Prințesa Poporului, a treia dintr-o sută în lista celor mai mari britanici din istorie - Prințesa Diana - s-a bucurat de dragostea nemărginită a supușilor ei. O adorau, o invidiau, pentru că scenariul vieții ei semăna cu un basm: bun și fată frumoasă s-a căsătorit cu un prinț adevărat și s-a stabilit cu el la palat... Abia acum, eroii unui basm adevărat nu au reușit să trăiască fericiți până la nesfârșit. Povestea a fost ideală doar din exterior și s-a încheiat cu moartea celui care a simpatizat cel mai mult în această pereche.
Diana a murit într-un accident de mașină pe 31 august 1997 la Paris, iar anul acesta, la aniversarea a 20 de ani de la tragicul eveniment, prințesa este amintită cu deosebită îngrijorare. Am pregătit materiale despre versiuni ale ceea ce s-a întâmplat, care apar în momente diferite și emoționează mințile fanilor prințesei. Și puteți afla mai multe despre viața și moartea Reginei Inimilor din noul documentar „Princess Diana: Tragedy or Conspiracy”, care va fi difuzat în perioada 29-31 august de la ora 22:00 pe canalul TLC.
Misaliance și adulter - aceste două cuvinte i-au urmărit cu insistență pe Charles și Diana de-a lungul vieții lor de familie. Potrivit contemporanilor, domnișoara Spencer, în ciuda nașterii sale nobile, nu s-a distins de o minte strălucitoare și a fost destul de grăbită în deciziile ei, una dintre care ulterior i-a schimbat complet soarta. Diana l-a întâlnit pentru prima dată pe Charles cu 20 de ani înainte de moartea ei: în 1977, el a venit să vâneze în moșia familiei Spencer din Elthorp House, la invitația tatălui ei. Prințul avea deja faima de rob de inimă, dar Diana avea doar 16 ani și nu era interesată de Charles, iar ea însăși nu era la înălțime cu romanțele: viitoarea prințesă se pregătea să intre la facultate.
Prințesa Diana, 1980
Căsătoria unui tânăr iubitor de romane tabloide în vârstă de 19 ani și a unui bărbat matur de 33 de ani, purtat de o altă femeie, a fost inițial sortită eșecului: tentative de sinucidere, trădare reciprocă, crize de furie și tulburări de alimentație, care aveau să devină cunoscute doar ani mai târziu, au fost ascunse în spatele unei fațade lucioase ideale. Diana și-a numit căsnicia „aglomerată”, implicând dragostea soțului ei pentru Camilla Parker-Bowles, care ulterior i-a devenit a doua soție. Este trădarea pe care susținătorii „teoriei conspirației” o numesc cauza morții prințesei: biografii mărturisesc că Diana și-a înșelat soțul de cel puțin zece ori și familia regală nu a iertat-o pentru asta.
Accidentul este doar un fals
Pe 31 august 1997, când Mercedesul lui Lady Dee s-a prăbușit în stâlpul tunelului Alma din Paris, camerele nu funcționau acolo, deși echipamentele de pe restul drumurilor orașului erau în stare bună. Acesta este doar unul dintre multele mistere și ciudățenii asociate cu moartea șoferului Henri Paul, Diana și iubitul ei Dodi Al-Fayed, pe care presa îl numește încă stângaci „prieten”. Potrivit uneia dintre versiuni, ar fi trebuit să urce la volan garda de corp personală a producătorului egiptean Ken Wingfield, și nu Henri Paul, șeful serviciului de securitate al Hotelului Ritz, unde îndrăgostiții și-au petrecut ultima seară împreună. Dodi și Diana nu au reușit să fie singuri - cuplul a fost asediat de o mulțime de paparazzi, iar Paul a accelerat mașina de trei ori mai mult decât era permis când conducea prin tunel pentru a se desprinde de reporterii enervanti pe motociclete.
Șoferul a pierdut controlul din cauza unei situații rutiere dificile - această versiune pare mult mai plauzibilă decât multe ghicitori asociate accidentului, dar un număr considerabil de oameni cred că tot ce s-a întâmplat în acea noapte pe terasamentul Senei nu este altceva decât o punere în scenă. Astfel, îndrăgostiții au decis să evite pur și simplu o dată pentru totdeauna atenția străinilor asupra vieții lor personale, pe care o aveau mai mult decât o cotă. Toate acestea, poate, ar putea suna plauzibile, dacă nu se ține cont de ancheta personală a tatălui lui Dodi, Mohammed Al-Fayed, care încă încearcă, fără succes, să afle cum a murit fiul său.
Dodi Al Fayed și Prințesa Diana
Șoferul este de vină
Șoferul Henri Paul era necunoscut de nimeni înainte de accident. Dar, după cele întâmplate, au fost cei care l-au numit pion în jocul puterilor, un agent MI6 care a pus la cale un accident, un dependent de droguri care a luat o doză de antidepresive la cal și un bețiv care s-a urcat la volan. după ce a băut cel puţin trei sticle de vin. Fields a fost considerat vinovatul accidentului și blestemat pentru moartea favoritului poporului, până când s-a dovedit că șeful anchetatorilor francezi, Jacques Mulles, care investiga cazul, din cauza oboselii, a confundat eprubetele cu sânge în laboratorul. În plus, cei care l-au cunoscut pe Henri au negat atât beția, cât și dependența de droguri – deși judecătorii nu au luat în considerare această dovadă a nevinovăției șoferului, precum și mărturisirea lui Mules în substituție.
Mașina Dianei după accident
Soldatul N
Nu întâmplător Diana a murit într-un accident pe malul Senei - a fost ucisă, și nu de oricine, ci de serviciile speciale britanice. Această versiune senzațională a cauzei morții Lady Di a zguduit presa mondială la 16 ani de la tragedie. Un anume soldat, care în presă se numea Soldatul N, a fost judecat pentru deținere ilegală de arme, despre care fosta lui soție a povestit de bunăvoie juriului. Ea a mai spus că fostul soț i-a spus în mod repetat fiicei lor că Diana a fost ucisă conform planului SAS - Serviciul Aerien Special al Marii Britanii, iar el însuși a participat la aceasta.
Corona nu a reacționat în niciun fel și nu a făcut niciun comentariu, deși această versiune a fost prezentată și de alte persoane - inclusiv de fostul ofițer de informații MI6 Richard Thomplison. În cartea sa autobiografică scandaloasă, el a afirmat că accidentul care a ucis-o pe Diana a urmat exact același scenariu ca și planul de asasinare a președintelui iugoslav Slobodan Milosevic în 1992. Apropo, varianta cu Soldatul N apare și în filmul „Omor ilegal” al regizorului britanic Keith Allen, după care la Festivalul de Film de la Cannes a izbucnit un alt scandal, dar secretul morții Dianei nu a fost niciodată dezvăluit.
Călărețul fantomă
Unul dintre principalele mistere din povestea petrecută în acea noapte la Paris este Fiat Uno alb, care ar fi fost văzut la locul morții Dianei cu câteva minute înainte de accident. Sunt prezentate diferite versiuni: ar fi putut fi un agent de informații britanic necunoscut care a pus la cale tragicul accident de circulație și celebrul paparazzi parizian James Andanson, care i-a urmărit pe Diana și Dodi înapoi în Ritz. Fotograful avea într-adevăr un Fiat alb, dar soția sa a declarat că James a lăsat mașina acasă în acea noapte. La locul accidentului au fost găsite fragmente dintr-un semnalizator spart și vopsea albă de pe caroseria mașinii, însă în urma unei verificări de amploare nu a fost găsit un singur Fiat alb cu avarii similare.
De asemenea, nu a fost posibil să se afle motivele plecării grăbite a lui Andanson din Franța în Corsica chiar înainte ca Lady Di să moară în spitalul din Salpetriere și nici motivele morții sale ulterioare. La ceva timp după accidentul de la Paris, Andanson a fost găsit în Pirinei stând într-o mașină cu o rană de armă în cap, iar toate filmele și notițele sale de lucru au dispărut din agenția pentru care lucra. Ce l-a ucis încă nu se știe cu exactitate - se presupunea că fotograful s-a sinucis, dar lângă el nu a fost găsită nicio armă care să confirme această versiune.
Prințesa Diana și Dodi Al Fayed
Ordinul familiei regale
A doua Diana din familia Windsor nu va fi - cel puțin atâta timp cât Elisabeta a II-a este în viață. Ei spun că ea alege personal numele pentru toți moștenitorii familiei și, în special, nu a aprobat dorința nepotului ei, Prințul William, de a-și numi viitoarea fiică în onoarea mamei sale. Regina le-a spus clar lui William și Kate Middleton că Lady Dee a Angliei a fost suficientă și, ca urmare, tânăra prințesă a devenit Charlotte Elizabeth, iar Diana este doar al treilea nume, care este rar menționat. Antipatia Reginei față de menținerea status quo-ului monarhiei este justificată: nimeni în el istoria modernă nu a provocat atâtea scandaluri în jurul Palatului Kensington ca Diana din Wales.
Conflictul ei cu Charles, ascuns la început în spatele ușilor Palatului Kensington, cei peste 15 ani de căsnicie s-au transformat într-o bătălie deschisă întregii lumi. Diana le-a spus reporterilor despre căsătoria ei nereușită, iar Charles, în interviurile sale, a promis că nu o va părăsi niciodată pe Camilla. După publicarea memoriilor fostului majordom al lui Lady Dee, Paul Burrell, coarnele întinse deasupra capului prințului au apărut deosebit de clar: jurnaliștii, unul după altul, au început să scrie că Harry nu ar putea fi fiul lui Charles, ci jocheul cu părul roșu James Hewitt, cu cu care Diana a avut și o aventură. Acest lucru nu a fost dovedit, dar se știe cu siguranță că Elisabeta și Filip erau foarte supărați pe nora lor pentru această poveste și pentru celelalte aventuri ale ei, pe care Diana nici nu a încercat să le ascundă și, cu siguranță, nu a vrut să le ascundă. chiar se căsătoresc indirect cu egiptenii, în ciuda reputației lor impecabile și a averii de mai multe miliarde de dolari.
Prințesa Diana și James Hewitt
Mohammed Al Fayed numește atitudinea familiei regale față de fiul lor Dodi de rasism și bigot. Potrivit acestuia, nici nu voiau să-și imagineze că un originar din Egipt, de altfel, musulman, ar putea deveni un fel de tată vitreg pentru moștenitorii tronului, ca să nu mai vorbim că prinții ar putea avea un frate sau o soră adoptivă. Este posibila sarcină a Dianei care este numită un alt motiv al morții ei: se presupune că soții Windsor nu au putut permite acest lucru și au adus informații britanice pentru a-și ucide nora însărcinată cu mâinile altcuiva.
Indiferent de ceea ce a cauzat de fapt moartea Dianei, Dodi Al-Fayed și Henri Paul, acest accident a intrat în istoria lumii, la fel ca întreaga viață a Prințesei de Wales - o femeie care doar căuta dragoste, ca toți ceilalți. Al doilea astfel din familia regală chiar nu va fi: 2,5 miliarde de oameni au urmărit în direct înmormântarea Dianei, alte 3 milioane, plângând, au ascultat cântarea lui Elton John și au urmărit sicriul pe străzile Londrei. La palat au fost aduse atât de multe flori încât au trebuit să fie împărțite spitalelor și caselor de bătrâni - regina inimilor, care a făcut lucrări de caritate toată viața și, după moartea ei, le-a oferit supușilor ei un cadou de rămas bun.
Diana Francis Spencer, Alteța Sa Prințesa de Wales, s-a născut la 1 iulie 1961 în Norfolk într-o familie aristocratică engleză. Tatăl ei, John Spencer, deținătorul titlului de viconte Elthorp, era descendent din vechea familie Spencer Churchill, purtători de sânge regal, descendenți ai lui Carol al II-lea, care a devenit faimos drept „Regele vesel”. Karl a avut 14 fii nelegitimi recunoscuți care au primit titlul, un număr mare de copii nerecunoscuți și nici un moștenitor născut într-o căsătorie oficială. Cu toate acestea, datorită acestui rege, lista familiilor aristocratice din Anglia a crescut considerabil.
Dinastia căreia i-a aparținut Prințesa Diana poate fi mândră de fii eminenti precum Domnul și Ducele de Marlborough. Casa ancestrală a familiei Spencer este Spencer House, situată în Westminster, în centrul Londrei. Mama Dianei, Frances Shand Kaidd, provine și ea dintr-o familie aristocratică. Bunica maternă a Dianei a fost domnișoara de onoare a reginei Elisabeta Bowes-Lyon.
Biografia viitoarei prințese a fost, de asemenea, dincolo de pretenții. Viitoarea prințesă Diana și-a făcut studiile primare la Sandringham, unde și-a petrecut copilăria. Prima profesoară a lui Lady Dee a fost Gertrude Allen, guvernanta care o predase anterior pe mama fetei. Diana a urmat studiile la Sealfield Private School, iar mai târziu a studiat la Riddlesworth Hall. În copilărie, personajul viitoarei prințese nu a fost dificil, dar a fost întotdeauna destul de încăpățânată.
Conform amintirilor profesorilor, fata a citit și a desenat bine, dedicându-și desenele mamei și tatălui. Părinții Dianei au divorțat când ea avea 8 ani, ceea ce a fost un mare șoc pentru copil. Ca urmare a procedurii de divorț, Diana a rămas cu tatăl ei, iar mama ei a plecat în Scoția, unde a locuit cu noul ei soț.
Următorul loc de studiu pentru viitoarea Prințesă de Wales este școala privilegiată de fete West Hill din Kent. Aici Diana nu s-a dovedit a fi o studentă harnică, iar hobby-ul ei a devenit muzică și dans și, potrivit zvonurilor, în tinerețe, Lady Dee nu a primit științe exacte și chiar a picat examenele de mai multe ori.
În 1977, Diana și Prințul Charles s-au întâlnit la Elthorp, dar la acea vreme viitorii soți nu și-au acordat o atenție deosebită unul altuia. În același an, Diana a studiat pentru o perioadă scurtă de timp în Elveția, dar s-a întors acasă din cauza dorinței de patria ei. După absolvire, Diana a început să lucreze ca bonă și profesoară de grădiniță în prestigiosul cartier Knightsbridge din Londra.
Prințul Charles și nunta
În 1980, Diana intră din nou în cercul Prințului Charles. Viața unică a moștenitorului tronului la acea vreme era un motiv serios de îngrijorare pentru părinții săi. Regina Elisabeta a fost îngrijorată în special de relația fiului ei cu o nobilă doamnă căsătorită, relație cu care prințul nici nu a încercat să se ascundă. În această situație, candidatura Dianei Spencer pentru rolul de prințesă a fost aprobată cu bucurie de familia regală, Charles și, potrivit unor zvonuri, chiar și de Camilla Parker-Bowles.
Prințul a invitat-o mai întâi pe Diana la iahtul regal, după care a fost primită o invitație la Castelul Balmoral pentru a cunoaște familia regală. Charles a cerut în căsătorie la Castelul Windsor, dar faptul logodnei a fost ținut secret de ceva timp. Anunțul oficial a avut loc pe 24 februarie 1981. Simbolul acestui eveniment a fost celebrul inel al Prințesei Diana - un safir prețios înconjurat de paisprezece diamante.
Lady Dee a devenit prima englezoaică din ultimii 300 de ani care s-a căsătorit cu moștenitorul tronului.
Nunta Prințului Charles și Diana Spencer a devenit cea mai scumpă ceremonie de nuntă din istoria Marii Britanii. Sărbătoarea a avut loc la Catedrala Sf. Paul din Londra pe 29 iulie 1981. Ceremonia de nuntă a fost precedată de o paradă pe străzile Londrei a unei trăsuri cu membri ai familiei regale, un marș al regimentelor din Commonwealth și „Trușa de sticlă” în care au sosit Diana și tatăl ei.
Prințul Charles a purtat uniforma vestimentară a comandantului de flotă al Majestății Sale. Diana a purtat o rochie de 9.000 de lire sterline cu o trenă de 8 metri, concepută de tinerii designeri englezi Elizabeth și David Emanuel. Designul rochiei a fost păstrat în cea mai strictă încredere din partea publicului și a presei, rochia a fost livrată la palat într-un plic sigilat. Capul viitoarei prințese a fost împodobit cu o moștenire de familie - o tiară.
Nunta Dianei și Charles a fost numită „nunta de poveste” și „nunta secolului”. Potrivit experților, audiența care a urmărit transmisia în direct a sărbătorilor pe principalele canale TV ale lumii s-a ridicat la peste 750 de milioane de oameni. După o cină de gală la Palatul Buckingham, cuplul a luat trenul regal către moșia Broadlands și apoi a zburat la Gibraltar, de unde Charles și Prințesa Diana și-au început croaziera. Mediterana... La sfarsitul croazierei, a mai avut loc o receptie in Scotia, unde presa a primit permisiunea de a-i fotografia pe tinerii casatoriti.
Nuntile i-au costat contribuabililor aproape trei milioane de lire sterline.
Divorț
Viața personală a familiei încoronate nu a fost atât de fabuloasă și a atras curând atenția publicului cu mai multe scandaluri, în care, potrivit presei, au apărut în mod constant diverși iubiți și amante. Potrivit zvonurilor, chiar și la momentul cererii în căsătorie de la Charles, Diana era la curent cu relația sa cu Camilla Parker-Bowles. Ulterior, prințesei a devenit din ce în ce mai dificil să înfrâneze gelozia și să protejeze reputația familiei, deoarece Prințul Charles nu numai că nu a întrerupt relația extraconjugală, dar a recunoscut-o în mod deschis. Situația a fost complicată de faptul că în persoana care a luat partea fiului ei în acest conflict, Prințesa Diana a primit un adversar influent.
În 1990, nu se mai putea ascunde situația delicată, iar această situație a primit o largă publicitate. În această perioadă, Prințesa Diana își mărturisește și relația cu antrenorul de călărie James Hewitt.
În 1995, potrivit zvonurilor, Diana și-a cunoscut adevărata dragoste. În timp ce vizita un prieten în spital, prințesa l-a întâlnit accidental pe chirurgul cardiac Hasnat Khan. Sentimentele erau reciproce, dar atenția constantă a publicului, din care cuplul chiar a fugit în patria lui Khan, Pakistan, și condamnarea activă de către părinții lui Khan, atât a rolului său de iubit al prințesei, cât și a opiniilor iubitoare de libertate ale femeii. ea însăși, nu a lăsat romanul să se dezvolte și, eventual, a lipsit de șansa de fericire a doi oameni care sunt cu adevărat îndrăgostiți.
La insistențele reginei Elisabeta, Charles și Diana au divorțat oficial în 1996, la patru ani după destrămarea de facto a familiei lor. Într-o căsătorie cu Prințul Charles, s-au născut doi fii: Țara Galilor și Țara Galilor.
După divorț, Diana, potrivit jurnaliștilor, începe o relație cu un producător de film, fiul miliardarului egiptean Dodi al-Fayed. Oficial, această legătură nu a fost confirmată de niciunul dintre prietenii apropiați ai prințesei, iar într-o carte scrisă de majordomul Dianei, faptul relației lor este direct negat.
Doom
Pe 31 august 1997, Prințesa Diana s-a prăbușit într-un accident de mașină. În timpul vizitei Dianei la Paris, mașina, în cabina căreia, pe lângă prințesa însăși, se aflau Dodi al-Fayed, bodyguard Trevor Rhys Jones și șoferul Anri Paul, care trecea într-un tunel pe sub Podul Alma, s-a izbit de un beton. a sustine. Șoferul și Dodi al-Fayed au murit pe loc la fața locului. Prințesa Diana a murit două ore mai târziu la Spitalul Salpetriere. Bodyguardul prințesei a supraviețuit, dar a suferit răni grave la cap, în urma cărora nu își amintește nimic despre momentul accidentului în sine.
Mașina distrusă a Prințesei Diana Moartea Prințesei Diana a fost un șoc nu numai pentru poporul Marii Britanii, ci și pentru întreaga lume. În Franța, cei îndoliați au transformat o copie pariziană a torței Statuii Libertății într-un memorial spontan al Dianei. Înmormântarea prințesei a avut loc pe 6 septembrie. Mormântul Lady Dee este situat pe o insulă retrasă din Elthorp Estate (moșia familiei Spencer) din Northamptonshire.
Printre cauzele accidentului de mașină sunt numiți mulți factori, începând cu versiunea conform căreia mașina prințesei încerca să se desprindă de mașină cu paparazzii urmărindu-i, și terminând cu versiunea rudei. Există încă multe zvonuri și teorii despre cauzele morții prințesei iubite.
Un raport al Scotland Yard, publicat zece ani mai târziu, a confirmat faptul că ancheta a descoperit de două ori limita de viteză pentru circulația pe tronsonul de drum de sub Podul Alma, precum și faptul că alcoolul în sânge a șoferului era de trei ori mai mare decât limita permisa.
Memorie
Prințesa Diana s-a bucurat de dragostea sinceră a poporului Marii Britanii, care a numit-o cu afecțiune Lady Dee. Prințesa a făcut multă muncă de caritate, donând fonduri semnificative la diverse fonduri, a fost o activistă în mișcarea care a căutat să interzică minele antipersonal și a oferit asistență materială și morală oamenilor.
Domnul a dedicat melodia „A Candle in the Wind” memoriei ei și melodia „Privacy”, în care nu numai că și-a exprimat durerea față de prințesă, dar a vorbit și despre povara atenției constante și a bârfei, care, poate, este responsabil indirect de moartea lui Lady Dee.
La 10 ani de la moarte, a fost filmat un film dedicat ultimele ore viata de printesa. Ii sunt dedicate melodii, „Depeche mode” și „Acvariu”. În cinstea ei, mărcile poștale sunt emise în multe țări ale lumii.
Potrivit unui sondaj BBC, Prințesa Diana este una dintre cele mai populare chipuri din istoria Marii Britanii, înaintea altor monarhi britanici.
Premii
- Ordinul familiei regale al reginei Elisabeta a II-a
- Marea Cruce a Ordinului Coroanei
- Clasa specială a Ordinului Virtuții
Pe 31 august 1997, pe la miezul nopții și jumătate, mașina în care se afla Prințesa Diana cu prietena ei Dodi al-Fayed, șoferul Henri Paul și bodyguardul Trevor Rhys-Jones s-au izbit de unul dintre stâlpii tunelului Alma. Dodi al-Fayed și Henri Paul au murit pe loc, în timp ce Prințesa Diana a murit câteva ore mai târziu, în spital.
Mulți cred că paparazzii care i-au urmărit mașina în acea noapte fatidică au fost de vină pentru moartea Dianei. Cu toate acestea, potrivit deciziei instanței, nimic nu a depins de fotografi în acest tragic incident. Pur și simplu mergeau în spate cu scutere. Dar la volanul limuzinei stătea un șofer neprofesionist și beat - adjunctul șefului securității. O autopsie a relevat prezența alcoolului în sângele lui de trei ori mai mare decât în mod normal.
Șoferul nesăbuit a condus mașina de-a lungul digului Senei cu o viteză foarte mare - cu peste 180 de kilometri pe oră, iar niciunul dintre pasageri nu purta centura de siguranță. În ciuda faptului că toți mergeau într-una dintre cele mai sigure mașini din lume la acea vreme - Mercedes S280, nimeni nu a avut șansa de a scăpa. Inima Prințesei Diana s-a oprit pe 31 august la ora 4 dimineața, la 3 ore și jumătate de la accident. 10 ani mai târziu, în 2007, experții Scotland Yard au pus capăt acestei povești, când au fost confirmate toate concluziile justiției franceze. În ciuda acestui fapt, mulți încă construiesc cele mai incredibile versiuni ale ceea ce s-a întâmplat până astăzi.
În Marea Britanie, nu sunt planificate evenimente majore care să marcheze aniversarea morții prințesei. În Northamptonshire, pe moșia familiei Elthorp, lângă mormântul prințesei de pe o insulă retrasă din mijlocul lacului, va avea loc o ceremonie de înmormântare, dar numai rudele apropiate vor participa la ea. Nu se știe încă dacă fostul ei soț va vizita mormântul Dianei. Potrivit presei britanice, el a primit invitația, dar nu i-a răspuns încă.
În fiecare an, pe 31 august, oamenii își amintesc de Prințesa Diana, care a murit într-un accident de mașină în acea zi. 2012 a marcat 15 ani de la moartea ei. În timpul vieții, Diana a fost numită „prințesa poporului”. După moartea ei tragică, popularitatea ei nu a scăzut.
Lady Dee a plecat tânără - avea doar 36 de ani. Dintr-un motiv necunoscut, mașina în care se grăbea prin tunelul parizian s-a izbit de un suport. Nici prințesa, nici iubita ei Dodi Al-Fayed nu au scăpat.
Dar amintirea Dianei trăiește până astăzi. La urma urmei, Prințesa de Wales a devenit cu adevărat „regina inimilor”. Era fermecătoare și elegantă, făcea multă muncă de caritate: îi ajuta pe cei fără adăpost și pe cei bolnavi, a susținut diverse fundații și a participat personal la soarta oamenilor.
Pe 31 august 2012, câteva sute de oaspeți britanici și londonezi s-au adunat la fosta reședință capitală a Prințesei de Wales, Palatul Kensington. Au onorat memoria favoritului neamului, au adus flori și cărți poștale la Golden Gate, au aprins lumânări.
O modestă ceremonie de doliu a avut loc și în moșia familiei Spencer. Acolo, în Northamptonshire, în moșia Eltrop, care se află pe o mică insulă, este înmormântată Diana. Doar cei mai apropiați au venit să-și amintească de ea.
Fanii deosebit de devotați ai domnișoarei Spencer s-au adunat la Diana's Cafe din Londra, în Baysouter. Lady Dee însăși a fost la acest stabiliment. Se crede că proprietarul a numit cafeneaua după ea când a văzut-o pe prințesa trecând cu fiii ei, escortându-i pe Harry și William la școală. Atunci Diana ar fi observat semnul și a început să intre în cafenea.
Însă familia regală nu a organizat niciun eveniment solemn de doliu cu ocazia împlinirii a 15 ani de la moartea Dianei. Acest fapt a dat britanicilor un motiv să reproșeze dinastiei în efortul de a uita rapid de prințesă, pe care monarhii nu au favorizat-o în mod deosebit în timpul vieții.
Totuși, la sfârșitul lunii august, la palat s-a deschis o expoziție dedicată Lady Dee. Sunt expuse multe dintre ținutele elegante ale Dianei, în care a îmbrăcat în anii 80-90 ai secolului XX. În plus, presa britanică scrie că fiul Dianei, Prințul William, și soția sa Kate vor participa la o ceremonie simbolică în septembrie. Va avea loc la Singapore, la Grădina Botanică. Acolo, o orhidee va fi numită după prințesa decedată.
Pe 31 august 1997, Marea Britanie și-a pierdut favorita - Lady Diana Spencer. În scurta ei viață, ea a reușit să devină pentru țara ei un simbol al înțelepciunii și modestiei feminine, combinate în mod surprinzător cu o voință și o strângere de fier.
Când Prințul Charles al Marii Britanii s-a căsătorit cu un profesor umil din grădiniţă, nimeni nu și-ar fi putut imagina ce fel de furtună va izbucni în curând la Palatul Buckingham. Născută Diana Spencer, ea nu s-a putut încadra în cadrul conservator al moravurilor familiei regale. Căutarea ei de valori universale i-a făcut pe britanici să privească diferit atât la dinastia regală, cât și la propriile lor vieți.
În 1982, respectiv 1984, Diana a dat naștere a doi moștenitori ai tronului - prinții Harry și William, după care s-a implicat activ în activități de caritate. Treptat, căsătoria lui Lady Dee, așa cum au botezat-o britanicii, și prințul Charles s-a prăbușit, din fericire - acesta din urmă a fost rănit de dragostea publică a oamenilor pentru soția sa. În 1996, cuplul a divorțat și majoritatea Britanicii au susținut-o pe deplin pe Diana în această decizie. După divorț, Lady Dee a pătruns mai adânc în caritate.
În vara anului 1997, Diana a fost văzută în compania omului de afaceri Dodi Al-Fayed, ceea ce a dat naștere la o serie de publicații în presa britanică, care au prezis că acesta va fi soții mamei moștenitorilor tronului. Dar lucrurile s-au dovedit diferit - pe 31 august a aceluiași an, Diana și Dodi au murit la Paris într-un accident de mașină. Britanicii au perceput moartea iubitei lor ca pe o pierdere uriașă, timp de câteva zile viața a rămas nemișcată în toată Marea Britanie.
În fiecare an, în ziua morții lui Lady Dee, slujbele au loc în toate templele din Marea Britanie, iar în 2007, prinții William și Harry au susținut un concert de caritate în memoria Dianei. În 2012, s-a decis să pună în scenă și să filmeze un film dedicat ultimelor luni din viața prințesei. Rolul Dianei în film va fi interpretat de Naomi Watts, cunoscută pentru filme precum „Mulholland Drive”, „The Ring” etc. Inițial era planificată prezentarea casetei pe 31 august 2012, dar din cauza problemelor apărute, premiera a fost amânată la jumătatea lunii decembrie.
Prințul William și soția sa Kate Middleton intenționează să-și continue munca la cea de-a cincisprezecea aniversare de la moartea Dianei. În septembrie 1997, prințesa urma să plece într-o excursie de caritate în Orientul Îndepărtat. În Singapore, în special pentru vizita lui Lady Dee, a fost crescută o nouă varietate de orhidee care poartă numele ei. Acum fiul ei și soția lui vor putea admira aceste flori, în onoarea cărora vor fi și ele crescute. noul fel orhidee. Pe lângă Singapore, cuplul regal va vizita Malaezia și Insulele Commonwealth.
Fostul bodyguard a declarat că șoferîn care s-a prăbușit Lady Dee a fost beat... Paznici am văzut-oși ar putea preveni tragedia, însă, nu a făcut-o. Wharf este convins că Prințesa Diana nu a fost oprită în mod deliberat, relatează Express. Cu toate acestea, aceste informații sunt departe de a fi noi.
Referinţă: Pe 31 august 1997, Diana a murit într-un accident de mașină la Paris împreună cu Dodi al-Fayed și șoferul Henri Paul, izbindu-se de un post de sprijin din tunelul Alma din Paris - șoferul a crescut viteza pentru a se ascunde de jurnaliști și a pierdut controlul. Al-Fayed și Paul au murit pe loc, Diana, dusă de la fața locului (în tunelul din fața podului Alma de pe râul Sena) la spitalul Salpetriere, a murit două ore mai târziu. Singurul pasager supraviețuitor al lui Mercedes S280 cu numărul 688 LTV 75, bodyguard Trevor Rhys-Jones, care a fost grav rănit (chirurgii au trebuit să-i refacă fața), nu își amintește evenimentele.
Există mai multe versiuni ale cauzelor accidentului.- Moartea Prințesei de Wales ca urmare a unui accident de circulație nu este altceva decât un accident de mașină obișnuit, un accident tragic; Henri Paul, șoferul Mercedes-ului, este de vină pentru toate – examenul a arătat că la volan se afla într-o stare de ebrietate alcoolică puternică; accidentul de mașină a fost provocat de paparazzi enervanti, care au urmărit literalmente pe călcâie mașina Dianei; mașina a pierdut controlul din cauza unei defecțiuni a sistemului de frânare; Mercedes-ul s-a ciocnit cu viteză mare de o altă mașină - un Fiat alb, după care șoferul Dianei nu a mai putut face față controlului; precum și diverse teorii ale conspirației - familia regală britanică a fost implicată în moartea prințesei, care nu a iertat-o niciodată pe Diana pentru divorțul ei de prințul Charles; moartea prințesei a avut o mână de ajutor în serviciile speciale engleze, care intenționau să perturbe căsătoria mamei viitorului rege britanic cu un musulman.
Ultima fotografie.
Cu o seară înaintea accidentului mortal, Prințesa Diana și Dodi al-Fayed au fost filmați cu camera la hotelul Ritz din Paris, pe 31 august 1997.
Comisia, creată la Institutul de Cercetări Criminale al Jandarmeriei Franceze, a elaborat toate versiunile celor întâmplate. Drept urmare, mai mulți paparazzi au fost aduși în fața justiției. Adevărat, nimeni nu și-a luat libertatea de a-i acuza că au provocat moartea Prințesei Diana. Acuzațiile au fost legate în principal de încălcarea eticii jurnalistice și de neacordarea de asistență în timp util victimelor. Într-adevăr, fotografi au căutat în primul rând să surprindă Diana pe moarte și abia apoi au încercat să facă ceva pentru a o salva. Nici ipoteza despre o defecțiune a sistemului de frânare al „Mercedes” nu a fost confirmată.
Experții, care timp de câteva luni au examinat cu atenție ce a mai rămas din mașină, au ajuns la concluzia: la momentul accidentului, frânele mașinii erau în stare de funcționare. Echipa de anchetă a negat și afirmațiile conform cărora un șofer beat ar fi fost vinovat. Desigur, starea de ebrietate a lui Paul Henri a jucat un rol în cele întâmplate. Cu toate acestea, nu numai (și nu atât de mult) acest lucru a dus la o tragedie. În timpul anchetei, s-a dovedit că înainte de a se izbi de coloana a 13-a a tunelului, mașina Dianei a intrat în coliziune cu un Fiat-Uno alb. Potrivit mărturiei unuia dintre martori, acesta din urmă a fost condus de un bărbat brunet de aproximativ patruzeci de ani, care a fugit de la locul crimei. După această coliziune, Mercedes-ul a pierdut controlul, iar apoi s-a întâmplat ceea ce era deja descris mai sus.
Poliția franceză i-a zguduit la propriu pe toți proprietarii „Uno” alb, dar nu a găsit mașina de care aveau nevoie. În 2004, rezultatele investigației efectuate de Comisia Institutului de Cercetări Criminale al Jandarmeriei Franceze au fost transferate „autorităților mai competente”, care, aparent, trebuiau să decidă dacă au fost strânse suficiente fapte și s-au efectuat cercetări pentru a justifica în mod justificat. inchide cazul. Totodată, continuă căutarea miticului Fiat. Oamenii legii din Franța încă speră că șoferul mașinii misterioase va apărea totuși și va raporta detaliile coliziunii, care a devenit prologul tragicului dezastru. În prefectura din Paris i s-a deschis chiar o intrare specială. Dar până acum nimeni nu a răspuns la apelul poliției.
Dacă a avut loc într-adevăr o ciocnire a unui Mercedes cu un Fiat, iar misteriosul șofer există, atunci este puțin probabil ca acesta să își asume în mod voluntar întreaga responsabilitate pentru ceea ce s-a întâmplat, precum și greul supărării celor care încă își amintesc de Diana și sincer. întrista pentru ea.
Probabilitatea de crimă?
Tatăl iubitului Dianei, miliardarul Mohammed al-Fayed, este sigur că serviciile speciale britanice au fost implicate în moartea Dianei și a fiului său. El a fost cel care a insistat asupra unei anchete de stat a accidentului de mașină, care a durat din 2002 până în 2008. Potrivit lui al-Fayed Sr., șoferul Henri Paul a fost sobru în timpul călătoriei fatale. „Sunt înregistrări video ale hotelului Ritz, unde mersul lui Henri Paul este normal,- el spune, - deși, în teorie, ar fi trebuit doar să se târască. În corpul său, medicii au găsit o cantitate sălbatică de antidepresiv. Cel mai probabil, această persoană a fost otrăvită. În plus, am documente că a lucrat pentru serviciile speciale britanice. Ulterior i-au găsit conturile bancare secrete, la care au fost transferați 200 de mii de dolari. Originea acestor bani este neclară.”
Și Mohammed, spre deosebire de rapoartele oficiale privind rezultatele studiului, susține că Diana a murit în timp ce era însărcinată: „La început, autoritățile au refuzat să facă testul, dar când au făcut-o sub presiune, au trecut mulți ani. În acest timp, urmele se pot pierde în mod elementar. Dar în ajunul tragediei, Dodi și Diana au vizitat vila din Paris, pe care am cumpărat-o pentru ei. Au ales acolo o cameră pentru copilul lor, cu vedere la grădină.”.
Paul Burrell, fostul majordom al Dianei, este de asemenea de acord cu versiunea unei conspirații împotriva Dianei și Dodi cu participarea serviciilor speciale și a curții regale. El are o scrisoare către Lady Dee în care ea a scris cu 10 luni înainte de moartea ei: "Viața mea este în pericol. Fostul meu soț plănuiește să organizeze un accident. Frânele se vor defecta în mașina mea, va avea loc un accident de mașină.".
„Moartea ei a fost organizată genial, - spune Burrell, este o marcă stil englezesc... Inteligența noastră a „înlăturat” întotdeauna oamenii nu cu ajutorul otravii sau a unui lunetist, ci astfel încât să pară un accident.”
O părere similară este împărtășită de ofițerii de informații înșiși, de exemplu, celebrul fost ofițer al serviciului britanic de contrainformații MI6, Richard Tomlison. A fost arestat de două ori pentru că a divulgat secrete de stat în cărțile sale despre informațiile britanice, a părăsit Marea Britanie și acum locuiește în Franța. Tomlison a declarat deschis că Diana a fost ucisă de agenți MI6 într-un plan „oglindă” pentru un „accident de mașină accidental” care a fost pregătit în urmă cu 15 ani pentru președintele sârb Slobodan Milosevic.
Singurul supraviețuitor al unui accident de mașină din Paris este bodyguardul lui Dodie și Diana, Trevor Rhys-Jones. El, spre deosebire de șofer și pasageri, a supraviețuit, deoarece purta centura de siguranță. Oasele sparte din corpul lui sunt ținute împreună cu 150 de plăci de titan și a suferit zece intervenții chirurgicale.
Iată părerea lui despre situația dinaintea dezastrului: „Henri Paul nu era beat în acea seară. Nu mirosea a alcool, vorbea și mergea normal. Nu a băut nimic la masă. Nu știu unde a ajuns alcoolul în sângele lui după moarte. Din păcate, nu pot să explic de ce am fost prins în mașină, dar Diana și Dodi nu au fost. Creierul meu este afectat și sufăr de pierderi parțiale de memorie. Amintirile mele sunt scurtate în momentul în care am părăsit hotelul Ritz.… (Diana, Prințesa de Wales. Secretele vieții și morții ale unor oameni celebri.)
Moarte la capătul tunelului, sau o poveste cu final trist / A fost prezisă moartea Dianei? (Material de A. Sidorenko)
Paparazzii au devenit deosebit de activi când au aflat despre dragostea dintre Diana și Dodi al-Faed. Fiul magnatului financiar egiptean Mohamed Faed, care s-a stabilit la Londra, Dodi a devenit serios interesat de Diana și, după ce a stat în vacanță cu prințesa și copiii ei pe Coasta de Azur din Franța, chiar a mărturisit rudei sale că a acceptat să se căsătorească. l.
Pe 30 august 1997, Diana și Dodi au ajuns la Paris după un sejur de 10 zile pe Riviera Franceză. Diana și prietena ei și-au petrecut toată ultima zi a vieții sub vizorul camerelor paparazzi și camerelor video, doar la Hotelul Ritz, deținut de tatăl lui Dodi, au reușit în sfârșit să se pensioneze. Fotografii, pentru orice eventualitate, au decis să se despartă: unii au mers în districtul 16 din Paris, unde Dodi avea propria sa casă, în timp ce alții au rămas să urmărească la hotel.
După miezul nopții, gardienii au încercat să-i trimită pe paparazzi de serviciu la „Ritz” pe o cale greșită. Mai multe mașini identice au plecat din hotel, dintre care una era șoferul, Dodi, și s-au deplasat în direcții diferite. Cu toate acestea, când Mercedes-ul a ieșit din hotel cu Dodi și Diana, mai mulți paparazzi i-au urmărit în continuare pe motociclete.
Mercedes-ul a încercat să se desprindă de escorta nepoftită și a dezvoltat o viteză de aproximativ 160 km/h, însă paparazzii nu au rămas în urmă. La ora 0.25 un Mercedes a zburat în tunelul Podului Alma, s-a auzit un scârțâit terifiant de anvelope și un zgomot de lovitură... Mașina s-a izbit de unul dintre suporturile tunelului, a zburat, s-a răsturnat de mai multe ori și a înghețat în mijlocul drumului. Nu mai era un Mercedes, ci o grămadă de metal răsucit. Șoferul și Dodi au fost uciși imediat, în timp ce Diana și garda ei de corp au fost grav rănite. În loc să încerce să ajute victimele, unul dintre paparazzi a început frenetic să fotografieze ce a mai rămas din mașină și din pasagerii acesteia.
O ambulanță a sosit în 10 minute. Timp de aproximativ o oră, salvatorii au scos-o pe Diana din mașina mototolită. Abia la ora 2 prințesa a fost dusă la spitalul „Drinking Salpetriere”, dar toate încercările de a o salva au eșuat. La 4 dimineața s-a anunțat că Dianei s-a oprit inima. Marea Britanie a întâmpinat duminică dimineața cu steaguri în berb, în semn de doliu...
Lady Dee, conform amintirilor prietenilor și rudelor ei, a luat misticismul foarte în serios. Cu ajutorul clarvăzătoarei britanice Rita Rogers, a ținut ședințe Ouija pentru a comunica cu răposatul ei tată. Rogers l-a vizitat cu Dodi cu 19 zile înainte de moartea ei. Ce i-a prezis Rogers nu se știe...
În ajunul celei de-a 5-a aniversări de la moartea Prințesei Diana în Anglia, a fost publicată o carte de fosta ei bodyguard, Ken Whorf. L-a numit „Un secret bine păzit”. Cartea a devenit imediat un bestseller, deși a înfuriat nu numai familia regală, ci și majoritatea britanicilor. Ken Wharf a fost garda de corp al Dianei timp de aproape 6 ani - din 1987 până în 1993. Potrivit acestuia, el nu numai că a păzit-o pe Lady Dee, ci a fost și confidentul ei. Lui i-a dezvăluit multe dintre secretele căsătoriei ei nefericite cu Prințul Charles.
Cartea lui Whorf este plină de revelații șocante. Autoarea nu numai că citează declarațiile imparțiale ale Dianei despre soțul ei și membrii familiei regale și vorbește despre iubiții prințesei, dar confirmă și că toate convorbirile ei telefonice au fost interceptate și înregistrate pe bandă de către serviciile secrete.
Whorf îl caracterizează pe Charles drept o persoană foarte rece și crede că relația lui cu Camilla Parker-Bowles a fost cea care a împins-o pe Diana să se legă cu alți bărbați și, în cele din urmă, a dus la un divorț. Fostul bodyguard nu a regretat-o însăși pe Diana: potrivit lui, uneori făcea adevărate crize de furie, iar uneori se comporta pur și simplu dezgustător. Unii consideră publicarea acestei cărți o adevărată trădare: mai întâi, Diana a fost trădată de soțul ei, iar acum de bărbatul căruia i-a încredințat secretele. În apărarea sa, Whorf spune că nu a intenționat să supere pe nimeni – a vrut doar să spună tot adevărul despre Diana, așa că cartea sa este un document istoric important. Desigur, totul poate fi explicat întotdeauna cu cele mai bune intenții. Singurul lucru despre care Ken Wharf nu vrea să vorbească este banii mari pe care i-a primit pentru cartea sa. Cel mai probabil, banii au fost cei care l-au determinat pe fostul bodyguard să ia stiloul. Dar, vai, aceasta este soarta tristă a tuturor vedetelor: fie că sunt morți sau în viață, fac bani din ele. La urma urmei, publicul este atât de nerăbdător să afle „întregul adevăr” despre idolii pe care i-au creat... (Moarte la capătul tunelului, sau un basm cu sfârșit trist / A fost prezisă moartea Dianei?)
Ca bonus. Fosta gardă de corp a Prințesei Diana a vorbit despre momentele din culise ale vieții ei.
Ken Wharf a servit ca gardă de corp la familia regală britanică timp de 16 ani. La început, el a fost garda personală a Prințesei Diana și a fiilor ei, iar după moartea Lady Di, a fost angajat în protecția prinților William și Harry. În acest timp, Ken a devenit martor la diferite momente din culise din viața familiei regale, dintre care unele le-a povestit zilele trecute într-un interviu pentru Daily Mail. Publicăm cele mai interesante citate.
La prima întâlnire cu Prințesa Diana:
Am venit la Palatul Kensington pentru un interviu în 1986. Căutau un paznic pentru prinții William și Harry. Primul lucru pe care l-a spus despre fiii ei a fost: „Nu te invidiez pe tine Ken. Uneori se transformă în adevărați sânge”.... William, care cânta imediat la pian, s-a întors și a spus la asta: „Nu sunt un sânge”... Și Harry în acel moment era pe o măsuță, pe care era o vază cu flori. După un timp, a zburat pe podea. William a râs și Diana i-a dat afară din cameră. Pe vremea aceea, nu scosesem încă un singur cuvânt. Diana s-a întors și a spus: — Îmi pare rău, Ken.... Și apoi m-am gândit: „Cu siguranță vom lucra împreună”.
Despre prinții William și Harry:
Harry seamănă mai mult cu Diana decât cu William. A fost iubit de tot personalul Palatului. William avea tendința de a fi adesea viclean, Harry era foarte deschis. Întotdeauna ai știut exact la ce să te aștepți de la el. Era drăguț, putea să vină în camera noastră, să bată și să spună: "Este vreo bătălie plănuită? M-am plictisit. Pot măcar să mă joc cu radiourile tale?" William nu a făcut asta niciodată, a fost întotdeauna foarte rezervat. Și era un copil destul de dificil. Îl iubeau pe Harry din ce în ce mai mult pentru că era mai distractiv. William nu este. Acesta este caracterul lui, în plus, a înțeles mereu cine va deveni. În plus, locuia într-un palat, era îngrijit de bucătari, bone, șoferi, curățeni, agenți de pază, stiliști non-stop. Din copilărie a înțeles că este special.
M-am gândit că Harry va deveni popular când va crește - fiecare are simțul umorului și stilul lui de comunicare. În plus, ajută constant pe cineva, participă la lucrări caritabile. În toate acestea, seamănă și cu Diana. Harry ar fi un rege grozav, memorabil, dar, din păcate, nu va fi.
Despre relația dintre Prințesa Diana și Prințul William:
Diana l-a adus întotdeauna la timp pe William pe pământ, la fel ca dădaca sa Olga Powell. Sloganul ei: "William, te iubesc, dar nu te plac."... El se plimba des. De exemplu, Diana pune deoparte o farfurie cu cereale, se întoarce, iar William o ascunde între timp. La întrebarea Dianei — Unde este farfuria? va raspunde el „Nu știu, poate că Harry are ceva de-a face cu ea.”.
Despre relația prințului William cu mass-media:
William trebuie să scape de atitudinea lui negativă față de mass-media. Diana a fost ucisă de incompetența forțelor de securitate în acea noapte la Paris. Sfarsitul povestii. Presa l-a susținut foarte mult pe el și pe familia lui. Așa că trebuie să se răcească puțin.
Despre printesa Diana:
La două zile după înmormântarea ei, eu și colegii mei ne-am adunat la un bar. Eram teribil de deprimat, toți eram supărați. Ne-a fost greu să credem că Diana ar fi putut muri într-un accident de mașină. Ne-am amintit cele mai bune, mai amuzante momente - și au fost multe. Până la urmă, am râs cu toții. Diana era foarte amuzantă. Am vorbit mult mai târziu cu mama ei, care nu a avut niciodată cea mai bună relație cu familia regală. Și cumva ea a spus: „Nu suntem regale, asta e ideea”.... Într-un fel, sunt de acord cu ea. Diana nu a fost o prințesă în sensul deplin, a fost întotdeauna mult mai simplă și mai liberă. Ea era în față, dar familia regală nu a putut accepta. (
