943 Ordinul Stelei Roșii - 1956 Ordinul Steaua Roșie - 1957 Medalia pentru Meritul Militar Medalia jubiliară „Pentru Valiant Muncă (Pentru Valoare Militară). În comemorarea a 100 de ani de la nașterea lui Vladimir Ilici Lenin " Medalia „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic 1941-1945”. 40px 40px 40px Medalia „Pentru capturarea Budapestei” 40px 40px 40px 40px 40px 40px 40px
Conexiuni	Eroare Lua în Modulul: Wikidata pe linia 170: încercați să indexați câmpul „wikibase” (o valoare zero).
Retras	Eroare Lua în Modulul: Wikidata pe linia 170: încercați să indexați câmpul „wikibase” (o valoare zero).
Autograf	Eroare Lua în Modulul: Wikidata pe linia 170: încercați să indexați câmpul „wikibase” (o valoare zero).
Eroare Lua în Modulul: Wikidata pe linia 170: încercați să indexați câmpul „wikibase” (o valoare zero).

Alexander Alekseevici Bondar(-) - Colonel al Armatei Sovietice, participant la Marele Război Patriotic, Erou al Uniunii Sovietice ().

Biografie

Până în iunie 1944, Cooper a efectuat 252 de ieşiri, a luat parte la 48 de bătălii aeriene, în care a doborât 15 avioane inamice.

La 4 aprilie 1945, cu o lovitură de pistol, l-a rănit grav la cap pe pilotul eroului Uniunii Sovietice Vitaly Mikryukov, al cărui regiment avea sediul pe același aerodrom Tradsdorf (Austria). Rana a fost fatală. Pe 25 iunie, de tribunalul militar al Armatei 17 Aeriene, Alexander Alekseevich Bondar a fost condamnat în temeiul articolului 137 din Codul penal RSFSR și condamnat la 8 ani de închisoare, tribunalul militar al grupului de forțe din sud a redus pedeapsa la 3 ani. . În baza art. 1 p A din Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 7 iulie 1945 privind amnistia în legătură cu victoria asupra Germaniei naziste, a fost eliberat de pedeapsă.

Tribunalul a depus o cerere de privare a titlului de Erou și a premiilor, care au fost susținute inițial de Parchetul General. Examinarea problemei a fost amânată de mai multe ori. În ianuarie 1950, ținând cont de caracteristicile pozitive de la locul de muncă, petițiile comandanților de diferite niveluri, până la comandantul șef al Forțelor Aeriene Jigarev, procurorul general Safonov a emis o nouă concluzie privind păstrarea gradului. si premii.

Premii

Memorie

Scrieți o recenzie despre articolul „Bondar, Alexander Alekseevich”

Note (editare)

Literatură

• Eroii Uniunii Sovietice: un scurt dicționar biografic / Prev. ed. Colegiul I. N. Shkadov. - M .: Editura Militară, 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. - 911 p. - 100.000 de exemplare - ISBN ot., Reg. Nr în RCP 87-95382.

Un fragment care îl caracterizează pe Bondar, Alexander Alekseevich

Cei doi care vorbeau s-au ridicat și, zâmbind unul altuia, au început să-și ia rămas bun. Svetodar a fost primul care a vorbit.
- Mulţumesc, străine... Închinăciune mică înaintea ta. Nu mă pot întoarce, știi. Ma duc acasa. Dar ți-am memorat lecțiile și le voi transmite și altora. Vei trăi mereu în memoria mea, precum și în inima mea. La revedere.
- Du-te în pace, fiul oamenilor strălucitori - Svetodar. Mă bucur că te-am cunoscut. Și sunt trist că îmi iau rămas-bun de la tine... Ți-am dat tot ce ai putut să înțelegi... Și ce poți să oferi altora. Dar asta nu înseamnă că oamenii vor dori să accepte ceea ce vrei să le spui. Amintiți-vă, cel care știe, persoana însuși este responsabilă pentru alegerea sa. Nu zei, nu soartă - doar omul însuși! Și până nu înțelege acest lucru, Pământul nu se va schimba, nu se va îmbunătăți... O cale ușoară pentru tine acasă, dedicată. Fie ca Credința ta să te păstreze. Și fie ca Rodul nostru să te ajute...
Vederea a dispărut. Și de jur împrejur a devenit gol și singur. Ca și cum vechiul soare cald a dispărut în liniște în spatele unui nor negru...
- Cât timp a trecut de când Svetodar a plecat de acasă, Sever? Chiar am crezut că pleacă de mult, poate chiar pentru tot restul vieții? ..
- Și a stat acolo toată viața, Isidora. Până la șase decenii lungi.
- Dar pare foarte tânăr?! Deci a reușit și el să trăiască mult fără să îmbătrânească? Știa el un vechi secret? Sau îl învățase Străinul asta?
„Nu pot să-ți spun asta, prietene, pentru că nu știu. Dar mai știu ceva - Svetodar nu a reușit să învețe ceea ce l-a învățat Rătăcitorul de ani de zile - nu a avut voie... Dar a reușit să vadă continuarea minunatei sale Familii - micul său stră-strănepot. Am reușit să-l spun pe numele lui adevărat. Acest lucru i-a oferit lui Svetodar o ocazie rară - să moară fericit... Uneori chiar și asta este suficient pentru ca viața să nu pară în zadar, nu-i așa, Isidora?
- Și din nou - soarta alege pe cel mai bun! .. De ce a trebuit să studieze toată viața? De ce și-a părăsit soția și copilul, dacă totul a fost în zadar? Sau a existat o semnificație grozavă în asta pe care încă nu pot să-l înțeleg, Sever?
- Nu te sinucizi degeaba, Isidora. Înțelegi totul perfect - uită-te la tine, căci răspunsul este întreaga ta viață... Lupți, știind foarte bine că nu vei putea câștiga - nu vei putea câștiga. Dar poți să faci altfel? .. O persoană nu poate, nu are dreptul să renunțe, permițând posibilitatea eșecului. Chiar dacă nu tu, ci altcineva, după moartea ta, se va aprinde cu curajul și curajul tău - asta nu mai este în zadar. Doar că o persoană pământească nu este încă suficient de matură pentru a putea înțelege acest lucru. Pentru majoritatea oamenilor, lupta este interesantă doar atâta timp cât rămân în viață, dar niciunul dintre ei nu este interesat de ceea ce se va întâmpla după. Încă nu știu „să trăiască pentru posteritate”, Isidora.
„Este trist dacă ai dreptate, prietene... Dar asta nu se va schimba. Prin urmare, revenind la vechi, puteți spune cum s-a încheiat viața lui Svetodar?
Sever zâmbi afectuos.
- Și tu te schimbi mult, Isidora. Chiar și la ultima noastră întâlnire te-ai fi grăbit să mă asiguri că am greșit! .. Ai început să înțelegi multe, prietene. Păcat că pleci degeaba... la urma urmei, poți incomparabil mai mult!
Nordul a tăcut pentru o clipă, dar a continuat aproape imediat.
- După ani lungi și grei de rătăciri singuratice, Svetodar s-a întors în sfârșit acasă, în iubita sa Occitanie... unde îl așteptau pierderi dureroase, ireparabile.
Cu mult timp în urmă, dulcea lui soție, Margarita, a murit, fără să aștepte niciodată să-și împartă viața dificilă cu el... Nici nu a găsit-o pe minunata nepoată Tara, care le-a fost prezentată de fiica lor Maria... . și strănepoata Maria, care a murit la nașterea stră-strănepotului său, care s-a născut cu doar trei ani în urmă. S-a pierdut prea multă familie... O povară prea grea l-a apăsat, nepermițându-i să se bucure de tot restul vieții... Uită-te la ei, Isidora... Merită să-i recunoști.
Și iarăși am apărut acolo unde trăiau oameni care muriseră de mult, care deveniseră dragi inimii mele... Amărăciunea îmi învăluia sufletul într-un giulgiu de tăcere, nepermițându-mi să comunic cu ei. Nu m-am putut adresa lor, nici nu le-aș putea spune cât de curajoși și minunați au fost...

Occitania...

Chiar în vârful muntelui înalt de piatră erau trei oameni... Unul dintre ei era Svetodar, părea foarte trist. În apropiere, sprijinită de brațul lui, stătea o tânără foarte frumoasă, iar un băiețel blond s-a lipit de ea, strângând la piept un braț uriaș de flori sălbatice strălucitoare.
- Pe cine ai atât de mult, Beloyarushka? - întrebă Svetodar afectuos.
- Păi, cum?! .. - s-a mirat băiatul, împărțind imediat buchetul în trei părți egale. - Asta e pentru mami... Și asta este pentru draga bunica Tara, și asta pentru bunica Maria. Nu-i așa, bunicule?
Svetodar nu răspunse, doar strânse băiatul strâns la piept. Era tot ce-i mai rămăsese... acest copil minunat și afectuos. După ce în timpul nașterii a murit strănepoata Maria, pe care Svetodar nu a văzut-o niciodată, copilul avea doar pe mătușa Marsilla (care stătea lângă ei) și pe tatăl său, de care Beloyar cu greu își mai aducea aminte, din moment ce se luptase undeva tot timpul.
- Este adevărat că nu vei pleca niciodată acum, bunicule? Este adevărat că vei rămâne cu mine și mă vei învăța? Mătușa Marsilla spune că acum vei locui mereu doar cu noi. E adevărat, bunicule?
Ochii bebelușului străluceau ca niște stele strălucitoare. Se pare că apariția unui bunic atât de tânăr și puternic de undeva l-a încântat pe copil! Ei bine, iar „bunicul”, îmbrățișându-l cu tristețe, s-a gândit la acea vreme la cei pe care nu i-ar mai vedea niciodată, dacă ar trăi pe Pământ chiar și o sută de ani singuratici...
- Nu plec nicăieri, Beloyarushka. Unde să mă duc dacă ești aici? .. La urma urmei, acum tu și cu mine vom fi mereu împreună, nu? Tu și cu mine suntem o putere atât de mare! .. Nu-i așa?
Puștiul a țipat de plăcere și a continuat să se ghemuiască la bunicul său proaspăt născut, de parcă ar fi putut să se ridice brusc și să dispară, la fel de brusc precum apăruse.
- Chiar nu mergi nicăieri, Svetodar? întrebă Marsilla încet.

Născut la 2 septembrie 1922 în satul Zmeyskaya, acum districtul Kirovsky al Republicii Autonome Osetia de Nord, într-o familie de țărani. A absolvit 7 clase de liceu. Din 1941 în rîndurile Armatei Roșii. În 1942 a absolvit Școala de piloți de aviație militară din Krasnodar și în curând a fost trimis în armata activă.

Din ianuarie 1943, sergentul A. A. Bondar pe fronturile Marelui Război Patriotic.

Până în iunie 1944, navigatorul Regimentului 866 de Aviație de Luptă (Divizia 288 Aviație de Luptă, Armata 17 Aeriană, Frontul 3 Ucrainean) locotenentul principal A.A. Bondar a făcut 252 de ieșiri, participând la 48 de bătălii aeriene, doborând personal 15 avioane inamice.

Pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă a comandamentului, curajului, curajului și eroismului demonstrat în lupta împotriva invadatorilor germano-fasciști, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 19 august 1944, i s-a conferit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu premiul Ordinului Lenin și medalia Steaua de Aur.

Până la sfârșitul războiului, zburând pe „Yaks”, a efectuat 328 de misiuni de luptă cu succes. În 70 de bătălii aeriene, a doborât personal 18 avioane inamice.

După război, Alexander Alekseevich a continuat să servească în Forțele Aeriene. Din 1958 colonelul A. A. Bondar este în rezervă. A locuit în orașul Armavir (teritoriul Krasnodar), a lucrat ca șofer de locomotivă. A murit pe 14 mai 1992.

Decorat cu ordinele lui Lenin, Steagul Roșu, Alexandru Nevski, gradul I al Războiului Patriotic, Steaua Roșie (de trei ori); medalii. O școală din satul Zmeyskaya îi poartă numele.

* * *

Orice luptă aeriană necesită curaj și îndemânare din partea pilotului. Dar pentru o luptă cu un inamic superior numeric, el încă mai are nevoie de un calcul fulgerător și un autocontrol excepțional, un curaj extraordinar, îndrăzneală și disponibilitate pentru sacrificiu de sine.

În vara anului 1941, Sasha Bondar, în vârstă de 18 ani, din satul Zmeyskaya nu știa încă acest lucru. Chiar la începutul războiului, el, împreună cu tatăl său și cei 2 frați, au venit la biroul de înrolare militară din Kirov. Apoi a vrut doar să zboare, să lupte cu inamicul în aer. Și dorința lui a fost satisfăcută. Pentru un an de studii grele, a luat tot ce i-a putut oferi școala de zbor.

Alexander Bondar a intrat în armata activă în ultimele zile ale lunii octombrie 1942, când trupele germane de elită se îndreptau spre marele râu rusesc Volga de lângă Stalingrad și către centrele vitale ale Caucazului. A fost numit pilot în Regimentul 866 de Aviație de Luptă, care operează pe Frontul de Sud-Vest. Trupele frontului de la acea vreme și-au concentrat eforturile împotriva fasciștilor care se blocaseră în apărarea noastră la nord de Stalingrad.

Inamicul era încă puternic, s-a repezit înainte. În luptele defensive, trupele sovietice urmau să producă pierderi maxime inamicului care avansa, să-l sângereze, să câștige timp pentru a concentra rezervele și să creeze condițiile necesare pentru o contraofensivă.

Pilotul de luptă Alexander Bondar a efectuat apoi o mare varietate de misiuni de luptă - a însoțit avioane de atac care au atacat infanteriei germane și tancurile acestora, a acoperit bombardiere care au spart controalele inamice, rezervele și aerodromurile inamice, a interceptat avioanele inamice, a acoperit zonele în care erau concentrate rezervele noastre, a zburat pentru recunoaștere, a monitorizat acțiunile trupelor inamice.

În timpul contraofensivei sovietice istorice, de pe malurile Volgăi, Alexandru s-a arătat a fi un pilot experimentat. A fost numit în mod repetat ca lider al unei perechi, zbor, escadrilă.

Pe 15 aprilie 1943, locotenentul A. A. Bondar a primit sarcina de a conduce 6 luptători pentru acoperirea bombardierelor. În zona Starobelsk, aeronavele noastre au întâlnit 6 Me-109 și 4 FW-190. A urmat o luptă. Grupul lui Oleksandr Bondar, datorită interacțiunii bine organizate și a asistenței reciproce camaradele, a doborât 3 avioane inamice. Restul mașinilor s-au grăbit să se ascundă. A. A. Bondar însuși a doborât un avion inamic în această luptă. Luptătorii sovietici s-au întors la baza lor fără pierderi.

În august același an, când, după înfrângerea trupelor germane de lângă Kursk, trupele Frontului de Sud-Vest au intrat în ofensivă și, forțând Donețul de Nord în regiunea Izyum, s-au repezit spre vest, recunoașterea a raportat că au fost 18 bombardiere germane. apropiindu-se de trupele noastre înaintate sub acoperirea Me- 109. Legătura locotenentului principal A. A. Bondar, împreună cu alți luptători, a patrulat în zona frontului. Inamicul nu avea voie să atingă ținta. Piloții sovietici au doborât 5 avioane inamice în această luptă. Comandantul de zbor însuși a distrus un Junker.

La 2 zile după această bătălie, Alexander Bondar a condus din nou 8 „iac” pentru a acoperi forțele terestre. În zona Izyum, „șoimii” s-au întâlnit cu câteva zeci de Junkeri, care, sub acoperirea luptătorilor, intenționau să bombardeze formațiunile noastre în avans. Nu era timp de reflecție. Iar locotenentul principal A. A. Bondar ia o decizie îndrăzneață. La comanda sa, 2 cupluri au început o luptă cu luptătorii inamici, iar celelalte 2 cupluri au atacat bombardierele rămase fără acoperire. Bătălia cu un inamic superior numeric a durat 50 de minute. A fost organizat cu atâta succes și cu competență încât comandantul Armatei 17 Aeriene, generalul Sudets, care îl urmărea, l-a felicitat personal pe Bondar pentru strălucita sa victorie. De fapt, 8 luptători sovietici au doborât 5 avioane inamice, dintre care 2 au fost incluse în activul comandantului. Planurile inamicului au fost dejucate. Avioanele noastre s-au întors pe aerodromul lor fără pierderi.

Lista faptelor lui Alexander Alekseevich Bondar ar putea fi continuată. Dar, cred, este suficient să spun că a luat parte la luptele de la Zaporojie și Nikopol, în regiunea Krivoy Rog și Odesa, lângă Grigoropol și Chișinău. Și peste tot comandamentul îi admira „scrisul iscusit”.

Până la jumătatea anului 1944, căpitanul A. A. Bondar a luat parte la 48 de bătălii aeriene și a ieșit întotdeauna învingător. Nu, nu a fost doar noroc. Nu s-a dus niciodată în luptă cu capul cap, deși o ură arzătoare pentru inamic nu i-a dat odihnă. Avea un motiv întemeiat pentru asta. Până atunci, știa deja că tatăl și fratele său au murit în lupta împotriva naziștilor, știa și că satul său natal Zmeyskaya a fost ocupat și jefuit de naziști.

Înainte de fiecare bătălie, Alexander Alekseevich a comparat în mod rezonabil toate argumentele pro și contra, a ținut cont de particularitățile vremii, a cunoscut perfect vulnerabilitățile tuturor tipurilor de aeronave inamice. În fiecare luptă, el a folosit cea mai avantajoasă metodă de luptă.

În mai 1944, când trupele sovietice, după ce au pus mâna pe un cap de pod pe malul vestic al Nistrului, au purtat bătălii grele pentru a-l menține și a-l extinde, inamicul a făcut toate eforturile pentru a elimina acest cap de pod, pentru a arunca trupele noastre în Nistru. Forțele terestre inamice au fost sprijinite de raiduri aeriene masive. În acea zi, 10 mai, 30 FW-190 și 6 Me-109 au apărut brusc peste pozițiile unităților noastre. Un grup de luptători sub comanda căpitanului A. A. Bondar patrula în aer. A fost urmat de un ordin imediat prin radio: să nu permită aeronavelor inamice să se apropie de forțele noastre terestre.

Căpitanul Cooper a trebuit să ia o decizie fulgerătoare. A trimis rapid o pereche de luptători pentru a demonstra un atac frontal, iar el însuși, împreună cu ceilalți 6 luptători, câștigând altitudine, din spatele norilor, a atacat pe neașteptate inamicul de pe flanc. În bătălia care a urmat, 3 avioane inamice au fost doborâte. În același timp, comandantul însuși a distrus personal un vehicul fascist. Pierderea a 3 avioane într-o clipă a supărat atât de mult formațiunile de luptă ale inamicului, încât avioanele lui s-au împrăștiat. Sarcina a fost finalizată.

Înainte de luptele din Moldova, A. Bondar primise deja Ordinul Steagul Roșu, Ordinul Alexandru Nevski, trei Ordine Steaua Roșie și mai multe medalii.

Comandamentul regimentului de aviație, care a solicitat titlul de Erou al Uniunii Sovietice, a indicat:

„Căpitanul Bondar Alexander Alekseevich pentru perioada 30 octombrie 1942 până la 20 mai 1944 a făcut 252 de ieșiri cu un timp de zbor de 265 de ore, dintre care: pentru a escorta avioane de atac și bombardiere - 88 de ieșiri, pentru a acoperi forțele terestre - 122 de ieșiri, trupe inamice de recunoaștere - 20 de ieșiri, pentru a intercepta avioanele inamice - 22 de ieșiri de luptă.A participat la 48 de bătălii aeriene, în care a doborât personal 15 avioane inamice, inclusiv: 4 bombardiere precum "Khsh-129", "Yu-88" , „Ju-87” și 11 avioane de luptă Me-109 și FV-190.

Alexander Bondar a zburat la fel de încrezător și cu aeronave Yak-1 și Yak-9, în luptele aeriene s-a comportat calm și curajos. Zborând în misiuni de luptă la liderul grupului, prin exemplul său personal a dat dovadă de exemple de curaj și ingeniozitate, a dat dovadă de inițiativă rezonabilă în lupte, fiind întotdeauna un exemplu pentru subalternii săi.

În iunie 1944, comandantul trupelor Frontului 3 ucrainean, generalul armatei FITolbukhin, a susținut petiția de a conferi titlul de Erou al Uniunii Sovietice căpitanului Alexander Alekseevici Bondar, iar la 19 august 1944, Prezidiul al Sovietului Suprem al URSS i-a acordat acest titlu onorific.

Alexander Alekseevich Bondar, după victoria istorică din Marele Război Patriotic, a continuat să servească în armata sovietică din Orientul Îndepărtat.

În 1958, cu gradul de locotenent colonel, se retrage în rezervă.

* * *

Lista tuturor victoriilor cunoscute ale căpitanului A. A. Bondar:
(Din cartea lui M. Yu. Bykov - „Victoria șoimilor lui Stalin”. Editura „Yauza – EKSMO”, 2008.)

№ p/p	Data	Doborât aeronave	Locul de luptă aerian (victoria câștigată)	Al lor aeronave
1	17.01.1943	1 Me-109	semănat – est. Elegant	Iac-7, Iac-1, Iac-9, Iac-3.
2	15.06.1943	1 Me-109	sud Şuljinka
3	16.07.1943	1 Hs-126	sud Tolokonnoe
4	20.07.1943	1 FW-190	semănat. Verkhopolye
5	22.08.1943	1 Ju-87	Pașkovo
6	24.08.1943 g.	1 Me-109	sud Chanterele
7	25.08.1943	1 Ju-88	sud Krasnopolye-2
8	10.10.1943	1 Me-109	Est Gribovka
9	10/12/1943	1 Me-109	Umed
10	14.10.1943	1 Me-109	semănat. Zaporizhzhia
11	30.11.1943	1 Ju-88	sud Maryevka
12	31.03.1944	1 Me-109	sud Bertsovka
13	05/10/1944	1 Me-109	semănat - zap. Șerpeni
14	17.05.1944	1 Me-109	sud Fintinitsa
15	19.02.1945	1 FW-190	Est Libad
16	19.03.1945	1 Me-109	sud - vest. Nadashdladan
17	21.03.1945	1 Me-109	Siofok
18	04/03/1945	1 FW-190	semănat - zap. Brooke
Total avioane doborâte - 18 + 0; ieşiri - 326; bătălii aeriene - 70.